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【燃費向上】TODAY(トゥデイ)先生の健康診断!エンジンオイルに ≪ LSベルハンマー ≫ 添加したら燃費は伸びる?フィーリングは改善する??テスト

#ベルハンマー #トゥディ #燃費向上
今回はTODAY(トゥデイAF61)先生の健康診断! 燃費を測ることで エンジンの調子がわかるってことで、ツーリングコースで燃費計測をしてみました。さらにスクーターならではの、エンジンオイルに添加剤「LSベルハンマー原液」を使ってみました。 熱だれしやすいというトゥデイのエンジン。 燃費向上だけでなく、 フリクション ロスの低減 や、エンジンフィーリングの向上は見込めるでしょうか?
※あっ、ちなみに今回はプロモーションではなくて個人的な好奇心によるガチ検証です!!
★今回のアイテム
・スズキ機工 超極圧潤滑剤 LSベルハンマー 原液
 amzn.to/361MFTZ
・スズキ機工 LSベルハンマー スプレー420ml
 amzn.to/3DpAtIG
※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります!
0:00 TODAY(トゥデイAF61)はとにかく燃費が良いらしい?
0:34 TODAY先生の燃費計測!ベルハンマーも登場しますよ
1:33 燃費計測のコースについて
2:06 まずはオイル交換からはじめよう
3:04 ガソリン満タンにして一周目!スタートです
5:13 大垂水峠
7:34 なんか調子悪い?熱ダレってやつですか?
8:17 相模湖
9:03 狭い峠道に突入します!
9:52 厳しい上り坂!エンジン大丈夫かな・・・
10:47 峠は続くよ
11:26 宮ケ瀬湖
13:04 ガソリン給油!さて、燃費はいくつでしょうか?
14:30 「LSベルハンマー原液」をオイルに添加してみます
16:00 いくぜ、二周目!張り切って参りましょう~
16:21 アイドリングの音が変わった・・・?
18:41 二回目の大垂水峠越え。熱ダレはどうなった?
19:52 二周目の峠道が続きますよ
22:04 給油、そして燃費は・・・?
23:57 エンディング TODAY(トゥデイ)先生は健康でした
+----------------+
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⑩峠道でテスト走行いってみよう!
  • Video
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  • 【燃費向上】TODAY(トゥデイ)先生の健康...
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Пікірлер: 90

  • @DIYdouraku
    @DIYdouraku Жыл бұрын

    ★今回のアイテム ・スズキ機工 超極圧潤滑剤 LSベルハンマー 原液  amzn.to/361MFTZ ・スズキ機工 LSベルハンマー スプレー420ml  amzn.to/3DpAtIG 0:00 TODAY(トゥデイAF61)はとにかく燃費が良いらしい? 0:34 TODAY先生の燃費計測!ベルハンマーも登場しますよ 1:33 燃費計測のコースについて 2:06 まずはオイル交換からはじめよう 3:04 ガソリン満タンにして一周目!スタートです 5:13 大垂水峠 7:34 なんか調子悪い?熱ダレってやつですか? 8:17 相模湖 9:03 狭い峠道に突入します! 9:52 厳しい上り坂!エンジン大丈夫かな・・・ 10:47 峠は続くよ 11:26 宮ケ瀬湖 13:04 ガソリン給油!さて、燃費はいくつでしょうか? 14:30 「LSベルハンマー原液」をオイルに添加してみます 16:00 いくぜ、二周目!張り切って参りましょう~ 16:21 アイドリングの音が変わった・・・? 18:41 二回目の大垂水峠越え。熱ダレはどうなった? 19:52 二周目の峠道が続きますよ 22:04 給油、そして燃費は・・・? 23:57 エンディング TODAY(トゥデイ)先生は健康でした

  • @rayx1176
    @rayx11762 ай бұрын

    私も以前10年くらい乗っていたシグナスにベルハンマーを入れて試したことがあります。燃費の変化は測定しませんでしたが、明らかにエンジンが静かになり、トルクが上がったフィーリングはしました。いつもの坂道が楽になりました。お勧めです。

  • @gutsdeguttun
    @gutsdeguttun Жыл бұрын

    ベルハンマーは高い AZのCKM002が 最強です。 ベルハンマーみたいに塩素系添加剤 入ってないから安心です

  • @kouchya9284

    @kouchya9284

    Ай бұрын

    塩素系潤滑剤の毒性が心配ですね。どんな分子構造の塩化パラフィン使ってるのかな?

