รีวิว SUZUKI SWIFT GLX 2021: ดีไซน์มัดใจ ไม่เน้นแรง แต่งสวย เครื่องเสียงดี

Автокөліктер мен көлік құралдары

MassAutoCar รีวิว New SUZUKI SWIFT 2021 รุ่นท็อป GLX CVT ราคา 629,000 บาท เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร รหัส K12M 83 แรงม้า แรงบิด 108 นิวตันเมตร

Пікірлер: 114

  • @nataweegeragu6006
    @nataweegeragu60063 жыл бұрын

    ออกมาได้4เดือนแล้ว เป็นรถคันแรก ของผม ขับทำงานประหยัดมาก บ้านผม สระแก้วขับทางไกลมาปัตตานี ชิวๆเลยสบายจอดพักบ้างกินข้าวบ้าง จับใช้ชีวิตประจำวัน ชิวๆเลยครับ สำหรับผมเพิ้งเริ้มทำงาน โอเคคุ้มที่ซื้อครับ

  • @nook69ch26

    @nook69ch26

    2 жыл бұрын

    เงินเดือนเท่าไหร่หรอครับ

  • @nataweegeragu6006

    @nataweegeragu6006

    2 жыл бұрын

    @@nook69ch26 9710บาท

  • @kamonwantianhom5292

    @kamonwantianhom5292

    2 жыл бұрын

    ส่งเดือนละเท่าไหร่คะดาวน์เท่าไหร่

  • @nook69ch26

    @nook69ch26

    2 жыл бұрын

    @@nataweegeragu6006 ครับผม >

  • @nataweegeragu6006

    @nataweegeragu6006

    2 жыл бұрын

    @@kamonwantianhom5292 ดาว0บาท ส่งเดือนละ7199

  • @bestvareenil8889
    @bestvareenil88893 жыл бұрын

    ถึงจะเป็นรถอีโค่คาร์เล็กๆ แต่พี่รีวิวได้ละเอียดมากครับ แล้วใส่ใจรายระเอียดจิงๆ ช่วยในการตัดสินใจได้ดีเลยครับ ผมเชื่อว่าถึงรถจะไม่ได้เป็นเจ้าตลาด แต่คนรอดูพี่รีวิวเยอะแน่นอนครับ ทำต่อไปเรื่อยๆนะครับผมกดติดตามให้แล้ว

  • @rutchaneeporn__487
    @rutchaneeporn__4873 жыл бұрын

    สีน้ำเงินมินิมอลแบบเท่ห์ๆ🚘 #ชอบsoundประกอบ 😊 ทั้ง3soundเหมาะกับรีวิวค่ะ👍

  • @sorayaphimhnoo5363
    @sorayaphimhnoo53632 жыл бұрын

    ตั้งแต่เคยดูรีวิวรถมาหลายช่อง ชอบช่องนี้ที่สุดเลยค่ะ น้ำเสียงน่าฟัง รายละเอียดดี แล้วก็อยากให้พี่ช่วยรีวิว nissan​ note​ หน่อยนะคะ 🙏🏻

  • @rattapichttuntiwaschasuk9446
    @rattapichttuntiwaschasuk94462 жыл бұрын

    ถ้าเป็นผม ถ้าต้องเลือกระหว่างยาริส กับสวิฟคันนี้ ผมเลือกสวิฟ ที่เทียบ2คันนี้เพราะเป็นแฮชแบรคในราคาเท่ากัน ที่เลือกสวิฟเพราะ 1 สวยกว่า ทั้งภายนอกภายใน รูปทรงรถลงตัว ดูดีมีสไตล์ 2ความทนทานพอกันแต่การขับขี่ดีกว่าเช่นการควบคุมเข้าโค้ง หรือความเร็วสูง ให้มั่นใจกว่า เป็นคนมองเรื่องการขายต่อเป็นเรื่องรองเพราะยอมรับได้ ต่างกันไม่กี่หมื่นเวลาขายต่อ แต่เลือกรถที่เราชอบมันมีความสุขกว่าที่แลกด้วยเงินไม่กี่หมื่น

