日本の旧車大好きスティーブ的視点とともに旧車を語り尽くします【番組コラボ】【テリー土屋のくるまの話】
TOKYO MXにて2021年11月1日より放送を開始した「テリー土屋のくるまの話」
この番組は、毎回、車業界に関わる方をゲストに招き、業界の裏側や奥深~い車の世界をたっぷり語ってもらう車好きのための番組です!
人気自動車KZreadrスティーブ的視点と番組コラボ!
日本の旧車が大好きなスティーブさんとともに日本の旧車愛を語り尽くします
ぜひご覧ください!
スティーブさんのチャンネルでも動画が公開中!
• 伝説のドリキン土屋圭市と一緒にハチロクで峠...
www.youtube.com/@Stevespov/fe...
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www.tiktok.com/@dkassociation...
TOKYOMXにて放送中
【テリー土屋のくるまの話】
11月1日〜放送中 日曜日お昼12時30分〜放送中
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【ザ∙峠 〜DRIFT KING 1980〜】
App Store、Google Playにて絶賛配信中
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『DKアソシエイション』とは
車文化の魅力を最大限に引き出し、さらに新しい価値を付与していく。
そんな目標を持ったメンバーがあつまり、DKアソシエイションは自動車業界をもっと面白くしていきます。
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#ROOTS #土屋圭市
Пікірлер: 69
テリー土屋くるまの話にサムズアップ!!!最高に楽しい1日ありがとう!!
@bootsybaby536
Жыл бұрын
すんげぇ〜👍良かったですね✨
@take0023jp
9 ай бұрын
こちらこそありがとう。
この交わりそうで交わらなかった者同士の交流めっちゃ良き
スティーブさんみたいな人が日本に来てくれて本当に良かったと思います。
5、6年前の動画だったと思いますが スティーブさんが軽トラと出逢い 日本車のイメージが変わった。と話されてます スティーブさん自身も軽トラを所有してます
さすがテリーさん。土屋さんが話を逸らしてしまっても軌道修正が上手で、 スティーブさんの話をしっかり聞けました(^^)
素晴らしいコラボでした!アメリカ人でも日本人でも車のパッションが共通点ですね👍
このメンツの前でよくこんなスラスラ話せるなぁ。 凄い(笑
土屋圭市さんは車の運転は勿論だけど、べシャリも立つのから最高👍
スティーブさんは所ジョージさんの逆輸入版 テリーさんの力でぜひ所さんと顔合わせしてほしい!
スティーブさん、非公開の車はやっぱりそうだったんだ😁❗️
車が国境を越えて世界中で愛される事はもう世界平和に繋がっているのかも知れない🎵🌠
@user-Gf3-ge4idf
Жыл бұрын
ただ、日本にある車を外国に流出させるのマジでやめて欲しい gtr nsx (35、nz1じゃない昔の中古)とか
あのカバー掛かってた車はFDだったんですね😊 楽しみ👍
やっぱりスティーブFD買ってたんだな😅
話が軽快でもっとたくさん聞きたいっ! また来て欲しい!
なんか、ここでいろんなものが繋がって良い動画になってる。これもテリーさんのおかげじゃないですか?土屋さんもありがとうって思います。いまテレビでやってる車の番組を抜くパフォーマンス持ってますよ。
あっちゃん、すごい緊張するの分かるわ...... 今度は土屋さんがアメリカに呼ばれて、 アメリカのドリフトサーキットで走ってる姿が、 今から想像できるわw 整備士のアイヴァンさんも見るだろうし...... あっちゃんもドリ車作ってるし...... スティーブさんは、中古の家を買ってリユースをする会社での社長でもあるますからね。 ...... テレビだと、順序的には。この動画の後に前に上がった同乗動画につながるんだろうけど...... こっちがあとになっちゃってるw
おースティーブさんとあっちゃんじゃないですが、よくKZread拝見してます!!!
いつかアメリカでのコラボの足掛かりになりそうな予感😁
テキサスにも出掛けてジョイントお願いします✈️
待て待てFD買ってたんかい😅
やっぱりロータリーは燃費悪いというのは世間一般の共通認識なのかな FDでもターボ効かさずに普通に走れば7kmくらいは走るらしいけど
スティーブさんのチャンネルから 見ました まさかのテリー伊藤さんですね 若者ちが車離れを止めるには ちょうどいいです
70年代中頃に有ったフランスのCITROEN SM なんて面白いなぁと歳取ってから思うね。エンジンはイタリアのLANCIAの2.7リッターV6DOHCだし😀 オンナにモテるクルマなんて気にせずに、自分が好きなクルマに乗りましょう。アメリカ車なら初代のDodge Challenger R/Tのようなマッスルカーが良いなぁ😀
質問(日本)が西暦で回答(アメリカ)が昭和って笑える。
濃い内容たまらん!
たとえボロでも700ドルは羨ましいですね
テリーさんは話が上手い。右側の口数多いが話し下手のフォローもしつつ自分の意見も出してる。
ダットサン240Zとかホントいいよね
ヨーロッパ車への憧れは、サーキットの狼の影響です😅
凄いコラボですね!ヾ(˙❥˙)ノ💦💖
12:46 やっぱり戦後直後はなんだかんだでアメリカとイタリア・ドイツとかでは軋轢みたいなものがあったんですかね・・・
サイドブレーキは必須か土屋さんはw
テリー伊藤のファシリ能力がこんなに高いなんて!
