#isuzu #dmax #hilander
ผมชอบฟอร์ดนะครบจบทุกอย่างแต่ผมออกอีซุซุ เพาะผมว่าถูกกว่าคุ้มกว่า หาอะไหล่ง่าย ผมว่าศูนย์บริการหลังการขาย ต้องให้อีซุซุ(สำหรับรถใช้งานแล้วคุ้มค่าเงินอ่ะนะ)
สิ่งที่อีซูซุควร ติดตั้งมาคือ ล็อคฝ่าท้าย
ลงรายละเอียดดีมากครับ บอกทุกจุด พูดได้เห็นภาพ กล้องถ่าย ภาพและเสียง ชัดเจนดีมากครับ ชอบและขอบคุณมากครับ
รีวิวได้ดีมากครับ เลือกใช้คำพูดที่เข้าใจง่าย ชื่นชมครับ
คลิป คุณภาพมากๆ ดูรู้เลยว่าตั้งใจทำมากๆ เราก็เป็น 1 คนที่เลือกอีซูซุพบว่ามีที่วางแก้วน้ำนี่แหละสะดวกจริงๆ
ชอบบบบ รีวิวชัดเจนมาก บอกทุกจุดเลย เปรียบเที่ยบให้ฟังด้วย ชอบคับ
ภาพสวยมากครับ ช่างภาพช่องนี้เก่งมากครับ
แล้วแต่ความชอบคับ ชอบพี่รีวิวคับ❤❤
คุณพูดถูกทุกข้อเลยครับ เราผู้บริโภคอยากได้แบบนั้นจริงๆครับ
ลงคลิปเช้ามากๆ ครับ หกโมงเช้ากว่าๆ อย่าลืมดูแลสุขภาพนะครับทีมงานทุกท่าน มุมกล้อง และ โลเคชั่นสวยตลอดเลย เสียดายที่ล็อกฝาท้ายน่าติดตั้งให้หน่อย ส่วนตัวไฟหน้าสวยตอนไฟติด แต่โฉมที่แล้ว ไฟหน้าสวยทั้งตอนเปิด และปิด
ที่ล็อกฝาท้ายที่ไม่ยอมติดให้เพราะมาเก็ตติ้งของอีสุสุฉลาดมากเพราะรุ้ว่าไฟท้ายโดนขโมยบ่อย เลยอยากขายอะใหล่ได้เยอะๆไง😅😂
😅😅😅
ของที่แต่ละค่ายแต่งติดรถมา ดีทั้งนั้นครับในช่วงปีแรกๆ .. ยังไม่เคยเห็นมีใครรีวิวว่าเวลามันเสื่อมและเสียแล้วต้องเปลี่ยนนั้น มีค่าใช้จ่ายมากน้อยเพียงใด โดยเฉพาะระบบที่ควบคุมส่วนกลางด้วยไฟฟ้า อีเลคทรอนิค มันไม่น่าจะทนทานเหมือนระบบแมนน๊วลมากกว่านะครับ …
จากใจ fc โตโยต้า เจนนี้สวยเข้าตาและอาจจะโดนใจก็เป็นไปได้ถ้าโตโยต้าเจนหน้าออกมาไม่สวยหละก็ตัดสินใจไม่ยากครับ
เห็นไฟหน้าคิดถึงซีวิคทุกที แต่สวยนะยังคงเป็นดีเอ็นเอของอีซุซุอยู่ดี❤
ตัวใหม่มีเหลี่ยมสันคมมากขึ้นทำให้มีมิติมากขึ้น สวยดูดีมากขึ้น
สวยมาก ถูกรางวัลที่1จะจัดสักคันครับ
สวยงามมากครับ
ผมก็ว่าคิดเหมือนกัน hi-landerหน้าสวยและดูหรูกว่าตัวv-crossครับ
ขนาดตัวใหม่กล้องรอบคันยังไม่มีเลยสู้ มีกล้องรอบคันแล้วแบบคมชัดมาก
สวยมากๆครับ
รอเรือชัดมากครับ ชื่นชม
ผมใช้ดีเก่ามาจะ2ปีแล้ว ช่องวางแก้วตรงช่องแอร์ผมไม่เคยใช้เลย แต่ช่วงล่างกระด่างจริงครับ ถนนคอนกรีตนี้ชัดเลย เด้งมาก แต่พวกนี้มันทำกันได้ครับ แต่ผมก็ขับขี่เดิมๆไม่ซีเรียสครับ
เสียดายอ่ะ รุ่น เอ็ม ตัดสีน้ำเงินที่ ชอบออกไป
nice look i will get this soon in god's grace
ออปชั่นมีไม่คุ้มไม่เป็นไร แต่ซื้อเพราะหน้าตากับบริการหลังการขายล้วนๆครับ โดยเฉพาะหน้าตาโดนใจสุดๆ
ดูสวยลงตัวดี
เห็นด้วยกับพี่เบิร์ดครับ ผมชอบหน้า Hi-Lander มากกว่าตัว V-Cross ครับ หน้า Hi-Lander ดูสะอาด เรียบๆแต่ดูหรูครับ
+1 ผมเองก็คิดแบบนั้นเหมือนกันเลยครับ New Isuzu D-Max ผมชอบการออกแบบด้านหน้ารถของในตัวรุ่น Hi-Lander มากกว่าในตัวรุ่น V-Cross เช่นเดียวกันครับ เพราะว่ารถมันดูมีความเรียบหรูและมันดูมีความสวยงามลงตัวมากครับ
Good
เจ๋งเลย แจ๋วเลย
อย่างสวยครับ
ชอบครับ
เหมือนจะคล้ายกับโฉมเก่า ไม่ได้ปรับแต่งอะไรมากมาย ......แต่เห็นตัวจริงแล้ว สวยขึ้นเยอะเลย โดยเฉพาะไฟหน้า เดย์ไทม์
FC ISUZU
ก็สวยดีนะมันดูหรูขึ้นตัว HI-LANDER แต่ตอนเปิดตัวใหม่มาตัววีครอสกระจังหน้าดำมีชุดแต่งดำเลยมองไม่สวยแต่มาดูตัวปกติสวยเลย
ปรับโฉมอีกรอบปลายปี 2025 หรือประมาณ 2 ปี ใครใจแข็งรอก็รอ ถึงตอนนั้นตลาดกลุ่มรถกระบะ จะหดตัวต่อเนื่อง หรือจะทรงๆตัว หลายๆค่ายรถคงมีปรับแผนกันตลอด จะเป็นยังไงคงไม่มีใครคาดการณ์ได้
ไฟเดย์ไลท์คล้ายๆรีโว้หน้า A4 เลย ลากยาว แต่ทำเคี้ยวด้านข้างลงมา ดูดุดัน
สีขาวสวย
ที่วางแก้ว..ผมอิจฉาทุกครั้งเวลาขึ้นไปขับ...มิตรูไม่เข้าใจจริงๆครับ..
