人生で初めて、スーパーカー で ガチ で タイムアタック しました。ランボルギーニ・アヴェンタドール S。
Автокөліктер мен көлік құралдары
ランボルギーニ・アヴェンタドール S なんですが、
6000万円 近くするみたいなんですが、
ガチ で タイムアタック することになっちゃいました。
人生で初めて、スーパーカー で本気で走ります。
普通に走行会のゲストに呼ばれただけのつもりが、
とんでもない大仕事を引き受けてしまったw
第2弾、ランボルギーニ・ガヤルドでもアタックしました!
• スーパーカー はやっぱり速かった! ランボル...
今回ご協力いただいたアンパラレルドさんです。
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Пікірлер: 633
これでもプロのレーサーからしたら壊さないように安全に走ってるんだろうな 本当すごい世界
本当に好きで大事だからこそ「この子の本当の力の一端を見せて欲しい」と思われたんだろうなぁオーナーさん・・・
一般道を空吹かしをしているオーナーとは別次元の世界。
@onsoku.0603
5 ай бұрын
ランボに多いですね。ドア開けながら走ったり
@hal_kaze8759
4 ай бұрын
一般道を空吹かし 古いmt車じゃほぼやらないと無理
@naokiakiyama5722
4 ай бұрын
@@hal_kaze8759 えっと、、、日本語だと思うんですけど意味が理解できない文ですね、、、 だれか訳して頂けませんか?
@user-pd2ln5zb7u
4 ай бұрын
@@hal_kaze8759 言語機能ブローしてて草
@makoto-S3110
4 ай бұрын
逆に6千万円もするのに、筑波を全開走行して壊れる様なレベルの車🚙に価値が解りません😂逆に3千万円クラスのポルシェGT3RS何てNAで56秒台で走りますから💡😱
本物のお金持ちの遊びだ。 ”こんな車がタイムアタックしたら”ってロマンの遊び心が溢れとる。 ゲームの世界みたいな事をやって盛り上げちゃう心意気がこういう車を手にできる器なんだろな。憧れる。
みんな触れてないけどこんな派手な走行で🧸後ろに乗ってるの可愛い
@user-ut9gj4pr5l
Жыл бұрын
それね👍🌱
@yantysick
Жыл бұрын
それなw
@user-nq1ob5yw2l
Жыл бұрын
うん、それ😂
@cmr0313
Жыл бұрын
@@user-ut9gj4pr5l 😅
@ShippoKitsnebi
Жыл бұрын
それなw
ランボルギーニで格好つけたいと言うより本当にスーパーカーが好きなオーナーさんなんだなぁって感じました。
こんなにガチで攻めてるアヴェンタなかなか見れない オーナーさんとNOBさんに感謝!🙏
スーパーカー動画は今どきKZreadに溢れてるけど、スーパードライバーが運転する動画は意外と少ないからやっぱり最高だ
真面目な人が真面目に運転すると、車も品良く見えますし、性能の良さも伝わって来るんですね。見て良かった!
走行距離3万キロから察するにガレージ放ったらかしの投資目的とかじゃなく結構楽しまれてるんですね。素晴らしい。
@SK-mr2zx
Жыл бұрын
僕の車は2016年式で現在4万キロなんですが、最低でも2017年式のアヴェンタドールSで3万キロは僕よりも走ってますね。 価格も11倍くらいですし😂
オドメーターが3万キロ近いのがいいですねぇ。こういうクルマは飾ってしまって走らない人も多そうですが、やっぱクルマは走ってナンボだよね。
@manutalapin
5 ай бұрын
@user-zc6dr7xy6f やまだくーん、全部持ってって!
このためにイタリアからタイヤを取り寄せたってオーナーさんの熱量がすごい。これだけ好きな車にお金と情熱を注げるのが羨ましい
@user-nt9cu4rr7q
Жыл бұрын
タイヤつながりでブガッティのタイヤ交換は1,000万円だそうですよ😂
@Mizuki-hn1sq
Жыл бұрын
@@user-nt9cu4rr7q イカれてるwww
@user-x4cbrby7859
Жыл бұрын
億する車だから それ買える人なら1000万くらい 余裕なんですかね? 庶民がタイヤに10万出すくらいの感覚なのかな笑
@ミスターステーション
Жыл бұрын
@@user-x4cbrby7859 でしょうねw
@user-ng1bl4tx3h
Жыл бұрын
@@user-nt9cu4rr7q オイル交換でも3桁万円とは聞いてたけどやっぱタイヤもそうなるよな…。 ホイールと同時交換でしたっけか。
1分切れるの断言できるの凄すぎでしょ
こんな超高級愛車をサーキット走行で貸し出すオーナーさんすげえな...
