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【ローレル】オヤジやドリフターたちが愛したハイソカー!4ドアセダンで豪華 & スポーティーに遊びたいなら俺を選んどきな【VIDEO OPTION切り抜き 日産 ローレル C33 C35】

ラグジュアリーにもスポーティーにも乗れる。
それが日産が生んだ名車「ローレル」だ!
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【チャプター】
00:00 オープニング
00:33 プロローグ
01:11 沖縄 走り屋 ギャルパラダイス by ドリキン
02:15 2011 D1 CHAMPIONS in Centrair Champions Battle
03:02 熊久保号 筑波スーパーラップ
05:37 2018 D1 LIGHTS Rd.3 BIHOKU 戸田号
05:57 2023 D1 LIGHTS Rd.6 EBISU 安藤号
06:35 PRIME GARAGE C35 峠アタック
08:11 エンディング
【元動画】
ドリキン & まなP の 沖縄 走り屋 ギャル パラダイス V-OPT 084 ①
• ドリキン & まなP の 沖縄 走り屋 ギャ...
2011 D1 CHAMPIONS in Centrair Champions Battle V OPT 213 ⑦
• 2011 D1 CHAMPIONS in C...
2013 D1マシン 筑波スーパーラップ V OPT 228 ④
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【V-OPT CH.】 D1 LIGHTS Rd.3 備北 ハイライト ! ハプニング は5割増!!
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【単走ハイライト】2023 D1 LIGHTS 第6戦 エビス
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【追走ハイライト】2023 D1 LIGHTS 第6戦 エビス
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さらに速いマシン続出! Z4 / ヤリス / ローレル / R も 峠 アタック!!【新作】
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オープニング
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■みりんの動画素材 様 : miirriin.com/
▼BGM
オープニング(曲名 : Euro Cityscape Chase)
■あおやの作業場 FREE BGM Channel様 : • 【フリーBGM Eurobeat】Euro ...
エンディング(曲名 : 情動カタルシス)
■DOVA-SYNDROME KZread Official様 : • 情動カタルシス @ フリーBGM DOVA-...
挿入その1(曲名 : 炎の挑戦)
■DOVA-SYNDROME KZread Official様 : • 炎の挑戦 @ フリーBGM DOVA-SYN...
挿入その2(曲名 : 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM)
■DOVA-SYNDROME KZread Official様 : • 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM @ フリーB...
挿入その3(曲名 : Sudden death race)
■あおやの作業場 FREE BGM Channel様 : • 【フリーBGM Eurobeat】Sudde...
▼音声
■VOICEVOX:四国めたん : voicevox.hiros...

Пікірлер: 43

  • @RTharuyuuki
    @RTharuyuuki3 ай бұрын

    熊久保選手のローレルのファーーーン!!!て快音めっちゃ好き

  • @grandprix-white2977
    @grandprix-white29773 ай бұрын

    冒頭のマークIIと比較した例えは言い得て妙。 C33ローレルが我が家の自家用車だった事は今でも誇り!

  • @laurel882
    @laurel8823 ай бұрын

    20年くらい前に乗ってました。当時は乗り出し50万くらいでそこら中にあったのに、今となっては高級車…。

  • @user-kf5cq9wp1f

    @user-kf5cq9wp1f

    3 ай бұрын

    自分が高校生の時は、足だけ入って他ノーマルのターボが中古で5万とかでした…

  • @user-nagano_M3104
    @user-nagano_M31043 ай бұрын

    確かC33流行る前にA31が流行っていて A31のタマ数が減ってきた頃はC33の相場が底値に近い頃だったと思う どっちもE/G足回り同じだったし 何故A31が流行ったのかって?S13の車高調がポン付け出来たからw