  • @umezu2004
    @umezu2004 Жыл бұрын

    この燃費だと、正直対費用効果がちょっとなぁと思いますが、確かに熱だれ起きない安心感はありですね。安心プライスレス!

  • @krtop2004
    @krtop20042 ай бұрын

    スクーターだとギアオイルに10%程度抜いて規定になるように10%足すって感じで効果が感じられるようですね!

  • @user-dp3dg6qo7m
    @user-dp3dg6qo7m8 ай бұрын

    すごい😍  中古で ズーマーくんを 買ったので 納車したら ベルハンマーくん入れてみます❤

  • @user-xe4jv4fh3h
    @user-xe4jv4fh3h Жыл бұрын

    こんにちは、こんばんは、おはようございます。 いつも楽しい動画ありがとうございます。 ギヤのオイルにも添加したら効果ありそうですね。 もし交換する機会がありましたら、是非検証をお願いします。

  • @Pukuman-cc4vd
    @Pukuman-cc4vd2 ай бұрын

    ホンダDIO110 も同じような燃費です!スクーター最強燃費王はどれですかね?

  • @RK-fv3ll
    @RK-fv3ll3 ай бұрын

    エンジンオイルだけでなく、前後のホイルベアリング、スピードメーターワイヤーにも注油したらもっと燃費に効果ある筈、その動画もお願いします。

  • @user-pu7bs8gw8q
    @user-pu7bs8gw8q Жыл бұрын

    油温計つけてないからなんとも言えないけど熱ダレするような季節ではないかと(まして強制空冷)

  • @DIYdouraku

    @DIYdouraku

    Жыл бұрын

    峠道を越えたくらいで熱ダレってのはワタシも考えたくないのですが・・・(^^;)

  • @user-pu7bs8gw8q

    @user-pu7bs8gw8q

    Жыл бұрын

    @@DIYdouraku 原チャリのエンジンって4輪より頑丈につくってありますからね。変な連中が勝手に妄想で熱ダレしてるのではないでしょうか。

  • @user-wn2mb1xe4z
    @user-wn2mb1xe4z Жыл бұрын

    氣のせいじゃない😀丸く静かだぁ❤

  • @okepri3207
    @okepri3207 Жыл бұрын

    PCX125は、普通にL60行きますよ。

  • @core555
    @core555 Жыл бұрын

    ハブベアリングに塗ると マジ良く回りますよ 自転車に塗ると凄く軽く走りマス お試しください。

  • @xzx775
    @xzx775 Жыл бұрын

    確かにアイドリング時の音や走行時の音がだいぶ静かになってますね。 恐るべしベルハンマー🛎🔨

  • @DIYdouraku

    @DIYdouraku

    Жыл бұрын

    やっぱり 気のせいではなかったですか(笑)  映像の音声を聞き比べても違っていたので やっぱり効果があるんですね~!

  • @unabommer7200

    @unabommer7200

    Жыл бұрын

    私も音が小さくなったのと、音質も低音になった様に聞こえましたよ。

  • @user-wn2mb1xe4z
    @user-wn2mb1xe4z Жыл бұрын

    トゥデイ先生にわ その登りキツぃって😀

  • @nanetch
    @nanetch Жыл бұрын

    燃費検証お疲れ様でした オフロード低速仕様も興味津々ですが 燃費全振り仕様も面白そうですねぇ コレだから このチャンネルは楽しみなんですよね

  • @DIYdouraku

    @DIYdouraku

    Жыл бұрын

    めっちゃくちゃ嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`) 好奇心だけで生きてます\(°∀° )/

