เอาจริง swift ก็คือ swift ดีที่ยังมี DNA เป็นของตัวเอง ความจริงถ้าจะขายไม่ได้ ควรขายไม่ได้แต่แรกแล้ว เพราะราคา ขนาด ออฟชั่น เมื่อเทียบกันแล้ว แพงกว่าชาวบ้านที่เป็นตลาดเดียวกัน โดยเฉพาะ ออฟชั่น แต่คนซื้อสวิฟต์เกิน 70% ซื้อเพราะความสวย การออกแบบที่ ดันไปคล้ายมินิคูเปอร์ไม่ว่าจะตั้งใจหรือไม่ มันกลายเป็นเอกลักษณ์ ที่ทำให้ บางคนที่อยากได้รถ คูเป้ แบบนี้ ในราคาที่ไม่เกิน 5-7 แสน ก็จะเลือกมันเลย แบบไม่สนใจอะไร แต่ถ้าการขับขี่ ความทนทานไม่มีดีจริง ก็คงไม่ยืนหยัดขายมาได้ในไทย สิบปี ยอดขาย ปลายโมเดล ก็นิ่งมาเรื่อยๆ ไม่ได้วูบจนน่าใจหาย ถือว่าฆ่าไม่ตายจริงๆ รอดูหลังปิดโรงงาน ถ้ายังมียอดออกเรื่อยๆ ก็คือ คลาสสิคเหนือกาลเวลา ซูซูกิ ไทยช้า ความจริงชูสวิฟต์เป็นเรือธงทำการตลาดหนักกว่านี้ รีบนำตัวใหม่เข้ามา ลถราคาลงมา 4.5-6 แสน คิดว่ายังไง ก็ขายได้ เพราะจุดขายคือ ขับสนุก และสวยไม่ใช่ออกเชยๆ เหมือนรถเล็กค่ายอื่น

สวยมากๆ ในบรรดา eco car 5 ประตู swift ดูดีสุด

ปลายปีนี้จะออกน้องสวิฟท์ค่ะ ตอนแรกเล็งเซเลริโอ ดูไปดูมาน้องตัวเล็กมากก เลยปันใจมาสวิฟท์ค่ะ ตั้งใจมาก ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆนะคะ

Option ล้ำๆในรถevจีนที่มีมาให้ เกิดกรณีมันเสียแล้วหมดประกัน คงมีค่าใช้จ่ายสูงในการเปลี่ยนอะไหล่ option พื้นๆก็ใช้งานในชีวิตประจำวันได้แล้ว

ซูวางแผนการตลาดผิด จุดแข็งของตัวเองในเรื่องรถบรรทุกเล็กๆ คือ Carry กระป๊อ กลับไม่นำมาทำตลาด ทั้งๆที่เป็นที่ต้องการมาก แต่กลับเอารถเก๋งมาแข่งกับเจ้าอื่น

@AutostationTH

15 күн бұрын

อันนี้ก็เห็นด้วย เผื่อผู้บริหารมาเห็น อาจจะเปลี่ยนทิศทางการตลาดหลังปิดโรงงานผลิตก็ได้ครับ รอดูกันต่อไป

@puigetter

9 күн бұрын

จริงด้วยครับยิ่งถ้ามีขับ4มาด้วยแบบมีให้เลือกทั้งแบบกระบะหรือแบบตู้ด้วยราคาแบบไม่แพง option ไม่ต้องดีมากแต่ราคาถูกดูแลง่ายเอาไปทำรถท่องเที่ยวดีงามเลย

ยอมรับจริงๆครับว่าสถิติ swift version นี้เป็นรุ่นที่ผมอยากได้มากๆ การออกแบบที่มันน่ารักเหมือนกับ mini cooper รวมไปถึงความทนทานที่ suzuki นั้นสร้างชื่อมาไว้ตลอด และ swift ตัวนี้ผมกลับชอบมากกว่าตัวAll new ที่ออกมาใหม่ซะอีก ในใจคือถ้ายังมีรุ่น GA อยู่ก็จะเอา GA แหละ

