【ロードバイク】中華TPUチューブを3ヶ月・1200キロ乗った結果。。。

Тәжірибелік нұсқаулар және стиль

「TPUチューブ最高ぅ！」
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↓今回紹介分
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#チューブ #軽量 #中華

Пікірлер: 89

@sara1211ful2 ай бұрын
コンチの75ｇチューブ使ってたから変えても分からなかった。
@chaiI2963 Жыл бұрын
実験、検証、結論付けありがとうございました‼️ お疲れ様です😂。次は是非使ってみます💪
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
是非！おススメです。
@user-vc1ke4zq2h Жыл бұрын
早速ポチりました。装着が楽しみです。いつも優良な情報有難う御座います❗️
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
TPUがお初なら、その違いは体感できると思います！
@grandpere0129 Жыл бұрын
ロード乗る前は必ず空気圧見るからこれはマジで良さそう
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
これなら、日常で使っていけます！
@user-bi7pj8xp5f Жыл бұрын
動画見て早速アリエクで注文してみました😊 到着楽しみです。
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
これはガチでイイ品でした！
@kirinkko Жыл бұрын
赤のレポート感謝！バルブが金属の緑のがあるって教えてくれたコメント主にも感謝！緑の買ってみました。届いたので見たら１本極小穴が空いててパンクしてました笑修理キット買います。
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
緑は手元に！これから試してみます！
@zuviken Жыл бұрын
マジでおすすめですよねこれ！最近金属バルブのものもでたので、空気入れる際にべこっと凹まずに済みそうです
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
緑のヤツですよね！・・・これから試してみます！
@msx68000pro Жыл бұрын
こちらの動画を見てぼっちセールの日に4本セットを買いました♡ 楽しみです。
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
流石です！
@redbull_mazda Жыл бұрын
この動画を見てパンク修理のついでのアップグレードとして後輪に付けました!後ろだけだったのでそこまで変化ないかなと思ったのですが、タイヤを変えた時くらい加速が良くなりましたwwwタイヤとホイールを変えて外周部の軽量化はこれ以上無いだろって時にこれに変えたら最高に感動できると思います
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
ホントそうですよね！まず変えるならTPUチューブからかも！
@y-p-ku9dh Жыл бұрын
前回の動画を見て、Amazonで探しました。少し割高でしたが買って正解でした。私も先週タイヤローテーションでチューブを外してみましたがブチルの嫌な匂いがしなくて感動！まだまだ使えそうですが予備品をいつ買うか？悩んでいます。リピート確定の商品ですね。ご紹介ありがとうございました。
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
もうずっとコレでいいかと思っていますw
@user-qr8tu6df5u Жыл бұрын
針金を踏んでパンクしたが専用品ではなくTPU製プールの補修パッチで修理できます。アルコールでパンク穴の周りを拭いてシール式のパッチを貼り、半日ほど放置。その後500キロほど通勤・レースで使いましたが何の問題も無し。修理しても空気が漏れるいう人もいますが、表面をきれいにしてしわが寄らないように軽くテンションをかけながらシールを貼り、喰いつきを良くするため軽く上からトントンと叩いてあとは放置しとくだけ。TPUプール用パッチもAmazonで安く売っているので専用品を買うよりかなりお得です。価格や性能、修理性も考えるともうブチルチューブには戻れませんね。
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
おぉ！非常に有益なコメントありがとうございます！確かに同じ素材のプール用修理パッチなら流用できますよね。目から鱗です！
@user-tq4ck2sl8b Жыл бұрын
ちょーーーど今アリエクで配送中なのでこの動画とてもありがたいですミシュランパワーカップとsakya carbonに合わせます✌️
