日産 デイズルークス 鈑金塗装修理 現状事故車修理 フレーム修正現状事故車を仕入れ、修理して、再度、市場に流通させる事を日々しています。いいか悪いかは、人それぞれだと思います…修理方法も色々あると思いますが、DIYチャンネルなのでゆる~く見てください♪気になった方はチャンネル登録もお願いします★
ここまで腕のある方は、本当に貴重だ!!
外した部品がわけわからなくなったりしないんですね。 神業としか言いようが無い。 しかし全国の板金屋さんで皆んなこれと似た様な仕事されてるんですね。尊敬します。
修理はセンスとプライドと情熱やな尊敬するわ元整備士の端くれ昔やけど
素晴らしい技術ですね…。是非こういう板金屋さんにお願いしたいです。
ここまで直してもらうと車も幸せ・・・って思うのは自分だけ?
ここの工場で修復した事がわかる車なら修復歴有りでも全然買える!
すごく分かりますそれ! このかたの腕は国宝クラスだと思います。 近くの工場ならお願いしたいとこです。
職人の技を拝見させていただきました ありがとうございました
いつもいつも素晴らしい動画です。少ない予算で板金技を駆使し修理するところが良いです。 板金・溶接はいつ見てもため息ものです。チームDIY様の修理した車なら安心して乗れますね。
この車屋ならできないことはない!つい見入ってしまった。
車産業って、いろいろありますね。気合い💪入っていてお気に入りになりました。車の歪み修正はこうやって修理するのですね。
一見軽るそうな損傷でも廃車になる理由がわかった(゜゜;)
今回もバッチリ‼️
スゴイ技術ですね 弟子入りしたい
いやぁこれは大変な作業ですね。勉強になりました。
サンダー目危険ですよ。 整備してた父は同じく目をやられ失明はしませんでしたが目は保護するべきとかなり後悔してました。 ただし仕上がりは凄いです。素晴らしいです。しかし中古であんなの手に入るんですね。。 日本は車をすぐに捨てるので解体屋とかでも少し整備すれば乗れそうなのたくさんありますね、 それに日本は車だらけ10年落ちの車はほぼ無いと言う、豊かなんでしょうかね、
Outstanding job! Hat off to you sir.
流石 職人‼️
綺麗に直って整備書やスペアキーが揃ってれば問題なしですよね。
今の車はいろんな部品がくっついているので部品の付け外しだけでも大変な作業ですね❗
ここは良心的な業者さんですね。 動画を出せる位仕上げてますからね🎵 お疲れ様です(*´∇`*)
ありがとうございます! お疲れ様です(*´∇`*)
修復動画みた後なら事故車でも気にならない。安ければ。😄
ゴーグルはした方がいいよ、目は命! 失明したら商売終わる。
綺麗に直っても、強度は戻らない。 でも、走行に支障がなければ安く買える。
Top result 👍👍
The god of restoration.
Very very good job! I am russian. Hello!!!
こんなに綺麗になってたら修復有りが全然分からない。素晴らしい技術!!しっかり直っていれば大丈夫、良いと思う!
次は、トヨタクラウンの修復シーンをお願いします。
髪型はちょっといかついけど、お顔からして優しそう!笑
高度な技術と経験値
ボンネットって直せないイメージが、、 出来るのですね🎵\(^^)/素晴らしい❗️
板金屋さんの住所教えていただきたいです。
最後はthank you for watchingの方がいいですよ😃
独立した職人さんっぽい。リサイクル部品バラバラにして使う部分そこかよって突っ込みいれてしまった。
リサイクル部品を更にばらすって職人魂めちゃくちゃ感じられる
Молодец! Хорошо делаешь
Мастер на уровне. А nissan как обычно, хоть и свежая модель но уже с ржавчиной)))
素晴らしい技術で感心します。一朝一夕では身につかない技はしっかりと技術料いただいてください。
見学バスツアーで集まって皆で見に行きたい!
