1979年を取り上げるのは意外過ぎる

最初に登場した初期型シルビアの不協和音みたいなサウンドロゴは、妙に脳裏に残っていました。

リクエストされてた方がいらっしゃったと思いますが、1979年版が完成するとは思いませんでした。感動です。 まだビデオデッキも普及していない時代ですし、制作はさぞかし大変だった事と思います。 ちなみにこの年の私はまだ幼稚園ですが、すでに車大好き坊主でした。アルト47万円の凄さは幼稚園児にはわかりませんでしたが、当時画用紙に赤いアルトを描いた事を今でも覚えてます。 篠山紀信氏が宣伝の為に車関連の写真を撮ったのは恐らくダルマセリカが最初ではないかと思います。違ってたらごめんなさい。

ブルーバードとセドグロが好きだった!!

セリカの「名ばかりのGTは道を譲る」しかも日産を連想させるマルティーニの看板から女性が見ているCMは挑戦的でしたね。

@user-ou5ho6sl6d

6 ай бұрын

看板のRの文字がひっくり返って落ちているのもポイント。

@user-xo7kf7mo6w

Ай бұрын

高性能エンジンを持たないスカイラインを揶揄したキャッチフレーズ😩😩😩

感激😂 子供の頃の記憶がよみがえりました。

日本の車保有率が50%を越えたのがこの頃なんですよね。

編集お疲れ様です！ バイソンのCM、44年前とは思えない！　バイソン､商業トラックとはいえこんな車種知らなかったです😅

この年にモデルチェンジ した車以降、日本車は 新しい時代へ突入して いきましたね。

懐かしいクルマCMあったよ。。🆗‼️😂思い出あってうれしい🎵😍🎵

鬼クラ ４３０セドリック グロリア 懐かしいですね～ 確かクラウンは 日本の薫りって 言う キャッチフレーズ

S110シルビア&ガゼールって今で言うならノア&ヴォクシー、アルファード&ヴェルファイアみたいな兄弟車だね。

@user-zh9bc1qj8p

Ай бұрын

後にガゼールが180sxになるんでそれも兄弟車ですね

@user-jy2xd4yf7l

Ай бұрын

ほぼ同じだけど装備がかえてありましたね　ガゼールの方が少し年齢設定が上でしたね　ソアラとスープラみたいな感じかな

当時、ガゼール2000ハッチバックに乗っていました。スタイルも中身も私には良いクルマでした！

いつも楽しませてもらってます。ありがとうございます。

430セドリックは西部警察のレギュラーだからなぁ

来たる80年代を前年に控え、一斉にフルモデルチェンジした印象の1979年。 それ程までに、新しい時代と車のデザインのリニューアルが合致していた。

ほとんどのCMに車名のサウンドロゴがあって楽しいですね。コーラスだと更に良い

@SuperPi3.14

6 ай бұрын

ラジオCMに映像をつけたような構成が多いのか、音だけでも情報が伝わりますね。

まさか1979年が来るとは思わなかった…。

ＣＭが凝りに凝ってて素敵すぎて、否が応でも車への憧れが湧いてくるね😃 現在のＣＭは車が必要な人には刺さる感じでしょうか😗

自分が生まれるはるか前のCMで鳥肌が立ちました・・・。 自分の両親の若かりし頃に発売された車です(*^^*) 両親がちょうど成人を迎えるかぐらいの年なので この動画見せたら懐かしむかもしれません！

１９７９年、小生丁度二十歳 (大学２年)でした‼️ スプリンター、懐かしい❗ ＊スプリンター・マリノに 新婚当時乗りました‼️

この当時の日本車は5ナンバーが必須条件だったからブルーバードもシルビアもスカイラインもセドリックさえも全幅が今の日産車でいったらノートなんかより狭いんだよね。それでもワイド＆ローに見えるから不思議だなあｗ　Ｓ110シルビアの押しの強さが好き。夜間のメーターパネルが美しくデートカーぽくってよかったｗ

この年に免許を取り、2代目スプリンターの中古車を買った。 納車費用を払っていたのに、早く乗りたくて購入店まで電車で取りに行ったな。

この年は印象的な車種ばかり。その中でも図抜けているのは、やはり日産ブルーバード910型だと思う派です。初期の白いタキシードのジュリーが出るver.は日本車CMで未だに一番好きですね。クリーンなデザイン、地に足をつけたラインナップ、当時人気絶頂のジュリーと楽曲「I AM I」も相まって、まさに「ザ・スーパースター」でした。 個人的には、東京モーターショーで参考出品された時から大好きだったんですけどね。 あーこれは絶対売れてほしい！と子供心に思い、実際よく売れて910を見かける機会が多く、街に出るのが楽しみだった時代でした。 実家の父は910ブルをカッコいいと思いつつも当時新車購入していたB310サニー前期型のほうが気に入ってたようで、買い替えることはありませんでしたが、試乗しに何度か連れてってもらえて、良き思い出になってます。

910ブルは沢田研二氏のCMも有って大ヒットし売れに売れた･･赤色のSSSはBDファミリアの赤色の3ドアハッチバックモデルのXG同様･･見無い日が無かった･･７０カローラも910ブル同様に売れに売れて白いボディー（の1500GLが多かった記憶有ります）を見無い日が無かった･･鬼クラウンと430セドグロ等40年以上経過した現在でも印象に残るモデルが多数登場した印象･･歌謡曲も桑江知子やゴダイゴ･･水谷豊や西城秀樹に八代亜紀等･･印象の残るタイトル曲達が多数リリースされた豊作な年でも有った記憶と印象強く有ります。