Fc
Fc isuzu❤
ปรับเป็นเครื่อง2.5แบบเดิมจะดีมาก1.9อืดไปขนาดขับไฮบริดว่าอืดแล้วแต่พี่สุอืดกว่าเวลาออกตัวกว่าจะลอยตัวได้😬บรรทุกยิ่งแล้วเยียบแทบไม่ออก😅
1.9เหมือนเดิมแต่ให้โบคู่มาจากโรงงาน เพิ่มม้ามา190-200 เฟี้ยวเลย
พูดเวอร์เนาะมโน
ในไทย สำคัญมาก เรื่อง อะไหล่ และค่าบริการ ศูนย์บริการทั่วถึง
ขยันเปลี่ยนโฉมซะด้วย ปี2020 ผมยังผ่อนไม่เลย กว่าจะผ่อนหมดคงมีถึง 3 -4 ตัว
มันก็สวยจริงนะรถอีสุเนี่ย
👍
เขาออกแบบมาให้รับกับปีมังกร2024หรือเปล่า หน้าเหมือนมังกรมากหรือผมคิดไปเอง ยิ่งใส่ชุดแต่ง s-spoty ยิ่งสวยเข้าไปอีก
อยากใด้ไฟท้านแบบกลอมคับ🥰🥰
อีซูซุเสียอยู่สองอย่างคือไม่มีที่ล๊อกฝาท้ายกับกล้องรอบคัน
บันไดหลังควรปรับปรุงนะ คุณสุ
สวยหล่อแรง
ใช่ครับ เห็นด้วย อิซุควรใส่ออฟชั่นให้มากกว่านี้ ใส่ในรุ่นท๊อป ขับ2 ขับ4 ไม่จำเป็นต้องใส่มาทุกรุ่น ควรจะตัดเครื่อง 3.0 เอาเครื่อง 2.× มาแทนได้แล้ว การต่อภาษีมันแพง
จริงครับ แล้วเพิ่มกล้องรอบคันด้วยเถอะ มันจำเป็น😅
ราคาขนาดนี้กล้อง360ก็ยังไม่มีเหมือนเดิม
เหตุผลที่จอแสดงมาตวัดน้ำมันและวัดรอบเเบบเข็ม เพราะถ้าจอLED เสียงก็ยังดูน้ำมันได้
ชอบฟอร์ดมาก แต่ถ้าไห้เลือก.ผมเลือกอีซูครับ เหตุผลคือ การบำรุงรักษาและศูนย์บริการเลย
ฝาท้ายมีตัวล็อคให้ยังครับ
หลอมากครับ
อีซูซุทําออกมาดูรูปลักณษ์สวยกว่าทุกค่าย
โลเคชั่นถ่ายที่ไหนครับ
แล้วแต่ชอบครับสวยใครสวยมัน.ไม่สวยก็ไม่อยากได้ครับ ให้ฟรีก็ยังไม่เอา.แล้วต้องมานั่งผ่อน ห้าปี.หกปีมันไม่ธรรดานะ แต่ดีแมกมันสวยอะะะะ😊
ฝาท้ายล๊อคไม่ได้และยังไม่มีแบบผ่อนแรงเหมือนเดิมใช่ไหมครับ ไฟท้ายหายง่ายมาก
อีซูซุ เขาศึกษาตลาดของไทยมาดีครับ ปรับหน้าตานิดหน่อยก็ขายได้แล้วครับ
ตับนิดๆหน่อยๆว่าเป็นตัวใหม่แล้วเครื่องก็ยังเดิมๆยังไม่เปลี่ยนแปลงอะไรเลย
ดูแล้วมิตซูบิชิไทรทันใหม่กว่าเยอะเปลี่ยนทุกอย่างไม่มีเหมือนเดิมเลย
ที่แขวนถุงแกง ผมใช้บ่อยเลย 5555
ที่จริงไม่ต้องเปลี่ยนหน้าบ่อยขนาดนั้นก็ได้ แค่จัดโปร ลดราคาก็okแล้ว
isuzu เขาดีไซน์ออกแบบมาสวยครับแต่สิ่งที่ผมไม่ชอบอย่างมากราคาก็แพงผมซื้อรถมาใช้งานไม่ได้ซื้อรถมาแข่งหล่อแข่งสวยราคาก็แพงยังกั๊กอีกผมเลยเลือกมิตซูราคาไม่แพงช่วงล่างดีกว่าเยอะถูกกว่าอีซูซุเป็นแสนisuzu กล้องรอบคันก็ไม่มีผมซื้อรถตามความเหมาะสมไม่ได้ซื้อรถตามค่านิยมยุคนี้สมัยนี้อะไหล่ก็หาง่ายร้านใหญ่ๆมาตรฐาน 100%ใช้รถดูแลให้ดีครับเออซื้อรถมาก็ขาดทุนด้วยกันทั้งนั้นจะมากจะน้อยไม่เป็นประเด็นปัญหากับตัวผมครับติดตามตลอดครับทำคลิปออกมาให้รายละเอียดดีขอบคุณครับ
มิตซู ซื้อมาใช้คนแถวบ้านไม่ปลื้มเขาแลื้มแต่To กีบISU
ดีครับ ช่วยเขาซื้อหน่อย
ไฟท้ายดู เซินเจิ้น อาแปะมาก
เห็นตัวจริงแล้วหล่อน้อยกว่าปีเก่าเยอะ แต่หลังสวย
ขับ2 นาวารา p2xคุ้มที่สุดครับในราคา 1,030,000 บาท
วายแทร้คก็ใช้ได้เลยราคาประมานนี้ ตัว6สปีด คันใหญ่กว้างมาก
มึงใช้ต่อไป คนเดียวล่ะกัน