凄い❗逆に純正よりも骨格精度が上がっているかも? ただ、保護具はどんな軽微な作業でも必ず着装しましょう。長生きしたいならね。
フロントサイドメンバー交換のBランク修復歴車ですね・・・
動画のテンポがよくて見やすいです! 事故車の状態って千差万別で、修理にはいろんな技術が必要かと思うのですが、どのように習得されたのですか?
基本的は鈑金塗装工程は、独立前に勤めていた「トヨタ・ホンダ・プジョー」の下請け鈑金塗装工場で学ばせて頂きました。
初めまして。おすすめ欄に出てきてから見入ってしまい、すべての動画視聴させて頂きました!笑 私も中古で購入したデイズルークスに乗っていることもありコメントさせていただきました。 このルークスは比較的新しい年式の様ですが、大体いくら位で販売なされたのでしょうか?
修理した車を私の方でエンドユーザーに販売することはないので、 中古車としていくらで販売されるかは、業者オークションで購入されました中古車販売店によると思いますが、おおよそ乗り出し80万くらいかと思います。 業者オークション相場は修復ありで、走行距離によりますが50-60くらいになります。
お返事ありがとうございます。 ご丁寧にありがとうございます!なるほど、そうなのですね。 それにしても、DIYさんの板金技術の高さには本当に驚きました。これからも楽しませていただきます(^-^)
7:13 紫外線を防ぐ何かは付けた方が良いと思いますよ(笑) 自分は夜中に強烈に痛み出して病院に行きましたよ。角膜火傷です。眼科の救急遠かったぁ… あとサンダー(ディスクグラインダー)やベルトサンダー使う時も切りコが飛ぶから保護眼鏡した方が良いッスよ😁
貴重なご意見ありがとうございます。 体を大切にしたいので、対策を練っていきます。
言い方が何ですが、30年前のタイやベトナムの修理工場で、遮光面無しで作業して、3年後には失明という人がごろごろいましたよ。グラインダの切子も危ないです。ご自愛あれ。
因みにフレーム自体が継ぎ接ぎになって、元々メーカーが狙ったオフセット衝突時等の衝撃吸収は可能でしょうか?
強度は落ちると思いますが、多少は機能するかと思います。
チームDIY 正直ベースの回答ありがとうございます。確かにそうですよね。
これをいくらで売るんですかね。そこだけが気になります
溶接作業時、👁️に気を付けて下さいね。
こういう為になる動画にはBGMは耳障りになってしまうので音無でも十分通用すると思います。
溶接の面、付けずにアーク溶接をムキになってやったらその後3日間、視界がぼやけるわ目はヒリヒリするわ、えらい目にあった事があります。面は大切ですね!
How many days did you get it repaired?
The 7th
It will be faster if you subtract the period of parts procurement.
Отличная работа!! Как получается такая чистая покраска без мусора в таком помещении?
凄腕に感心しまくりです。 もし、中古車市場に流れたら、"事故歴あり" となるんでしょうか?
骨格(フレーム)を修正してますので、どの検査員が見ても事故歴有り(修復歴有り)の判定になります。
@@garage4649 さん ありがとうございます。 こんなに綺麗に蘇っていたら、素人目には分かりませんよ。
スポットカッター ご存知かもしれませんが、月光をおすすめします、ちょっとお値段しますがそのお値段分の仕事しますよ。
Hello 👍👍👍👍👍👋👋👋🇩🇪Kai🛠
Интересно!она уже в России?))
エアコンのガスってどうしてるんですか?
ぱっと見そこそこ損傷しているように見えますが・・・
修理修全、のちにいったい幾らぐらいで売却されてるのでしょうか? 車にもよるだろうけど、今回のルークスでいか程?!w (言える範囲で結構ですので)w
このBGMなんて曲かわかる方いらっしゃいますか?
KZreadライブラリーのClubという曲(BGM)になります。
@@garage4649 ご返信ありがとうございます!