  • @user-nq1ob5yw2l
    @user-nq1ob5yw2l3 ай бұрын

    ローレルはいい車。

  • @hiromatsumoto
    @hiromatsumoto18 күн бұрын

    いか天OB全国大会(谷口信輝さんがドリフトの大会で初優勝して無冠の帝王返上と言われた大会)の湯浅さんがいない…結構迫力ある振り方してたんだけど😅

  • @youno3296
    @youno32963 ай бұрын

    熊久保の33ローレルは本当にカッコよかった

  • @blueberrymascarpone2786
    @blueberrymascarpone27863 ай бұрын

    C34が抜けているのは人体実験用だからかw

  • @user-ho9bq9lc8p
    @user-ho9bq9lc8p3 ай бұрын

    C33、C34と乗り継ぎました。 C33は特に思い入れが強く、今でももう一度当時の仕様で乗りたいですが…高くて手が出せね〜🤣

  • @user-yaima0134
    @user-yaima01343 ай бұрын

    日産ローレル 「見た目『だけ』で判断すんなや」

  • @user-vu7ip3uq5u
    @user-vu7ip3uq5u3 ай бұрын

    ちなみに井草さんの後ろに写ってる青年は後に水上バイクの世界大会で日本人初優勝と最年少での優勝のW快挙を遂げる國分将太郎 5:29

  • @blueberrymascarpone2786

    @blueberrymascarpone2786

    3 ай бұрын

    面積の差w

  • @user53462
    @user534623 ай бұрын

    なんでc34はないんだろ?🤔

  • @ATUAGE-RACING_MASA

    @ATUAGE-RACING_MASA

    3 ай бұрын

    C34で乗ってる人が中々居ない上に台数少ないから

  • @BLUESNAKE777
    @BLUESNAKE7773 ай бұрын

    前後オーバーハングがある車だとドリフトの迫力が一気に増す👍

  • @user-kf5cq9wp1f
    @user-kf5cq9wp1f3 ай бұрын

    C33カッコいいけど、ボデーぐにゃぐにゃなんだよなぁ。振り返す時に明らかに前と後ろの動きが違うのがわかったもの。 逆にドリフト初心者には凄く乗りやすい車。

  • @LASREPLASMA

    @LASREPLASMA

    3 ай бұрын

    乗務員はどうなの?

  • @user-vu7ip3uq5u
    @user-vu7ip3uq5u3 ай бұрын

    C33は4枚なのにS15と100kg未満しか変わらねえんだぜ!

  • @taikingjp9553

    @taikingjp9553

    3 ай бұрын

    SRに載せ替えるとあらまーまるでシルビア👍🤣

  • @n7qbss815
    @n7qbss8153 ай бұрын

    俺にとってローレルは教習車

  • @Shinon318
    @Shinon3183 ай бұрын

    数年前まで乗ってましたよ😊25に載せ替えて0620gの430馬力で

  • @user-ep8mq5ts5z
    @user-ep8mq5ts5z3 ай бұрын

    30年前にドリ車でローレル使用してた 懐かしいな‼️ただボディ剛性が弱いのが難点だったの覚えてる

  • @mobtan0118
    @mobtan01183 ай бұрын

    100万で作れるお手軽ドリ車だったよな〜。車両、5速載せ替え、車高調。

  • @macyossy4392
    @macyossy43923 ай бұрын

    真ん中のピラーないのにドリ車なんだよねー。RBサウンドがよく似合う車だった!

  • @turbo_excellent
    @turbo_excellent3 ай бұрын

    ドリ車でありオヤジのクルマでありヤンキーの車!

  • @iforgotmyname.7472
    @iforgotmyname.74723 ай бұрын

    谷口さんって人柄いいよなぁ

  • @user-un3kv4lp1p
    @user-un3kv4lp1p3 ай бұрын

    c35ローレルの春山さんが思い浮かぶ

  • @user-wn3ze7ex1r
    @user-wn3ze7ex1r3 ай бұрын

    ローレルって高級車だったの??? 31の頃からそこらの普通の人が沢山乗ってましたから高級車なんて認識全くありませんでした でも言われてみたらシーマやQ45が出るまでローレルが日産の最上級だったか…

  • @zzysk2

    @zzysk2

    3 ай бұрын

    GT-Rの存在でちょいとブレて見えちゃうけど、ローレルは昔からスカイラインの上のモデル。

  • @user-qq5ye4rq6v
    @user-qq5ye4rq6v3 ай бұрын

    元D1選手の戸谷選手 ライツ選手の木口選手 もいるよ

  • @user-ry9je5zb1i
    @user-ry9je5zb1i3 ай бұрын

    春山は...?

  • @mentomore
    @mentomore3 ай бұрын

    男の4枚だったけ?

  • @QGYHD1
    @QGYHD13 ай бұрын

    10数年前に、ドン横山こと横山強選手の影響で一気に知名度が上がった車種ですよね

  • @SuperAE111
    @SuperAE1113 ай бұрын

    C33、かっこいいけどピラーレスはやべえw ピラーが4本で剛性がw

  • @LASREPLASMA
    @LASREPLASMA3 ай бұрын

    日産の車格だと プレジデント>>シーマ>>セドグロ>>ローレル>>スカイライン

  • @naoaki1842
    @naoaki18423 ай бұрын

    窓全開でノーヘル!

  • @e36m3hideaki
    @e36m3hideaki3 ай бұрын

    阿部ローレルがない

  • @ATUAGE-RACING_MASA

    @ATUAGE-RACING_MASA

    3 ай бұрын

    阿部哲彦さんですよね!あの人のローレルはマジかっこいい

  • @R33san
    @R33san3 ай бұрын

    ローレルは高級車じゃないような気がする。

  • @user-op8vz6bg9c
    @user-op8vz6bg9c3 ай бұрын

    35ローレルドリしゃ

  • @user-jq9no6ir3y
    @user-jq9no6ir3y3 ай бұрын

    先輩がC34でドリフトしてたけど、珍しいけどかっこよくなかった笑 それがいいって乗ってたんですけどね

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