จริงครับ
ไฟเลี้ยวledมาแล้วรอดูมิวเอ๊กครับ
เราสามารถ ไปติดกล้องรอบคัน แต่เป็นจอเดิมโรงงามแบบนี้มันใด้ไหมครับ
เครื่อง3.0 กับ 1.9 ถ้าขับแค่80-100 กินน้ำมันพอๆกันไหมครับ กี่กิโลลิตรอะ
รอโตโยต้า ทาคุม่า จะเทียบกันดูว่าตัวไหนสุด
อีสุ3.0 เกียร์ออโต้ ออกตัวเเรงสุดๆกว่าทุกค่าย แต่ในเมือง12โลลิตร คิดเอาเอง ขับสนุก วงเลี้ยวแคบสุด แค่ไปเปลี่ยนโช๊คก็สุดๆแล้ว นั่งสบายสุด ออฟชั่นไม่เต็มแต่ใช้ความรุ้สึกขับเอาก็ดีแมกนี่แหละคับ
4ประตู เกรด m มีเกียร์ ธรรมดาไหมครับ หรือ มีเเต่เกียร์ออโต้
ใช้มิตซูมาตั้งแต่ไซโคลนจนถึงไทรทันแอทลีทไม่เคยทำให้ผิดหวัง
ขยับ1เจนเนอเรชั่น อุปกรณ์ไฮเทคเยอะขึ้น ราคาก็ขยับขึ้นตาม ถ้าไม่ใช่รุ่นสมรรถนะสูงต่อไปคงได้เห็นกระบะไทยตัวท็อปแตะล้านห้าแน่ๆ
ต่อไปจะเป็นรถไฟฟ้าราคาถูกลงครับ
ปรับปรุงใหม่แล้ว ทำไมถึงไม่มีกล้องมองรอบคัน
ความหล่อ ชอบตัวเก่ามากกว่าครับ
ซื้อ Dmax เมืีอ 4 ปีที่แล้ว ราคาแพงขึ้นเยอะเอาเรื่อง
กระจกมองหลังตัดแสงด้วยมือใช่มั้ยครับ
ตอนนี้เราตัดสินใจไม่ถูกว่าจะชอบไทรตันหรืออีสุดี สวยงามคนละแบบ ฟังชั่นก็มาให้ไม่เหมือนกัน แต่รูปทรงเราว่าอีซูซุสวยลงตัวกว่านะ ฟอร์ดก็สวย
ราคาขายต่อดี ต้องเจ้าตลาดครับ
อิซูซุมีที่วางแก้วน้ำตรงช่องแอร์ แต่มิตซูบิชิไทรทันใหม่ไม่มี ครับ แต่ผมก็ซื้อไทรทันครับ😂😂😂
บอดี้รถ..อีสุละสวยที่สุดในบรรดารถกระบะทั้งหมดที่จะายในไทย
@@user-rq6hg3ns5lต้องรอตัวท็อปปีหน้าครับ
เลือกไม่อยาก ความคุ้มค่า มิตซู ได้เครื่อง ยูโร 5 ระบบความปลอดภัยด้วย แต่เรื่องความคงทน อีสุ/โตโย ไม่ใช่มิตซูไม่ทนนะ เรื่องศูนย์บริการมากกว่า
ออกแบบได้หล่อกว่าเจ้าอื่นๆบางเจ้าออกทะเลไปแล้ว
ชอบหน้าใหม่ แต่ไฟท้ายชอบแบบเดิมมากกว่า 555+
ใช่ครับ ผมว่าไฟท้ายตัวเก่าสวยกว่า
คิดเหมือนกันครับ
เคลมได้คับ
เอาไฟท้ายตัวเจนก่อนมาเรียงเป็น3ชั้น
สวยมาก😊
1.9 at 2024 อยากดูรีวิวจากพี่มากๆครับ รอชม❤
ฟอร์ดทุกวันนี้หน้าตาดูดีมากออฟชั่นเพียบ ถ้าศูนย์มีเยอะอะไหล่เยอะหาง่ายเหมือน อีซุซุ โตโยต้า ขึ้นที่1ไม่ยาก
อีกอย่างหนึ่งที่ฟอร์ดสู้อีสุสุและโตโยต้าไม่ได้เลยคือความทนทานของเครื่องยนต์
เกียร์ไม่ทน อย่าลืมข้อนี้ด้วย
รอรีวิววีครอส แคปนะคับ
ถ้าไม่เกี่ยวกับแบรนด์และศูนย์บริการ จะเลือกอะไรระหว่าง dmax และ triton
มิตรซูน่าเล่นกว่าครับแต่ผมออกอีซุๆมาก่อนเปิดตัวงั้นเอาละ
แข่งกันแพงขึ้นทุกปีทุกค่าย ค่าแรงยัง300มาเป็น10กว่าปีเหมือเดิม 😂😂😂
ปีเดียว ข้าวมันไก่ในซอยบ้านผมขึ้นจาก 30 เป็น 50 น้ำตาจะไหล 😂 เงินขึ้นตามไม่ทัน
ข้าวแกงในปั๊มน้ำมัน 60 บาทแล้วครับ
รุ่นนี้เขาก็ไม่ได้ทำมาไว้ขายให้คนที่ได้ค่าแรง 300 บาทต่อวันหนิครับ แค็ปเตี้ย ตอนเดียว คันละ 5-7 แสนก็ยังมีขายอยู่
ถ้าซื้อมาใช้งาน แบรนด์อื่นที่ราคาถูกก็มี หรือ ตัวล่างๆ อย่างตัวเตี้ย S หัวเดี่ยว หรือ แคปเปิดได้ และไม่จำเป็นต้องซื้อ ISUZU ส่วนตัว 3.0 M เขาทำมาขายคนรายได้ 1,500 - 2,500 บาท/วัน ที่เขาอยากได้รถกระบะ ไม่อยากได้ MU-X ครับ