  • @marine7884
    @marine78842 жыл бұрын

    รีวิวดีมากครับ สุภาพ เนื้อหาดี ภาพสวย พยายามต่อไปนะครับ

  • @auncc4720
    @auncc47202 жыл бұрын

    รีวิวละเอียดดีมากเลยค่ะ ขอบคุณมากๆนะคะ

  • @user-sd8lh1cr3y
    @user-sd8lh1cr3y3 жыл бұрын

    ละเอียดดีมาก ชอบนะรถของSUZuki แบบทำมาใช้งานจริงๆ

  • @forfory2889
    @forfory2889 Жыл бұрын

    ชอบมากพรีเซนละเอียดดีคับ 👍🏻

  • @ekachailawa8071
    @ekachailawa80713 жыл бұрын

    สวยจริงบอกเลยครนับ น่าใช้

  • @keanowijit
    @keanowijit2 жыл бұрын

    รีวิวได้ละเอียดมากๆเลยครับ

  • @user-uf4ut5gu3l
    @user-uf4ut5gu3l3 жыл бұрын

    งามมมมมมมมมากกกก

  • @user-by5mc7dk4b
    @user-by5mc7dk4b3 жыл бұрын

    ดีไซน์น่ารัก

  • @miximize8416
    @miximize84163 жыл бұрын

    เรื่องกระจกมองข้างที่หักไปข้างหน้าได้นี่ เพิ่งเห็นจากช่องนี้นี่แหละครับ กดซับให้เลย ตามๆ

  • @1beck2en3ham
    @1beck2en3ham3 жыл бұрын

    - ในขณะที่ TOYOTA ออกแบบขัดใจหลายจุด แต่ Suzuki นี่ออกแบบสวยทุกจุดเลย ทั้งกระจกหน้าโค้ง,เสาหน้าดำ,มือเปิดประตูหลังซ่อนรูป,สวิตช์แอร์,พวงมาลัย,เกจ์วัดสไตล์อิตาลี,เบาะแบบสปอร์ต ... จริงๆมาใหม่ๆ option ก็เยอะนะ (ถุงลม 6 ลูก,ดิสก์ 4 ล้อ,แอร์ออโต,ระบบนำทาง,ครูส คอนโทรล) แต่คู่แข่งที่มาที่หลังอัด option และแรงม้ามามากกว่า จุดขายของ Swift เลยเหลือแค่ดีไซน์กับการขับขี่ - ระบบ keyless ดีงาม เลือกได้ว่าจะปลดล็อกประตูเดียว หรือ ทั้ง 4 ประตู ,ระบบนำทางชัดดี ,แอร์ออโตมีฮิตเตอร์ด้วย ... แต่กระจกไฟฟ้าให้ auto มาบานเดียวก็น่าจะ auto ทั้งขึ้น-ลง นะ ไม่ใช่ auto เฉพาะขาลง แย่จัง - เหมือนไปถ่ายที่ต่างประเทศเลย วิวสวย,ถนนเรียบ แต่อยากดูภาพทัศนวิสัยเสาหลังกับการวางโทรศัพท์ด้วย ... ตอนเอาโฟมออก เสียงโฟมเสียวสุดๆ - 8.13 ... Swift มีสี แดง,ขาว,น้ำเงิน ให้เลือก เป็นสีธงชาติไทยเลย 555 ชอบๆ

  • @fangbifxx

    @fangbifxx

    2 жыл бұрын

    เสียวเสียงโฟมเหมือนผมเลย 555

  • @user-tq8ob6ye3v

    @user-tq8ob6ye3v

    5 ай бұрын

    รีวิวได้ดีงามถูกใจชอบเลือกเลยขอบคุณมากครับตามติดเสมอ

  • @MA-kb8gm
    @MA-kb8gm Жыл бұрын

    ชอบรีวิวมากค่ะ 🌳🐥

  • @methusist
    @methusist3 жыл бұрын

    เป็นรถที่ชอบมาก

  • @xiang9058

    @xiang9058

    3 жыл бұрын

    รุ่นนี้ยังมี โฟมอยู่ใต้เบาะหลังหรือป่าว

  • @burgerr.5599
    @burgerr.55993 жыл бұрын

    สีนี้ดูดีเลย ดีไซน์เรียบหรูนิดๆดูดีไม่เว่อเหมือนรถญี่ปุ่นทั่วๆไป

  • @jotajk
    @jotajk2 жыл бұрын

    แหม่ม สวยก็นานาๆนะ สวยกว่าค่ายนี้ค่ายนั้น อย่าเลยชอบต่างกัน สวยก็จัดเลยครับ

  • @punkrockneverdie
    @punkrockneverdie3 жыл бұрын

    🌹ขอบพระคุณนะครับผม🌹 🌹โชคดีมีชัย สุขภาพพลานามัย สมบูรณ์ แข็งแรง🌹 🌹ร่ำรวย รุ่งเรือง รุ่งโรจน์ นะครับผม🌹

