ラーマン山田 の 筑波スーパーラップ 2000 Rd.4 V-OPT 074 ①
Автокөліктер мен көлік құралдары
チューニングカー筑波スーパーラップ。各ショップノウハウを詰め込んだマシンで最速を狙う。そして、おなじみ乱暴運転のラーマン。次々とマシンを乗り換え走りまくる。乱暴なオンボード映像もお楽しみください。
マインズ R34
パンスピード FD3S
SSワークス CR-X
エスプリ S15
JUN インプレッサ
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※動画内の情報は当時のものです
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チューニングカーの歴史を記録してきたVIDEO OPTIONシリーズ公式映像です。
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乗用車による公道での高速・危険走行は生命に危害を及ぼすと共に
法律で罰せらます。絶対にまねしないで下さい。
Пікірлер: 81
やっぱりスーパーラップはラーマンだよな!
運転丁寧ですよね。この人は、普段と求められてる姿の差がヤバイですね(笑)
実は意外と経歴が凄いラーマン
@Zakky-ye4nx
Жыл бұрын
F3000って ヤバ過ぎ・・( ̄▽ ̄;) そらチューニングカーなんて オモチャ感覚だろうな( ̄▽ ̄;)
@user-bp9fz7gh8q
Жыл бұрын
@@Zakky-ye4nx F3000ってそんなに凄いんですか?
@Zakky-ye4nx
Жыл бұрын
@@user-bp9fz7gh8q F1に次ぐカテゴリー 昔はF2とか言われてました
@indoorReport_RI45
Жыл бұрын
F3でシリーズ2位になった年に全日本F2でチャンピオン取ったチームから来季参戦するオファーを受けて、シート合わせまでしたんだけどエンジンサプライヤーのホンダから「若手は乗せるな」と反対されて実現しなかった事も
いくら暴言吐いても溢れ出る人柄の良さを隠しきれてないww
@user-iv9vk5tb9t
2 жыл бұрын
暴言や下ネタは辞めて下さい。
山田さんの酷道ドライブ 新作が見たいです❗
むかし、ラーマンと菅生で会ったけど、めちゃ優しくていい人でしたw
@user-il6bs7po6v
3 жыл бұрын
優しいのが顔に出てますよね。
@rworks8422
3 жыл бұрын
すんごく、いい人なんですよ❗
@badsuke
3 жыл бұрын
営業妨害だw
@atsushi19841229able
3 жыл бұрын
ラーマンは、 ビデオオプションとかのカメラがまわってなけば すごくいい人ですよ。
@user-nq2fj5rk4g
3 жыл бұрын
それラーマンのそっくりさんの山田さんですよ
たった数周しか乗らず いきなり全開走行出来るって凄い しかも次々と駆動方式違ったり クセが違う車に乗せられてるのに スーパーラップやってた人って ホント凄い‼️ 自分の車以外(特にドノーマル)は 上手く乗れないわちきには とても真似出来ない
やっぱナレーターは難波さん
ラーマンのシフトチェンジ速くてスムーズなんだよな~
壊れないチューニングするのがチューナーの仕事だろうがうははっは! に爆笑
V「もうすぐ強化ミッション出るので軽くイジって下さい」 やまだ「はい」
昔のチューニングカーのGTウイングはステーがセンター寄りなのが多かったなぁ 懐かしい
この頃のマインズって、ファルケンのステッカー貼られてるのにブリヂストンのタイヤ使ってたりしたのね(笑)
@user-gv5fw8bg5h
3 жыл бұрын
おもっきりPOTENZAでしたね(笑)
やったねラーマン!またドライブできるよ!
山田さん、ほんまはええ人😁 スーパーラップと言えば、このお方 しかいないでしょ😁
JUNオートのGC懐かしい... 10年前に入間の工場へ行った際に 工場の隅に苔むまで放置されていたな...
ラーマンはいいキャラだね! 面白い!
ターザン山田好きだわー。
この当時はフルチューンでやっと分切るかどうかってレベルだったけど、今やすっぴんウイングすら無しのGRヤリスがライトチューンで分切りそうだし、時代の進歩はすごい
@user-wp7uv3xp2c
3 жыл бұрын
タイヤの性能が爆上がりしたからね、まだこの頃はパワーに負けてホイールスピンしてるし
@user-oj6wq1tz2y
3 жыл бұрын
あと、空力も進化してますね。
@user-gs2cd8gh1u
3 жыл бұрын
この当時は、何度も壊して、テストして、やっと1分切りだったけど、最近はちょっとイジれば、すぐに1分切りです。 技術の進歩は凄い。
@user-us1jp7rv2q
2 жыл бұрын
タイヤの差やね!
こんなコントロール幅少ない車でタイム出すのはやばい…
やっぱスーパーラップといえば雨さんだよね
四駆でこんな挙動出しながら走るって凄いよなぁ。
Such a relief to watch these videos after tabloid car videos like MCM 😂🤫
ゴリラーマンのラーマンだったのか・・・。 じゃあターザンは???
@LASREPLASMA
3 жыл бұрын
鈴鹿の壁攀じ登って見ていたから
ラーメンほんとすき
ラーマンまじでいいキャラしてて好き
ラーマン山田さん頑張って下さい👊😆🎵
初っぱなのハガキのところのやり取りが本気だw
ラーマン‼︎好き‼︎笑
今と比べると空力パーツが少ないな〜。昔の映像をみると今のマシンが進化してることがよくわかるから面白い。
@Fist_3rd
3 жыл бұрын
ただ見た目だとこっちの方が好き。
@1nvillage
3 жыл бұрын
進化っていうのは少し違いますね。 当時はエアロパーツをゴテゴテつけないマインズっぽい車作りが人気だったので皆やってなかっただけです。 今程ではないにせよ、ガッツリやってた人も少しはいましたよ。
Excellent 😀😀😀😀👍
SSワークスも移転してから大人しくなったような気がする
ssワークスのCRXマジでかっこいい
Mine's gtr is pure perfection
最近のアタック車両に比べたらほとんどライトチューンに見えてしまう 本気で空力やってるのCRXくらいか
@Fist_3rd
3 жыл бұрын
今がおかしいww
@vtecohrc5625
3 жыл бұрын
@@Fist_3rd 今はベンチみたいなウィングですよねw
ライフワークはいつになるのかな?
タイヤの銘柄で年代がわかるな
ラーマン若い笑
初代ワイスピの前年ぐらいか 20年後もJDMチューンドが 世界中で人気になるとは 当時予想だにできんかったなぁ。 あとラーマン氏は20年たった今も現役&大人気ですわね❤
8:52 JUN IMPREZA 下品すぎないワイド化 リアトランクのステッカーもあってカッコイイ😊
CR-X、ラジエーターがアウディ流用のインパクト。
ラーマン生きろ
ラーマン山田アンチくらっててオモロww
ラーマン早く、人体実験して、ラーマンお似合いだから。
ん?今…なんでも転がすって言ったよね?
R34の時すーっげぇハンドル切ってるけど、よっぽど曲がらないんだろうな... 苦情ハガキはさすがにヤラセよね?ww
21年まえかよw
先日、「5万回斬られた男」との異名の福本清三先生がお亡くなりになりました。 時代劇の偉人がまた1人天に召されました。 ラーマンさんが亡くなったら泣く人が多いのか、笑う人が多いのか、喜ぶ人が多いのか。 私は泣くと思います。
サムネの顔ラリってますよ
凄い人なのに下せとか言わで😂