isuzu เขาออกแบบมาสวยแต่สิ่งที่ผมไม่ชอบเลยคือเอาเปรียบลูกค้ามากขายดีเท่าไหร่ยิ่งเอาเปรียบกล้องรอบคันก็ไม่มีช่วงล่างก็กระด้างราคาต่างกันกับไทรทันตัวใหม่เป็นแสนกว่าผมชอบไททันหลายๆปีเข้าอีซูซุมักจะมีปัญหาผมตัดสินใจให้คะแนนไททันในด้านออฟชั่นราคาที่น่าฟังตามที่ผมฟังคนไทยมาติดตรงที่ว่าขายต่อรถมือสองราคาไม่ลงแรงแต่คนใช้รถอีซูซุเขาลืมนึกไปว่าราคาตัวรถร้านหนึ่งแสนกว่าๆเทียบตัวท็อปไทรทันขับเคลื่อน 2 ล้อไทรทันล้าน 20,000กว่าๆจะเป็นเครื่องรถกระบะทุกยี่ห้อในประเทศไทยที่ผมไม่ใส่ใจคือ isuzu เอาเปรียบลูกค้ามากยี่ห้ออื่นผมรับได้ประมาณนี้ครับ
แล้วซื้อ Triton มาใช้รึยังครับ
รอดูโบว์คู่ไทรทั่น
อีซูซุทั้งใจ
ทีมออกแบบ izusu ทำออกมาได้หล่อทุกรุ่น จริงๆ อยากให้ ไทรตัน เขาเปลี่ยนแนวบ้างเถอะ เปลี่ยนมาหล่อไม่สุดสักที
อีซูซุมีฟอร์ดเป็นต้นเเบบโดยรวมเยอะคนที่รู้เท่านั้นจะดูออกมีทั้งฟอร์ดทั้งอีซูซุเปรียบเทียบกันฟอร์ดเจนก่อนอีซูซุก็อบมาโครตเยอะ
ทั้งคอลสไตล์โซลเกียร์ชุดอุปกรณคลัชเส้นสายข้างหน้าคือเป๊ะ
5:44 มุมโคตรได้
ไฟตัดหมอกมันโบ๋ๆนังไงไม่รู้ ถ้าเเบบได้ไฟตัดหมอกเเบบตัวก่อนกับไฟหน้าใหม่นะจะลงตัวกว่านี้ ถือว่าเป็นเจ้าตลาดทำไรมาคนก็ซื้อบ้าบอ
36:00ขอกระจกตัดแสงออโต้ด้วยครับ ขนาดวีครอสยังไม่ให้มาเลย😢
ไม่มีให้ซักรุ่นเลยกั๊กเกิน😅
ในนาวาร่าใส่ให้ตั้งแต่ตัวเค็ปขับสองเลย😂
ใช่จ้า อีซูซุเจ้าตลาดก็ยังกั๊กเหมือนเดิม โคมไฟท้ายปรับใหม่น่าจะให้ไฟเลี้ยว led มาด้วย ฝาท้ายล็อคกุญแจ มันควรให้มานะ ที่ผมคิดออก 1.ป้องกันไฟท้ายหาย 2.ป้องกันไม่ให้คนอื่นมาเปิดท้ายนั่งกินเบียร์
ระบบไฟหน้าอัตโนมัติ รีโว่ให้ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น(ตัวสูง)😂
ไฟเบรคเล็กจริง ตัวเก่าใหญ่กว่า รวมถึงบนหัวเก๋งก็เล็กครับ
ช่วงล่างเเข็งครับ
โช็ค ชุดละ50,000 ก็เอาอยู่แล้วครับ
แหนบใช้งาน 2 ตัว บาง6 มิล แหนบบรรทุก 1 ตัว ตัวยกสูง มันนิ่มกว่ารถเก่งบางยี่ห้ออีกนะครับ ถ้าตัวเตี้ยกระด้างแน่
Пікірлер: 223
ผมชอบฟอร์ดนะครบจบทุกอย่างแต่ผมออกอีซุซุ เพาะผมว่าถูกกว่าคุ้มกว่า หาอะไหล่ง่าย ผมว่าศูนย์บริการหลังการขาย ต้องให้อีซุซุ(สำหรับรถใช้งานแล้วคุ้มค่าเงินอ่ะนะ)
สิ่งที่อีซูซุควร ติดตั้งมาคือ ล็อคฝ่าท้าย
ลงรายละเอียดดีมากครับ บอกทุกจุด พูดได้เห็นภาพ กล้องถ่าย ภาพและเสียง ชัดเจนดีมากครับ ชอบและขอบคุณมากครับ
รีวิวได้ดีมากครับ เลือกใช้คำพูดที่เข้าใจง่าย ชื่นชมครับ
คลิป คุณภาพมากๆ ดูรู้เลยว่าตั้งใจทำมากๆ เราก็เป็น 1 คนที่เลือกอีซูซุพบว่ามีที่วางแก้วน้ำนี่แหละสะดวกจริงๆ
ชอบบบบ รีวิวชัดเจนมาก บอกทุกจุดเลย เปรียบเที่ยบให้ฟังด้วย ชอบคับ
ภาพสวยมากครับ ช่างภาพช่องนี้เก่งมากครับ
แล้วแต่ความชอบคับ ชอบพี่รีวิวคับ❤❤
คุณพูดถูกทุกข้อเลยครับ เราผู้บริโภคอยากได้แบบนั้นจริงๆครับ
