Hein Juninho faz um vídeo sobre passar um 8v pra 20v . Top o conteúdo sobre pistões.
@denilsonvagner5787
3 жыл бұрын
Boa viu!!
@marcelogomes2708
3 жыл бұрын
Esse eu quero assistir
@denilsonvagner5787
3 жыл бұрын
Estou fazendo o meu, da trampo viu!!! Nuhhh
@leoleo1320
3 жыл бұрын
Simples bro, veda 3 retornos de óleo, e ajusta um, como nos fluxo cruzado, bem fácil fazer pela junta, os pistões do 20v tem que ter a cava da quinta válvula, os parafusos do cabeçote tem várias opções, inclusive prisioneiros.
@davybritoha200anos
3 жыл бұрын
Bacana
@robertoudokrapf4533 ай бұрын
OLÁ RACETECH - 16/05/24 Assisti este seu vídeo e o parabenizo pela sua dedicação. De minha parte são 45 anos de assistente técnico para diversos fabricantes de peças de motor (1a linha) e 20 anos com oficina equipada. Comentando... Pistões podem ser fundidos, semi forjados e forjados 100%. Em caso de alterações de potência de motor é muito importante a alteração da liga de Alumínio para uma maior resistência e melhor controle de dilatação. Em algumas marcas de motores houve modificação (para pior) do sistema de lubrificação e que geraram algumas modificações mal sucedidas. Os Anéis de compressão que são mais estreitos são de maior profundidade, ligas diferentes e possuem uma pressão radial maior. Existem também anéis trapezoidais. Alguns anéis de óleo também de ferro fundido possuem lado de montagem em relação a lateral superior e inferior da canaleta do pistão. TODOS OS SETORES DE AÇO DE ANÉIS DE ÓLEO POSSUEM LADO DE MONTAGEM mesmo que os fabricantes não o informe. Na montagem dos anéis (sempre com alicate especial) também é muito importante que a abertura entre pontas NÃO seja montada no lado da área de maior pressão entre pistão e cilindro. Qualquer dúvida ou informação faça contato. ABRAÇOS...Roberto Udo Krapf (analista de motores a combustão e detonação interna)
@jailsonmaia82243 жыл бұрын
O melhor dos vídeos é a dinâmica e a explicação simples e fácil de entender. Top!
@FelipePereira-nr6chАй бұрын
Parabéns pelo conteúdo 😎💪🏻
@bigmix8243 жыл бұрын
N entendo como esse canal n chegou aos 100k ainda, ótimo conteúdo, o Juninho é super carismático, acredito que quando esse canal crescer vai ser de uma vez
@thiagocostasobottka75233 жыл бұрын
A salinha de aula está ficando top em mestre Juninho. As reformas estão deixando a race tech com um melhor layout.
@andersonfreitas63503 жыл бұрын
Ótimo vídeo Juninho vou fica no aguardo das biela abraço
@MarcelaoSantos783 жыл бұрын
Da dica de um pino de pistão top, pra não ter dor de cabeça 👍💪
@leomtbiker3 жыл бұрын
Pqp, viciante esse canal! Parabéns Juninho e equipe!
@luhlafa3 жыл бұрын
Top demais Juninho. O pessoal reclama muito q o AFP pede mais folga, por isso faz mais barulho. Essa folga maior aumenta o desgaste de cilindro por ficar batrndo frio toda vez no aquecimento ou é lenda?
@julianonascimento25403 жыл бұрын
Obrigado por compartilhar o seu conhecimento. Seu canal é ótimo pra nós entusiasta. Parabéns!!!!!
@diegoaraujo88053 жыл бұрын
Então os pistões do do carburado aguenta mais do os injetado ? Por ter os anéis mais espesso? Faz um vídeo as diferenças do coletor MI e EFI e suas particularidades.
@brunogarbui67783 жыл бұрын
Juninho, fale sobre comandos/ cabeçote e faixa de giro do motor. abs
@lucas_0125 Жыл бұрын
Juninho como sempre muito bom na explicação não tem como não compreender, parabéns!!! E obrigado pelos conteúdos, aprendo muito com seus vídeos!!!
@gilbertomoraes53063 жыл бұрын
Juninho , muito bom esse tipo de vídeo didático . Continue , nós aqui desse lado aprendemos muito com eles . Você podia fazer um vídeo sobre óleo lubrificantes de carros turbo e sobre aditivos de óleo . Obrigado
@djandreycarvalho3 жыл бұрын
Cada video mais espetacular que o outro, vocês estão de parabéns pelo conteúdo !!!