@ijok21
2 ай бұрын
たいしたことないよ
外から見るとかなり攻めてるのに、コクピット内はゆったりにすら見えるのが驚き
@peliatanbidani8573
Жыл бұрын
上手い人の特徴ですよ。
@user-fr8bk9hz7v
Жыл бұрын
谷口さんはその中でも丁寧な操作するタイプの人ですからねぇ
@user-bk1ss1cc7q
Жыл бұрын
紳士的な運転で見てて惚れるよね
@user-xc5vf9wu3w
Жыл бұрын
上手い人が余裕もって走るとそうなる。 のぶさんからしたらこれは全然攻めて無いです。多分6~7割位かと…
谷口さんが乗っても、変速時のショックの凄さが伝わって来ます。
谷口さんはパッと乗ってタイム出すのやっぱり凄いしオーナーの方もかなりの大物ですねー そしてアヴェンタも良かった!なんか安定してて無理してる感じが無いのに吊るしで普通に一分切れるの凄いな
GTR のタイムアタックは万全の体制で出したタイム、吊るしのまんまで「お願いします」で、切れる手応えを感じるアベンタ&ノブさん、さすがです
谷口さんのインプレは分かりやすくていいよね。難解な言葉や抽象的な表現が少ないから良く伝わる。
ベスモで見てた世代からすると、あの当時から進化した車が試乗会のような抑えたドライブじゃないのが嬉しくてたまらなかった
初見のクルマだけに様子見ながらとはいえ、短い時間で特性を把握し限られた条件の中でアタックとタイム出しするのは流石としか。 普通なら味わえない領域なんだろうなーと(うらやましい
クルマの性能が良いのは解りますがタコメーター見てるとパワーバンド使って卒なく流してますよね…流石
こんなに派手で高級な車を買えるオーナーだから立場的にもそれなりのところにいる人だと思うんだけど、偉ぶるとか嫌な感じのまったくない素敵な方だったから良い意味で驚いた。
@user-gl6ut9ci4j
Жыл бұрын
成金とかじゃなく本物の金持ちと見た
@user-tu1im5gp1k
Жыл бұрын
完全に偏見ですが… ランボオーナーの方は諸⭐︎みたいなのと、めっちゃ真面目な人で極端に二極化されてるイメージありますよね。
@turbo6754
Жыл бұрын
@@user-tu1im5gp1k 身の回りにそんないっぱいおらんてw
@illmatic1994a
Жыл бұрын
会社の色の違いから、フェラーリオーナーはレース志向、ランボルギーニオーナーはラグジュアリー志向と言うけど、この方はレース志向だし謙虚 ステレオタイプは当てにならんですね
@user-hi7ny6iw9o
Жыл бұрын
この辺りの人はそうでしょうね。むしろ都内ならベンツ乗りの方が質悪い
ほんと説明がわかりやすい👍
穏やかに運転していてアタックしてるとは思えませんでしたww
流石、天才谷口。簡単に初見でしかも話しながら1分。車も凄いがドライバーが更に上をいっている。
@em-wh6cl
Жыл бұрын
谷口さんはBRZのチューニングカーで57秒台出してますからね。本当にすごいですよ。
@user-vg5in2pf5x
4 ай бұрын
それいつも思う。レーサーとしての努力の結果もあるんだろうけど元々持った才能を努力で伸ばしてるって感じがする。 どんな車も数周で特性を掴んでタイムアタックでその車両に慣れた人を超えるようなタイム出すってのは正に天才の域。
日本では諸星のせいで交差点でフカす為の車って印象で正直速さなんて皆無って印象なんだけど、こうやってタイム計る気があるって人が居るのだけは安心できたかな。
面白かったです。大変興味深く観させていただきました。こういう企画結構受けそうですね。 ありがとうございました。
安心して見ていられるタイムアタックをありがとうございます😊
初乗りアヴェンタで1分って…さすが過ぎますね😅笑笑 オーナーさんもこの日の為にタイヤを取り寄せるとか、本気度がめっちゃ伝わってきますね👍 谷口さんの覚悟と、オーナーさんの覚悟に拍手です👏笑笑
タイムアタックかじりついて見ましたが、半分、リアシートの熊ちゃんのかわいさに集中をうばわれた!😅
ごめんで済ましますよ!って面白いww
リアルなシミュレーターが持て囃されている中、真のクルマ好きによるこうした実車でのオトナの究極の遊び心は無くしたくないですね。 粋なオーナー様と、あんな冷静に解説しながら1分フラットを出す谷口選手に乾杯!
