Fala Juninho, faz um vídeo explicando as diferenças do motor 1.9 e 2.0 qual fica melhor pra turbo? Qual gira mais e costuma vir mais potência, vlw✌️

Olá pessoal. Eu preparo vw 1.9 tdi awx de 130cv para 2.0, a ,2.2 , pistons furjados bielas árvore de cames 275 pistons taxados cabeça preparada desde valvolas maiores condutas trabalhadas etc. Turbo 28 69,, bicos injetores com bicos a 120 etc Minimo 400 maximo 700. Gasolina o maximo que cheguei foi na média 900 a 1100 cavalos. Muito trabalho mas é muito gratificante no final.

@mateusduttra6300

Ай бұрын

Bom dia amigo,to mantando o vira do 1.8 com biela e um pistão de 83mm do 1.8, no bloco do 2.0, você já fez algo assim ?

Boa noite Juninho!!! Aí sim, logo, logo o Santana do Levi estará rodando. #VamosQueVamos...

Cara vc sabe muito vídeo top gostaria muito de ter condições de fazer meu Santana com vc viu era um projeto desse aí mesmo que eu queria no meu parabéns pelo seu conhecimento e por repartir um pouco do seu conhecimento com nois aqui obrigado viu

Top como sempre parabéns juka do milinove área 13 Leandro Preparações e noixxxxx

Muito bom Juninho suas dicas muito boas e sem falar do curso top parabéns mano acabei o curso de motor hj agora esperar o próximo curso 👍👍👍👍🙏

ooo vontade e sonho de forjar um FM2 turbao, ainda chego la

Não sei se já tem vídeo no canal, mais fala sobre radiador de óleo. Quando ele se torna necessário

Nunca ouvi falar do jet cooler, muito interessante!!

No que se refere a "jet cooler " trata-se de uma mudança no sistema de lubrificação e que ainda possuem grandes deficiências pó erro de projetos.

Vídeo top vcs estão de parabéns. O meu motor e 1.8 era de um Santana 97. Eu e um amigo estamos montando ele aspirado a álcool. Até o momento este tudo básico mais vamos involuindo aos poucos.

Swou..meu sonho ainda e ter minha oficina🙏🙌👊

Juninho no início do vídeo está motor fojado ajusta aí...abraços

Race Tech são monstro

Pô curto demais videos assim.... acho daora essas dicas e macetes, façam mais e sobre motores GM tmbm... sei que é mais difícil. Mas seria daora um sobre a montagem do motor GM. Forte abraço e Parabéns pelos videos.

Explicação muito tp Juninho

Pode turbinar um motor da PSA? Um xu7jp4 do peugeot 306? Carga baixa, uma t2 0.5 a 0.8, no máximo 200cv? Esse xu7 já tem 112cv no documento. Caso a resposta seja sim, vocês indicam alguma empresa que forja pistão, biela, camisa e engrenagem do vira para peugeot? Valeu e parabéns pelo Canal. Muito esclarecedor!!!

Tenho um C20XE Calibra 2.0, estou comprando as peças para montar um chevetinho turbo. Seus vídeos são tops, obrigado por compartilhar conhecimento.

Parabéns Juninho . Em breve estaremos em contato pois tenho idéia de montar um Voyage quadrado . Um abraço e muito sucesso.

Passou um tanque de guerra ai na rua kkkkkkkk... Esse vídeo ficou top, manos!!!

Muito bom . Mecânico gostei do trabalho que vem desenvolvendo , tá de parabéns.

Top demais 👏👏👏 vocês estão de parabéns 👏 serviço diferenciado 👏

Logoo faço o cursoo de montagem, assim já monto igual o Juninho, no capricho

Boa noite gostaria muito mais muito que você faz um vídeo sobre motor distaxado um milenove que não quebra esse segredo são poucos que explica ou tem coragem de falar

Boa Juninho falar sobre jet cooler eu tenho um apk 2.0 e estou montando kit gurmer nele tudo em casa seus vídeos ajuda muito

Boa noite Juninho..mais uma aula ......top .. 👏👏👏 Um abraço ...valeu ....tmj..👊👊👊

Excelente vídeo, Juninho! Mas fala do respiro de óleo do bloco pra carros turbo, por favor. Abração!!

Fala galera da racetech no vídeo passado pensei em falar pra fazerem uma pauta sobre blocos, foi bem esclarecedor só ficou faltando o que eu mais tenho curiosidades, o bloco alto, sei que vêm no Golf e em outros se puderem falem mais sobre ele. Ques carros usam diferença de torque se realmente compensa montar. Vlw abraço!!!

