80絶滅危惧車、レッドリスト車。フェラーリ乗るより、この車乗る方が困難です。

Ойын-сауық

一度、手放した愛車に再会し再び購入。ドラマがあります。
亮の乗りたいリストに入っている車が札幌からやって来た!
80年代90年代の旧車イベント、ハチマルミーティング2023の第三弾。
ハチマルミーティング第一弾はコチラ
• ネオクラシックカーが大集合!RX7の想いに感動❗️
第二弾は
• 34年振りに再会。日本の珍車、80年代90年...
今後もっと、乗り換え辛くなるであろう80年代から90年前期の気になっていた旧車、名車、迷車?を後悔しないように乗り換えていこうと言い出した亮のカーライフを見せるドキュメント企画。
車乗り換えたり、モグラ捕まえようとしたり、
高い釣り道具でクロマグロ狙ったり、人生は一度っきり。
ロンブー亮が後悔しない様にやりたい事をやるチャンネル。

Пікірлер: 116

  • @user-si1wy5ld3w
    @user-si1wy5ld3w6 ай бұрын

    昨日12日の東京オートサロン2024に行き、朝からTOYOTAモリゾウ新年のご挨拶を聞き、色々と見てまわりました。 個人的には去年より盛り上がっており、EV系よりエンジン、カスタム車が目立っていた印象でした。 そちらの動画もいつかアップします。 私のKZreadは少数凡人でやっているので、遅くなりがちです。少々、お待ちを❗️ 良ければ、チャンネル登録を!

  • @omi-ns4gq
    @omi-ns4gq6 ай бұрын

    サニーRZ-1のオーナーです。 亮さんにRZ-1を見せることができて、とてもいいハチミーでした。 札幌でお待ちしております!

  • @user-si1wy5ld3w

    @user-si1wy5ld3w

    6 ай бұрын

    ありがとうございました。雪が無くなったら、乗せて下さい❗️

  • @omi-ns4gq

    @omi-ns4gq

    6 ай бұрын

    承知しました。 楽しみにしています!

  • @inging3512

    @inging3512

    6 ай бұрын

    RZ-1に乗ってました 新車で😂 ちなみにニスモ以外のメーターはデジタルですよ 水温もガソリンもデジタル❤ バブリーな時代の車でした

  • @channel14-22
    @channel14-226 ай бұрын

    RZ-1 高校卒業後、自分も初めの車として乗ってました🤣 今となっては他の旧車よりも見かけるのが難しくなって、このまま見ることは無いだろうと思ってましたが まさか現役でこんなにきれいに乗ってる方がいたとは😆

  • @chums4350
    @chums4350Ай бұрын

    RZ-1イイですね~ 本当にいい動画見させて頂きました。ありがとうございます この年代の車は本当にイイ!最高

  • @151A32
    @151A326 ай бұрын

    皆さん大事に乗っていますね🤗

  • @user-jp3yq4wb3u
    @user-jp3yq4wb3u6 ай бұрын

    この頃の車は個性を出して好きです😊形でメーカーがわかりました😊

  • @super7bdr
    @super7bdr6 ай бұрын

    ZZ/Rキター😊!インテグラの時の「いつか手放して反感買うんだけどね😅」ってところで吹いた😂。いつもの亮さんで安心感あり楽しい動画です❤

  • @ttt-ql9xu
    @ttt-ql9xu6 ай бұрын

    TWINCAM24ピアスとは! 大好きということが伝わってくる

  • @sayamacooper744
    @sayamacooper7446 ай бұрын

    サニーRZ-1、現役時代から雑誌でしか見た事ありませんでした。 素晴らしいコンディションなのがまた素晴らしいですね!

  • @psgsmiya
    @psgsmiya6 ай бұрын

    見どころ満載で良い動画だなあー 亮さん、さすが持ってはる!