ลงคลิปเช้ามากๆ ครับ หกโมงเช้ากว่าๆ อย่าลืมดูแลสุขภาพนะครับทีมงานทุกท่าน มุมกล้อง และ โลเคชั่นสวยตลอดเลย เสียดายที่ล็อกฝาท้ายน่าติดตั้งให้หน่อย ส่วนตัวไฟหน้าสวยตอนไฟติด แต่โฉมที่แล้ว ไฟหน้าสวยทั้งตอนเปิด และปิด
@fhai_15
8 ай бұрын
ที่ล็อกฝาท้ายที่ไม่ยอมติดให้เพราะมาเก็ตติ้งของอีสุสุฉลาดมากเพราะรุ้ว่าไฟท้ายโดนขโมยบ่อย เลยอยากขายอะใหล่ได้เยอะๆไง😅😂
@wittawat2123
8 ай бұрын
😅😅😅
ของที่แต่ละค่ายแต่งติดรถมา ดีทั้งนั้นครับในช่วงปีแรกๆ .. ยังไม่เคยเห็นมีใครรีวิวว่าเวลามันเสื่อมและเสียแล้วต้องเปลี่ยนนั้น มีค่าใช้จ่ายมากน้อยเพียงใด โดยเฉพาะระบบที่ควบคุมส่วนกลางด้วยไฟฟ้า อีเลคทรอนิค มันไม่น่าจะทนทานเหมือนระบบแมนน๊วลมากกว่านะครับ …
จากใจ fc โตโยต้า เจนนี้สวยเข้าตาและอาจจะโดนใจก็เป็นไปได้ถ้าโตโยต้าเจนหน้าออกมาไม่สวยหละก็ตัดสินใจไม่ยากครับ
เห็นไฟหน้าคิดถึงซีวิคทุกที แต่สวยนะยังคงเป็นดีเอ็นเอของอีซุซุอยู่ดี❤
ตัวใหม่มีเหลี่ยมสันคมมากขึ้นทำให้มีมิติมากขึ้น สวยดูดีมากขึ้น
สวยมาก ถูกรางวัลที่1จะจัดสักคันครับ
สวยงามมากครับ
ผมก็ว่าคิดเหมือนกัน hi-landerหน้าสวยและดูหรูกว่าตัวv-crossครับ
ขนาดตัวใหม่กล้องรอบคันยังไม่มีเลยสู้ มีกล้องรอบคันแล้วแบบคมชัดมาก
สวยมากๆครับ
รอเรือชัดมากครับ ชื่นชม
ผมใช้ดีเก่ามาจะ2ปีแล้ว ช่องวางแก้วตรงช่องแอร์ผมไม่เคยใช้เลย แต่ช่วงล่างกระด่างจริงครับ ถนนคอนกรีตนี้ชัดเลย เด้งมาก แต่พวกนี้มันทำกันได้ครับ แต่ผมก็ขับขี่เดิมๆไม่ซีเรียสครับ
เสียดายอ่ะ รุ่น เอ็ม ตัดสีน้ำเงินที่ ชอบออกไป
nice look i will get this soon in god's grace
ออปชั่นมีไม่คุ้มไม่เป็นไร แต่ซื้อเพราะหน้าตากับบริการหลังการขายล้วนๆครับ โดยเฉพาะหน้าตาโดนใจสุดๆ
ดูสวยลงตัวดี
เห็นด้วยกับพี่เบิร์ดครับ ผมชอบหน้า Hi-Lander มากกว่าตัว V-Cross ครับ หน้า Hi-Lander ดูสะอาด เรียบๆแต่ดูหรูครับ
@Mister.Theeraphong
8 ай бұрын
+1 ผมเองก็คิดแบบนั้นเหมือนกันเลยครับ New Isuzu D-Max ผมชอบการออกแบบด้านหน้ารถของในตัวรุ่น Hi-Lander มากกว่าในตัวรุ่น V-Cross เช่นเดียวกันครับ เพราะว่ารถมันดูมีความเรียบหรูและมันดูมีความสวยงามลงตัวมากครับ
Good
เจ๋งเลย แจ๋วเลย
อย่างสวยครับ
ชอบครับ
เหมือนจะคล้ายกับโฉมเก่า ไม่ได้ปรับแต่งอะไรมากมาย ......แต่เห็นตัวจริงแล้ว สวยขึ้นเยอะเลย โดยเฉพาะไฟหน้า เดย์ไทม์
FC ISUZU
ก็สวยดีนะมันดูหรูขึ้นตัว HI-LANDER แต่ตอนเปิดตัวใหม่มาตัววีครอสกระจังหน้าดำมีชุดแต่งดำเลยมองไม่สวยแต่มาดูตัวปกติสวยเลย
ปรับโฉมอีกรอบปลายปี 2025 หรือประมาณ 2 ปี ใครใจแข็งรอก็รอ ถึงตอนนั้นตลาดกลุ่มรถกระบะ จะหดตัวต่อเนื่อง หรือจะทรงๆตัว หลายๆค่ายรถคงมีปรับแผนกันตลอด จะเป็นยังไงคงไม่มีใครคาดการณ์ได้
ไฟเดย์ไลท์คล้ายๆรีโว้หน้า A4 เลย ลากยาว แต่ทำเคี้ยวด้านข้างลงมา ดูดุดัน
สีขาวสวย
ที่วางแก้ว..ผมอิจฉาทุกครั้งเวลาขึ้นไปขับ...มิตรูไม่เข้าใจจริงๆครับ..