この手の板金屋さんで使ってるフレーム修正器って幾つか種類があると思います。 投稿者さんが使ってる様な車両を定盤の上に載せた様な状態で修理するもの。 床にレールが牽いてあって、そこに各種装置をセットしたりして修理するもの。 (所謂床びき。) そのどちらでもないもの。 (所謂オートポールと呼ばれるもの等) それぞれ良し悪しがあるかと思いますが投稿者さんはとんな印象を持ってますか?
私の独立した当初は床式(オートポール・旧前田機工)を使い、買い替えてカーベンチ式、今のグローバルジグ式と一般的な修正機は使いました。 ご質問頂いた個人的な感想として、その工場の日常作業がどういったものによるかと思います。 床式:場所をとらないのでほかの作業スペースが確保できる、コアサポート修正・バックパネル交換等の小中破修理向け ベンチ式:場所はとる、ただしリフト機能があるので整備作業で活用できる、上記と同じ小中破修理向け グローバルジグ:場所はとる、ただしリフト機能付きの500万以上のは整備ができる(動画で使ってるのは安いやつでリフト機能はありません)。修正するまでのセット時間が結構かかる。ほとんどの大破事故修理できる。 簡単な感想です。 事故修理やパネル交換がひと月に3台以上ない工場であれば、初期費用も安い、作業スペースもとれる床式がいいかと思います。
@@garage4649 返信ありがとうございます! 自分以前とあるディーラーに勤めてて、そこの仕入れた中古車を商品化する施設に併設されてた板金部門にあったフレーム修正機が床びきタイプだったもので昔から設備による違いや得手不得手が気になってましたので本当に有難いです(*^^*) (自分は板金や塗装の整備士ではありません。) 床びきタイプは…溝の中に溜まったヘドロを掃除するのが面倒な印象しかないです(苦笑)
この修理いくらぐらいするんですか
修理工場によって違いますが、通常通りの保険修理代だと部品代を含めて90-120万位だと思います。
1ヶ月は、確実に、超えます。
真横からぶつけられたなら4ヵ所の足回りは大丈夫だったのですかね? 購入した後にハンドルを真っ直ぐにして走行すると足回りが歪んだりしていると左右のどちらかに自然に曲がって行くみたいですね。
外観が元通りでもフレームまでイッちゃって修復歴有は嫌だな。
Магия рук человеческих ,,мастер от бога,,
事故車は自己責任で購入ならOK 騙して売ったらOUT
こういう車は修正して事故車として流通させてるのでしょうか? また、走行させても大丈夫なものでしょうか?
最初のテープの補修が、そういうデザインかと思ったわw
起こし屋さんってやつですか?
一般的な世間体ではそう思われがちですが、中身は普通の鈑金塗装屋さんです…
住所はどこですか?
あまり乗りたくないなあ。
サイズ合わせはちゃんとしているけど、単に外装パーツを綺麗に付けるためだけにやっているように見える。 ゆがんだフレームは引っ張っただけでは強度が落ちているがそれをどのように補っているのか。 全く動画には映っていないので、単に外面は綺麗、中はめちゃくちゃな事故車を転売している様に感じる。
事故車で強度等考えて修理はしてませんよ。
すす
@@user-ed3sr8du7n おそろしす…(゚д゚)!
@@dougaupload4940 その通りです。 お客様の事故修理は後々の事もあるのでキッチリ修理しますが、オークションに流す車は、結構雑な修理しているのが多いみたいです
@@user-ed3sr8du7n 怖いですね((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル でも、普通に街乗りなら何にも違和感を持たずに乗る人多いのかな。こわこわっ。
BGMがうるさいですよ
じゃあ見なければいいんじゃない?
теперь на продажу в Россию.Там такие шушлайки любят🧐🤣🤣🤣👍
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ここまで腕のある方は、本当に貴重だ!!
外した部品がわけわからなくなったりしないんですね。 神業としか言いようが無い。 しかし全国の板金屋さんで皆んなこれと似た様な仕事されてるんですね。尊敬します。
修理はセンスとプライドと情熱やな尊敬するわ元整備士の端くれ昔やけど
素晴らしい技術ですね…。是非こういう板金屋さんにお願いしたいです。
ここまで直してもらうと車も幸せ・・・って思うのは自分だけ?