@ViniciusLima-ev3ls3 жыл бұрын
Ótimo vídeo mano. Estou montando meu Zetec 16v forjado e tentarei usar algumas peças pra motor AP. Irei remover as coisas , medir tudo e anotar e então começar comprar as peças. Se conseguir postar o vídeo das bielas , seria muito top meu amigo ! Grande abraço e bom trabalho pra noixxx
@juninhoboyficatiom3 жыл бұрын
Vídeo top ! Pratico e bem direcionado ! Poderia ter um vídeo sobre folgas de Pistoes e ponta de aneis 👊🏻
@guilhermepresotto65763 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho de excepcional qualidade, tenho uma dúvida que se relaciona a cabeçotes com tuchos mecanicos e hidráulicos, sempre ouvi diser que o mecanico é melhor que hidráulico para preparação mas saberia me dizer o motivo? Des de já muito obrigado
@Tayanpereira3 жыл бұрын
Top galera! Parabéns mais uma vez pelo conteúdo. Grande abraço
@deda.013alves43 жыл бұрын
Haha toda semana de conteúdo novo #RaceTechTop 🚀😍
@odairazevedodasilva42553 жыл бұрын
fala Juninho boa noite, tudo bem ??? mais um vídeo de grande utilidade para todos ,tanto mecânicos quanto para amadores de carros assim como eu ... oque eu mais admiro em vc é o cuidado que vc tem em explicar sobre os assuntos abordados, e o valor que vc dá em relação ao dinheiro de todos nós,que não é nem um pouco fácil de conquistar ,quem dira gastar em vão e em coisas erradas ,isso só mostra o quanto vc se preocupa com que todos os seus seguidores e clientes vão investir o seu dinheiro...mais uma vez obrigado pela preocupação com todos nós...forte abraço..e qualquer dia desses vou dar uma chegada até aí pra conhecer a oficina e todos vcs , e pra tirar algumas dúvidas....
@lucascamargo31843 жыл бұрын
Se tem Juninho tem like 👍🏾
@francisfernandes16023 жыл бұрын
Muita boa a aula parabéns você e o cará
@arielmalheiro13 жыл бұрын
conteúdo de fundamental importância
@CANAL-vd7ve2 жыл бұрын
O que você acha do jogo de pistão da kalled? O jogo custa 250 reais bem abaixo dos preços dos modelos da metal leve. Por que essa diferença se os pistões são idênticos e fabricados com o mesmo matérial?
@carinagimenez89833 жыл бұрын
muy bien esplicado y correcto
@altashoras58993 жыл бұрын
Salve juninho video top
@leonardoraboni33423 жыл бұрын
O IASA além de forjado ele é GRAFITADO. É um tipo de uma cobertura em cima do forjado, para maior durabilidade. Acredito que o tb IAPEL seja.
@thiagobaptista47183 жыл бұрын
Mais uma vez conteúdo sensacional , vc não sabe o quanto ajuda essas informações !! Deus abençoe vc e sua equipe 👍🙏
@leoproment3 жыл бұрын
Muito interessante esse vai ser o próximo passo no meu carro quem sabe vai ser montado aí na Race tech tomara que eu consiga !
@denisbertolodi60423 жыл бұрын
Eu montei esse afp no meu carro realmente o produto e muito bom. Só q o processo deles deixa o pistão dilatar mais q o normal aí a folga tem q ser maior. Uns dizem q bate saia, que faz barulho. No meu caso montei com 10 de folga não deu castigo, ficou bom sem barulho sem problemas mas eu não uso o meu motor no limite de potência e pressão de turbo.
@rogerdomonzaturbo9296
3 жыл бұрын
Montei no meu, bate mais saia que tudo porém da pra acelerar legal, 2 puxadas já para o barulho.. mas confesso que incomoda
@user-oe2fk3kv1o
3 жыл бұрын
Montei com folga mínima, no meu caso ficou perfeito não bate nada...
@filipeboyblox17673 жыл бұрын
Ótimo vídeo o problema que eu percebi durante a montagem de motor e a medida dos pinos forjador não serem padrão toda vês percebo que são mais folgados que os originais toda vez monto com pinos originais. Já comprei uns 3 jogos mas vou de originais
@Racetech.
3 жыл бұрын
É que o original não aguenta uma potência mais elevada... Tem q tomar cuidado....