  • @user-dw4gj5de9d
    @user-dw4gj5de9d6 ай бұрын

    俺もRZ-1オーナーでした。白のツインカムでエアロ、リヤスポイラーは、ウイングタイプ、当時は本当に台数が無く今では、おそらく走っていないと思います。とにかく目立っていました。

  • @98-xe6gk32
    @98-xe6gk326 ай бұрын

    あの時代は良かった👍楽しい車が多かった👍

  • @user-ev2fb4dc9j
    @user-ev2fb4dc9j3 ай бұрын

    RZ-1は当時は誰も見向きもしない超不人気車だったけど 未だに乗り継いでる人がいるんだね凄い。

  • @user-yh2ll6zg3v
    @user-yh2ll6zg3v3 ай бұрын

    ツインカムニスモのしかもサンルーフ付きなんて本当に珍しい、、

  • @user-ww2oo8ol8q
    @user-ww2oo8ol8q6 ай бұрын

    クラシックカーは高級車にない魅力が沢山あるから最高~︎👍🏻 ̖́-亮さんの解説でまた魅力倍増😆

  • @gebe_R
    @gebe_R6 ай бұрын

    旧車の動画は目の毒ですなw 欲しくなるw

  • @sat2368
    @sat23686 ай бұрын

    RZ-1先輩が乗ってました。斜め前から後ろを見た角度が好きと語ってくれてました。

  • @ZF-xy7or
    @ZF-xy7or6 ай бұрын

    亮さんのインテグラもかっこいいですけど、純正のホイールに車高を低くしたインテグラも最高にカッコいいですね😊✨ オーナーさんの愛を感じます😆

  • @user-wg5kd9rj8g
    @user-wg5kd9rj8g6 ай бұрын

    亮くん、楽しそうだね👍

  • @hiroshiohbayashi43
    @hiroshiohbayashi436 ай бұрын

    いすゞ ジェミニ ZZ/R オーナーです。 沢山撮って頂き、ありがとうございました。 当日お話ししたか否か、実はわたくし、双子(Gemini)なんです。で、ジェミニを選んだのです笑。

  • @user-in2wy9no4g
    @user-in2wy9no4g6 ай бұрын

    XXのトラストタコ足懐かしい、確かに当時はブルーでしたね デュアル出しの斜めカット跳ね上げマフラーを出したのもこの頃のトラストだった記憶(笑)

  • @user-ff6tk9nw9z
    @user-ff6tk9nw9z6 ай бұрын

    RZ-1の時の亮さんの興奮具合でどれだけ貴重な車であるか分かりやすいですね🚗³₃👍🏻 亮さんの札幌旅行回楽しみにしております😊

  • @user-xw3bp6is8o
    @user-xw3bp6is8o6 ай бұрын

    いつも楽しく拝見させてもらっています。 遂にサニーRZ-1に出会えたんですね! 今見ると、逆に新鮮でカッコ良いですね。最高です! 洗練されたイマドキの車よりもワクワクするデザインです。 でも維持は無理だなぁ〜

  • @makun697
    @makun6976 ай бұрын

    一瞬写ったミラージュサイボーグ2台並びの後ろ姿を私は見逃しませんでしたよ☺️

  • @user-mo5zw4ji9i
    @user-mo5zw4ji9i6 ай бұрын

    少し映ってる、 パルサーGTI−Rのオーナーです。 当日、亮さんにパルサー近寄ってもらった時ちょうどクルマから離れてて、 戻ったら一緒に搬入したRZ−1オーナーさんの取材を始めてました(笑)

  • @driveawajiislandwithcrx5375
    @driveawajiislandwithcrx53755 ай бұрын

    18RGの2.2なんて当時の定番チューン! 懐かしいです。排ガス対策でもちゃんと走ったトヨタは凄かった。

  • @kazu4588
    @kazu45886 ай бұрын

    いつもこのような懐かしい車を拝見できて嬉しいです(^^♪ その当時に戻ったかのような感じになれます。これからも頑張って下さい!応援してます!