@user-kp4vh7ht6r

Ай бұрын

910発売当時販売会社で働いていました。お客様の中には「ジュリーは好かん、別のカタログ持って来いやー」主に50代以上の方々より。仕方なくカタログ一部潰して表紙に別の写真貼って持って行きました。まだミーハーネェちゃんが新車をポンと買う時代ではなかった（買うならパルサー）ので、田舎だしどちらかというとアシを引っ張られた経験のほうが多かったですね。クルマの質で売れてました。810と乗り比べたらハッとするぐらい静かでしたからね。Ｚエンジンのおかげかも。

910デビュー時のCMソング、IamIはあのTOKIOのB面だったりする 79年は年明け早々に派生車ですがサニーカリフォルニアが出てますね

@taka480

Ай бұрын

「I am I（俺は俺）」…長年ジュリーのバックバンドを務めたバンドのバンマス、井上堯之氏との訣別の一曲でもあったんだよね。

コルサ よかったなあ ~｢ 百恵の赤い靴 ｣…っだったっっけ………😂❤

まだ免許取得前の１６歳でしたがワクワク感が止まりませんね。個人的にやはり車は角ばっているスタイルが好きです。

1979年 (昭和54年) 自動車CM集 〈前半〉 0:22 日産 シルビア 0:52 日産 ガゼール 1:22 三菱 ランサーEX 1:51 トヨタ カローラ 2:21 トヨタ スプリンター 2:50 トヨタ トヨエース 3:22 スズキ キャリイ 3:51 スズキ アルト 4:22 スバル レオーネ 4:51 三菱 デリカ 5:20 日産 セドリック 6:03 日産 グロリア 6:32 ホンダ シビック 7:02 日産ディーゼル バイソン 7:31 トヨタ クラウン 8:30 日産 ダットサントラック 9:00 トヨタ ライトエース 9:14 日産 ブルーバード 10:18 1979年 その他のニューモデル トヨタ スタウト トヨタ カローラレビン/スプリンタートレノ 日産ディーゼル レゾナ 〈後半〉 11:19 三菱 ギャランΛ 11:48 マツダ コスモ 12:04 ホンダ アコード 12:33 日産 スカイライン 13:03 トヨタ セリカ 13:33 トヨタ カリーナ 14:03 トヨタ ターセル/コルサ 〈自動車メーカー〉 トヨタ自動車 日産自動車 三菱自動車 マツダ 本田技研工業 富士重工業 スズキ自動車 〈出演者〉 ジェリー藤尾・渡辺友子 マドリーン・ケーン・西川きよし 岩崎宏美・二谷英明・ジャック・ニクラス 山村聰・沢田研二・千葉真一・山口百恵 〈タイアップ曲〉 ジュリー (沢田研二) - I am I The Rolling Stones - Satisfaction 山口百恵 - 愛の嵐

2代目レオーネ わしのおとんが乗っとたわ。 4WDで雪道ではバチクソ強かった。

セドリック,グロリアターボ登場🆗

俺が生まれる１２年前か‼️ 現在(いま)よりこの当時の時代の方が好き‼️😍

ガゼールと言えば、ローレル2ドアハードトップの事実上後継モデルなんですね。レオーネは2ドアハードトップ、4ドアセダン、3ドアハッチバック、5ドアワゴンの4種類でしたよね。クラウンは2ドアハードトップが最後のモデルになった。ソアラの登場がきっかけだった。ブルーバードは82年に4ドアバードトップが登場した。2ドアハードトップのグレードが激減した。懐かしいなぁ。

ガゼールは完全に西部警察に影響された気がする😌 劇中ではオープンカーに改造されてたけど、あの角目4灯もカッコ良かった👍 430セドグロのジャック・ニクラウス仕様とか懐かしい😌

ジェリー藤尾さん友子さんご夫婦は、カローラとタウンエースCMにも出ていましたよね。 泥沼離婚してしまいましたが、ジェリー藤尾さんが病気療養の晩年に仲直りしたそうで、良かった😢 クルマは夫婦や家族でのアイテムとして、適材ご夫婦でしたから😊

カローラ４ドアセダン普通にカッコいな

なんたって９１０ブルしかないでしょこの年は、良く覚えてます。レオ…ネと、ランサ…EX.スプリンタ…思い出しました。セリカとジャパンは覚えてる。カリ…ナが、こんなんでしたっけ？峠攻めてる映像、この色のHT良く見ましたが、バイソンが、香坂さんですね。トヨエ…ス、サバダバ？忘れた。あとは懐かしいです。

ほとんどの車が古典的なFRだった最後の時代、 金があればなあ、KP61やB310に乗りたい。

あれほど売れた910ブルーバードが今日では510より見かけない。

ランサーEXのデザインは秀逸だった。 この型はランタボが有名過ぎるがベーシックなモデルが一番美しいと思う。

ブルーバードは奇数型が大ヒットしたんだよね

トヨエースの曲は大野雄二っぽいですね

910 ブルーバード　タクシーで よく　乗っていました

次の目的地は 2001 年です

@rangavenkat4743

10 ай бұрын

@user-ii5eo7nr6o 何を理解しようとしているのですか？

@rangavenkat4743

10 ай бұрын

@user-ii5eo7nr6o おお。 今分かります

山村聡さんのクラウンお母さん運転しました。

SSSターボはこの年だったか

910ブルーバードのナレーションはヤマトの冒頭ナレーションでもお馴染みの故 木村幌さんですかね？

この頃のクルマはよかったですね。今のようなミニバン、SUVだらけの新車には魅力を感じない。

🏎️

2001年の車 cm必要にしてください

0:44 10系ソアラ｢日本初のデジパネ、俺じゃねえのかよ⁉️｣ 5:06今の電気シェーバー顔にはない特別仕様車……😅時々ジャスパーを出す程度………😵

2000年以降の自動車cmお願いします2002年から2010年までとか

この頃のジャパン目玉□だったっけ？