Que faire d’un incendie au milieu de l’océan ? : south african / 8 novembre 1987
Cachait-il quelque chose de mystérieux dans ses soutes ?
Lui a-t-on interdit d'atterrir ?
Vidéo originale : Green Dot Aviation
Réalisé avec XPlane
Cachait-il quelque chose de mystérieux dans ses soutes ?
Lui a-t-on interdit d'atterrir ?
Vidéo originale : Green Dot Aviation
Réalisé avec XPlane
Пікірлер: 28
Bonjour Je cite Coluche : Quand on entend ce que l'on entend et que l'on voit se que l'on voit, on a raison de penser ce que l'on pense : merci à vous
@SuperDenonciateur
15 күн бұрын
pour écrire "ce que" et "se que" 😂
J'adore ce format ! Pas contre d'autres vidéo de ce genre pour analyser des crash (certains d'autres l'ont déjà fait mais c'est intéressant d'avoir plusieurs point de vue !)
Je connaissais cette catastrophe mais j’ignorais qu’un premier feu avait été éteint et qu’ils se sont fait refuser le déroutement. C’est clair que c’est de la négligence criminelle.
@AeroMasterclass
2 ай бұрын
C’est une hypothèse qu’ils se soient fait refuser le déroutement
@gauthierdaviaultmathieu631
2 ай бұрын
@@AeroMasterclass Ok mais j'étais pas au courant pour le premier départ de feu qu'ils ont réussi à éteindre avant de voir ta vidéo. Même sur Wikipédia ils en parlent pas.
1:21 - "Tapaï en Taïwan" ? Ce n'était pas plutôt Taipei à Taïwan ? Ça se dit "Taï Pé". Pour des raisons historiques on dit aussi "à Taïwan" plutôt que "en Taïwan" ; même si, dans l'absolu, cette deuxième expression n'est pas fausse, elle n'est cependant pratiquement jamais employée.
Fan de cette chaîne. J apprécie particulièrement la façon de narrer l'histoire ! J'en redemande encore 😇
@AeroMasterclass
2 ай бұрын
D’accord il y en aura d’autres !
C'est dommage
J'aime beaucoup t'ai vidéos , le fait de nous construire un "film" nous mes en immersion et la narration est super . Seul remarque que je pourrais faire est qu'étant une chaîne francophone, il serait bien de sous-titré en français les enregistrements et autres échanges des pilotes et du contrôle aérien . Merci pour ce contenu et bonne continuation .
@AeroMasterclass
21 күн бұрын
Oui bonne idée Je vais le faire pour les prochaines
"Saleté de Gremlins "
Je sais que tu es très sensible au commentaire, alors ce n'est pas une critique mais pour la clarté, insère dans la miniature par exemple ou dans ton énoncé la DATE de l'incident que tu traite.
@AeroMasterclass
2 ай бұрын
C’est une bonne idée Je le rajoute tout de suite
@jhk8513
2 ай бұрын
Et oui parce qu'on n'a pas le choix dans la date, comme le dit la célèbre contre pétrie.... OK je sors...
@spitfire4231
2 ай бұрын
Joli!!!😊😂@@jhk8513
Soft complotisme : dans un crash d'avion de ligne, il est toujours très instructif d'éplucher la liste des passagers et du fret, y'a parfois des surprises qui permettent d'écarter la défaillance technique, m'voyez ?
@joelr.9480
2 ай бұрын
Tout à fair Mr. Mackey
@spitfire4231
2 ай бұрын
Ok Mr Garrison😊
Des piles au lithium ? En 1987 ? Je ne crois pas non...
@AeroMasterclass
14 күн бұрын
Pourquoi pas. Le brevet de la pile au lithium a été déposé en 1985…..
Ma théorie du complot, c'est que vous allez recharger la vidéo avec les paroles anglaises en françaises 😊
@AeroMasterclass
2 ай бұрын
Ou alors c’est un robot qui imite ma voix qui fait cela !
@cicccucb1699
2 ай бұрын
@@AeroMasterclass 😂 et il le fait bien 😄
27:48 abrege frère. Lol.
@AeroMasterclass
19 күн бұрын
Problème de synchronisation avec l’image qui a été résolu pour les prochaines