Fc
Fc isuzu❤
ปรับเป็นเครื่อง2.5แบบเดิมจะดีมาก1.9อืดไปขนาดขับไฮบริดว่าอืดแล้วแต่พี่สุอืดกว่าเวลาออกตัวกว่าจะลอยตัวได้😬บรรทุกยิ่งแล้วเยียบแทบไม่ออก😅
@DB-lk8bw
8 ай бұрын
1.9เหมือนเดิมแต่ให้โบคู่มาจากโรงงาน เพิ่มม้ามา190-200 เฟี้ยวเลย
@disorn-st2yu
8 ай бұрын
พูดเวอร์เนาะมโน
ในไทย สำคัญมาก เรื่อง อะไหล่ และค่าบริการ ศูนย์บริการทั่วถึง
ขยันเปลี่ยนโฉมซะด้วย ปี2020 ผมยังผ่อนไม่เลย กว่าจะผ่อนหมดคงมีถึง 3 -4 ตัว
มันก็สวยจริงนะรถอีสุเนี่ย
👍
เขาออกแบบมาให้รับกับปีมังกร2024หรือเปล่า หน้าเหมือนมังกรมากหรือผมคิดไปเอง ยิ่งใส่ชุดแต่ง s-spoty ยิ่งสวยเข้าไปอีก
อยากใด้ไฟท้านแบบกลอมคับ🥰🥰
อีซูซุเสียอยู่สองอย่างคือไม่มีที่ล๊อกฝาท้ายกับกล้องรอบคัน
บันไดหลังควรปรับปรุงนะ คุณสุ
สวยหล่อแรง
ใช่ครับ เห็นด้วย อิซุควรใส่ออฟชั่นให้มากกว่านี้ ใส่ในรุ่นท๊อป ขับ2 ขับ4 ไม่จำเป็นต้องใส่มาทุกรุ่น ควรจะตัดเครื่อง 3.0 เอาเครื่อง 2.× มาแทนได้แล้ว การต่อภาษีมันแพง
@fc.channel9752
6 ай бұрын
จริงครับ แล้วเพิ่มกล้องรอบคันด้วยเถอะ มันจำเป็น😅
ราคาขนาดนี้กล้อง360ก็ยังไม่มีเหมือนเดิม
เหตุผลที่จอแสดงมาตวัดน้ำมันและวัดรอบเเบบเข็ม เพราะถ้าจอLED เสียงก็ยังดูน้ำมันได้
ชอบฟอร์ดมาก แต่ถ้าไห้เลือก.ผมเลือกอีซูครับ เหตุผลคือ การบำรุงรักษาและศูนย์บริการเลย
ฝาท้ายมีตัวล็อคให้ยังครับ
หลอมากครับ
อีซูซุทําออกมาดูรูปลักณษ์สวยกว่าทุกค่าย
โลเคชั่นถ่ายที่ไหนครับ
แล้วแต่ชอบครับสวยใครสวยมัน.ไม่สวยก็ไม่อยากได้ครับ ให้ฟรีก็ยังไม่เอา.แล้วต้องมานั่งผ่อน ห้าปี.หกปีมันไม่ธรรดานะ แต่ดีแมกมันสวยอะะะะ😊
ฝาท้ายล๊อคไม่ได้และยังไม่มีแบบผ่อนแรงเหมือนเดิมใช่ไหมครับ ไฟท้ายหายง่ายมาก
อีซูซุ เขาศึกษาตลาดของไทยมาดีครับ ปรับหน้าตานิดหน่อยก็ขายได้แล้วครับ
ตับนิดๆหน่อยๆว่าเป็นตัวใหม่แล้วเครื่องก็ยังเดิมๆยังไม่เปลี่ยนแปลงอะไรเลย
ดูแล้วมิตซูบิชิไทรทันใหม่กว่าเยอะเปลี่ยนทุกอย่างไม่มีเหมือนเดิมเลย
ที่แขวนถุงแกง ผมใช้บ่อยเลย 5555
ที่จริงไม่ต้องเปลี่ยนหน้าบ่อยขนาดนั้นก็ได้ แค่จัดโปร ลดราคาก็okแล้ว
isuzu เขาดีไซน์ออกแบบมาสวยครับแต่สิ่งที่ผมไม่ชอบอย่างมากราคาก็แพงผมซื้อรถมาใช้งานไม่ได้ซื้อรถมาแข่งหล่อแข่งสวยราคาก็แพงยังกั๊กอีกผมเลยเลือกมิตซูราคาไม่แพงช่วงล่างดีกว่าเยอะถูกกว่าอีซูซุเป็นแสนisuzu กล้องรอบคันก็ไม่มีผมซื้อรถตามความเหมาะสมไม่ได้ซื้อรถตามค่านิยมยุคนี้สมัยนี้อะไหล่ก็หาง่ายร้านใหญ่ๆมาตรฐาน 100%ใช้รถดูแลให้ดีครับเออซื้อรถมาก็ขาดทุนด้วยกันทั้งนั้นจะมากจะน้อยไม่เป็นประเด็นปัญหากับตัวผมครับติดตามตลอดครับทำคลิปออกมาให้รายละเอียดดีขอบคุณครับ
@disorn-st2yu
8 ай бұрын
มิตซู ซื้อมาใช้คนแถวบ้านไม่ปลื้มเขาแลื้มแต่To กีบISU
@wanmatta
8 ай бұрын
ดีครับ ช่วยเขาซื้อหน่อย
ไฟท้ายดู เซินเจิ้น อาแปะมาก
เห็นตัวจริงแล้วหล่อน้อยกว่าปีเก่าเยอะ แต่หลังสวย
ขับ2 นาวารา p2xคุ้มที่สุดครับในราคา 1,030,000 บาท