@YanMendes.3 жыл бұрын
Juninho, já usou aneis RIK? Eles tem muita variedade de medidas e a qualidade deles parece ser muito boa. Qual sua opinião sobre?
@lucasriva7743 жыл бұрын
Só videos top
@williamflavio29693 жыл бұрын
#RACETECHRESPONDE Faz um vídeo kit básico ASPRO ( aspirado ) comando , 49G, 272, 288 ..... Que pistões usar,. Que bielas usar.
@Fabio_Souza783 жыл бұрын
Excelente vídeo 👏👏👏 Uma pergunta: qual comando de válvulas pra AP turbo sem ser o 49g que é bom e não precisa de retrabalho no cabeçote?
@Doginho Жыл бұрын
bom é montar pistão 1.6 com vira da kombi diesel ahahaha
@MarquinhoPassat783 жыл бұрын
É likeee sempreee!!! Conteúdo muito topppp!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Comprei minhas peças com o Toretto...ele é firmeza
@edsoneduardo141811 ай бұрын
Bom dia. No caso do Chevette 1.6 álcool. Qual pistão AP 1.9 forjado usar pra rodar no álcool. Pistão reto ou côncavo. Obrigado sucesso.
@fernandoh.o15453 жыл бұрын
Falando sobre pistao, diametro de cilindro, curso do vira, da uma aula ai sobre taxa de compressao juninho
@frank_goldtr46503 жыл бұрын
Faz um vídeo explicando como ligar o booster controle, e quais tipos de válvula wastegate podem usar
@2zero1street273 жыл бұрын
Excelente vídeo! Parabéns Juninho 👏🏼👏🏼
@joaopereiranunes61873 жыл бұрын
Top Juninho o conteúdo faz falando das bielas original do AP das de Audi turbo e as forjadas abraços tmj
@fernandofranca30373 жыл бұрын
Top. Juninho fala sobre bistao forjado, taxado e destaxado ambus para turbo.
@oficinadegaragem18233 жыл бұрын
Legal Juninho muito explicativo
@marcioabrantes49663 жыл бұрын
Pode usar "pino origina"l com pistão/biela forjado??? Têm alguma margem de potência nesse sentido? Faz um video a respeito de marcas de bronzina, parece q está tendo muitos problemas com a "metaleve"...
@andrefonseca43623 жыл бұрын
Top seus vídeos Juninho, faz vídeo sobre instalação surge tank..
@fabianopunk40213 жыл бұрын
Top a informações parabéns pelo seu trabalho
@victorsiqueira98833 жыл бұрын
Juninho abre um curso de preparação,pode ter certeza q eu serei o primeiro a participar
@oficinampmecanica92593 жыл бұрын
Excelente vídeo ,ótima explicação
@fernandoh.o15453 жыл бұрын
Daora, conteudo toop! Esperando sobre o video de pressurizacao, aluminio ou inox, epdm, silicone
@denismattos17473 жыл бұрын
Excelente explicação top 💥💥💥💥
@alebraneto3 жыл бұрын
Sabe explicar por que existe diferença entre canaleta do pistão injetado e carburado?
@tl_thomas6303 жыл бұрын
sensacional juninho
@jairfortunato60673 жыл бұрын
Top Juninho ótimas dicas
@ffgabriel3 жыл бұрын
vlw, faz um video sobre tamanho biela, torque, etc, o que muda, vlw
@user-oe2fk3kv1o3 жыл бұрын
USO OS AFP 82MM NO MEU CARRO, GOL G3 AP 1.8, PRODUTO PERFEITO!
@myllapalmeira9558
3 жыл бұрын
boa! qual folga vc usa amigo?
@user-oe2fk3kv1o
3 жыл бұрын
@@myllapalmeira9558 0.075, turbinado a dois anos, carro de rua...
@renatopaolera39093 жыл бұрын
Boa explicação !! Obrigado
@primira203 жыл бұрын
Olá estou com projeto para fazer minha saveiro quadrada e estou estudando muito os seus videos, sobre as peças e td mais. Nas partes internas do motor gostaria de fazer uma pergunta e nao sei c vc já fez um video falando sobre isso. No motor AP forjando o motor com pistão e biela quais aneis e bronzinas usar quais tem disponível no mercado mancais etc? Gostaria de saber sobre isso. Obg desde já Racing thec.