Eu tenho um Santana Quantum 1.8 AP é estou reformando aos poucos 😅. A meta é colocar um turbo é deixar o motor zero 😊

Será que um dia vai ter vídeo falando qual o melhor motor pra carro de pista ? 1.8 ou 2.0 ?

Os vídeos são tops, mas gostaria de ver você preparando um kit padaria em um Chevtte OHC

Juninho, ótimo vídeo como sempre, parabéns!!!! Tem vídeo seu falando sobre aumento de pressão da bomba de óleo. Mas pra motor de rua, é necessário aumento de vazão tbm??? Se sim faz um vídeo explicando obrigado!

Boa noite juninho assisto vc faz tempo enclusive vi sua historia e etc... Cara nao tenho condiçoes de pagar um curso tenho muita vontade de entra nessa area dA prepaçao mecho com carro ja mas sou leigo na prepaçao me da uma força cara tenho um chevette ap 2.0 estou montando ele é a cobaia do aprendizado vejo vc falar de cursoo mas num posso paga

Mais vídeos deste Juninho com o bloco alto diferença entre eles

Boa noite faz um vídeo explicando o porque os carros turbo forte não usam escapamento

top guri sempre curtindo !

Junin tem muitos comentários sobre os kits padarias na injeção original, vi que vc monta, qual é suas considerações para esse tipo de preparação. Faz um vídeo ae! ✌️

Meu gol quadrado é 2.0 AP turbo terror das concorrência

Show teus videos, só manda teu auxiliar ai não falar, só atrapalha. Ou ele que faça os vídeos dele.

Fala do ea111.

Tem como saber se o cabeçote é 1.8 ou 2.0 sem desmontar?

@Racetech.

3 жыл бұрын

No vídeo anterior expliquei sobre isso

Faz um vídeo do Bloco Alto Juninho 👍🏻

Bom dia Juninho esse tensor de plástico da correia é de que carro pow mano ficou show conta pra nois que tensor é esse porque do ap é de ferro a correia fica muito judiada motor top visse esse coletor da avionics é top

O gol do Marcelo da MVS era original 1.6 8v e hoje é 2.0 16v, eu tenho vontade de fazer isso no meu 1.6 mas e o medo de dar merda no futuro, pois já que tem desgastar o bloco e ele ficar com um ponto mais frágil.

@ezequiel80s

Жыл бұрын

Faz milenove que fica o melhor motor que tem, gira pra caralho...

Boa tarde... Qual melhor 2.0 pra montar forjado?? Bloco alto ou bloco baixo???

qual seria o melhor kit roda fônica pra montar num santana glsi, com kit poly-v, ar condicionado e alternador lado dos coletores, e dh lado das velas. o suporte frontal do motor ocupa um espaço considerável, e ainda tem o suporte do compressor do ar condicionado

Moro em Goiânia aqui o pessoal usa muito AP 1.8 original turbo pra manobra os caras andam aqui com 1.5 de pressão nos 1.8 e não quebra depois pesquisa aí escola de garagem (((( POSTO KAKARECO )))) manobra no Brasil melhor lugar que tem e em Goiânia carros muito forte tem aqui blz

Boa noite amigos tudo bem? Eu tô com uma dúvida e acabei caindo no vídeo de vcs, eu tenho um golzinho 1.6 ap e queria montar o famoso milisete ou milinove, mas não sei se posso abrir o bloco pra medida 2.0 mesmo com os vira sendo menores por assim dizer ou se preciso procurar um bloco de 2.0 mesmo, se puderem me ajudar ficarei muito grato, obrigado

Faz um vídeo sobre válvulas west gate

Existem pessoas que acham caro trocar os parafusos, nipples, prisioneiros, porcas, etc.... Vai é sair caro se algum parafuso velho soltar!

Bloco alto, fica ainda bom com cabeçote unilateral?

Gostaria de ver a preparação do golf branco

No caso de um bloco 2.0, da pra montar um milinove sem problema? Digo na questão de altura dos pistões e etc

Olá tenho AP 2.0 do Passat alemão carburador 3e tá numa Kombi home queria trocar por um AP 1.8 injeção e imaginação preciso só de força e econômica.meu AP não que 2.0 seja gravo acho até forte de mais mais preciso de um mais moderno.yeria alguma proposta e dando meu para negócio?