  • @makototanikawa1612
    @makototanikawa16126 ай бұрын

    免許取って初めて買った車でした。 中古で1.5モデルでしたけど、なかなか面白い草でした。

  • @vf-1990
    @vf-19906 ай бұрын

    RZ-1懐かしい。 私も30年位前に前期型乗ってました。 姉が新車買った営業さんから下取り車を8万で譲ってもらいましたねぇ。 当時姉がNXクーペに乗ってたので、マイナー車が家に2台並んでました。 この車もオーナーさんのこだわりを感じますねぇ。

  • @kotetsuxxx
    @kotetsuxxx6 ай бұрын

    RZ-1懐かしい!! 当時赤黒ツートンの1.6のツインカムタイプBが欲しかったけどマイチェン?で赤黒が無くなり 1.5の赤黒ターボの中古を買ったけど峠でクラッシュして白銀の1.6に乗り換えた。 このオーナーさんのツインカムニスモはホワイトパネルのアナログメーターでニスモだけの 特別装備だった。フェンダーのニスモステッカーは部品で取り寄せて貼ったなー。 リアスポが欠品なのが惜しい。

  • @moswalker
    @moswalker6 ай бұрын

    ほっこりするな~

  • @user-ll5ir1ex1u
    @user-ll5ir1ex1u6 ай бұрын

    90年頃のダイエーの駐車場はこんな感じ。まるでタイムマシンに乗って当時に帰ったみたい。プレジデントはなかったけど😅

  • @user-hs2co2id8x
    @user-hs2co2id8x6 ай бұрын

    サニーrz-1 小学校の時の先生が 白色に乗ってました。 懐かしい!!

  • @user-lx2iu6vg5i
    @user-lx2iu6vg5i6 ай бұрын

    懐かしいですね レアだ❤ まだまだいっぱい面白い車あった日産時代

  • @gx7115
    @gx71155 ай бұрын

    懐かしいなぁ〜RZ1 自分が免許取ったぐらいに新型で発売されてましたよ。

  • @user-lm9qd6vm3d
    @user-lm9qd6vm3d6 ай бұрын

    マークIIの女性、ネットニュースになってた方ですね。 趣味が良い👍

  • @user-lc6kl4tw01
    @user-lc6kl4tw015 ай бұрын

    旧車はいいですね。私の車も29年前の車ですが、巷で見掛けた事がないので、同車がこちらで取り上げられる時が楽しみです。

  • @IK-uu1vo
    @IK-uu1vo6 ай бұрын

    亮さん興奮しすぎw🤣 RZ-1は同級生の女の子が乗ってましたね〜 現役当時からレア車でしたね

  • @a-ykmr8508
    @a-ykmr85086 ай бұрын

    亮さんエライ興奮してるな~ その気持ちわかるわかるわ。

  • @KT-wl1vd
    @KT-wl1vd6 ай бұрын

    この頃はヘッドライトがガラス製の車がまだたくさんあったんですね。 アクリルレンズじゃないから曇らずいい表情を維持してます。

  • @user-fi3fr6ok9e
    @user-fi3fr6ok9e6 ай бұрын

    うわ~🎉 いいないいな〜 亮サンが興奮するのわかるわー

  • @nekoneko1266
    @nekoneko12666 ай бұрын

    RZ-1を見付けた亮さんの興奮度が凄い‼️😆 まあ、球数がほぼない車を見られたらそうなりますよね😄 将来所有出来る可能性は低いと思いますが、乗れるのは確約出来ましたね😉👍

  • @you-mr1yj
    @you-mr1yj6 ай бұрын

    やっぱり、自分と同じ車乗ってる人は、同志だよな

  • @user-oj4zf4nv9q
    @user-oj4zf4nv9q6 ай бұрын

    RZ1もレアですがその奥に見切れてる白のトラッドサニーの2ボックスタイプは…レア中のレア😱やばいサニーを画面越しに見れました。りょうさん有難う

  • @user-si1wy5ld3w

    @user-si1wy5ld3w

    6 ай бұрын

    サニー305Re NISMOですかね?アレも生で見れないですが、2022年に取材してる車かも? kzread.info/dash/bejne/m4Kc18WjoZO3psY.htmlsi=MoU5QEMcKfuW0JkX