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
軽そうな組み合わせ！性能を最大限活かせそう！
@user-hu4by5ze9m Жыл бұрын
とても参考になりました！私も8㎞×2往復×20の月およそ300㎞ちょっとの通勤贅です。試すしかなさそうですね！サイト見方ちょっと分かりづらかったですが。間違って緑色のチューブ買ってしまいそうです😊
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
ありがとうございます！アリエクは・・・確かに間違いやすいですね💦 よくチェックして買ってもらう必要がありますね！
@touzenjodan Жыл бұрын
ツイッター見ているとかった人かなりみますね～XOSSと同じで定番のアイテムになりそうな予感
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
そうですね～僕もよく見ていますが、TLにこのRideNowをよく見かけるようになりました。確かに、使えるヤツでしたからね！
@user-pe9ip2sw2j Жыл бұрын
早速購入しました！😊
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
軽くて安くて使えるヤツです！
@user-ly5ij2jd6l Жыл бұрын
私も気になっていたチューブでしたが、以前の紹介動画を観て即購入！スペシャのブチルからの変更です。 1,000キロほど走りましたが、パンクはリム打ちと交換時に砂が入ったみたいで（山でびしょびしょで砂を取り除くﾉが困難だったため）スローパンクの2回。その後、付属の修理キットで直すも使い物になりませんでした。また、GP5000の25Cからアジリスト28Cにそのまま使ってみましたが、伸びてたものの問題なし（現在300キロほど使用）。空気の抜けも一週間で6.8→5くらいでしたので、なかなか使えます。避けれなかった段差で、ぱーーん！て鳴るのがビビりますけどｗ
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
確かにパンクした時の音はデカそうですね、これ。ブチルよりは耐久性は低いですから、取り扱いには注意ですよね。
@418_teapot5 Жыл бұрын
前回のRidenowの動画を見て買いました、バルブにネジが切って無いのがイヤだなぁって思ってましたがバルブの付け根にトラブルを抱える製品もあるらしいのでネジで無理矢理引っ張る形になるとトラブルになりそうと思ったのでこれはこれで良いかもって思うようになりました。
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
付属のゴムリングで留めておくくらいがちょうどいいですね。バルブが樹脂製なので、軽いですし、異音も気になりませんからね！
@user-cb2xb2zl6i Жыл бұрын
緑色の方とどっちにするか悩んでいて、ずっと動画待ってます((+_+)) 楽しみで朝も起きれません！
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
いや起きられない方かいっ！
@user-eb8ch8pw7w Жыл бұрын
小径の場合、最初にはめ込むんで空気を入れる時に何回かに分けて揉んでやらないと変形しやすいみたいです。その他は仰る通りで、特にスリックタイヤで走ると気持ちよい音がするって知人が言ってました。良く言われてるクッション性もタイヤによっては逆に良かったり、リム熱の問題も3000km走って問題ないそうです。因みに専用のパンク修理キットは役に立たないそうなので万が一パンクしたら交換必須だそうです。(穴開けて確認との事) チューブだとスローパンク必須な穴が開く状況でもTPUは穴があかないそうなので耐久性も良いとの事でした。 (知人が5000km走って問題なさそうだったら自分も導入してみようかと思ってます。)
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
専用のパンクキットは使いものにならない・・・！？これは貴重な情報ありがとうございます。
@user-ks8ww3hq2q11 ай бұрын
半年前からつかってるフロントの例です、ホイールはロルフプリマエラン、最初はヴィットリア28 → 重いので230ｇのピレリp-ゼロレース28C(回転方向間違って入れ直しあり) → 山道で側面痛めて、メルカリで走行低のP-ゼロレースTT28C 200g購入、交換、チューブはRidenowそのまま連続入れ直し使用で問題ありません、外す時にチューブとタイヤが密着してるので気をつかうのと、チューブがタイヤの形になって戻らないのでタイヤサイズダウンに使えるかどうかわかりません、さすがに次のタイヤ変える時は安いので捨てます、ライドの予備も36ｇだと軽くていいです、ちなみにチューブの実測は３４ｇでした、あとピレリのタイヤもお気に入りです、タイヤレバー必要無く交換が楽です