何秒出るかよりオーナーの職業が気になる。
さらっと募集告知、シリーズ化期待です😆
ここはもっと思いっきり行ってほしかったな〜😂 十分面白かったけど、、😊
タイヤの使い方、スロットルの開け方などから限界よりもかなり優しい目に走っていると思うのですが、それでも素晴らしいタイム。クルマとドライバーがともに最高級だとこんなエレガントに速く走れてしまうんですなあ
@user-oi4we7ne8u
Жыл бұрын
8割までは攻めてない感じですね。それで0秒代は恐れ入ります。
6:43 レーシングスタイルのビジュアルにクマのぬいぐるみは笑ってしまう
何かあってもごめん!とか言ってますが車側の問題以外壊す事もなく乗ってくれると安心出来るのは谷口さんだからですね。
後部座席の白クマ氏がなんとも素敵
@hrkam7
Жыл бұрын
いや、視線がクギ付けww
後ろのクマが気になって仕方ない笑笑
一度PITでチェックして本番かと思ったので余裕で一分切れそうなポテンシャルですねえ。 かっこだけじゃないのは最高です
直線番長かと思ってたらコーナーもしっかりしてるとは流石スーパーカーだった
@user-cg2uj1pu6p
Жыл бұрын
ムルシエラゴまではマジで曲がらない車だったんだよね。ランボルギーニって。 アウディ傘下に入って、コーナリング重視の開発に切り替わってから化けたのよね。
@takosuke..
Жыл бұрын
@@user-cg2uj1pu6p 経験者? 受け売りは勘弁してね
@user-gm3wr1nf7t
Жыл бұрын
@@takosuke.. この人が受け売りかは置いといて、受け売りのくせに言い方が経験した人みたいなやつって本当キショいよな
綺麗にコーナーを曲がって行く姿が美しい
丁寧にドライブしますねー。余裕を持った感じ流石です!
このアヴェンタドールくんもサーキット走らせてもらえて喜んでるよきっと
伸び代たっぷりありそうなので、オーナーさんのためにもう一回乗ってあげて欲しいw
@user-su8mj8si2c
Жыл бұрын
タイムを詰めるにはデータの蓄積が何よりも大事ですから、 外車をサーキットで走らせていくためには、整備班やらデータ班やら専門的なチームを一から組織しないといけないですよね。 メカや電子制御が理想的に作動しているかはメーカーにしかわかりません。 GTRみたいに専門家が多い車でもないですし、結構危ないと思います。
サーキットで伸び伸び走っているスーパーカーは良い音ですねーこれこそ本来のサウンドって感じがします
アベンダドールの後ろクマちゃんいた可愛い
Love that big ass rear view mirror, the owner totally drives his own car in the traffic.
車内の映像で、ぬいぐるみが鎮座してるのが素敵すぐるw さすがアヴェンタ、やっぱ速いですね😊
車外の流れていく景色の速さと社内のゆったりとしたインプレッション&クマさんとの対比が凄い
ドライブ感覚で、ぺちゃくちゃ喋りながら1分フラットってお化けすぎ👻
アヴェンタでサーキット走ってるだけで何故か感動。素人が吹かしているだけのを見すぎたからかな。
@user-ww9vr7vd2k
Жыл бұрын
まあSVJなんかニュルで市販車部門のレコード持ってたくらいだから、本来見かけだけの車じゃ全くないですよね。
良い企画ですね
この動画。痺れました。いろんな意味で素敵です!
クルマをいたわり無茶しない、さすがプロ!
いつもと違う緊張感のなか、1分で帰ってくるのはさすがです。 人の車を運転するのは大変ですね。
アヴェンタドールカッコ良い! ランボルギーニの中で一番好き
新しい面白い企画ですね。ありそうでなかったし、みんなが知りたかったこと、次が楽しみです。
ランボルギーニ待ってました
谷口さんにとっては 一般道より さーきっとの方が安心なんだろうな。 見ていても 1分は切れるのは確実ですね。 今日は安全に走ってるのが見てとれましたから。
富士みたいなボトムスピードが速いサーキットだと、もっと水を得た魚のように走るんだろうなあ👏
真剣な眼差しの谷口さんと白くまの2ショットがシュールすぎるw
谷口選手余裕ありすぎ、あと1秒半は簡単に削れる凄すぎ!!🎉
@user-qi7vc9xq7n
Жыл бұрын
もっとイケるよ。他人の高級車、タイヤ、ブレーキ、全て初見だからね。 さすがプロ。
@sacomeme2204
Жыл бұрын
@@user-qi7vc9xq7n オラもそう思うよぜんぜん車の挙動が安定してるもねぇさすがです谷口選手!スーパーGTが今から楽しみですね。
@user-su7zv8uu6g
Жыл бұрын
ドリキンなら容赦なく振り回すw
@m.st.2855
Жыл бұрын
@@user-su7zv8uu6g 最近のドリキンはNOBさんより丁寧に扱う気がするw大人ですからwとかいって。 昔のドリキンならうっきうきで振り回すんだろうなぁ
車内カメラの挙動だとアタックしてるような感じじゃなく ゆったりとしてる感じだよなあ
こんなデカくて重いのに1分ちょっととは恐れ入りました そして谷口さん、やっぱスゲエ・・・
サーキットちゃんと走ってるアヴェンタこの人くらいだからこれからも走り続けてほしいですねー!