@musicsforrelaxing4033 жыл бұрын
Muito bom, obrigado
@luizfernandoespindola39693 жыл бұрын
PArabéns,,,, ótimo video....
@hausermoro58162 жыл бұрын
Posso montar, no caso do AP, pistão e anel do carburado no AP injetado?
@tecnomotomecanicadeprecisa68183 жыл бұрын
show de bola
@williambarbosa1905 Жыл бұрын
Mano faz um vídeo......tipo sobre biela original ou forjada.....eu posso montar uma biela original ap 1.8 no no pistao forjado 😅
@williambarbosa1905
Жыл бұрын
Manda essa aí
@Andre-ww2yy3 жыл бұрын
Então montam pistão 2.0 original. No vira do 1.8 para diminuir a taxa e por mais pressão?
@leonardoleonel47123 жыл бұрын
Topp esse assunto Juninho, poderia falar mais sobre as peças forjadas e se tem que mexer em mais alguma coisa depois de estar com pistoes e bielas forjadas ( tipo, aliviar volante)??
@monzaturbo2287
3 жыл бұрын
Alivio de volante e rebaixar cabeçote e coisa ultrapassada já os conceitos mudaram
@g4garagem7242 жыл бұрын
Muito bom!
@robertoribeiro1613 жыл бұрын
Top Juninho
@fabiopreparacoes43 жыл бұрын
Juninho bom dia da uma aula sobre volante aliviado e original pra arrancada .
@fernandodferreira3 жыл бұрын
fala junin, comprei hj meu coletor com a lessan valeu pelas dicas, qualquer dia vou dar uma ligada ae rapa rss já que não me responde no insta!
@MOREPOWERRACING3 жыл бұрын
Sempre top obrigado
@oswaldopereira42963 жыл бұрын
Faz um vídeo explicando porque pistão flex não é bom pra muita pressão
@Felipe-or7il3 жыл бұрын
Show 👏👏👏👏
@ronaldoalmeida50352 жыл бұрын
Tem como destachar um pistão álcool usinando fica bom para turbina
@entretenimentoacao457110 ай бұрын
Boa tarde meu amigo! Em quanto fica em média para preparar um gol g4 motor ap 1.6, com bielas e pistões forjados e um kit turbo que gere uns 250 hp de roda?
@jmaikyr14493 жыл бұрын
Juninho pq quando usa pistao forjado no ap 2.0 tem q tirar o jet cooler ? Isso não diminui a lubrificacao
@bruno5635
3 жыл бұрын
Responde pra nós.
@jmaikyr1449
3 жыл бұрын
Quem sabe ele responde
@rafaeldasilva68783 жыл бұрын
Top o vídeo Juninho, cara se tiver como fazer um comentário sobre turbo em miolo original qual o limite na sua opinião? Forte abraço parabéns pelo canal
@alexandrejoao77733 жыл бұрын
E aí Mano, Tele aula Juninho, um pequeno erro e o projeto atola ..... Kkkkkkkk
@roquemedeiros74545 ай бұрын
gostaria de saber se posso colocar pistao a alcool no motor ap a gasolina pra ficar mais taxado sem precisar fazer alteracao no cabecote
@RDO883 жыл бұрын
Show de bola professor. Eu me ladwuei com meu 1.8 comprei um afp forjado 82.5 do 2.0 . Abri de 81 pra 82.5 os cilindro..mas o bloco mas tive q abaixar 4 mm . Agora tive pedir pra fazer um tensor um pouco maior pra n ficar folga na Correia dentada.vivendo e Aprendendo ..forte abraço sucesso sempre. Responde aí por favor rss. Pelo menos uma vez. No caso do tensor como vc faria em um bloco baixo 4mm ? Tmj
@RPO227
2 жыл бұрын
Vc tá usando álcool ou gasolina? Como tá a taxa?
@rodolffosanttos2 жыл бұрын
Tem algum vídeo que fala sobre pistão forjado na biela original Meu é um santana 2.0 alcool original quero turbina ele a dúvida é por pistao a gasolina original ou parti pra um forjado , muitos falam que miolo original 2.0 gasolina até 1.3 de pressão aguenta de boa
@wjmotorsport5191 Жыл бұрын
Agora bateu uma dúvida. Se eu for montar meu 2.0 turbo mi injetado devo comprar os pinstoes pra carburado?
@oberleitner13 жыл бұрын
top top!!!!!