  • @KING1992OFFICIAL
    @KING1992OFFICIAL3 жыл бұрын

    ขอรีวิว MAZDA 2 2021 ตัวท็อป 5ประตู หน่อยครับ

  • @puigetter
    @puigetter3 жыл бұрын

    ข้อดีที่กระจกไม่autoขึ้นดีแล้วครับเพราะถ้าใช้รถนานๆแล้วมีการเสื่อมสภาพกระจกขึ้นแล้วมันจะปิดลำบาก

  • @sarayutpintong1722
    @sarayutpintong172210 күн бұрын

    ชอบรถสีนี้มากๆ

  • @pigpig99
    @pigpig993 жыл бұрын

    ชอบนะ

  • @danjarupath
    @danjarupath3 жыл бұрын

    ราคาถูกมากๆ รถดี ราคาเหมาะสม

  • @hotyuba
    @hotyuba3 жыл бұрын

    ถ้าคุณไม่ได้มองหารถที่ต้องมีเทอร์โบ ณ เวลานี้สวิฟคือคำตอบครับ แรงสุดในตลาดรถที่ไม่มีเทอร์โบในเวลานี้ เห็น 83 แรงม้าอย่าดูถูกมันนะครับบอดี้รถที่เบากว่าเจ้าอื่นทำให้มันแรงกว่าชาวบ้านเค้าแถมขับสนุกคล่องตัว และขับดีมาก ใครที่บ่นหาเครื่องเทอร์โบ รอโมเดลเชนครับ นี้มันจุกจิกเชน

  • @machentee5942

    @machentee5942

    3 жыл бұрын

    เมเจอเช้น อีกกี่ปีคับ จะได้เริ่มเก็บเงินดาวน์

  • @hotyuba

    @hotyuba

    3 жыл бұрын

    @@machentee5942 นี้ก็เมเจอร์เชนรอบแรกนะครับคงมีปรับจุกจิกเชนอีกเรื่อย ๆ ส่วน โมเดลเชนคิดว่า 2023 ครับรอบนี้น่าจะได้เครื่องเทอร์โบแบบเพื่อน ๆแล้ว

  • @kanong02

    @kanong02

    3 жыл бұрын

    @@machentee5942 ฟผผๆไ

  • @user-bo9sg9uc6n
    @user-bo9sg9uc6n2 жыл бұрын

    ตอนแรกก็สังทางโชร์รูมว่าเอาคันนี้แบบนี้เขาบอกว่าอีก5เดือนได้พอใกล้ๆจะครอบห้าเดือนโทรมาบอกว่าเราว่าคันที่ต้องการแบบนี้ไม่มี มีขอสงสัยค่ะถ้าเราจอดรถเราจะดูหน้าจอหน้ารถได้มั่ยค่ะ☺️☺️

  • @totorct3702
    @totorct37023 жыл бұрын

    เครื่อง1200 ถุงลม6ใบ ดิสเบรก4ล้อ คุ้มแล้ว

  • @tinnakornhirankailas5825
    @tinnakornhirankailas58253 жыл бұрын

    ถ้ามีเครื่องเทอร์โบนี่ดีเลยครับ

  • @mr.jeeyoung9779
    @mr.jeeyoung97792 жыл бұрын

    ชอบฉากที่ขี้พร้อมกัน3คัน บนถนน เป็นจุดสนใจคนได้เลยนะเนี่ย 😋

  • @user-tm2eq7uw5j
    @user-tm2eq7uw5j3 жыл бұрын

    เท่ จัง

  • @WARATHONG-qd2ny
    @WARATHONG-qd2ny3 жыл бұрын

    ทางญี่ปุ่น เกาหลี ขายโครตดีรถแนวนี้ ผู้คนแถบนั้นชอบรถไซร์นี้ ขับขี่คล่องตัวในซอย

  • @xiang9058

    @xiang9058

    3 жыл бұрын

    เกาหลีชอบรถเเบบc segmentนะ ทั่วไปบนท้องถนนมีเเต่ระดับc segment เเต่คนญี่ปุ่นใช้เยอะจริง