Both car🚘 & music 🎶, old stuff is very popular ☝. Bout both the young & the old . " Old Stuff Makes The Fun " . I really guess so . ……Anyway , Steve san & son's アッchan are really awesome DADSON . By the way , bout car , DATSUN is very awesome !!! 😎
スティーブさん親子、イニシャルDのクルマを再現してくれる。
スティーブは本業は何やってきたんだろ?
@TMN7Nemuro
Жыл бұрын
不動産のエージェントらしいですよ。
@zumi1974
Жыл бұрын
本業は不動産屋だよ
@user-おとうふ
Жыл бұрын
日本の養鶏場で働いてた古都があるとか。
FD!?
スティーブや土屋さんにも自分が共通する面は、 現代のコンピュータガチガチ制御の便利で快適でも、味がないから面白くないし、楽しさがないのはイマイチっていう概念が自分とも共通しますね! やはり、クルマだけに問わず、服や機械に電化製品などもそうだけど、 新しく便利になると、味がなくなって魅力的さが失われ、 そのモノの価値観も軽視され大事にすることもなくなってしまうんだよね! だからこそ、古き善き時代の不便でも修理しやすかったり、デザインがあきなかったり、愛着が湧いたりして、可愛く思うようになって、モノを大事にも出来るようにもなれるんだよね!
@14mattiify
7 ай бұрын
君は何に乗ってるの?
@user-wl4ef7iq2k
7 ай бұрын
@@14mattiify 今はミニ・クーパーSですよ
@14mattiify
7 ай бұрын
@@user-wl4ef7iq2k ローバーか?
アメリカでもRX-8人気ないんやな~ww
@ZERONEINNOVATIONS
Жыл бұрын
エンジンにトラブル抱えた車が$2000くらいでよくフェイスブックで売られていますよ。むしろしっかり走るRX-8が売られているのは見たことがない。
アメリカ人はアメ車がNo.1で次にまだ認めてるのは日本車。で、ヨーロッパ車にはみんな興味がない。 昔から変わらないその国民性ww(誉め言葉)
え!fd持ってんの!?
アメ車は壊れる!😆😆🤣🤣🇯🇵💪👍
湾岸ミッドナイト、Amazon Prime Video で視聴禁止になってましたwww
日本の旧車はアメ車をパク…インスパイアされてますものね!
スイフトと聞いて
同じ年代のヨーロッパ車興味無いんだ⁈
ガチャピンを手術した伊藤さん 😅
いやいや、土屋さん! 今や日本の中古市場でも、R32GTRを50万では買えないですよ! 外国人に人気で輸出しなくても、 国内では、歴代の名機名車なんですから!
とても楽しませて頂きましたが、スティーヴさんは何かしらの事情からか、イメージ写真ではなく、ご本人の愛車を何故みせてないんだろうって😅
スティーブさんが欧州車を敵視してるのに嫉妬を覚えるんだが
アメリカ人が、ロータリーは燃費悪いって言うんだから 本当に悪いんだなぁ⁈
日本は経済成長できない&増税連発で実質賃金下がりっぱなしだから、日本の車がどんどん外国に流れて行く
海外のブームに選ばれる度に俺ら日本の貧乏人は選択肢が減っていく とりあえずもう日本の旧車アニメが海外で二度とブームにならない事を祈ってる 日本の庶民にクソほどもメリットがない
@okatashiyoniku
Жыл бұрын
逆に言えば、日本人はまた新しいステージで車文化を築いていくべきなんじゃない?今の新車はクソが多いけどね。
@0009pts
Жыл бұрын
90年代に日本では空冷のカワサキブームがあってアメリカに有るカワサキのZやスズキのGSにGSX全部日本に逆輸入されてアメリカから消えてったことが有るし私も当時恩恵を受けた いま車で逆転現象が起きてるだけで、これも仕方がないのでは? 今でもカワサキのZは日本で大事にされてるしアメリカに行った日本車も大事にされてるなら良いと思いますね
@user-gy5xr8mf2w
Жыл бұрын
@@okatashiyoniku グローバル化による価値観の均一化と統一規制が原因ですね。アメ車も日本車も韓国車も独自色が薄れてドイツ車風に向かってドイツ車も日本車や韓国車のように。各国の独特な車文化は趣味領域で残るでしょうがそれ以外は家電やスマホのように画一的かつ効率的な移動手段としてみられるようになって文化を呼べる領域は消滅ですね。
@Tobi0930
Жыл бұрын
20年以上前はクルマの改造費とかを稼ぐために、フリーターでもバイト掛け持ちで月収40万以上を稼いでた人がゴロゴロと居たけど、イマドキはそういう若者は居ないのだろうね🙄
@DarkKnight-dj3tz
Жыл бұрын
ちゃんとしたルートで買って大事にしてくれるんなら別に良いと思うけど、盗難されちゃうのは最大の問題だよね