@joaoodairvieiralauber90952 жыл бұрын
João na não boa noite. Preciso pistões para o Renault Laguna .vcs fazem aí ???
@racetechbsb3 жыл бұрын
muito bom o video Juninho, gostaria de saber se ja montou um motor super quadrado ap ? usando pistão 2.0 biela 159 e virabrequinho 1.6 bloco baixo?
@TheMarcosA33 жыл бұрын
Carburado AP é 1.5x1.75x3
@Robsonepomuceno3 жыл бұрын
Kd os volks a ar?🤔😂
@juliog57 ай бұрын
8:25 to querendo fazer meu 1.9 vira 2.0 mas utilizando o mesmo pistão, eu vou usar oring que ja da um levante no cabeçote e mandar tirar 1mm dos pistões , sera que terei problemas?
@ronildodgbfufnftpereiradbb94213 жыл бұрын
Vídeo top
@elizeulima77033 жыл бұрын
Valeu obrigado pelo video. Tenho Um ap Flex turbo to pensando em colocar bielas do audi se que aguenta 1.3 de pressão de turbo com pistão flex? com turbo 42.48
@gilsonsqs66 Жыл бұрын
Meu gol quadrado está um bom tempo parado com a junta do cabeçote queimada será que tenho que fazer o motor inteiro?
@elimajunior3 жыл бұрын
Fala Juninho, blz? Estou montando um projeto num Fiat Tipo, preciso trocar os pistões para próprios a álcool? Valeu e parabéns pelos trampos 👍
@uilsonlima10213 жыл бұрын
Top
@gabrielguizilini47303 жыл бұрын
juninho fla sobre os mili9 destaxado das antigas q o pistao fika abaixo do bloco
@jhonasvlogs52293 жыл бұрын
Juninho quanto usar de folga em um pistão original 1.9
@juniskoxdoff3 жыл бұрын
Fala sobre aspiradoooo !!!
@durock743 жыл бұрын
Dizem que o coeficiente de dilatação é o grande vilão no caso dos motores gm e no caso a marca nacional que você apresentou não é a mais indicada, é verdade?
@SandroDenis Жыл бұрын
Tenho um gol flex 1.6 Power, posso passar ele para 1.9 sem risco de quebra?
@antoniojoseazevedo30422 жыл бұрын
Dá pra usar no ap 1.6 injetado, um pistao de motor carburado?
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Hein Juninho faz um vídeo sobre passar um 8v pra 20v . Top o conteúdo sobre pistões.
@denilsonvagner5787
3 жыл бұрын
Boa viu!!
@marcelogomes2708
3 жыл бұрын
Esse eu quero assistir
@denilsonvagner5787
3 жыл бұрын
Estou fazendo o meu, da trampo viu!!! Nuhhh
@leoleo1320
3 жыл бұрын
Simples bro, veda 3 retornos de óleo, e ajusta um, como nos fluxo cruzado, bem fácil fazer pela junta, os pistões do 20v tem que ter a cava da quinta válvula, os parafusos do cabeçote tem várias opções, inclusive prisioneiros.
@davybritoha200anos
3 жыл бұрын
Bacana
OLÁ RACETECH - 16/05/24 Assisti este seu vídeo e o parabenizo pela sua dedicação. De minha parte são 45 anos de assistente técnico para diversos fabricantes de peças de motor (1a linha) e 20 anos com oficina equipada. Comentando... Pistões podem ser fundidos, semi forjados e forjados 100%. Em caso de alterações de potência de motor é muito importante a alteração da liga de Alumínio para uma maior resistência e melhor controle de dilatação. Em algumas marcas de motores houve modificação (para pior) do sistema de lubrificação e que geraram algumas modificações mal sucedidas. Os Anéis de compressão que são mais estreitos são de maior profundidade, ligas diferentes e possuem uma pressão radial maior. Existem também anéis trapezoidais. Alguns anéis de óleo também de ferro fundido possuem lado de montagem em relação a lateral superior e inferior da canaleta do pistão. TODOS OS SETORES DE AÇO DE ANÉIS DE ÓLEO POSSUEM LADO DE MONTAGEM mesmo que os fabricantes não o informe. Na montagem dos anéis (sempre com alicate especial) também é muito importante que a abertura entre pontas NÃO seja montada no lado da área de maior pressão entre pistão e cilindro. Qualquer dúvida ou informação faça contato. ABRAÇOS...Roberto Udo Krapf (analista de motores a combustão e detonação interna)
O melhor dos vídeos é a dinâmica e a explicação simples e fácil de entender. Top!