ここの工場で修復した事がわかる車なら修復歴有りでも全然買える!
@special9541
Жыл бұрын
すごく分かりますそれ! このかたの腕は国宝クラスだと思います。 近くの工場ならお願いしたいとこです。
職人の技を拝見させていただきました ありがとうございました
いつもいつも素晴らしい動画です。少ない予算で板金技を駆使し修理するところが良いです。 板金・溶接はいつ見てもため息ものです。チームDIY様の修理した車なら安心して乗れますね。
この車屋ならできないことはない!つい見入ってしまった。
車産業って、いろいろありますね。気合い💪入っていてお気に入りになりました。車の歪み修正はこうやって修理するのですね。
一見軽るそうな損傷でも廃車になる理由がわかった(゜゜;)
今回もバッチリ‼️
スゴイ技術ですね 弟子入りしたい
いやぁこれは大変な作業ですね。勉強になりました。
サンダー目危険ですよ。 整備してた父は同じく目をやられ失明はしませんでしたが目は保護するべきとかなり後悔してました。 ただし仕上がりは凄いです。素晴らしいです。しかし中古であんなの手に入るんですね。。 日本は車をすぐに捨てるので解体屋とかでも少し整備すれば乗れそうなのたくさんありますね、 それに日本は車だらけ10年落ちの車はほぼ無いと言う、豊かなんでしょうかね、
Outstanding job! Hat off to you sir.
流石 職人‼️
綺麗に直って整備書やスペアキーが揃ってれば問題なしですよね。
今の車はいろんな部品がくっついているので部品の付け外しだけでも大変な作業ですね❗
ここは良心的な業者さんですね。 動画を出せる位仕上げてますからね🎵 お疲れ様です(*´∇`*)
@garage4649
3 жыл бұрын
ありがとうございます! お疲れ様です(*´∇`*)
修復動画みた後なら事故車でも気にならない。安ければ。😄
ゴーグルはした方がいいよ、目は命! 失明したら商売終わる。
綺麗に直っても、強度は戻らない。 でも、走行に支障がなければ安く買える。
Top result 👍👍
The god of restoration.
Very very good job! I am russian. Hello!!!
こんなに綺麗になってたら修復有りが全然分からない。素晴らしい技術!!しっかり直っていれば大丈夫、良いと思う!
次は、トヨタクラウンの修復シーンをお願いします。
髪型はちょっといかついけど、お顔からして優しそう!笑
高度な技術と経験値
ボンネットって直せないイメージが、、 出来るのですね🎵\(^^)/素晴らしい❗️
板金屋さんの住所教えていただきたいです。
最後はthank you for watchingの方がいいですよ😃
独立した職人さんっぽい。リサイクル部品バラバラにして使う部分そこかよって突っ込みいれてしまった。
@steppyfabulous33
3 жыл бұрын
リサイクル部品を更にばらすって職人魂めちゃくちゃ感じられる
Молодец! Хорошо делаешь
Мастер на уровне. А nissan как обычно, хоть и свежая модель но уже с ржавчиной)))
素晴らしい技術で感心します。一朝一夕では身につかない技はしっかりと技術料いただいてください。
見学バスツアーで集まって皆で見に行きたい!
凄い❗逆に純正よりも骨格精度が上がっているかも? ただ、保護具はどんな軽微な作業でも必ず着装しましょう。長生きしたいならね。
フロントサイドメンバー交換のBランク修復歴車ですね・・・
動画のテンポがよくて見やすいです! 事故車の状態って千差万別で、修理にはいろんな技術が必要かと思うのですが、どのように習得されたのですか?
@garage4649
3 жыл бұрын
基本的は鈑金塗装工程は、独立前に勤めていた「トヨタ・ホンダ・プジョー」の下請け鈑金塗装工場で学ばせて頂きました。
初めまして。おすすめ欄に出てきてから見入ってしまい、すべての動画視聴させて頂きました!笑 私も中古で購入したデイズルークスに乗っていることもありコメントさせていただきました。 このルークスは比較的新しい年式の様ですが、大体いくら位で販売なされたのでしょうか?