ซื้อได้ครับ คุ้มสุดยอด เครื่องโครตดี

รีวิวดีครับ พูดได้ชัดเจน อักขระชัดถ้อยชัดคำมากกก เคยดูพี่ตั้งแต่คลิป Grand filano hybrid 2019 จนตอนนัันได้มาเป็นเจ้าของเพราะดูคลิปพี่ซ้ำๆนี่แหละครับ และก็มาถึงปัจจุบันที่ผมมีรถยนต์เป็นของตัวเองแล้ว ก็เอาเป็นสวิฟท์ ก็ยังไม่พลาดที่จะมาดูรีวิวจากพี่ซ้ำๆอีก 55555 ได้ใจไปเต็มๆครับ ส่วนตัวเลือกเพราะชอบดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ มีการขับขี่ที่ดี ถึงแม้ฟีเจอร์ต่างๆจะไม่หวือหวามาก แต่ไม่เสียใจที่เลือกเลยครับ ยิ่งใช้ยิ่งรักยิ่งชอบบบบ

@AutostationTH

15 күн бұрын

ขอบคุณมากๆ ครับที่ติดตาม มีกำลังใจเลยยยยยยยยย 😍

ถ้าเป็นรถเคคาร์ ในราคาไม่แรงมาก ทรงตู้เล็ก ทรงกล่อง เอนกประสงค์ อรรถประโยชน์มาก และประหยัดน้ำมัน คนไทยชอบนะเธอ ที่ญี่ปุ่นเห็นวิ่งเต็ม แต่ที่ไทยต้องเป็นรถนำเข้าเท่านั้น คนไทยขาดตัวเลือกเอามากๆๆๆๆ เหมือนเป็นลูกเมียรอง สอง สาม สี่ เลยล่ะเธอ? 😢

@user-qr6ts7bj6b

17 күн бұрын

เค้าคงวิเคราะห์ตลาดไทยมาแล้วว่าขายไม่ค่อยออกมั้งครับ

@AutostationTH

15 күн бұрын

เคยถามแล้วครับ Kei Car ทางผู้บริหารมองว่ามันยังเป็น Niche Market อยู่ เอาเข้ามาราคามันแพง คนไทยก็ไม่ซื้ออยู่ดี

ต่อสายก็เข้าใจ แต่ USB A ต่อโทรศัพท์ในปี2024เนี่ยนะ

ต้องลดแบบล้างสต๊อก จัดหนัก ไม่งั้นเหลือบานแน่ครับ ไฟแนนท์ผ่านยากด้วย

@sarayutpintong1722

17 күн бұрын

swift เขาขายได้เรื่อยๆครับ ไม่เหมือนกับ ciaz ที่ขายไม่ออกจนตกรุ่น ค้างสต๊อกเยอะ จึงจำเป็นต้องลดราคา

@AutostationTH

15 күн бұрын

อาจจะช่วงปีหน้าครับ คงต้องรอดู แต่ Swift ก็ยังขายได้อยู่ ไม่ได้มีผลกระทบอะไรมากครับ

Suzuki น่ารักๆเยอะนะ แต่ไม่มีขายในไทย..งง

@AutostationTH

15 күн бұрын

มันจะเป็นตลาดเฉพาะกลุ่มอ่ะสิครับ เหมือน Jimny ที่สุดท้ายแล้ว มากี่คันๆ ก็หมด (แต่แพงนะ)

@Jr.crocodile

15 күн бұрын

@@AutostationTH ต่อไปขายแบบนำเข้า ยิ่งแพงไปกันใหญ่เลย ผมคิดว่างั้นนะ

ส่วนลดแสนห้าได้แล้ววมาปีนี้

ลองดูรุ่นใหม่..ที่จะนำเข้า

@AutostationTH

15 күн бұрын

รอติดตามไปด้วยกันครับ

รอ 459

สวยนะครับ🇯🇵🪩🏅✨💎

Ground clearance ตำ่

รีวิวดี ชัดถ้อยชัดคำครับ

@AutostationTH

15 күн бұрын

ขอบคุณมากๆ ครับผม

อวสานก่อนปิดโรงงาน​ใช่ไหม​ครับ​เเต่โชรูมไปต่อใช่ไหม​ครับ​

@AutostationTH

17 күн бұрын

โชว์รูมยังคงเปิดให้บริการตามปกติครับ แต่อาจจะมีบางเจ้าเปลี่ยนไปทำแบรนด์อื่น แต่เชื่อว่ายังคงมีเพียงพอสำหรับการบริการครับ