Parabéns pelo conteúdo 😎💪🏻
N entendo como esse canal n chegou aos 100k ainda, ótimo conteúdo, o Juninho é super carismático, acredito que quando esse canal crescer vai ser de uma vez
A salinha de aula está ficando top em mestre Juninho. As reformas estão deixando a race tech com um melhor layout.
Ótimo vídeo Juninho vou fica no aguardo das biela abraço
Da dica de um pino de pistão top, pra não ter dor de cabeça 👍💪
Pqp, viciante esse canal! Parabéns Juninho e equipe!
Top demais Juninho. O pessoal reclama muito q o AFP pede mais folga, por isso faz mais barulho. Essa folga maior aumenta o desgaste de cilindro por ficar batrndo frio toda vez no aquecimento ou é lenda?
Obrigado por compartilhar o seu conhecimento. Seu canal é ótimo pra nós entusiasta. Parabéns!!!!!
Então os pistões do do carburado aguenta mais do os injetado ? Por ter os anéis mais espesso? Faz um vídeo as diferenças do coletor MI e EFI e suas particularidades.
Juninho, fale sobre comandos/ cabeçote e faixa de giro do motor. abs
Juninho como sempre muito bom na explicação não tem como não compreender, parabéns!!! E obrigado pelos conteúdos, aprendo muito com seus vídeos!!!
Juninho , muito bom esse tipo de vídeo didático . Continue , nós aqui desse lado aprendemos muito com eles . Você podia fazer um vídeo sobre óleo lubrificantes de carros turbo e sobre aditivos de óleo . Obrigado
Cada video mais espetacular que o outro, vocês estão de parabéns pelo conteúdo !!!
Ótimo vídeo mano. Estou montando meu Zetec 16v forjado e tentarei usar algumas peças pra motor AP. Irei remover as coisas , medir tudo e anotar e então começar comprar as peças. Se conseguir postar o vídeo das bielas , seria muito top meu amigo ! Grande abraço e bom trabalho pra noixxx
Vídeo top ! Pratico e bem direcionado ! Poderia ter um vídeo sobre folgas de Pistoes e ponta de aneis 👊🏻
Parabéns pelo trabalho de excepcional qualidade, tenho uma dúvida que se relaciona a cabeçotes com tuchos mecanicos e hidráulicos, sempre ouvi diser que o mecanico é melhor que hidráulico para preparação mas saberia me dizer o motivo? Des de já muito obrigado
Top galera! Parabéns mais uma vez pelo conteúdo. Grande abraço
Haha toda semana de conteúdo novo #RaceTechTop 🚀😍
fala Juninho boa noite, tudo bem ??? mais um vídeo de grande utilidade para todos ,tanto mecânicos quanto para amadores de carros assim como eu ... oque eu mais admiro em vc é o cuidado que vc tem em explicar sobre os assuntos abordados, e o valor que vc dá em relação ao dinheiro de todos nós,que não é nem um pouco fácil de conquistar ,quem dira gastar em vão e em coisas erradas ,isso só mostra o quanto vc se preocupa com que todos os seus seguidores e clientes vão investir o seu dinheiro...mais uma vez obrigado pela preocupação com todos nós...forte abraço..e qualquer dia desses vou dar uma chegada até aí pra conhecer a oficina e todos vcs , e pra tirar algumas dúvidas....
Se tem Juninho tem like 👍🏾
Muita boa a aula parabéns você e o cará
conteúdo de fundamental importância
O que você acha do jogo de pistão da kalled? O jogo custa 250 reais bem abaixo dos preços dos modelos da metal leve. Por que essa diferença se os pistões são idênticos e fabricados com o mesmo matérial?
muy bien esplicado y correcto
Salve juninho video top
O IASA além de forjado ele é GRAFITADO. É um tipo de uma cobertura em cima do forjado, para maior durabilidade. Acredito que o tb IAPEL seja.
Mais uma vez conteúdo sensacional , vc não sabe o quanto ajuda essas informações !! Deus abençoe vc e sua equipe 👍🙏
Muito interessante esse vai ser o próximo passo no meu carro quem sabe vai ser montado aí na Race tech tomara que eu consiga !