@user-sl8os4ng7r
8 ай бұрын
วายแทร้คก็ใช้ได้เลยราคาประมานนี้ ตัว6สปีด คันใหญ่กว้างมาก
@user-cs1nj5rj4y
8 ай бұрын
มึงใช้ต่อไป คนเดียวล่ะกัน
@panuwatsangsri5205
8 ай бұрын
จริงครับ
ไฟเลี้ยวledมาแล้วรอดูมิวเอ๊กครับ
เราสามารถ ไปติดกล้องรอบคัน แต่เป็นจอเดิมโรงงามแบบนี้มันใด้ไหมครับ
เครื่อง3.0 กับ 1.9 ถ้าขับแค่80-100 กินน้ำมันพอๆกันไหมครับ กี่กิโลลิตรอะ
รอโตโยต้า ทาคุม่า จะเทียบกันดูว่าตัวไหนสุด
อีสุ3.0 เกียร์ออโต้ ออกตัวเเรงสุดๆกว่าทุกค่าย แต่ในเมือง12โลลิตร คิดเอาเอง ขับสนุก วงเลี้ยวแคบสุด แค่ไปเปลี่ยนโช๊คก็สุดๆแล้ว นั่งสบายสุด ออฟชั่นไม่เต็มแต่ใช้ความรุ้สึกขับเอาก็ดีแมกนี่แหละคับ
4ประตู เกรด m มีเกียร์ ธรรมดาไหมครับ หรือ มีเเต่เกียร์ออโต้
ใช้มิตซูมาตั้งแต่ไซโคลนจนถึงไทรทันแอทลีทไม่เคยทำให้ผิดหวัง
ขยับ1เจนเนอเรชั่น อุปกรณ์ไฮเทคเยอะขึ้น ราคาก็ขยับขึ้นตาม ถ้าไม่ใช่รุ่นสมรรถนะสูงต่อไปคงได้เห็นกระบะไทยตัวท็อปแตะล้านห้าแน่ๆ
@user-vp8bp8vp3m
8 ай бұрын
ต่อไปจะเป็นรถไฟฟ้าราคาถูกลงครับ
ปรับปรุงใหม่แล้ว ทำไมถึงไม่มีกล้องมองรอบคัน
ความหล่อ ชอบตัวเก่ามากกว่าครับ
ซื้อ Dmax เมืีอ 4 ปีที่แล้ว ราคาแพงขึ้นเยอะเอาเรื่อง
กระจกมองหลังตัดแสงด้วยมือใช่มั้ยครับ
ตอนนี้เราตัดสินใจไม่ถูกว่าจะชอบไทรตันหรืออีสุดี สวยงามคนละแบบ ฟังชั่นก็มาให้ไม่เหมือนกัน แต่รูปทรงเราว่าอีซูซุสวยลงตัวกว่านะ ฟอร์ดก็สวย
@user-tx9ns4yp4d
8 ай бұрын
ราคาขายต่อดี ต้องเจ้าตลาดครับ
@user-rq6hg3ns5l
8 ай бұрын
อิซูซุมีที่วางแก้วน้ำตรงช่องแอร์ แต่มิตซูบิชิไทรทันใหม่ไม่มี ครับ แต่ผมก็ซื้อไทรทันครับ😂😂😂
@chanchankrit2740
8 ай бұрын
บอดี้รถ..อีสุละสวยที่สุดในบรรดารถกระบะทั้งหมดที่จะายในไทย
@toeysonic2437
8 ай бұрын
@@user-rq6hg3ns5lต้องรอตัวท็อปปีหน้าครับ
@amornkoorasei3108
8 ай бұрын
เลือกไม่อยาก ความคุ้มค่า มิตซู ได้เครื่อง ยูโร 5 ระบบความปลอดภัยด้วย แต่เรื่องความคงทน อีสุ/โตโย ไม่ใช่มิตซูไม่ทนนะ เรื่องศูนย์บริการมากกว่า
ออกแบบได้หล่อกว่าเจ้าอื่นๆบางเจ้าออกทะเลไปแล้ว
ชอบหน้าใหม่ แต่ไฟท้ายชอบแบบเดิมมากกว่า 555+
@teerasakk3951
8 ай бұрын
ใช่ครับ ผมว่าไฟท้ายตัวเก่าสวยกว่า
@MrTNservice
8 ай бұрын
คิดเหมือนกันครับ
@fuduzu4583
8 ай бұрын
เคลมได้คับ
เอาไฟท้ายตัวเจนก่อนมาเรียงเป็น3ชั้น
สวยมาก😊
1.9 at 2024 อยากดูรีวิวจากพี่มากๆครับ รอชม❤
ฟอร์ดทุกวันนี้หน้าตาดูดีมากออฟชั่นเพียบ ถ้าศูนย์มีเยอะอะไหล่เยอะหาง่ายเหมือน อีซุซุ โตโยต้า ขึ้นที่1ไม่ยาก
@user-nv9oq5ix5g
8 ай бұрын
อีกอย่างหนึ่งที่ฟอร์ดสู้อีสุสุและโตโยต้าไม่ได้เลยคือความทนทานของเครื่องยนต์
@fuduzu4583
8 ай бұрын
เกียร์ไม่ทน อย่าลืมข้อนี้ด้วย
รอรีวิววีครอส แคปนะคับ
ถ้าไม่เกี่ยวกับแบรนด์และศูนย์บริการ จะเลือกอะไรระหว่าง dmax และ triton
@user-oy4uz2oz7z
8 ай бұрын
มิตรซูน่าเล่นกว่าครับแต่ผมออกอีซุๆมาก่อนเปิดตัวงั้นเอาละ
