รีวิว+ลองขับ Mitsubishi Outlander PHEV ถ้ามีงบ 1.75 ล้านเราจะเลือก Outlander หรือ Pajero Sport

Автокөліктер мен көлік құралдары

มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ที่ถูกผลิตขึ้นเป็นครั้งแรกในประเทศไทย และได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการไปเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2563 ที่ผ่านมา นับเป็นรถยนต์รุ่นแฟล็กชิพที่สำคัญของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ทั้งในด้านเทคโนโลยี นวัตกรรมด้านพลังงานไฟฟ้า ยานยนต์อเนกประสงค์ และเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ส่งผลให้ มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี มีสมรรถนะการขับขี่ที่นุ่มนวล มีความต่อเนื่องและเงียบ พร้อมอัตราการเร่งแซงที่ยอดเยี่ยมและทรงพลัง และโดดเด่นด้วยเทคโนโลยีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี สามารถขับขี่ได้ทั้งในโหมดไฟฟ้า (EV) สำหรับใช้ในชีวิตประจำวัน และยังสามารถเป็นรถยนต์แบบไฮบริด (HEV) สำหรับการเดินทางระยะไกล พร้อมสร้างความเพลิดเพลินให้แก่ผู้ขับขี่โดยไม่ต้องกังวลเรื่องการหาสถานีชาร์จไฟฟ้า มั่นใจยิ่งขึ้นด้วยสมรรถนะอันยอดเยี่ยมของเทคโนโลยีมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ที่ทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ซูเปอร์-ออลวิลล์คอนโทรล (S-AWC) ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถยนต์ได้อย่างมั่นใจในทุกสภาพอากาศและทุกสภาพถนน
มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี มีทั้งหมด 2 รุ่น และมีสีให้เลือก 3 สี ได้แก่ สีขาว White Diamond, สีเงิน Sterling Silver และสีดำ Jet Black Mica โดยรุ่นเริ่มต้น รุ่น จีที มีราคาจำหน่ายที่ 1,640,000 บาท และรุ่น จีที พรีเมียม มีราคาจำหน่ายที่ 1,749,000 บาท โดยทั้ง 2 รุ่น มาพร้อมด้วยแพ็กเกจ วอรี่ ฟรี (worry-free) ประกอบด้วย ฟรี รับประกันแบตเตอรี่และระบบ EV ปลั๊กอินไฮบริด 10 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร ฟรี มิตซูบิชิ เซอร์วิส แพ็กเกจ 5 ปี, ฟรี ช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชม. นาน 5 ปี, ฟรี ประกันภัยชั้นหนึ่ง 1 ปี, ฟรี รับประกันคุณภาพพร้อมค่าแรงเช็คระยะ 5 ปี
เครื่องยนต์
เบนซิน 4 สูบ แถวเรียง ขนาด 2.4 ลิตร DOHC 16 วาล์ว MIVEC
128 แรงม้า @ 4,500 รอบ/นาที
199 นิวตัน-เมตร @ 4,500 รอบ/นาที
มอเตอร์ไฟฟ้า
ชุดมอเตอร์หน้า
82 แรงม้า
137 นิวตัน-เมตร
ชุดมอเตอร์หลัง
95 แรงม้า
195 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่แบบ ลิเธียม-ไอออน
เกียร์อัตโนมัติ
ขับเคลื่อนสี่ล้อ แบบ S-AWC (Super All Wheel Control)
มิติ
กว้าง 1,800 มม.
ยาว 4,695 มม.
สูง 1,710 มม.
ฐานล้อ 2,670 มม.
ขนาดล้อและยาง (หน้า/หลัง)
18x7J , 225/55 R18
ราคา 1,749,000 บาท

Пікірлер: 7

  • @chinkung8821
    @chinkung88218 ай бұрын

    ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ไม่ธรรมดา

  • @pichaiboonsanga
    @pichaiboonsanga7 ай бұрын

    หมดข้อกังวลในการเติมไฟฟ้าเข้าแบตเพราะมีตัวแปลงหัวชาร์ทจากหัวtype two มาเป็นหัวชาเดอโมะ

  • @chaitatchaitat655
    @chaitatchaitat6552 жыл бұрын

    หน้า​ตารับได้ แล้วแต่ชอบ

  • @user-nm5qm4zb2z
    @user-nm5qm4zb2z2 жыл бұрын

    ลดสองแสนหน้าจัด

  • @kangkang5169
    @kangkang51692 жыл бұрын

    เทคโนโลยี​ใหม่ แต่หน้าตารูปทรงไม่ปรับเปลี่ยน

  • @chaitatchaitat655
    @chaitatchaitat6552 жыл бұрын

    ระบบความปลอดภัย​น้อยไปในราคานี้

  • @user-kk1yz7et3n
    @user-kk1yz7et3n5 ай бұрын

    ยังสู้รถจีนไม่ได้,ระยะทางวิ่งน้อย,ยอมรับว่าเข้าโค้งดี,ขับ4ล้อ,Haval,H6, PHEV,201/ชาร์จแบตเตอรี่และออฟชั่นทันสมัยกว่า,😂😂😂😂,

Келесі