Eu montei esse afp no meu carro realmente o produto e muito bom. Só q o processo deles deixa o pistão dilatar mais q o normal aí a folga tem q ser maior. Uns dizem q bate saia, que faz barulho. No meu caso montei com 10 de folga não deu castigo, ficou bom sem barulho sem problemas mas eu não uso o meu motor no limite de potência e pressão de turbo.
@rogerdomonzaturbo9296
3 жыл бұрын
Montei no meu, bate mais saia que tudo porém da pra acelerar legal, 2 puxadas já para o barulho.. mas confesso que incomoda
@user-oe2fk3kv1o
3 жыл бұрын
Montei com folga mínima, no meu caso ficou perfeito não bate nada...
Ótimo vídeo o problema que eu percebi durante a montagem de motor e a medida dos pinos forjador não serem padrão toda vês percebo que são mais folgados que os originais toda vez monto com pinos originais. Já comprei uns 3 jogos mas vou de originais
@Racetech.
3 жыл бұрын
É que o original não aguenta uma potência mais elevada... Tem q tomar cuidado....
Juninho, já usou aneis RIK? Eles tem muita variedade de medidas e a qualidade deles parece ser muito boa. Qual sua opinião sobre?
Só videos top
#RACETECHRESPONDE Faz um vídeo kit básico ASPRO ( aspirado ) comando , 49G, 272, 288 ..... Que pistões usar,. Que bielas usar.
Excelente vídeo 👏👏👏 Uma pergunta: qual comando de válvulas pra AP turbo sem ser o 49g que é bom e não precisa de retrabalho no cabeçote?
bom é montar pistão 1.6 com vira da kombi diesel ahahaha
É likeee sempreee!!! Conteúdo muito topppp!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Comprei minhas peças com o Toretto...ele é firmeza
Bom dia. No caso do Chevette 1.6 álcool. Qual pistão AP 1.9 forjado usar pra rodar no álcool. Pistão reto ou côncavo. Obrigado sucesso.
Falando sobre pistao, diametro de cilindro, curso do vira, da uma aula ai sobre taxa de compressao juninho
Faz um vídeo explicando como ligar o booster controle, e quais tipos de válvula wastegate podem usar
Excelente vídeo! Parabéns Juninho 👏🏼👏🏼
Top Juninho o conteúdo faz falando das bielas original do AP das de Audi turbo e as forjadas abraços tmj
Top. Juninho fala sobre bistao forjado, taxado e destaxado ambus para turbo.
Legal Juninho muito explicativo
Pode usar "pino origina"l com pistão/biela forjado??? Têm alguma margem de potência nesse sentido? Faz um video a respeito de marcas de bronzina, parece q está tendo muitos problemas com a "metaleve"...
Top seus vídeos Juninho, faz vídeo sobre instalação surge tank..
Top a informações parabéns pelo seu trabalho
Juninho abre um curso de preparação,pode ter certeza q eu serei o primeiro a participar
Excelente vídeo ,ótima explicação
Daora, conteudo toop! Esperando sobre o video de pressurizacao, aluminio ou inox, epdm, silicone
Excelente explicação top 💥💥💥💥
Sabe explicar por que existe diferença entre canaleta do pistão injetado e carburado?
sensacional juninho
Top Juninho ótimas dicas
vlw, faz um video sobre tamanho biela, torque, etc, o que muda, vlw
USO OS AFP 82MM NO MEU CARRO, GOL G3 AP 1.8, PRODUTO PERFEITO!
@myllapalmeira9558
3 жыл бұрын
boa! qual folga vc usa amigo?
@user-oe2fk3kv1o
3 жыл бұрын
@@myllapalmeira9558 0.075, turbinado a dois anos, carro de rua...
Boa explicação !! Obrigado
Olá estou com projeto para fazer minha saveiro quadrada e estou estudando muito os seus videos, sobre as peças e td mais. Nas partes internas do motor gostaria de fazer uma pergunta e nao sei c vc já fez um video falando sobre isso. No motor AP forjando o motor com pistão e biela quais aneis e bronzinas usar quais tem disponível no mercado mancais etc? Gostaria de saber sobre isso. Obg desde já Racing thec.
Muito bom, obrigado
PArabéns,,,, ótimo video....
Posso montar, no caso do AP, pistão e anel do carburado no AP injetado?
show de bola
Mano faz um vídeo......tipo sobre biela original ou forjada.....eu posso montar uma biela original ap 1.8 no no pistao forjado 😅
@williambarbosa1905
Жыл бұрын
Manda essa aí
Então montam pistão 2.0 original. No vira do 1.8 para diminuir a taxa e por mais pressão?
