日本初「ディズニークルーズ」誕生へ！巨大客船に4000人乗船「目覚めから眠りにつくまでずっとディズニーの世界」 2028年度就航予定
オリエンタルランドが、9日午後に開いた記者会見。
会長と社長が出席して発表された注目の内容は、「クルーズ事業の展開」です。
巨額の投資を行い動き出したディズニークルーズの全容は？
東京ディズニーランドなどを運営するオリエンタルランドが発表した新事業が、日本で初めてとなる“ディズニークルーズ”です。
オリエンタルランドは9日、テーマパーク事業やホテル事業に加えて、3本目の柱となるディズニークルーズを展開することを明らかにしました。
今回、オリエンタルランドが手がける船は、これまでのディズニークルーズ船の中で最大規模のディズニー・ウィッシュをベースとしていて、客船の大きさは340メートル。
1250の客室をはじめ、レストランやプールなどを備え、4000人のゲストが乗船できる規模を想定しています。
クルーズは、首都圏の港を発着する2泊から4泊程度の短期の航路を中心に検討されています。
オリエンタルランド代表取締役兼CEO・高野由美子氏：
お子さまからお年寄りまで、あらゆる世代の方々へ、心ときめく感動体験を提供してまいります。
船内では、オリジナルの衣装に身を包んだスタッフやキャラクターたちとともにショーやアクティビティーを楽しむのはもちろん、バラエティーに富んだ食事やプール、スパやエステも楽しめるとしています。
コロナ禍で運航が停止していた国際クルーズも運航が再開。
今後も成長が見込まれる市場とし、投資総額は約3300億円で2028年度に就航予定です。
Пікірлер: 153
アメリカ行かなくても乗れるのは激アツすぎます！楽しみにしています😊
オリエンタルランドが手掛けるのか、ウォルトディズニー本社が手掛けるのかで日本人にとっての満足度はだいぶ違う気がしますが... 個人的には、オリエンタルランドが手掛ける細やかで優しい世界観が好きです！
スーツ旅行が反応しそう
いつもディズニークルーズが日本にも発着すればなぁーと思ってたけど、まさか本当に日本に来るとは夢みたいだ😂 ディズニーリゾート発着がいいなぁ
スーツさんの動画で見たけど、とうとう日本にも就航かぁ。すごい
ディズニーはすごいな どんどん設備投資して事業を拡大していってる。
@user-kh3ny1wt5e
26 күн бұрын
ディズニーと言うかオリエンタルランドだけどね
@gtk1822
26 күн бұрын
オリエンタルランド技術部で横領起こります
@Phorusrhacus
26 күн бұрын
@@gtk1822訴えられても知らんで。消すなら早めに。
@masaya0748
25 күн бұрын
@@user-kh3ny1wt5e オリエンタルランドの親会社は、京成電鉄 米国ディズニー本社が直営でないディズニーランドは、東京のみ。世界で一番売上がある。
フロリダ行かなくても夢の体験が出来る！夢みたいだ😭
まだ21歳だけど死ぬ前に1回は乗ると決めた
ワザワザフロリダにいかなくても、２０２８年に日本でディズニークルーズをやってくれればありがたいです
パンツスタイルのミニーちゃんにジワるw
@kochan8196
24 күн бұрын
ウィッシュ号は、ミニー船長だからです❤ 他の船はミッキー船長なんだけど。
@kenokafi
24 күн бұрын
@@kochan8196 なるほど！それでミニーちゃんがパンツスタイルの衣装なんですね
ミニーちゃんのパンツスタイルかわいい❤
@user-tv2gj3vs1g
18 күн бұрын
今年の12月デビュー、ディズニートレジャーのディズニー公式動画で、そんなに沢山ではないですけど、喋ってるキャプテンミニーが見れますよ。 キャプテンミニーの短い動画も、公式で2～3本くらいあったと思います。
誰が中の人か人狼始まるじゃん
これは素晴らしい取り組み！ 日本から乗船可能とのことで、開始から暫くの間は競争率がかなり高くなりそう。
夫婦2人子供2人の1家族4人なら1000組か 余裕で集まるわな 予約争奪戦激しそう
混雑もなさそうだし質も良さそうで凝縮されてるからランドより楽しそう
行きたい‼️‼️
2028年… ミッキーミニーちゃん100周年イヤー!!!!!!!!!!!!!!!
定員が決まってるから、ディズニーリゾートみたいに混んでて何も見られない、何も楽しめないなんてことがなくていいんじゃない。 出来れば、私が若いうちに就航して欲しかった！
家族一緒に、ディズニークルーズ旅行、是非行きたいです。 2～3拍あっという間みたいだけど、ディズニーキャラクターさんに逢いたいです😊
船名は「エスポワール」！！！
@t-nari
26 күн бұрын
ざわざわざわ…
@tircan
26 күн бұрын
ハハッ悪い口だなぁ〜〜
@user-zw4li3rv9p
26 күн бұрын
ミッキー「ところがどっこい‥‥‥‥夢じゃありません‥‥‥‥！ 現実です‥‥‥！ これが現実‥！ハハッ！！」
@tanaka8184
26 күн бұрын
限定ジャンケン では、なく、今回は脱出ゲームを行います。 ハハッ
楽しみ
子持ちにフロリダ行くのは難しかったから、日本発着出来て超嬉しい!!!
