人吉市ってどんな街? 九州の南北を結ぶ交通の要衝！豪雨災害で鉄道不通が続く3万人都市【熊本県】(2023年)
皆さんどうも、Taka-sim（たかしむ）です。
今回は、熊本県人吉市の市街地を散策した都市紹介・街歩き動画です。
九州自動車道・人吉ICから、県道54号線・水の手通り、人吉インター線、五日町、観光複合施設 HASSENBA HITOYOSHI KUMAGAWA、球磨川、人吉城跡、人吉温泉元湯、国道445号線、鍛冶屋町通り、紺屋町通り、JR肥薩線・人吉駅、くま川鉄道湯前線・人吉温泉駅、青井阿蘇神社、人吉レックス（HITOYOSHI REX）、国道219号線などを巡りました。
この街を通るJR肥薩線と くま川鉄道は、令和2年7月豪雨により運行休止中です。
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Пікірлер: 45
いつも楽しく拝見させていただいております。私の出生地の人吉市を訪れていただき、ありがとうございます！（母方の故郷なんです） いつか熊本県でも球磨地方に寄ってくれるのかな。。と思っていましたので、今回思い切って初コメントしました。 街中のスーパー（イスミ）が映ったところは九日町という、平成初期までは市内で一番栄えていた場所なんですが、改めて時代は移り変わりましたね。。 仰るとおり、城下町の雰囲気と人吉温泉・米焼酎（球磨焼酎）の本場、そして球磨地方自体があの『夏目友人帳』の舞台のモデルにもなった場所なので、いいところですよ。ちなみに、人吉盆地は霧の発生率が日本有数なんだとか。。 2020年熊本豪雨からの復興は（帰郷した時の体感では）まだまだ途上ですが。。人吉球磨地方は再び蘇ると、勝手ながらですが信じております。 長々となり大変恐縮ですが、これからも無理をなさらず、日本各地の都市散策、頑張ってください！陰ながら応援しております👋
えびのへのループ橋も素晴らしいですよ
残念ながら人吉市は2022年に初めて過疎地域に指定されたんですね…。それまでそうでなかったのに。
@Taka-sim
7 ай бұрын
そうでしたか…確かに中心部の一部地域で空洞化が顕著でした。
人吉は大昔住んでおりましたが、自然が本当に美しく、食べ物・お酒がたいへん美味しい熊本内陸南部でありながらも賑やかな楽しい街でした このあたりは 日本国で唯一日中の氷点下＝真冬日が観測される最南端です(東京さえ観測は皆無です)
中心部の空洞化は水害の被害で店畳んだり建物ごと撤去した事も原因の一つです あのイスミマーケットも水害で被害を受けて建て直しました その通り445号線は東西に渡って広く建物が取り壊しになり空き地になったままです 多くが八代や熊本市に転居された様ですよ
@Taka-sim
6 ай бұрын
この景観も災害の爪痕だったのですね…
人口と地図だけで見ると、県の県庁所在地や他の繁華街から遠く離れた陸の孤島だけど、実際の人口より遥かに都会に感じる典型的なパターンの都市ですね。 もちろん大都会とまではいかないけど、繁華街も商業施設も人口10万人クラスの小都会とは言えるレベルのね。 他に例を挙げると、 北海道→留萌、名寄、中標津、静内 山形→酒田 福島→会津若松 新潟→佐渡 埼玉→秩父 岐阜→高山 和歌山→新宮 京都→福知山 兵庫→豊岡 愛媛→宇和島 高知→四万十市 熊本→人吉、天草 鹿児島→鹿屋、奄美 沖縄→宮古島、石垣島
@user-udqt6m
6 ай бұрын
沖縄だと宮古石垣より名護の方が例えが近い気がする
@user-cm9uj5jk3k
3 ай бұрын
田舎
全部歩きで行かれたんですか⁇ 結構な距離だったでしょう？ 土地がわかるだけに歩きで撮影はすごいと思います！ お疲れさまでした。
@Taka-sim
3 ай бұрын
限られた時間の中、可能な限り広範囲を歩いて回るようにしました！ ありがとうございますm(_ _)m
おもしろかった！！
@Taka-sim
7 ай бұрын
ありがとうございます(^^)
ウッチャンナンチャンの内村の出身だぁ～
@Taka-sim
7 ай бұрын
そうなんですよね！