@rsu04442522

17 күн бұрын

ต่อไปก็มึแต่รถนำเข้า

ไม่ได้เลิกผลิต แค่หยุดประกอบ ในไทย นำเข้าจากอินเดีย ?

@pongchukon

14 күн бұрын

เห็นข่าวว่าอินโด

ไม่สนับสนุนรถนำเข้า ประเทศไทยไม่ได้ประโยชน์ เงินทองรั่วไหลไปประเทศอินโด ซื้อรถที่ยังผลิตในประเทศ ช่วยเหลือเพื่อนๆแรงงานไทย ไม่ว่าจะเป็นโรงงาน ICE หรือ EV ถ้าผลิตในประเทศ OK

@user-dc8eb7no7y

16 күн бұрын

ออกจากกะลา

@AutostationTH

15 күн бұрын

จริงครับ ผมก็ไม่อยากให้มีข่าวแบบนี้เหมือนกัน แต่เขาคงพิจารณากันมาแล้ว คงต้องรอดูกันต่อไป อะไรก็เกิดขึ้นได้ครับ

ไปเทียบรถจีนไม่ได้เลย ราคานี้ รถจีนจัดเตมเลย เตือนออกนอกเลน มีช่วยขับให้ ช่วยถอยให้ ต่างกันลิบ ผมเคยใช้ ciez ไม่มีอะไรเลย โล้นๆมาเลย มีดีแค่อย่างเดียว แอร์เย็นมาก แค่นั้นจริงๆ ยิ่งมาดุภายใน ยิ่งโมโห โบราณมาก แถมแทบไม่ให้อะไรเลย ขนาดไฟในรถมันจำเปนมาก เพราะต้องเปิดดุของตอนกลางคืน มันยังไม่ติดมาให้เลย ซึ่งมันจำเปนมาก แสดงให้เหนถึง การเหนแก่ตัวอยากได้กำไรเยอะๆ เทียบกับรถจีน คนละโลก พุดแล้วก้อเจ็บใจ อุตส่าซื้อรถญยี่ปุ่นมาตลอด แต่โดนเอาเปรียบมาตลอดเช่นกัน

@AutostationTH

15 күн бұрын

อันนี้มันก็จริงครับ เทคโนโลยี และฟีเจอร์มันก้าวไปไกลแล้ว เหมือนสมาร์ทโฟน แปปๆ ก็ตกรุ่น เพียงแต่ว่าความถึกทน ปัญหาหลังใช้งาน ความสะดวกสบายในการใช้ บางคนก็ยังไม่พร้อมไปรถยนต์ไฟฟ้า หรือยังไม่เชื่อมั่นในแบรนด์จีนครับ ถามว่าตอนนี้มันคุ้มไหม ผมก็บอกตามตรงว่าไม่คุ้ม แต่ถ้าต้องปิดโรงงานผลิตปีหน้า แล้วเอามาลดราคาเคลียร์สต็อกสักคันละ 1 แสน ซื้อไว้ใช้งาน ก็ไม่น่าเกลียดน๊าาาาา

เค้าแจ้งก่อนเค้าจะปิดปีหน้าอีกช่องนึงได้กล่าวไว้

@AutostationTH

15 күн бұрын

ใช่ครับ สิ้นปี 2568 ยุติการผลิต เปลี่ยนเป็นการนำเข้าจากอินโดนีเซีย อินเดีย และญี่ปุ่นแทน แต่จะเอารุ่นอะไรมาบ้าง คงต้องรอติดตามกันอีกที