  • @ppvoid
    @ppvoid Жыл бұрын

    新しく出たベルハンマーのメタルグリスもかなり良いらしいので整備に使ってみてほしいです😁

  • @user-jd5xd2bm8x
    @user-jd5xd2bm8x Жыл бұрын

    こういう実験動画大好きです😊 ベルハンマーの効果もわかるのでありがたいです。

  • @user-eb6dy8it1w
    @user-eb6dy8it1w Жыл бұрын

    テスト走行、2周〜100km以上〜 お疲れ様でした。 やっぱり、べルハンマー凄いですね〜

  • @lastimpact1271
    @lastimpact1271 Жыл бұрын

    この型の先生なら18ディオ/ライブディオ系統の強化クーリングファンを着けること可能です…っとな

  • @DIYdouraku

    @DIYdouraku

    Жыл бұрын

    強化クーリングファンなんてあるんですね!?ありがとうございます!!

  • @lastimpact1271

    @lastimpact1271

    Жыл бұрын

    @@DIYdouraku kn企画さんの軽量強化ファン UPSさんの軽量ファンがオススメです (軽量化と風量アップが両立出来てる製品です)

  • @user-xr1us5cc2d
    @user-xr1us5cc2d Жыл бұрын

    トゥデイの燃費は40キロ下回ってるんだね!まぁ現行のタクトベーシックなどが46キロだからね

  • @user-co6ms7hj5h
    @user-co6ms7hj5h Жыл бұрын

    トゥデイ先生もなかなかやりますが 多分 パッソルなら60km/ℓ以上が出るはずです(^-^;A

  • @user-ot7kt9eg8d
    @user-ot7kt9eg8d Жыл бұрын

    燃料添加剤は、どうでしょう?リキモリを自分は、使ってます。アクセルの反応が良くなった(気がする。)

  • @user-nl3of4ed2r
    @user-nl3of4ed2r Жыл бұрын

    テツさんこんにちは! 僕の会社の同僚もトゥディ乗ってまして、エンジンが吹けなくなり、クリーナーを開けたら、オイルが上がっていて中がグリスみたくなっていて、水も含んでいてダメ元でアクセル全開にし、パーツクリーナーを直接噴霧した所、黒い黒煙が煙幕の如く出ましたが、しばらくやってましたら、水分が飛んだのか吹ける様になりました! エアークリーナーもパーツクリーナーで洗い流し、エアーで吹いてひとまず組み上げ、試運転しましたら、絶好調になりました! 本当に楽しいバイクです!

  • @DIYdouraku

    @DIYdouraku

    Жыл бұрын

    すごい! 復活するとはたくましいバイクですね~!

  • @deichan2189
    @deichan2189 Жыл бұрын

    やっぱり4stは燃費いいですねー。 それと、走ってるコースが自分が良く走るところなのでなかなかテンション上がりますねぇ〜⤴️

  • @user-zh3ev8ls3x
    @user-zh3ev8ls3x Жыл бұрын

    4%だと誤差範囲でもあるし、状況によりけりかもしれませんが…音は確かに違いましたね~!ホンダのG1オイルから他のエンジンオイルに入れ替えても面白いかもしれませんね!今度は猿ヶ島使用になるのかな?フレームがどうなるかオモシロそうです。

  • @user-ik4kl3iz7t
    @user-ik4kl3iz7t Жыл бұрын

    こんにちは。 私はホンダの「ザッツ」にベルハンマーを入れて彼是15,000kmに成りましょうか、燃費は計測していませんので解りませんが「音」は確かに静かに成り、身を以て感じます。そして何よりも「スムーズ」になりました。オイルは走行距離に比べてさほど黒くも無く、粘度もそこそこ有ります。 さすが、「ベルハンマー」と、言った所です

  • @user-il7ho7bi4n

    @user-il7ho7bi4n

    Жыл бұрын

    自分もJD1ザッツに乗ってます👋☺近頃E/Gが温まるとアイドリングが低いような気がして 試してみようかな~

  • @user-ik4kl3iz7t

    @user-ik4kl3iz7t

    Жыл бұрын

    @@user-il7ho7bi4n さん 是非試して見て下さい しかし、アイドリングが低いからエンストするので(?)ベルハンマー入れたら余計にエンストするのでは?