熊本市民からしたら水俣と並んであまり行く機会が無い街（距離も遠く）で、九州道が通ってるので通過したことは何度もあるけど人吉に行こう！とはならなかった。 でも温泉が有名で、鎌倉時代以来、相良氏が治めた城下町の雰囲気が残る歴史ある街で、且つ熊本の芦北町から東へ（下道）行けば人吉、宮崎の西米良、西都市を経て宮崎市へも行けるので、南北だけでなく東西の要衝でもある。
@Taka-sim
7 ай бұрын
場所的に気軽には行きづらいかもしれませんが、それでも人が訪れる魅力がある街ですね！ 全方位を結ぶ九州の交通の要衝なのですね！
もう無茶苦茶ですね人吉の町。中心部はスッカスカ空き地だらけ、もとは水田畑だったところに大型ショッピング乱立。ストロー現象で町中心部はガラガラ、風情も何もなくなりました。人口3万人ですか、4万人と子供心には覚えていましたが。過疎化は現実です。
@-Natsubo
7 ай бұрын
昭和50年代から平成初期までは人口42000人くらいで安定していたんですけどねぇ
@user-hm4po1hn4r
7 ай бұрын
郊外が栄えてる都市は車の免許持ってれば不便は感じないけど、免許返納したら一気に不便になりそうですね。
もう撮影したかもしれませんが、くま川鉄道のあさぎり町、多良木町、湯前町の沿線の駅もいつかはやって欲しいです。 2025年に向けて復旧するかもしれませんし。 沿線全体は街並みは田舎そのものです。 でも、あさぎり駅舎は鉄道車両をコンセプトにしてて素晴らしい出来です。
@Taka-sim
7 ай бұрын
そうなのですね！まだ撮影しておりませんので、いつか行けるのを楽しみにしますね！
人吉市街地とは少し離れますが、相良藩願成寺駅の駅舎は仏閣風で素晴らしい建物です。
@Taka-sim
7 ай бұрын
駅でありながら仏閣風の外観とは興味深いです！
夏目友人帳
択捉島の都市散策よろしく！
@Taka-sim
7 ай бұрын
行けるものなら行きたいですが…
@user-hm4po1hn4r
7 ай бұрын
そういえば海外進出してませんが、日本国内だけでも魅力的な場所が多すぎて全く気になりません。
人吉はウッチャンナンチャンの内村さんの出身ですね！ 球磨地方唯一の市だからかすごく栄えてるんでしょうね 熊本はTMSCですごい盛りがってますよね。熊本市の周りの市町は地価が上がったりと。
@Taka-sim
7 ай бұрын
私も内村さんが帰省されている映像を以前テレビで見ました！ その点は国際政治/経済においても注目されていますね！
九州山地1番の大都会ですね！！！！
@Taka-sim
7 ай бұрын
中心部の建物が立派でした！
@user-cm9uj5jk3k
3 ай бұрын
田舎ですよ
人口の割に立派 すぎるビル群ですね！
@Taka-sim
6 ай бұрын
川沿いがいい感じですね！
土曜の夜の宮崎市の撮影ををお願いします。 延岡市の夜の撮影もお願いします。
@Taka-sim
7 ай бұрын
次回の九州散策で宮崎に行くので、機会があれば撮りますね！
@user-oo7pn6tl1p
7 ай бұрын
人吉のビル群は都城のビル群より 立派ですね！
@user-ut1xd5lc5g
7 ай бұрын
@@user-oo7pn6tl1p ビル群なら人吉よりも都城の方が断然立派！！！！
イオンにはいかなかったの😢
@Taka-sim
6 ай бұрын
流石に遠かったのと厳密には市外でしたので…
@user-cm9uj5jk3k
2 ай бұрын
大したことないですよ
@user-yc1zr7ty3i
2 ай бұрын
@@user-cm9uj5jk3k イオンのとこが都会なのに
数年後は肥薩線BRTがもともとの線路敷に敷設されて、鉄道が通っていたことは、かすかに記憶に残るだけになるかも知れません。 現状、JR肥薩線がなくても八代から人吉までの中距離バスとコミュニティバス・くま川鉄道湯前線があれば十分成り立つ街です。 人口3万人都市にしては、中心街に飲み屋が多く郊外商業施設が立派な印象です。 (鉄道がない人口3万人の南アルプス市とは、居酒屋の多さ以外はほぼ同じような感じです。)😮