แข่งกันแพงขึ้นทุกปีทุกค่าย ค่าแรงยัง300มาเป็น10กว่าปีเหมือเดิม 😂😂😂
@SKK2PRC3
8 ай бұрын
ปีเดียว ข้าวมันไก่ในซอยบ้านผมขึ้นจาก 30 เป็น 50 น้ำตาจะไหล 😂 เงินขึ้นตามไม่ทัน
@nikorngoyram1905
8 ай бұрын
ข้าวแกงในปั๊มน้ำมัน 60 บาทแล้วครับ
@totoserado2083
8 ай бұрын
รุ่นนี้เขาก็ไม่ได้ทำมาไว้ขายให้คนที่ได้ค่าแรง 300 บาทต่อวันหนิครับ แค็ปเตี้ย ตอนเดียว คันละ 5-7 แสนก็ยังมีขายอยู่
@wanmatta
8 ай бұрын
ถ้าซื้อมาใช้งาน แบรนด์อื่นที่ราคาถูกก็มี หรือ ตัวล่างๆ อย่างตัวเตี้ย S หัวเดี่ยว หรือ แคปเปิดได้ และไม่จำเป็นต้องซื้อ ISUZU ส่วนตัว 3.0 M เขาทำมาขายคนรายได้ 1,500 - 2,500 บาท/วัน ที่เขาอยากได้รถกระบะ ไม่อยากได้ MU-X ครับ
isuzu เขาออกแบบมาสวยแต่สิ่งที่ผมไม่ชอบเลยคือเอาเปรียบลูกค้ามากขายดีเท่าไหร่ยิ่งเอาเปรียบกล้องรอบคันก็ไม่มีช่วงล่างก็กระด้างราคาต่างกันกับไทรทันตัวใหม่เป็นแสนกว่าผมชอบไททันหลายๆปีเข้าอีซูซุมักจะมีปัญหาผมตัดสินใจให้คะแนนไททันในด้านออฟชั่นราคาที่น่าฟังตามที่ผมฟังคนไทยมาติดตรงที่ว่าขายต่อรถมือสองราคาไม่ลงแรงแต่คนใช้รถอีซูซุเขาลืมนึกไปว่าราคาตัวรถร้านหนึ่งแสนกว่าๆเทียบตัวท็อปไทรทันขับเคลื่อน 2 ล้อไทรทันล้าน 20,000กว่าๆจะเป็นเครื่องรถกระบะทุกยี่ห้อในประเทศไทยที่ผมไม่ใส่ใจคือ isuzu เอาเปรียบลูกค้ามากยี่ห้ออื่นผมรับได้ประมาณนี้ครับ
@wanmatta
8 ай бұрын
แล้วซื้อ Triton มาใช้รึยังครับ
รอดูโบว์คู่ไทรทั่น
อีซูซุทั้งใจ
ทีมออกแบบ izusu ทำออกมาได้หล่อทุกรุ่น จริงๆ อยากให้ ไทรตัน เขาเปลี่ยนแนวบ้างเถอะ เปลี่ยนมาหล่อไม่สุดสักที
@tangmm1061
7 ай бұрын
อีซูซุมีฟอร์ดเป็นต้นเเบบโดยรวมเยอะคนที่รู้เท่านั้นจะดูออกมีทั้งฟอร์ดทั้งอีซูซุเปรียบเทียบกันฟอร์ดเจนก่อนอีซูซุก็อบมาโครตเยอะ
@tangmm1061
7 ай бұрын
ทั้งคอลสไตล์โซลเกียร์ชุดอุปกรณคลัชเส้นสายข้างหน้าคือเป๊ะ
5:44 มุมโคตรได้
ไฟตัดหมอกมันโบ๋ๆนังไงไม่รู้ ถ้าเเบบได้ไฟตัดหมอกเเบบตัวก่อนกับไฟหน้าใหม่นะจะลงตัวกว่านี้ ถือว่าเป็นเจ้าตลาดทำไรมาคนก็ซื้อบ้าบอ
36:00ขอกระจกตัดแสงออโต้ด้วยครับ ขนาดวีครอสยังไม่ให้มาเลย😢
@fhai_15
8 ай бұрын
ไม่มีให้ซักรุ่นเลยกั๊กเกิน😅
@fhai_15
8 ай бұрын
ในนาวาร่าใส่ให้ตั้งแต่ตัวเค็ปขับสองเลย😂
@bl2182
8 ай бұрын
ใช่จ้า อีซูซุเจ้าตลาดก็ยังกั๊กเหมือนเดิม โคมไฟท้ายปรับใหม่น่าจะให้ไฟเลี้ยว led มาด้วย ฝาท้ายล็อคกุญแจ มันควรให้มานะ ที่ผมคิดออก 1.ป้องกันไฟท้ายหาย 2.ป้องกันไม่ให้คนอื่นมาเปิดท้ายนั่งกินเบียร์
ระบบไฟหน้าอัตโนมัติ รีโว่ให้ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น(ตัวสูง)😂
ไฟเบรคเล็กจริง ตัวเก่าใหญ่กว่า รวมถึงบนหัวเก๋งก็เล็กครับ
ช่วงล่างเเข็งครับ
@badabbda9414
8 ай бұрын
โช็ค ชุดละ50,000 ก็เอาอยู่แล้วครับ
@kornmankong6558
5 ай бұрын
แหนบใช้งาน 2 ตัว บาง6 มิล แหนบบรรทุก 1 ตัว ตัวยกสูง มันนิ่มกว่ารถเก่งบางยี่ห้ออีกนะครับ ถ้าตัวเตี้ยกระด้างแน่