アメリカって感じで楽しそうだな
「お金を持っている」あらゆる世代が対象です
普通に行きたい
すごいね、アトラクションとかは無いけど人数限られてるのでキャストとの距離もとても近そう。船の旅も体験できてプリンセス体験できて、子どもにとっては最高の思い出になりそう。
@mau349
25 күн бұрын
フロリダでディズニークルーズに乗ったけど、キャストさんがみんな顔を覚えてくれて話しかけてくれるのでとても楽しいです😃疲れたらすぐにお部屋に帰って休めるし、キッズクラブがあって、ラプンツェルと一緒に工作するアクティビティなんかもあります。最高です。
４年後アメリカ合衆国から来たディズニークルーズがまた今度日本にやって来ます。楽しみです。豪華客船に乗ってみたいです。❤😂🎉😢😮😅
4000人てカオス
かがみーん!!!❤
大日本帝国万歳🙌🇯🇵
ディズニーちゃんと佐久間みなみちゃんの組み合わせの破壊力ハンパ無いからねぇ。ディズニーちゃん、これからも佐久間ちゃんのことヨロシクね。ﾊﾊｯ☆
シンガポールで嬉しかったのに日本ま！？
沖縄デニーランドのおかげで 沖縄ディズニーランドの話は、完全になくなったな。
@user-fl5cm9fn8i
25 күн бұрын
ディズニーなくても城燃えたりデモしたり毎日がアトラクションやからええやん
新造船か〜！？！？！？
ミッキー「ハハッ！さぁみんな！海の中へ連れてってあげるよ！」
@user-we4kc6sg1m
26 күн бұрын
岩にぶつけて半分にせんとね😊
ハリケーンシーズンに行ってしまって、船室に引きこもっていたのは私だけではないはず・・・
絶っったいに乗ってみせる
いよいよ日本でも歌うフォグホーンの豪華客船を所有するんだ。
船か‥ ランドすら行ったことないのに
ほーこれは興味深い 日本はクルーズが全然発展しないマーケットだけど、どう展開されていくのか気になるな
@user-uz1hz5pp5y
18 күн бұрын
多分、日本人はクルーズ と思って乗らないと思う。 動く遊園地。って考えたらヤバくない？ 沖縄住みでも北海道住みでも行かなくてもディズニーが来てくれて楽しめる。
マイアミで乗る予定だったけど日本に来るなら日本で乗る❤❤❤
ネズミがいるからビジネスが成り立つと考えると面白いね ネズミの影響はでかい
わかりやすい円安のメリットだな
ディズニー全く興味ない ポケモンなら乗りたい
FSHとミニールームですっからかんになったDヲタにさらなる追撃😭😭
やっぱりな。絶対やると思っぜい
どこの造船所で造るかな、、、おそらく海外製のはず
そろそろディズニースカイかな思ったけど、またまたディズニーシーか
そのうちワンピースの海賊船クルーズとか出てきそう。
@user-uz1hz5pp5y
18 күн бұрын
ワンチャン、海の上で海賊ショーとかありそう
めっちゃ高そう
我儘を言ってしまうと… ロイヤルカリビアンのオアシス級以上の中抜けタイプを、ディズニークルーズ船で見てみたい。 あの形は、ディズニーだからこその、色々と遊び心ある物が作れる思います。
PVで日本人相手にしてませんからと感じる
船名S．S.コロンビア号がいいな✨
造船する国が日本なのか海外なのかは分かりませんが、是非とも進水式は加賀美さんが命名式を行って、ミニーマウスによる支鋼切断の儀式を行う姿を見てみたいですね。
オリエンタルランドの株買ってたところだけど伸びるかなー？
@user-yy4du7ys3t
26 күн бұрын
明後日ぐらいに売って銭稼ぎしとこや
@yunakada1988
26 күн бұрын
長期保有＆配当金を再投資に回せば、期待出来そうですね
さて一泊一人あたりいくらぐらいになるでしょうか？😅
いいなー
ウィッシュと同じ大きさで作るのは確定なんだろうけど横浜大桟橋まで入れるのかな？ それとも舞浜の近くに新しく専用のターミナルを作るのか オリエンタルランドなら後者をやりそうな気はする
@user-uz1hz5pp5y
18 күн бұрын
舞浜な気がします。 コスパ、世界観、立地どれをとっても優位です。 大量の物資保管、桟橋使用料などのランニングコストが全然違うと思う。 横付けしてしまえば、人や倉庫などランドと兼用出来るところが多いし ホテルなども含め前後の利用も期待出来る もう少し小さな船で東京湾クルーズとかも気軽に出来るようになる。 最大のメリットは、船に乗る前から世界観作れる。
オリエンタルランドがディズニークルーズを展開することを発表した。日本にもディズニークルーズの客船がやって来る。
おいら貧乏なんで、格安クルーズを期待します！
どこから発着するのかな。可能であればディズニーリゾートから出て欲しいけどな。
@user-vg7sh4os2j
26 күн бұрын
無理です たぶん横浜
@redwhiskey
26 күн бұрын
お台場のフェリーターミナルとか？舞浜から近めだし