  • @user-uk3hg2ob2z
    @user-uk3hg2ob2z5 ай бұрын

    なつかし〜😂 マークⅡ この車でドライブしてたのよ〜😂

  • @user-hi6kt1qw7e
    @user-hi6kt1qw7e6 ай бұрын

    亮くん 登録しましたよ☺️

  • @bd5417
    @bd54176 ай бұрын

    隣のサニーもヤバいやつ web optionに載ってた305Reニスモ

  • @onedariharuka
    @onedariharuka6 ай бұрын

    しかしコンビで車の趣味が真逆なのが面白い

  • @user-ht7ns4do4l
    @user-ht7ns4do4l6 ай бұрын

    うぉーーーRZ1! 子どもの時に母親が乗ってた〜 令和に見れるなんて思わなかった♪

  • @user-gb2rz2gs5w
    @user-gb2rz2gs5w5 ай бұрын

    アコードインスパイアも1989年デビュー。この年のホンダ車は好き。

  • @mayan226
    @mayan2266 ай бұрын

    これセリカA60の後期かな? ツインカムのステッカーが当時トヨタのセリカXXとかに貼ってあったやつと一緒だけど希少車ならXXじゃない4AGのGT-R まちがってたああああああああ

  • @user-jv8to4ls7c
    @user-jv8to4ls7c6 ай бұрын

    RZ-1はかなりレアですね😮 でも、その後ろの車もレアだったのですよ…サニーのハッチバックの306ニスモだったかな❓ 中身はRZ-1と一緒ですけど、恐らく知ってる人はRZ-1より少ないと思います😅 この車はリベルタビラ、ラングレー、パルサーと兄弟車で販売店(当時の日産は4チャンネルあった)で違ったりしましたね🤔 サニーは当然サニー、リベルタビラは自動車、ラングレーはプリンス、パルサーはモーターだったと思います😊

  • @s33sat
    @s33sat6 ай бұрын

    今は軽自動車が多いけど1.6の車もいいよな RZ-1はほんとに当時も乗ってる人少かったのでなかなか見かけませんよ。もうこんな時代こないのかな淋しい

  • @kami-gm7ny
    @kami-gm7ny6 ай бұрын

    女性オーナー 意外ですね~ パルサー珍しい

  • @toshiki9559
    @toshiki95596 ай бұрын

    サニーRZ-1

  • @0202si
    @0202si6 ай бұрын

    運の良い壊れかたってドMで好き

  • @youtube184man
    @youtube184man6 ай бұрын

    今年は、西日本開催も来て欲しいなぁ。 今年は富士もカスタムしていくぞー!

  • @tokuookubo3113
    @tokuookubo31136 ай бұрын

    「あの頃」は良かったですけどね・・・ まぁ、そんな昔を懐かしんでも仕方がないので、未来を見つめて地道に生きていきます

  • @user-oc2zy4hp1q
    @user-oc2zy4hp1q6 ай бұрын

    流石、亮君ヤバぃ車を見付けましたね! しかも、初代ジェミニZZ-Rを見付けて子供の目の様に光らしてますね! 亮君、未だ旧車に対する情熱は只者じゃありませんね! とにかく、新しい旧車を発掘して下さい! 旧車好きは、何時でも待ってます!

  • @user-uk3hg2ob2z
    @user-uk3hg2ob2z5 ай бұрын

    やっぱ100万はかかるよね〜 楽しい〜

  • @user-rw9lx8ut4f
    @user-rw9lx8ut4fАй бұрын

    あ~、RZ-1とパルサーEXAを並べたい😭

  • @ayumi.80
    @ayumi.806 ай бұрын

    免許取って最初に乗った車がRZ-1でした。

  • @ct9a499
    @ct9a4996 ай бұрын

    RZ-1、同級生のお兄さんが乗ってました。 デジタルメーターのイメージありましたが、NISMOはアナログだったんですねぇ。 後にまんまるのNXクーペになるんですよね。 となりのサニーの3ドアハッチも気になります。