@SasanoCycleWorks
11 ай бұрын
そう、この36gは入れ替え運用しても問題無いです。やはりTPUはある程度の重量（耐久性）は必須ですね。
@jizos3719 Жыл бұрын
動画みて購入しました。感想は漕ぎ出しが軽くなり軽量ホイールに買い替えたような印象で驚きました。ブチルチューブと同じ運用をしていて後輪が石に乗り上げて一度パンクしましたがブチルチューブでもパンクしたかもしれあせんので普通に使うには問題なく、これは買いだと思いました。
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
同志よ・・・ホイール買い替えと同じくらいの効果ありですよね！パンクはブチルと同じくらいに気を付けて運用しなきゃならんですね。
@user-si5hc2ic7d Жыл бұрын
タイヤもチューブもパナです。次回に期待してます。
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
個人的に楽しみな企画を早くやりたいです。
@yossi136 Жыл бұрын
お久しぶりです🙇‍♀️レビュー有難う御座います。私も現在1100km程走りましたが笹野さんがおっしゃる通りエアー抜けは気にならない程度です。パンクも1度も御座いません！1500kmで前後ローテーションの予定なので其の儘TPUチューブ使用します。何か良い買い物して得した気分です。次回のワンセット分も注文済です。2回目なので割引きもあり以前より安く購入できました。空気圧チェックがマメな方だと全く問題ないと思います。笹野さん有難うございました✨
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
丁寧なコメント、大変恐縮です！ 2回目だと割引、、、それは良いセラーですね！
@user-be6ds2py9n Жыл бұрын
走行音は、チューブレスタイヤに近いと思います。
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
そうなんですね！チューブドしか経験が無くて・・・。
@eejyanaidesukai Жыл бұрын
長距離多いので重くても諸々安定のクリンチャーから抜けられない派です、パンクはライドテクニック（走行時の注意力等）や確率の問題だと思うけど、チューブは非常用に携帯すればいいし、なんか結構そそられちゃいました🤭
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
これなら小さいし軽いので、携帯性能も高いですよね。
@TTT-hi3ww Жыл бұрын
自分も通勤車にてお試し中です。レボループ(race)より1000円以上安いし実測7g軽い。あとは耐久性ですね。
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
耐久性も今回の検証で十分だと感じました。未舗装路が混ざると変わるかもしれませんが、舗装路なら全く問題ないっす！
@TTT-hi3ww
Жыл бұрын
@@SasanoCycleWorks レボループと比較してわかった事はこっちの方がかなり薄いですね。その分軽い。ただし厚みがある分レボループの方が乗り心地いいです。あとridenowの方が幅が広いのでワイドリムじゃないと組みにくいです。
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
軽さ＝薄さということなんですね。僕は昔ながらのナローリムなんですが、ワイドリムの方がより組みやすいんですね。ありがとうございました！
@newyokeken Жыл бұрын
RideNowとアジリストで運用中です。路面ベッタリ軽量でかなりいいと思います。さて、気になる緑のヤツ。私はまだ買っていませんが、レビューよろしくお願いします。
@newyokeken
Жыл бұрын
すみません、追伸です。お値段高めの青いヤツもレビューお願いします。。。
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
青もあるんですね！調べてみます！
@tamamorte Жыл бұрын
TPUチューブの場合にもタイヤパウダーは使用した方がいいですか？😳
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
いらないと思います！
@colnago8524 Жыл бұрын
1400円でその品質ならGOODですね
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
ホント、ちゃんとした中華は品質が高い！
@tempercent841 Жыл бұрын
中華の一体型カーボンハンドルの闇を暴いて欲しいです数年前は「折れる、ヤバい」みたいな感じでしたが最近の中華なら仕上がりレベルも上がってるのでは？と思っているのですが...