  • @user-qi9uw7ef2y
    @user-qi9uw7ef2y Жыл бұрын

    お疲れ様です、燃費走行ですね❤テツさんがレストアした、ToDayなら大丈夫です。楽しみです❤👍🔥

  • @turn2back
    @turn2back Жыл бұрын

    2 ストは気圧に敏感なんで、標高の高いところで何だか調子悪く感じるのは普通のことかと。

  • @turn2back

    @turn2back

    Жыл бұрын

    @@141.12otakon さん あら勘違い。

  • @user-kk8kl5ul8q
    @user-kk8kl5ul8q Жыл бұрын

    トゥデイ燃費凄いね〜😂ベルハンマー恐るべし威力😊

  • @DIYdouraku

    @DIYdouraku

    Жыл бұрын

    めっちゃ 燃費が良くて驚いたのですが ベルハンマーを入れてさらに伸びてもっとビックリしました~!

  • @yanbo4064
    @yanbo4064 Жыл бұрын

    私はシグナスにヤマナカ?スペシャルを入れてます✋明らかに振動、音?ノイズは確実に減りました✋全開走行でも燃費は減りましたよ〜✋

  • @DIYdouraku

    @DIYdouraku

    Жыл бұрын

    全開走行でも燃費が良くなるのは驚きですっ!!

  • @user-te1uj7yq1q
    @user-te1uj7yq1q Жыл бұрын

    私のジョルノAF70は市街地走行で冬はリッター45km/l 夏は50km/l です。 過去の最高記録は片道80キロのツーリングでリッター63KM/l でした。

  • @DIYdouraku

    @DIYdouraku

    Жыл бұрын

    ジョルノもすっごいですね!!!

  • @sankyuu6904
    @sankyuu6904 Жыл бұрын

    ベルハンマーの恩恵は燃費より摩擦軽減による熱ダレ対策が大きいですね。 カタログ値聞いたときは50㏄で食いすぎでは?と思いましたが実燃費は優等生。 長時間走る場合の隠し味になってる気がします。

  • @user-di2ud3tj6o
    @user-di2ud3tj6o Жыл бұрын

    私も相模原市民、このコースは好きなんですよ❤️ それにしてもベルハンマーは凄いですね😮

  • @user-sg9vn8wp2b
    @user-sg9vn8wp2b Жыл бұрын

    実燃費計算した時あったんですけど 自分もリッター50超えてました! あまりに燃費が良かったので疑って 何回も計算したの思い出します😂

  • @user-ob9in2ip8b
    @user-ob9in2ip8b Жыл бұрын

    自分のzx25rもリッター50走ればいいのに…笑 ベルハンマー有能ですね!✨

  • @user-cv1ct9oc8x
    @user-cv1ct9oc8x Жыл бұрын

    お疲れ様です。腰の方は大丈夫ですか?私見てるだけで、ちょっと痛いです😂

  • @okepri3207
    @okepri3207 Жыл бұрын

    誤差の範囲ですね。 ギアオイルに入れたら効果あるんじゃないでしょうか? 僕も入れてます。

  • @sakura-uk9ul4np6h
    @sakura-uk9ul4np6h Жыл бұрын

    凄いですね!そんなに燃費良くなるんですね(^o^)ビックリ

  • @user-hs9vw5nu4m
    @user-hs9vw5nu4m Жыл бұрын

    ベルハン交換凄い👍スクーターにベルハンマー義務化だ🤭

  • @user-vu4ou6ic3c
    @user-vu4ou6ic3c Жыл бұрын

    ベルハンマーは良いですよね! 数字で証明できる添加剤ってなかなか無いですよね。 私はCJ46のスカイウェイブに原液投入()エンジンとファイナルギアに)してみましたが、 音や振動のプラシーボ的なモノがハッキリ出た他に、 燃費が数パーセント向上しました。 明らかにスロットルの開けかたが少なくなっていたように記憶しています。 あと、私のスカイウェイブだけかもだけど、 たまに出ていたインジェクション不調の警告が出なくなりました。 ベルハンマー原液…アレって何なんですかね?w