  • @1beck2en3ham

    @1beck2en3ham

    3 жыл бұрын

    ญี่ปุ่นน่ะใช่ แต่เกาหลีไม่ใช่ละ รถแบบนี้นิยมใน ยุโรป,ญี่ปุ่น

  • @kanrara11
    @kanrara113 жыл бұрын

    เรียบ หรู สีนี้ดูแพง

  • @user-ll6yw1tv5p
    @user-ll6yw1tv5p2 жыл бұрын

    รถเล็กที่มองอยู่ก็มีตัวนี้ และมาสด้า2 น่าจะดีสุดละ

  • @ornumasangmanee715
    @ornumasangmanee7153 жыл бұрын

    เลือกสีอะไรดี

  • @user-tb9re4gl3p
    @user-tb9re4gl3p2 жыл бұрын

    ใช้รุ่นนี้อยู่ชอบพวงมาลัยหน้าจอสวยดีค่ะประหยัดน้ำมันค่ะ

  • @ambos.xnachom2380
    @ambos.xnachom23802 жыл бұрын

    นี่มันมินิคูเปอร์ชัดๆทรงนี้

  • @Attha-zg1sm
    @Attha-zg1sm3 жыл бұрын

    สวิฟท์เค้าน่ารักของเค้ายุ่แล้ว เหมาะกับผญ.ขับในเมืองเก๋ๆ ชิคๆ

  • @machentee5942

    @machentee5942

    3 жыл бұрын

    ผู้ชายไม่เหมาะหรอคับ 🥺

  • @kantaphatfreedom6121
    @kantaphatfreedom61213 жыл бұрын

    ประหยัดจริงครับ ผมเท้าหนัก มุดตลอด ไปกลับพัทยา เพื่อนอีกสามคน ของเต็มท้าย อืดนิดหน่อยแต่เวลาวิ่งไม่มีสัมภาระ ดึงดีครับ ผมขับ สามค่าย มีซิตี้s+2018 โตโยต้ายาริสเอทีพ E 2018 แล้วก็สวิฟ GLX 2018สำหรับผม ซิตี้เหยียบได้ทันใจหน่อย แน่นอนเพราะเครื่อง 1.5 รองลงมา สวิฟดึงพอได้ ประหยัดกว่า ฮอนด้า ส่วน โตโยต้ายาริส เอทีฟ อืดมาก ต้องขับเรื่อยๆ ไม่เหมาะกับคนเท้าหนักเลยจริงๆครับ เวลาจะแซง คิดแล้วคิดอีก แต่ข้อดี โตโยต้า แอร์เย็นจัด เปิด 28 องศา ขับกลางคืน ยังหนาวสั่นเลยครับ ฮอนด้าแอร์ไม่สู้แดด สวิฟเหมือนกัน

  • @user-pf3id5bf3h

    @user-pf3id5bf3h

    2 жыл бұрын

    ใน​ กทม​ น้ำมันเฉลี่ยเท่าไร​ แล้ว​ ตจว​ ขับสัก140​ เฉลี่ยเท่าไรคับ

  • @kanrara11

    @kanrara11

    2 жыл бұрын

    เข้าศูน ต่อครั้งแพงมั้ยครับ

  • @user-cz4oc6cx1f
    @user-cz4oc6cx1f2 жыл бұрын

    น่ารักตัวกะจิ๊กนึง

  • @user-io1lo9cn4w
    @user-io1lo9cn4w Жыл бұрын

    GL2022 ทำไมเราว่าลำโพงเสียงไม่เพราะเลยง่ะ ตั้งเบสก็แล้วแต่ว่ามันแปลกๆเสียบสายAUXไม่ได้เปลี่ยนจอ

  • @AaaaBbbb-ec5hg
    @AaaaBbbb-ec5hg3 жыл бұрын

    ถุงลมนิรภัย7ใบ ดิส4ล้อก้อคุ้มล่ะ

  • @lukkylukky8109
    @lukkylukky81092 жыл бұрын

    ชอบมากเลยครับพี่รีวิวละเอียดดีครับ

  • @ZianlaoPlay
    @ZianlaoPlay4 ай бұрын

    ไฟ LED มี DRL built-in แถมขุดไฟตัดหมอก มาตรฐานมาเลย แค่นี้ก็ตบทุกค่ายแล้ว 😮😮😮

  • @user-di8uf7dk7e
    @user-di8uf7dk7e2 жыл бұрын

    คันนี้ราคาเท่าไหร่ค่ะสนใจหารถใช้ค่ะเอาแบบธรรมดาได้ค่ะ

  • @phonRit
    @phonRit3 жыл бұрын

    ผมเห็นรุ่นพี่ บางคนลงแค่ ล้อ 16-17 อย่างสวย. โปรงหน้าหลัง คาบอน ท่อใบ1 รีแมฟ

  • @kanrara11
    @kanrara113 жыл бұрын

    ว่างๆ เอา อีโค่ ไม่โบ มา เปรียบเทียบกัน ก็น่าสนนะ

  • @phiraphatwannapan8362
    @phiraphatwannapan83622 жыл бұрын

    เหมือนพี่ทัชเลยอ่ะ ม.กรุงเทพรังสิต

  • @sssrettha5530
    @sssrettha55303 жыл бұрын

    ระหว่างนิสสันโน๊ตกับสวิฟเลือกตัวใหนดีครับชอบทั้งสองคันเลยช่วยเลือกหน่อยครับ ท็อปสปีดสวิฟเท่าไหร่ โน๊ต เท่าไหร่ครับ