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
エアロハンドルは試していますが、一体型は未だなんですよね。これについては、予定はあります！乞うご期待！
@user-fz5gt4cl4t
Жыл бұрын
助かります！
@hirachihirachi51125 ай бұрын
空気圧は　タイヤ推奨圧に対して何の位入れれば良いですか
@SasanoCycleWorks
5 ай бұрын
推奨圧で構いません！
@SasanoCycleWorks Жыл бұрын
これはもうAmazonでフツーに売ってほしいレベル。（アリエク価格で）
@okim8807
Жыл бұрын
恐ろしい事になる（tubolito、revoloop、wolftpack、AEROTHAN、SMARTTUBEが死んじゃう的な意味で）。
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
うん、まぁ、あれだ。ブランド第一主義の方は有名なヤツを買えばイイんじゃないかな。
@sekichan1127
Жыл бұрын
アリエク価格っていうのが重要ですね！期待したい。
@zunda_bicycle
Жыл бұрын
今はAmazonでも2000円ちょっとで買えるようになってますね笑評価数はまだまだ少ないですが好印象なレビューがありました。
@mics693
Жыл бұрын
なかなか良さげですね。さすが笹野輪業！！ちなみに軽量チューブがパンクしやすいというのは、ほとんどないと思ってます。装着時に傷つきやすいのとタイヤと擦れて穴があく可能性はあるかもしれませんが。
@gachihomorealgay Жыл бұрын
外で交換する時にインフレータはやめた方がいいですかね？
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
フツーのチューブとして使っても問題ないです！
@gachihomorealgay
Жыл бұрын
@@SasanoCycleWorks ありがとうございます🙇‍♀️安心しました！
@chartheskywalker Жыл бұрын
自分も導入して約1000kmですが前(25c)のほうが後(28c)よりもやや空気抜けしやすいです。たぶん個体差あるのかな、と。あと想像よりも低圧で触った感じカチカチになるので、5.5で運用していますが問題なさそうです(もっと低くしてもいいくらいかもです)。ただパナのワンタッチポンプで空気入れようとすると、根本がゴムリングだとバルブがホイールの中に引っ込むのでやりづらいんですよね樹脂でいいのでねじ込みにしてくれると嬉しいのですが…。
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
ゴムリング！・・・僕は１つどっか飛んでいきました。。。ねじ込み式だと確実ですね。
@boumu2305 Жыл бұрын
中華TPUチューブ　使ってみたくなりました。一つ　お願いなのですが、自分はR7000のRデイレーラーが好きで使ってるのですがそれも　STIレバー８Sのクラリスで。一応　使えてるので　そのまま現在も使っています。お願いと言うのは　もしも　機会があれば　笹野輪業様に　R7000のRデイレーラーを８Sクラリス　９Sソラ　１０Sティアグラでちゃんと運用出来るか検証していただければ　嬉しいです。もしも機会があれば　よろしくお願いします♫
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
RideNow（ピンク）もCYCLAMi（緑）もどちらでも問題なく運用できますよ！非常に軽いです！ 11sのRDで12s（SENSAH）シフターで運用していますので、機会があれば8s/9s/47系10sのSTIでも引っ張ってみます。
@boumu2305
Жыл бұрын
@@SasanoCycleWorks 丁寧に回答いただき　ありがとうございました🎶
@yfit0112 Жыл бұрын
ラテックスと比較したらどうなんやろ？ラテックスユーザーからしたら気になる🤔
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
お恥ずかしいラテックスは使ったことが無くて・・・中華で安価なヤツ探し見てます。
@user-sv5xf5yk1r Жыл бұрын
このチュールはどこで手にはいるのかなです。
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
現時点では最安はアリエクですね！概要欄からどうぞ！
@tsunekawayouji7594 Жыл бұрын
調べたらＭＴＢ用もありました。クロモリMTBオーバーホールしますので・・タイヤ・26インチだけど(;^ω^)試してみます。
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
そうです！サイズ展開が豊富なのも評価出来ますね！是非、お試しください！
@CAT-ky8ft Жыл бұрын
この動画の最後にモザイクで出てきたチューブの結果が気になります。
@SasanoCycleWorks
Жыл бұрын
近日公開となります！もうしばらくお待ちください。