  • @DIYdouraku

    @DIYdouraku

    Жыл бұрын

    本当にそうです。ベルハンマー原液って ・・・ 何者なのでしょうね!?(笑) 効果が体感できるってすごいと思います

  • @tanatm9163
    @tanatm9163 Жыл бұрын

    コースが僕の走るコースほぼ変わりません!w厚木住まいなので宮ヶ瀬はかなりの頻度で行ってます😊

  • @zoltanV
    @zoltanV Жыл бұрын

    やはり凄いですねベルハンマー。 スクーターには良い味方になってくれそうです。 先日私はベルメタル購入してあまりの調子良さにゴールドも注文してすっかりベルハンマーの虜になりましたw

  • @user-ij8um3yb2i
    @user-ij8um3yb2i Жыл бұрын

    お疲れ様です!🙇‍♂️ 53Km、54Kmの燃費は、物凄いですね!🙇‍♂️ 信じら無い燃費ですね!🙇‍♂️ この物価高騰中懐に優しいトゥデイですね!🙇‍♂️ 今後も楽しみですね!🙇‍♂️

  • @DIYdouraku

    @DIYdouraku

    Жыл бұрын

    ありがとうございます! ここまで燃費の数字がいいと、とことん 燃費 追求 やってみたくなりますよね~!

  • @kaineko9940
    @kaineko9940 Жыл бұрын

    ベルハンマー効きますね~。

  • @Hiroko-Tani222
    @Hiroko-Tani222 Жыл бұрын

    テツさん、こんばんは。[スズキ機工 超極圧潤滑剤 LSベルハンマー 原液] の 価格を見て [ポチっとな] 出来ず [欲しいものリスト] に…(先週パンク) ⋆リトルカブ72ccで往復約60㎞を通勤しているので私も試してみたいです。 (エンジンが悲鳴を上げない回転数で60㎞/hを出せるスプロケット設定中)

  • @kouji60818
    @kouji60818 Жыл бұрын

    視聴者とツーリングとか原付でしたいですね(*^^*)コロナも落ち着いたらの話ですが

  • @nonmix2557
    @nonmix2557 Жыл бұрын

    ウエイトローラー少し重くして定番のアドバンテージワックス塗れば後2キロは燃費上がるかな❤

  • @leon1959paf
    @leon1959paf Жыл бұрын

    まさかのご近所さんw

  • @YujiCobayashi
    @YujiCobayashi Жыл бұрын

    明らかにエンジン音が静かになり、摩擦抵抗が減った感じ。 やはり、コレも・・・原付二種にボアアップしよう! 速度規制を取っ払った燃費が知りたい。でしょ?!っね?っね?っね?

  • @DIYdouraku

    @DIYdouraku

    Жыл бұрын

    知りたいですね~!!! でもお楽しみを取っておきたいというジレンマに陥ってます(笑)

  • @user-in5rw8fj3y
    @user-in5rw8fj3y Жыл бұрын

    テッチャン👍頑張ってね

  • @debuoyadi
    @debuoyadi Жыл бұрын

    小排気量車はオイル交換はまめにした方がいいのは間違いないね。

  • @f-9137
    @f-9137 Жыл бұрын

    うん……伝説の大垂水峠。 若い人は知らないだろうなあ〜

  • @user-ol8qr4dg6l
    @user-ol8qr4dg6l Жыл бұрын

    テツさん ベルハンマー効果すごいですね! 愛車は油冷ジクサーですので入れてみたい、昨年9月24日の納車なのでまだ夏を経験していません。 チェーンにはベルハンマースプレーで給油しています。

  • @hal9741

    @hal9741

    Жыл бұрын

    湿式クラッチを、滑らせてしまうからダメですよ。滑らせたクラッチ板は、1度液が付いたら部品交換しないと直りません。マニュアルクラッチがオイルに浸って無いバイクで無いと使えません。

  • @BA-xc3nq

    @BA-xc3nq

    Жыл бұрын

    ​@@hal9741 やらかす前に教えてあげるの優し〜 添加剤チューンにはまって プラシーボ能力に目覚めた人は 愛車が壊れる(調子が悪くなる)まで突っ走るから納得するかは、解らないけどね。