  • @folkeboyz
    @folkeboyz3 жыл бұрын

    หล่อกว่ารถก็คนรีวิวเนี่ยแหล่ะครับ

  • @hengandcharly9547
    @hengandcharly95474 ай бұрын

    ของเรามี 1•5 ปี 2009 ขับทางโค้งสบายมากเยี่ยม😊แต่ที่อังฤษนะ

  • @user-ll6yw1tv5p
    @user-ll6yw1tv5p2 жыл бұрын

    รถอีโคคาร์ แต่ราคาเริ่มสูงทุกยี่ห้อเลย ที่จริงไม่น่าทำราคาให้ถึง6แสนเลยราคานี้ มันน่าจะเหมาะกับรถเครื่องยนต์1,500-1,800cc

  • @noppattaya1234
    @noppattaya12343 жыл бұрын

    ไม่เน้นแรง..เลยไม่มีแรง ผู้บริหารต้องรู้ได้แล้วเมืองไทยรถเล็กต้องแรงครับ

  • @cardkantinont4956
    @cardkantinont49563 жыл бұрын

    ต้องปรับค่าK ของ สปริงจะดีกว่านี้มาก มานุ่มจนถ้าโดดคอสะพานคือยวบจน ตึ๊ก!!!

  • @user-fm1os7yv2e
    @user-fm1os7yv2e3 жыл бұрын

    เก็บเงินเดือนละ5พันเองไม่รู้จะออกได้รึปล่าว

  • @jahnongnongjah503

    @jahnongnongjah503

    3 жыл бұрын

    เป็นกำลังใจให้นะครับ รถใช้ดีมากครับ ประหยัดมาก

  • @elninyotv.9380
    @elninyotv.93802 жыл бұрын

    ขึ้นเขาไหวไหมครับ

  • @udonthani1991
    @udonthani19913 жыл бұрын

    ชอบสวิฟมานานละ แต่สุดท้าย เอา2ดีเซล 😅😅

  • @miyasunonagao8044

    @miyasunonagao8044

    2 жыл бұрын

    ถ้าไหว 2 ดีเซล เอา 2ดีเซลดีกว่าครับ แรงประหยัด ช่วงล่างดี

  • @Ham14598
    @Ham145983 жыл бұрын

    ก็เหมือนตอนปี 2018 ไม่มีอะไรต่าง

  • @dangservices8177
    @dangservices81772 жыл бұрын

    ประตูหลังเปิดได้น้อยมากนะครับ อีกอย่างเบาะหลังน่าจะเอนได้มากกว่านี้หน่อย สำหรับคน อ้วนหรือ ลุงพุงมากๆ

  • @danielbelon1034
    @danielbelon10343 жыл бұрын

    ßuper voiture

  • @-_-_-_-_-_-_-_-..
    @-_-_-_-_-_-_-_-..3 жыл бұрын

    ทำไมถึงไม่ได้กระจังหน้า-ด้านท้ายสปอร์ตเหมือนเมืองนอกอ่ะ ไมเนอร์เชนจ์

  • @KungStorm

    @KungStorm

    3 жыл бұрын

    อัตราภาษีที่ผู้ผลิตยื่นไงครับ บ้านเรารู้กันอยู่ 🤣

  • @1beck2en3ham

    @1beck2en3ham

    3 жыл бұрын

    ก็ของจริงมันไม่ได้สวยแบบในรูปไง และคุณก็อาจจะชอบของคุณคนเดียว - Camry โฉมอเมริกาที่คนไทยอยากได้ พอเอามาขายจริงก็ไม่มีคนซื้อ เพราะ คันจริงมันกาก - Corolla 5 ประตู ที่คนไทยเรียกร้อง ผมไปดูที่ญี่ปุ่นแล้ว แคบก็แคบ วัสดุก็กาก