@garage4649
3 жыл бұрын
修理した車を私の方でエンドユーザーに販売することはないので、 中古車としていくらで販売されるかは、業者オークションで購入されました中古車販売店によると思いますが、おおよそ乗り出し80万くらいかと思います。 業者オークション相場は修復ありで、走行距離によりますが50-60くらいになります。
@keen2899
3 жыл бұрын
お返事ありがとうございます。 ご丁寧にありがとうございます!なるほど、そうなのですね。 それにしても、DIYさんの板金技術の高さには本当に驚きました。これからも楽しませていただきます(^-^)
7:13 紫外線を防ぐ何かは付けた方が良いと思いますよ(笑) 自分は夜中に強烈に痛み出して病院に行きましたよ。角膜火傷です。眼科の救急遠かったぁ… あとサンダー(ディスクグラインダー)やベルトサンダー使う時も切りコが飛ぶから保護眼鏡した方が良いッスよ😁
@garage4649
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 体を大切にしたいので、対策を練っていきます。
@penscience
3 жыл бұрын
言い方が何ですが、30年前のタイやベトナムの修理工場で、遮光面無しで作業して、3年後には失明という人がごろごろいましたよ。グラインダの切子も危ないです。ご自愛あれ。
因みにフレーム自体が継ぎ接ぎになって、元々メーカーが狙ったオフセット衝突時等の衝撃吸収は可能でしょうか?
@garage4649
3 жыл бұрын
強度は落ちると思いますが、多少は機能するかと思います。
@akudara
3 жыл бұрын
チームDIY 正直ベースの回答ありがとうございます。確かにそうですよね。
これをいくらで売るんですかね。そこだけが気になります
溶接作業時、👁️に気を付けて下さいね。
こういう為になる動画にはBGMは耳障りになってしまうので音無でも十分通用すると思います。
溶接の面、付けずにアーク溶接をムキになってやったらその後3日間、視界がぼやけるわ目はヒリヒリするわ、えらい目にあった事があります。面は大切ですね!
How many days did you get it repaired?
@garage4649
3 жыл бұрын
The 7th
@87905588
3 жыл бұрын
It will be faster if you subtract the period of parts procurement.
Отличная работа!! Как получается такая чистая покраска без мусора в таком помещении?
凄腕に感心しまくりです。 もし、中古車市場に流れたら、"事故歴あり" となるんでしょうか?
@garage4649
3 жыл бұрын
骨格(フレーム)を修正してますので、どの検査員が見ても事故歴有り(修復歴有り)の判定になります。
@Netaro
3 жыл бұрын
@@garage4649 さん ありがとうございます。 こんなに綺麗に蘇っていたら、素人目には分かりませんよ。
スポットカッター ご存知かもしれませんが、月光をおすすめします、ちょっとお値段しますがそのお値段分の仕事しますよ。
Hello 👍👍👍👍👍👋👋👋🇩🇪Kai🛠
Интересно!она уже в России?))
エアコンのガスってどうしてるんですか?
ぱっと見そこそこ損傷しているように見えますが・・・
修理修全、のちにいったい幾らぐらいで売却されてるのでしょうか? 車にもよるだろうけど、今回のルークスでいか程?!w (言える範囲で結構ですので)w
このBGMなんて曲かわかる方いらっしゃいますか?
@garage4649
3 жыл бұрын
KZreadライブラリーのClubという曲(BGM)になります。
@orange129129
3 жыл бұрын
@@garage4649 ご返信ありがとうございます!
この手の板金屋さんで使ってるフレーム修正器って幾つか種類があると思います。 投稿者さんが使ってる様な車両を定盤の上に載せた様な状態で修理するもの。 床にレールが牽いてあって、そこに各種装置をセットしたりして修理するもの。 (所謂床びき。) そのどちらでもないもの。 (所謂オートポールと呼ばれるもの等) それぞれ良し悪しがあるかと思いますが投稿者さんはとんな印象を持ってますか?