@pl3044
25 күн бұрын
横浜港だろうな。
最低価格で１人20万円くらいか？それなりに遊んだら平気100万200万くらいかかりそう。
@RYU-gq2kz
26 күн бұрын
10万ですよ
@Alice....131
26 күн бұрын
他のニュースで1人10万から30万って言ってましたよ( *´꒳`*)
@user-sm5ij7ki2n
26 күн бұрын
@@RYU-gq2kz 船旅したことないけどこれは乗ってみたいですね～。料金もさることながら、就航してしばらくは予約ができる気がしない…
@kazukise
25 күн бұрын
クルーズ船はたぶんオールインクルーシブですよ
本家のディズニークルーズはキャラクターも自由に撮影したりグリ出来るけどオリエンタルランドが運営するなら整列グリで1分くらいのグリしか出来なくてショーも何かもが課金しないと出来ないとかなりそう。(本家は基本全て料金に含まれてる)
僕の極太ミッキーも340mあります！
👍
クルーズスタッフも派遣とかパートだったら草生える
ミッキーミニーの中の人熱中症気をつけて
巨大客船就航だね お値段張りそうだな！
短期の船旅にしてくれることでもしや、有給取りずらい国民にも対応してくれてるのか？
夢の中まで入ってこないと。
金のある方しか行けないのが可哀想だ。
豪華客船アスカみたいな？
@user-tv2gj3vs1g
18 күн бұрын
飛鳥はラグジュアリー船で ディズニーはカジュアル船ですから、飛鳥よりも手頃です。
OLCがクルーズをつくるってことなの？ それとも海外から船を取り寄せるってことなの？
@user-zg4rx9ww5j
26 күн бұрын
2025年造船ってなってた。 なので一から造るんじゃないのかな。
@user-qd2vt2vp7t
26 күн бұрын
3300億円も払うんだから多分1から作る
資本主義の権化で草
サービス低下を立て直さないと🤧🤧🤧🍼
一人10万円台かな
キャストの給料あげてやれよ🥲
沈まないと良いな。
チケット転売すっぞー
でもお高いんでしょう？
会社は大金貯め込んでるのに、従業員は安月給なの不思議だなー。
島を1島買ってから実施しろよ
ディズニーもユニバに負けていられなくなったからね😊
ディズニーはもう、金持ちしか相手にしなくなってて草
@user-qd2vt2vp7t
26 күн бұрын
大学生でも月1で8時間バイトすれば毎月ディズニー行けるぞ
@user-ie8jz6nn9f
26 күн бұрын
それは金持ちじゃなくて貧乏ね。 入場料1万だぞ？それすら払えないんやったら相手にする必要もない。
@user-taka2525i
26 күн бұрын
どこがだよ笑
@user-we4kc6sg1m
26 күн бұрын
資本主義を可視化した世界だからなw ホテルに泊まれないなら早く入れない
@shiny.1982
26 күн бұрын
俺と一生に社会の奈落に落ちようぜ？な？
キャストさんの給料上げてやればいいのに！！ 1:57
よく本国が許可出したよな これ、運営も所有もオリエンタルランドやろ？ 最大の失敗って言われている、東京ディズニーの二の舞にならないか？ オールインクルーシブだから、ロイヤリティの予想がしやすいからか？
タイタニックみたいになったらこわい
4000人ってことはダイプリより多いんだね ディズニー興味ないからダイプリでええかな
またやりがい搾取されるバイトが増えるのか
さすがに地震国ではこわいな。。
@user-uz1hz5pp5y
18 күн бұрын
ん？地震起きたら、海の上の方が安全だよ？
家で寝とった方がいい
タイタニックみたいに沈没しないよな？
@user-we4kc6sg1m
26 күн бұрын
金持ちを一気に4000人消せるんやで 一気に4000位ランク上がるならやるしかない！😊😊
…夢の国から絶望へならなければ良いが💦 歴史的沈没事故とか？テロとか？
船室でＨ❤なファンタジーに浸りたい🎉
うーん。オリエンタルランドにクルーズ事業なんてできるのかな？だったら、元々運営してるディズニークルーズラインの新コースとして出した方がいいような気もするが。なぜ、オリエンタルランドに任せることにしたのかな？ネガティブですまん。だけども、そこがちょいと疑問なのよね。
@nekonotyaya5273
25 күн бұрын
オリエンタルランドは京成グループとして既に公共交通機関経験ノウハウが有る。
@kansas5156
25 күн бұрын
@@nekonotyaya5273 それ、電車だよね？船と電車そんな共通項ないぞ。同じにしちゃあかんと思う。ほんとに電車のノウハウが船でほんとに当てはめていいと思ってるの？ちょっとちがくね？言いたい事はわかるけど。色々使う機械も違うだろうし。