@kuromame96_
Жыл бұрын
@@swat3073 ※日本で。アンパラ走行会はレベルが段違いです。
@benefitsjava4823
Жыл бұрын
@@swat3073 ニュルの話もってくるのはアスペ
たった4周でタイム出すとか凄すぎ
🏎️💨オーナーさんの漢義に拍手👏。
オーナーさんが色んな意味で癖強いw でもいいお金の使い方だと思う。
@user-lx9it2hw2y
Жыл бұрын
本当のお金持ちが、お金使いましたって感じます。
このオーナーさんのように、金有るから買ったじゃなくて、車好きでその為に金持ちになった感ある方好き
走りより終始いい音に心いっちゃう (笑)
谷口さんに乗って貰うなんて本当にお目が高いオーナーの方も嫌味も無く素晴らしい方ですねラファエルあたり見習えよ、でもやはりスーパーカーなんですね凄い
ランボルギーニをまるで普通車のように語るあたりがSUPER GT の怪物車の凄さを物語っています。
一般道で吹かしてうるさいだけの車やと思ってたけど、ちゃんと走れるんやな!良いタイムだし見直したわ。
サーキット走ってる姿格好良すぎ…
流石の谷口選手も乗り出し直後は肩が張ってますねw それでも普段通り余裕のあるドライビングで1分切り確定宣言までするなんてすごいですね
スーパーカーに乗ってたら自分の車の限界を知りたくなるんですね。谷口さんにお願いするの良いな。目標?目処が出来ますね。
この大人の余裕がカッコいいのよ
真剣にアタックするNOBさんの横で地味に存在感を放つ白いくまさん……w お金持ちってやっぱり変わってるなぁw(褒め言葉です) 借り物かつ慣れないブレーキとタイヤでマージン残してほぼ1分ジャストは流石。 「5800万円壊したら払えない」 そういえばNOBさん、昔々レーシングスーツの胸元にデカデカとロゴが書かれている会社の開発費1億円とか言われる最強チューニングカーを(それ以上いけない
ドライビングが知的でかっこいい
外の映像はめっちゃ速そうなのに、車内はすごいゆったり見える。マージンとってるからもあると思うけど、プロってすごいね。
さすがに車内めっちゃ静音ですね! この金額でうるさかったらシャレならんか。笑 あと想像以上にシフトアップの挙動がデカくてビックリでした!
白いくまさんかわいい!
🧸ですごい和みました☺️
後ろに座ってるクマたんもニッコリのタイムでしたね
06:43 ちゃっかり同乗してる熊ちゃんかわいい♥
オーナーも車も谷口さんも凄すぎるw
相当いいなこれ
やっぱりプロ。オーナーと車、リスクに対しての配慮。正解ですよ。
乗ったことない車種でフルアタックできるスペックがやはりズゴイす!
740馬力もあるのにコースに合わせたセッティングはされてない車でのタイムアタックは無謀ですよ 凄いです。
後ろの白いクマさんとか可愛い
もっと攻める事は出来た感を残しながらのこのタイムはスゴイですね! 車内の映像が快適すぎていつタイムアタックするんだろ?って思ってるうちに終わってた笑笑
私が街乗り運転してるよりも谷口さんは穏やかに運転してます。笑
良い動画でした。 アベンタドールのポテンシャルってどうなの?って思ってる人が多いだろうから、ちゃんとスーパーカーとしての走りができたと思う。何よりもオーナーさんの心意気が素敵だわ。自分でやったら壊したりするだろうし、何よりもレーシングドライバーが運転してどうなの?ってところ。レーシングドライバーだから壊さずにちゃんと結果を出せたね。
後ろのクマちゃんがいい味だしてるね
すごい⤴️⤴️車 谷口さんカッコいい‼️
流石だな...すごい... そして新型GT-Rのインプレッションもそのうちあるんだろうな🤭楽しみだ