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ロードスターのマフラー交換はDIY
みなさんこんにちは〜🤚
今回はロードスターのマフラーをHKSのLEGAMAX Sportsに換えてしまいました。納車からまる一年経過して当初は全く換える気は無かったのですが何を血迷ったのか急にウズウズし始めて気がついたらポチッとなと。便利な世の中になったもので交換作業も色々な先輩方の動画を参考にして何とか自力で完遂することが出来ました！後半は少しだけですけどノーマルマフラー音との比較もあります。
01:18 純正マフラー取り外し
05:05 HKSマフラー取り付け
07:23 HKSマフラー見た目
08:14 新旧音比較
Пікірлер: 7
動画拝見しました。いい音ですね。自分もロードスター購入を検討していて、購入後は同じ物をつけたいと考えていました。車検対応となっていますが、年々騒音対策うるさく言われるようになって来ましたが、この商品開発されて年数経ちますが、今の新車の年式でも、車検対応大丈夫でしょうか？
@koichi-rod
4 ай бұрын
克之 上田さんコメントありがとうございます！ マフラーの車検対応についてですが今現在の新車に取り付けても全く問題無いです。将来的に法改正して基準が厳しくなったとしても法改正した後の新車から適用されるので今の車、今の基準のマフラーは大丈夫です。 例えば2030年に法改正で新たに基準が厳しくなったとします。その厳しい基準が適用されるのは2030年以降の新車になるのでそれ以前の車はOKです。また、法改正する時はあらかじめ予告があるはずなのでマフラーメーカー側も新基準に合わせた商品を販売するはずです。新基準の新車にどっかで買ってきた中古の旧基準のマフラーを付けたらもちろんアウトですね。 ロードスター検討されているとの事ですが是非前向きに検討されてみてはいかがでしょうか？いい車ですよ！
MAZDAスピードのエアロに干渉はなさそうでしょうか？
@koichi-rod
6 ай бұрын
颯さんコメントありがとうございます！ エアロとマフラーの隙間は5mmくらいありますので問題無いかと思います👍
@__hayate3
6 ай бұрын
@@koichi-rod 返信ありがとうございます！ 参考にさせていただきます！
こういちさんマフラー交換、自主施工、お疲れ様です😊 お手本となる作業動画で、とても素晴らしい✨ ありがとうございます🙇 さすが、ノーマルマフラーを外す時の"コツ"も紹介されてますね🙆 ガスケットとか、ボルトとかは、そのまま使えたのですか？ 音の違い、明らかですね、カッコいい✨ とても軽快な、そして力強い音質で、ポチっとして正解ですね🙆 最後に余談ですが、ジャッキアップ時はスロープを、使用されましたが、ジャッキダウン時は、スロープは不使用で、大丈夫でしたか!?
@koichi-rod
7 ай бұрын
4th05さんコメントありがとうございます！ ガスケットは純正そのまま、ボルトはHKS付属のボルトに交換して締め上げました！ あとジャッキ問題ですが一応スロープに載せなくても低床ジャッキ(最低85mm)だったのでセットは出来たのですがバーを上下しこしこさせる高さが足りずジャッキアップ出来なかったのでスロープのお世話になりました。それでもギリギリしこしこ出来たので結果オーライでした👍その辺の説明無かったですね、すみません😅