@garage4649
3 жыл бұрын
私の独立した当初は床式(オートポール・旧前田機工)を使い、買い替えてカーベンチ式、今のグローバルジグ式と一般的な修正機は使いました。 ご質問頂いた個人的な感想として、その工場の日常作業がどういったものによるかと思います。 床式:場所をとらないのでほかの作業スペースが確保できる、コアサポート修正・バックパネル交換等の小中破修理向け ベンチ式:場所はとる、ただしリフト機能があるので整備作業で活用できる、上記と同じ小中破修理向け グローバルジグ:場所はとる、ただしリフト機能付きの500万以上のは整備ができる(動画で使ってるのは安いやつでリフト機能はありません)。修正するまでのセット時間が結構かかる。ほとんどの大破事故修理できる。 簡単な感想です。 事故修理やパネル交換がひと月に3台以上ない工場であれば、初期費用も安い、作業スペースもとれる床式がいいかと思います。
@yuubou1986
3 жыл бұрын
@@garage4649 返信ありがとうございます! 自分以前とあるディーラーに勤めてて、そこの仕入れた中古車を商品化する施設に併設されてた板金部門にあったフレーム修正機が床びきタイプだったもので昔から設備による違いや得手不得手が気になってましたので本当に有難いです(*^^*) (自分は板金や塗装の整備士ではありません。) 床びきタイプは…溝の中に溜まったヘドロを掃除するのが面倒な印象しかないです(苦笑)
この修理いくらぐらいするんですか
@garage4649
Жыл бұрын
修理工場によって違いますが、通常通りの保険修理代だと部品代を含めて90-120万位だと思います。
1ヶ月は、確実に、超えます。
真横からぶつけられたなら4ヵ所の足回りは大丈夫だったのですかね? 購入した後にハンドルを真っ直ぐにして走行すると足回りが歪んだりしていると左右のどちらかに自然に曲がって行くみたいですね。
外観が元通りでもフレームまでイッちゃって修復歴有は嫌だな。
Магия рук человеческих ,,мастер от бога,,
事故車は自己責任で購入ならOK 騙して売ったらOUT
こういう車は修正して事故車として流通させてるのでしょうか? また、走行させても大丈夫なものでしょうか?
最初のテープの補修が、そういうデザインかと思ったわw
起こし屋さんってやつですか?
@garage4649
3 жыл бұрын
一般的な世間体ではそう思われがちですが、中身は普通の鈑金塗装屋さんです…
住所はどこですか?
あまり乗りたくないなあ。
サイズ合わせはちゃんとしているけど、単に外装パーツを綺麗に付けるためだけにやっているように見える。 ゆがんだフレームは引っ張っただけでは強度が落ちているがそれをどのように補っているのか。 全く動画には映っていないので、単に外面は綺麗、中はめちゃくちゃな事故車を転売している様に感じる。
@user-ed3sr8du7n
3 жыл бұрын
事故車で強度等考えて修理はしてませんよ。
@user-lu8bj1wk4e
3 жыл бұрын
すす
@dougaupload4940
3 жыл бұрын
@@user-ed3sr8du7n おそろしす…(゚д゚)!
@user-ed3sr8du7n
3 жыл бұрын
@@dougaupload4940 その通りです。 お客様の事故修理は後々の事もあるのでキッチリ修理しますが、オークションに流す車は、結構雑な修理しているのが多いみたいです
@dougaupload4940
3 жыл бұрын
@@user-ed3sr8du7n 怖いですね((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル でも、普通に街乗りなら何にも違和感を持たずに乗る人多いのかな。こわこわっ。
BGMがうるさいですよ
@MisakaLevel5_3
2 жыл бұрын
じゃあ見なければいいんじゃない?
теперь на продажу в Россию.Там такие шушлайки любят🧐🤣🤣🤣👍