  • @user-si1wy5ld3w

    @user-si1wy5ld3w

    6 ай бұрын

    サニー305Re NISMOですかね?アレも生で見れないですが、2022年に取材してる車かも? kzread.info/dash/bejne/m4Kc18WjoZO3psY.htmlsi=MoU5QEMcKfuW0JkX

  • @ct9a499

    @ct9a499

    6 ай бұрын

    動画拝見しました。305REって言うんですね~😲 トラッドサニーのハッチバックですね。オールホワイトがカッコいいですね👍️

  • @alfa155silverstone
    @alfa155silverstone6 ай бұрын

    当時それなりに人気あったのに超希少車になるのって不思議ですね。 超人気車でミーハーと思いつつ買おうとしたら、半年待ちと言われて断念した初代ルキノはあったでしょうか。

  • @wa6p798
    @wa6p7986 ай бұрын

    さすがオーナーさん、皆大事にクルマを保管してますね。 この当時クルマは、現在のボディ剛版や塗装と違い良くないですから、洗車後水拭きをしっかりやらないとすぐ錆びますよね。

  • @user-yj4ll4cd8p
    @user-yj4ll4cd8p6 ай бұрын

    やっぱりこの時代の車はいいな^_^

  • @takasan0194
    @takasan01946 ай бұрын

    レアなRZ-1😀同級生であり遠い親戚になってるやつが所有した後にビガーに乗り換えたという。

  • @user-qj7tk2qp7c
    @user-qj7tk2qp7c6 ай бұрын

    セリカXXといえばメカドックが頭によぎったのは私だけじゃないはず(*´艸`)。色も白だし まあオーナーさん若い人だったから知らないでしょうけど、メカドックでも捨ててあった車を直してたから、そこもシンクロしてて、なんか勝手に興奮してしまいました😅

  • @user-zv6rj8xi6v
    @user-zv6rj8xi6v6 ай бұрын

    13:30 5ナンバーのままで草

  • @user-cv6ty3oh3p
    @user-cv6ty3oh3p6 ай бұрын

    高評価ポチッと🎉😊

  • @jinst3857
    @jinst38576 ай бұрын

    インテグラのフロアマット、ホンダベルノのマークと違って、ホンダアクセスのマークじゃないかな?

  • @shirokuma012

    @shirokuma012

    6 ай бұрын

    そうそう、それ言いたかった。

  • @user-zi3gt9ki3c
    @user-zi3gt9ki3c6 ай бұрын

    亮ちゃん 次は三代目カペラに乗ってくれ!

  • @YouTuber-ii9tq
    @YouTuber-ii9tq6 ай бұрын

    なかなかイヤリングをワンオフって言わないけどね

  • @user-me9vf2wr4l
    @user-me9vf2wr4l6 ай бұрын

    おー❕亮さんRZ1に出会えてテンション爆上がりなのがよくわかります。自分も嬉しくなりました。🎉これがFRで販売されていたらもっと売れていたと思います。さぁ北海道旅行に行きましょう😂

  • @shu--satorimas
    @shu--satorimas5 ай бұрын

    RZ1はレア中のレアですね😃

  • @user-cj4zr5um3y
    @user-cj4zr5um3y6 ай бұрын

    80年代のホンダの残存率低いのは単純にボディ弱く、錆びにも弱すぎるから思う😂 追伸、ホンダの名誉のためにいうと、車種、クラスにもよりますがトルネオ、二代目CR-Vあたりからは異様にボディ剛性の数値が高くドイツ御三家くらい。既にトヨタのTNGA超えてた言う方もいらっしゃいます。圧に強いとなればサビにも強いです。