Topp esse assunto Juninho, poderia falar mais sobre as peças forjadas e se tem que mexer em mais alguma coisa depois de estar com pistoes e bielas forjadas ( tipo, aliviar volante)??
@monzaturbo2287
3 жыл бұрын
Alivio de volante e rebaixar cabeçote e coisa ultrapassada já os conceitos mudaram
Muito bom!
Top Juninho
Juninho bom dia da uma aula sobre volante aliviado e original pra arrancada .
fala junin, comprei hj meu coletor com a lessan valeu pelas dicas, qualquer dia vou dar uma ligada ae rapa rss já que não me responde no insta!
Sempre top obrigado
Faz um vídeo explicando porque pistão flex não é bom pra muita pressão
Show 👏👏👏👏
Tem como destachar um pistão álcool usinando fica bom para turbina
Boa tarde meu amigo! Em quanto fica em média para preparar um gol g4 motor ap 1.6, com bielas e pistões forjados e um kit turbo que gere uns 250 hp de roda?
Juninho pq quando usa pistao forjado no ap 2.0 tem q tirar o jet cooler ? Isso não diminui a lubrificacao
@bruno5635
3 жыл бұрын
Responde pra nós.
@jmaikyr1449
3 жыл бұрын
Quem sabe ele responde
Top o vídeo Juninho, cara se tiver como fazer um comentário sobre turbo em miolo original qual o limite na sua opinião? Forte abraço parabéns pelo canal
E aí Mano, Tele aula Juninho, um pequeno erro e o projeto atola ..... Kkkkkkkk
gostaria de saber se posso colocar pistao a alcool no motor ap a gasolina pra ficar mais taxado sem precisar fazer alteracao no cabecote
Show de bola professor. Eu me ladwuei com meu 1.8 comprei um afp forjado 82.5 do 2.0 . Abri de 81 pra 82.5 os cilindro..mas o bloco mas tive q abaixar 4 mm . Agora tive pedir pra fazer um tensor um pouco maior pra n ficar folga na Correia dentada.vivendo e Aprendendo ..forte abraço sucesso sempre. Responde aí por favor rss. Pelo menos uma vez. No caso do tensor como vc faria em um bloco baixo 4mm ? Tmj
@RPO227
2 жыл бұрын
Vc tá usando álcool ou gasolina? Como tá a taxa?
Tem algum vídeo que fala sobre pistão forjado na biela original Meu é um santana 2.0 alcool original quero turbina ele a dúvida é por pistao a gasolina original ou parti pra um forjado , muitos falam que miolo original 2.0 gasolina até 1.3 de pressão aguenta de boa
Agora bateu uma dúvida. Se eu for montar meu 2.0 turbo mi injetado devo comprar os pinstoes pra carburado?
top top!!!!!
João na não boa noite. Preciso pistões para o Renault Laguna .vcs fazem aí ???
muito bom o video Juninho, gostaria de saber se ja montou um motor super quadrado ap ? usando pistão 2.0 biela 159 e virabrequinho 1.6 bloco baixo?
Carburado AP é 1.5x1.75x3
Kd os volks a ar?🤔😂
8:25 to querendo fazer meu 1.9 vira 2.0 mas utilizando o mesmo pistão, eu vou usar oring que ja da um levante no cabeçote e mandar tirar 1mm dos pistões , sera que terei problemas?
Vídeo top
Valeu obrigado pelo video. Tenho Um ap Flex turbo to pensando em colocar bielas do audi se que aguenta 1.3 de pressão de turbo com pistão flex? com turbo 42.48
Meu gol quadrado está um bom tempo parado com a junta do cabeçote queimada será que tenho que fazer o motor inteiro?
Fala Juninho, blz? Estou montando um projeto num Fiat Tipo, preciso trocar os pistões para próprios a álcool? Valeu e parabéns pelos trampos 👍
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juninho fla sobre os mili9 destaxado das antigas q o pistao fika abaixo do bloco
Juninho quanto usar de folga em um pistão original 1.9
Fala sobre aspiradoooo !!!
Dizem que o coeficiente de dilatação é o grande vilão no caso dos motores gm e no caso a marca nacional que você apresentou não é a mais indicada, é verdade?
Tenho um gol flex 1.6 Power, posso passar ele para 1.9 sem risco de quebra?
Dá pra usar no ap 1.6 injetado, um pistao de motor carburado?