Qual comando posso usar no motor ap 1.6 injeção mi 4 bicos com kit turbo ?

blza juninho essa polia do virabrequinho é pra 3 correia fina da bomda dagua .do ar . e da direcao eu precisaza pra 3 correia com roda fonica

Top tps100%

salve racetech já montou eixo loko roletado? assunto pra video

meu carro é um 1900 pistão 83,5 , eu uso cabeçote do 1.6, posso usar junta de cabeçote do 1.6? a junta de cabeçote do 2.0 não fabrica mais original 😥😥

Juninho, Fico no aguardo do vídeo do jet cooler me interessa muito, o que eu estou montando e um bloco 1.8, aberto pra 83mm pistão iapel e biela scatt e já tem os jet porém não estão muito bom vc aconselha eliminar?

👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿💪🏿

Eai Juninho blz Sobre o 2.0 miolo original alcool santana 89 Da pra turbina somente trocando os pistoes pra gasolina? Pretendo ter de 180cv a 200cv

Bacana o vídeo. Juninho vale a pena forjar um motor ap 1.6?

Blz Quero saber máis sobre o tema jet cooler 🇵🇹🇪🇸

DESCULPE. Não sei o que é um motor "forjado". Conheço peças forjadas fabricadas em formaria.

Fala Juninho blz; sou de Caldas novas GO, tenho uma Saveiro G4 2008 completa, quero fazer um trampo legal, onde fica sua oficina? E quanto tempo vc gasta tendo todas as peças?

Bom dia, tenho um Santana 2.0 , quanto custa em média pra montar um motor idêntico a esse?

Júnior , tem como fazer o curso ainda ? , As aulas foram salvas em vídeo , ou foram todas online ?

Todos os ap 2.0 tem esse respiro na lateral do bloco ?

Tenho um palio fire1000 16 v.. tive que comprar a parte de baixo do cabeçote pois ja nao dava mais retifica.. veio stander. Quero por uma turbina de leve .. oque vc recomenda ..👍

Quanto custa monta um motor aí com vc já tendo todas as peças só montar e regular

Amigo vc precisa de me dizer se a sigla UDO é 1.8 ou 1.6

Boa tarde vc e de onde mesmo amigo

E se usar taxa de compressão do diesel e usar álcool ?

amigo qual tinta vc usa pra pintar esses blocos ? abraços

E aquelas siglas ud uda significa Algo ?

Muito bom!!! Quanto sairia esse trampo no total R$?

Fala meu amigo qt gasto pra montar um assim

Qual preço fazer motor desse santana

oque eu axo engrassado eque os caras tampa a entrada de ar da turbina e quando o carro tá andando fica sem filtro de ar kkkkk

tem 1.6 e 1.8 que pode ter jet cooler

Tem alguma 1.8 com jet cooler?

Não tem um bloco 1.8 pra vender pra mim aí não? Estou procurando!!!

Até a Bahia... não vaiiíii 🤣🤣🤣

Corrigindo.... FORJARIA

E um 1.9 num bloco 2.0 da? Tipo vira 1.8 e o resto do 2.0 vai ficar destaxado? Na minha humilde opinião eu acho os jet cooler uma puta peça que ajuda na vida útil do pistão, se não fosse por isso as Ferrari, Honda etc não usariam. Só que o correto seria um jet cooler melhorado no caso de aumento de potência. Projetar com a devida pressão na mola para em altos giros não travar aberto, estes que vem original nos ao é um jet bem vagabundo... Linha de produção do tudo...

Como faço para comprar os cursos?

O meu bloco e BJF e aí e 1.6 ou 2.0

Boa noite, tenho interesse em fazer o curso. Como posso entra em contato com vc ?

Juninho blz quanto fica um acerto no dino com você

Passa seu contato.

Fala pessoal !!! Qual a diferença do bloco alto para o baixo ?

@ezequiel80s

Жыл бұрын

Bloco alto bielas 159mm bloco baixo 144mm pelo que lembro é isso com relação a altura

Tem curso pra venda ?

@Racetech.

3 жыл бұрын

www.racetechteam.com.br

fala Juninho boa noite, tudo bem por aí ??? Pô Juninho vc desligou o telefone na minha cara ....kkkkk tô de brincadeira... Quando um bloco 1.8 vira 1.9 ,apenas aumentou o diâmetro do pistão ok ??? Teria como um um bloco 1.8 virar 2.0 usando a biela 1.8 é aumentando ainda mais o diâmetro do pistão ou a parede dos cilindros vão ficar muito finas e dar o problema de ficar queimando junta ???? Responda aí Juninho !!!!! Odair da saveiro.....

@andersonmohr7164

3 жыл бұрын

Ap sendo 1.6 , 1.8 ou 2.0 usam todos a msm biela, 144 mm

@golturbo88

3 жыл бұрын

Pra vira d 1.8 pra 2.0 tem q usa virabrequin 2.0

MOTOR "FOJADO"??

se tampar o jetcooler pode dar algum b.o? tava pensando em tampar o do meu carro