  • @いっぬ86

    @いっぬ86

    6 ай бұрын

    HONDAビート残存率8割だが

  • @user-cj4zr5um3y

    @user-cj4zr5um3y

    6 ай бұрын

    @@いっぬ86 ビートは91年。80年代ちゃう(笑) しかもビートは小まめに板金溶接な手直しされる趣味クルマ。

  • @GT-no7xe

    @GT-no7xe

    6 ай бұрын

    国産でホンダが一番パーツが出てこない ホンダの旧車は苦労するぞー

  • @いっぬ86

    @いっぬ86

    6 ай бұрын

    @@GT-no7xe  ビートとロードスターどっちが部品でるか 持ってる人はわかる。妄想マンはだまっとけ笑

  • @GT-no7xe

    @GT-no7xe

    6 ай бұрын

    @@いっぬ86 ホンダはビートしか作って無かったのか?知らんかわぁー笑 それと軽の事まで知らんわ

  • @user-bo6df4jw7t
    @user-bo6df4jw7t6 ай бұрын

    私も、どちらかと言えば旧車ファンです。 最新のものは、内装、快適装備、運転しやすかったりするけど、飽きる。 そして、未だにハズレカーが存在してます。 それならば、自分の好みの車を丁寧に乗る、或いは、チューニングする事が結局は、最大のエコに繋がる筈なんです。 EVを作る迄に、バッテリーはじめ、相当なエネルギー使ってしまってるのよ。 なので、旧車を大事に乗ってる方々は凄いと思っています。

  • @user-ll7fn9yj8x
    @user-ll7fn9yj8x6 ай бұрын

    サニーRZ-1は私も憶えています。 見た目カッコいいのに何故か売れなかった。当時としては多分速さが物足りないってのがあったのかも。今の時代なら十分だけど

  • @sin.i314
    @sin.i3146 ай бұрын

    HONDAが残ってないのはアメリカに買われたのもあるけど、最大の理由は部品が無いことらしいですよ。純正部品がもう出ないらしいです。TOYOTAの81系も同じく部品がもう出ないから急激に弾数減ったらしいです。

  • @user-nm5in8vz2l
    @user-nm5in8vz2l6 ай бұрын

    RZ-1は、昨年2〜3台が某オクで売りに出てたと思うよ。 完璧な車体を探さなければ、出てくると思う。

  • @user-rk3dc6jn2g
    @user-rk3dc6jn2g6 ай бұрын

    黒サニー 凄いな。北海道からの自走とは。大体が塩カルで床に穴空いて抹消されてるからねー。NISMO純正ステアリングを次回!是非!

  • @user-lw2fq7lv3j
    @user-lw2fq7lv3j2 ай бұрын

    前から亮さんに物申したかったんやけど、亮さんと自分は同世代で、当時自分はEP71のスターレットやインテグラとか乗ってたんですけど、あの頃スターレットやインテグラの中古なら今ほど値段しなかったのに何故今頃欲しかったと言って買ってるんですか? 本当に当時、欲しかったの?って思いますね ちなみに自分は当時EP71を友達から15万円で買いましたけどね

  • @user-si1wy5ld3w

    @user-si1wy5ld3w

    2 ай бұрын

    是非! kzread.info/dash/bejne/dHmFsZKbgNbZcpc.html

  • @25r99
    @25r996 ай бұрын

    130Z?

  • @86masaki
    @86masaki6 ай бұрын

    この「レア車オーナーの助手席に乗せてもらう」企画をもっとハイペースでこなしましょ 所有まで欲張るといつまで経っても消化出来ないですよ? 「所有」と「乗せてもらう」を別企画としてガンガン進めて行きましょう!

  • @satoshitakeuchi6717
    @satoshitakeuchi67176 ай бұрын

    セリカXXの人、東海セリカdayに来てた人かなぁ?

  • @zc31sport
    @zc31sport6 ай бұрын

    2.2にボアアップ済で5ナンバーのままはマズイだろ😂

  • @r1z_3xc38
    @r1z_3xc386 ай бұрын

    RZ1よ、君のせいでボクのバイクはR1Zなんやでwww

  • @shirokuma012

    @shirokuma012

    6 ай бұрын

    日産にやられちゃったヤマハですねw

  • @rockofking92
    @rockofking926 ай бұрын

    イヤリング…奇抜過ぎ😅💦

  • @user-gu7tr5ep1q
    @user-gu7tr5ep1q6 ай бұрын

    有る意味❗、 何ヶ月前に!? 亮さんのYou Tubeで話していた。 Rズィーワンでしょー🚗💨👍😖😤🙆🌟✨🎉❗❗

Келесі