  • @user-sb4jk8vq4x

    @user-sb4jk8vq4x

    Жыл бұрын

    クラッ滑るよ😱😓👎😩

  • @user-mz5nj9kp9b
    @user-mz5nj9kp9b Жыл бұрын

    大垂水峠の125cc以下規制なくなったんですね。 謎の規制というか、正に原付小僧ブイブイ言ってたので規制が入った奴です...。

  • @user-hm8bq7nq7m
    @user-hm8bq7nq7m Жыл бұрын

    丸山モリブデンを試してみてください。パワーも上がるとか…。

  • @user-tr5lj6do2p
    @user-tr5lj6do2p Жыл бұрын

    ベルハンマー 私も愛用しています プレジーフォレストの前の道 そんな道だったんですね 今度走ってみます ゆらりは会員登録してる程 頻繁に行くのですが🤣

  • @ushio_123
    @ushio_123 Жыл бұрын

    テツさん、こんにちは~🙇 燃費向上にベルハンマー使ってテスト凄い燃費向上ですね👀‼️todayいいね!山道で力がないのはエンジンが小さいので無理もないですが、余り無理するとエンジンが壊れるかもですね。90cc位のエンジンが付けれないかな🤔ヤマノボリデチカラハッキデキルカモ。 私が使用している刈払機が白化して如何にも古く見えるのでシリコンスプレー吹いたた綺麗になりましたwww。ワコーズのスーパーハードは🤔💦💦ワタシニハコウカスギマスネ お疲れ様でした。次回も楽しみです。頑張ってくださいね🤗ではまた👋バイバイ😆👍️✨

  • @opaio.1
    @opaio.1 Жыл бұрын

    ヤ◯オクで良く見かけるパウダータイプ(PTFE)の添加剤はどうですか?。スクーターだとかなりの回数分あると思います。ワタシもベルハンマーを使ってみたいけど予算が(笑)。

  • @kenken6446
    @kenken6446 Жыл бұрын

    オイル入れ過ぎじゃないのですか? 2回目すごく静かですね^^

  • @DIYdouraku

    @DIYdouraku

    Жыл бұрын

    ベルハンマーを追加する分オイルの量を減らしてますが、 レベルゲージでは規定内に収まってくれてました~!

  • @user-gq3rm4id9u
    @user-gq3rm4id9u Жыл бұрын

    バイク博士🌸やったね!(^^)v♬🌸

  • @user-oy4rt3xy6q
    @user-oy4rt3xy6q Жыл бұрын

    これでフューエル1使ったら55km超えそうですね!

  • @user-yn9iv6sm9x
    @user-yn9iv6sm9x Жыл бұрын

    同じtodayでもインジェクションならもっと伸びる模様~ただし❗インジェクションモデルはボアアップ無いのよね⤵💦

  • @user-gs2ds1wu6v
    @user-gs2ds1wu6v Жыл бұрын

    8年前に手離したけれど、燃費だけを数値で計るととんでもなく優秀な車両だったんだなというのがわかる。ただパワー感の不足がね・・・

  • @user-kq5jd6yw8k
    @user-kq5jd6yw8k Жыл бұрын

    更に燃費稼ぎたいなら、イリジウムプラグに交換して、エアクリーナーの紙を 取り除いて、女性物のストッキング番手は、100番辺りを、切って重て3重かさねか、更にもう一枚追加で、行けるはずですよ、AF61なら、キャブの調整と、イリジウムで点火も強化になるから、ガソリンもハイオク使えますよ、

  • @user-kq5jd6yw8k

    @user-kq5jd6yw8k

    Жыл бұрын

    追加で、カストロールの2輪用、15w-50とかで可能なはずですよ!

  • @user-lk6bi9gn3k
    @user-lk6bi9gn3k Жыл бұрын

    それにしても黒さが眩しいぜ

  • @Saitama-kenmin
    @Saitama-kenmin Жыл бұрын

    「京都はんなりチャンネル」っつうチャンネルが有るんスが、それをやってる京都の「斎藤商会」さんが扱っている「丸山モリブデン斎藤商会モデル」を機会が有ったら試して欲しいっス。丸山モリブデンは他にも在るんだけど、斎藤商会モデルが特別良いらしいんで是非ともお願い致します。🤔🤨🧐

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