【日立IGBT】W7系W22編成走行音(敦賀延伸増備車・大宮→長野) / Shinkansen-W7 sound
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Japanese train running sound and view in the car.(Hokuriku-Shinkansen/JR-West/Series W7/HITACHI-VVVF)
JR西日本保有の北陸新幹線向けW7系W22編成のはくたか557号の大宮→長野間走行シーンです。主変換装置(VVVF)はE7系同様複数タイプがあり、この編成は日立製と思われます。
・敦賀延伸まで1年、気付けば増えたW7系
2015年3月の北陸新幹線金沢開業から早8年、いよいよ敦賀延伸開業まで1年ほどになりました。金沢開業時に投入されたJR西日本所有車のW7系は11本ありましたが、2019年の長野豪雨でW2,W7編成の2本が廃車となり、この補充用として2021年にW12,W13編成が落成、更に敦賀延伸に向け2022年から11本のW7系増備が発表され、2023年1月時点でW14,W17〜22,W24編成が登場しています。一方のJR東日本側もE7系の上越新幹線投入を並行して進めており、北陸新幹線用の後期車はF25〜27,F40〜44編成が配置されています。敦賀延伸へ向け、車両側の準備も着々と進んでいます。
08.東北・上越・北陸・北海道新幹線 / Tohoku,Joetsu,Hokuriku,Hokkaido Shinkansen
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Пікірлер: 7
2:24 の音が変わるとこ好き
1日一往復限定の高崎通過のはくたかですね！ 北陸新幹線の自由席から高崎通過できるのはこの2本のみなのでかなり貴重です。 敦賀延伸になってここらへんの停車駅もいじられるのか気になります。
@ecodaichi
Жыл бұрын
大宮でこの列車の4分前に先行するとき313号が高崎アクセスを担ってますね。かがやきも1往復は最速時間を謳うために上野通過になってますが、この列車も軽井沢への最速列車となるので延伸後も政治的な理由で残るかもしれませんね。。
谷村新司さんのご冥福をお祈りいたします。
@ecodaichi
9 ай бұрын
西日本の新幹線に名曲を残されましたね。
W15・W16・W23はどうなる……？
@ecodaichi
Жыл бұрын
延伸開業時までには搬入されるでしょうね。