  • @P-AmwaStudio

    @P-AmwaStudio

    3 жыл бұрын

    ดีไซน์มันน่าจะซ้ำกับตัวสปอร์ตในต่างประเทศมั้งครับ อย่างรถผมก็แปลงเป็นตัวสปอร์ตรอบคัน หมด2หมื่นนิดๆ

  • @lovejapan.5885
    @lovejapan.58853 жыл бұрын

    ชั้นว่าtoyotaกั๊กเเล้ว suzukiก็กั๊กไม่น้อยหน้า

  • @nikornpangchantho9299
    @nikornpangchantho92993 жыл бұрын

    สีนี้หรู

  • @kritsanaphak6716
    @kritsanaphak67163 жыл бұрын

    เคยวิ่งไวสุด140

  • @suppawatnoiprasri4367
    @suppawatnoiprasri43673 жыл бұрын

    มีส่วนลดเงินสดเยอะมั้ย

  • @gaitocalico

    @gaitocalico

    3 жыл бұрын

    20k ครับ ตัวเก่า 40k ถ้าหาได้

  • @sahaditmaming3406
    @sahaditmaming34063 жыл бұрын

    ฉายาของพี่คือนักรีวิวรถตลาดล่าง

  • @MassAutoCar

    @MassAutoCar

    3 жыл бұрын

    โคตรชอบ

  • @kanbirrobas6862

    @kanbirrobas6862

    3 жыл бұрын

    @@MassAutoCar สู้ๆครับ

  • @mannn_so

    @mannn_so

    2 жыл бұрын

    @@MassAutoCar เยี่ยม

  • @fangbifxx
    @fangbifxx2 жыл бұрын

    ชอบในแง่ที่มีพูดเปรียบเทียบกับเจ้าอื่นด้วยครับ เหมาะกับคนสนใจแต่ไม่รู้จะเทียบกับรุ่นอื่นยังไงดี เพราะส่วนใหญ่เขาก็จะพยายามไม่เปรียบเทียบกัน อวยเป็นตัวๆ ไป

  • @user-th3nt4ge7g
    @user-th3nt4ge7g3 жыл бұрын

    ราคานี้แพงเกินไปออฟชั่นน้อยมาก

  • @uptokuindenpendent7815
    @uptokuindenpendent78153 жыл бұрын

    ราคาตัว top สัก 520,000 บาทกำลังดี และควรให้ เบาะปรับไฟฟ้า, กล้อง 360 องศารอบคัน , ลำโพงควรให้มาดีหน่อย B&O , เครื่องยนต์ควรเป็นเครื่อง turbo ได้แล้ว และถ้าให้ sunroof ได้ก็ควรจะให้มาด้วยนะ ถ้าได้ตามนี้ รับรองต้องขายดีแน่นวล เพราะ MG3 รุ่น X รวมส่วนลดจาก 589,000 ลดไป 100,000 บาทเหลือ 489,000 ยังมีกำไรได้เลย

  • @xiang9058

    @xiang9058

    3 жыл бұрын

    Mgนะหรอ ตัวท็อปยังเป็นกุญเเจบิดสตาร์ทอยู่ งงมาก

  • @Boombindinho

    @Boombindinho

    3 жыл бұрын

    พูดมาได้ จะเอาราคา 5 แสน แค่ชุดลำโพง B&O ที่ขอมาราคาก็สองสามแสนแล้ว

  • @xiang9058

    @xiang9058

    3 жыл бұрын

    @@Boombindinho จริง เเต่เกียร์cvtก็เเสนกว่าละ ไม่ใช่เกียร์โบราณ4สปีดเเดกน้ำมัน

  • @gianlugibuffon

    @gianlugibuffon

    3 жыл бұрын

    ลำโพง b&o แต่จะให้ราคา5แสน อิหยังวะ

  • @ress8671

    @ress8671

    3 жыл бұрын

    เครื่อง Turbo กล้อง 360 เบาะปรับไฟฟ้า หลังคาSunroof ลำโพง B&O ราคาห้าแสน ผลิตใช้เองเถอะครับ รถราคาเป็นล้าน ยังไม่ได้ออปชั่นอย่างที่แกบอกเลยว่ะ 555

  • @shinoni67
    @shinoni673 жыл бұрын

    ราคาเกินคุณภาพเวอร์

  • @user-gb9be7zl2n
    @user-gb9be7zl2n2 жыл бұрын

    ปรับน้อยเกิ้น

  • @DD-ft7ez
    @DD-ft7ez3 жыл бұрын

    ไม่มีสง่าราศรี

Келесі