Quadro de alumínio é mais resistente que o de Carbono?

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Пікірлер: 189

  • @freaksh00ter31
    @freaksh00ter312 жыл бұрын

    Carbono é o cumulo da performance para atletas! Eu como ciclista de final de semana sofri pra pagar 5 mil em uma mountain bike de alumínio razoável! É a realidade do brasileiro! Mas cada um cada um!

  • @gustavotorres532
    @gustavotorres5322 жыл бұрын

    Aproveitando o que foi um falado sobre a capacidade de impacto, o que dizer sobre a fadiga dos dois materiais?

  • @ninefingersthief157

    @ninefingersthief157

    2 жыл бұрын

    Carbono tem vida útil bem menor...uma bike de carbono é feita penas pra durar 2 anos...depois disso muitas empresas não garantem muito...apenas algumas excelentes empresas ainda dão garantia...mais na questão segurança..o aluminio vai trincar ou entortar antes de quebrar com vc andando.ja o carbono...vai correr mais risco.mesmo.

  • @fabrizioleonebarbosa1036
    @fabrizioleonebarbosa10362 жыл бұрын

    Em outras palavras , quadro de carbono não foi projetado para a queda e sim para o seu desempenho e absorção do impacto enquanto estiver pedalando.

  • @ze4527
    @ze45272 жыл бұрын

    Estava a bastante tempo sem vir aqui no canal, o youtube acabou por parar de divulgar o ciclismo... mas fico muito agradecido pelo seu trabalho Henrique! Continua impecável

  • @bikeoffice7065
    @bikeoffice70652 жыл бұрын

    Tá... Agora corta um quadro de alumínio no sentido transversal e outro de carbono, restando duas argolas, e leva lá na prensa... Faz o teste de novo e vamos ver qual resiste mais nos dois sentidos... Ok, os quadros de carbono são projetados e construídos para aguentar e absorver impactos, mas numa pancada lateral (um tombo o qual não foi projetado para levar) ele quebra e acabou a prova pro camarada... O de alumínio, amassa um pouco, risca aqui ou ali, levanta e vai embora!

  • @ricardolima2688

    @ricardolima2688

    Жыл бұрын

    Exatamente aquele teste não quer dizer nada pq ele pega um bloco de carbono ali existe milhares de camada de carbono, mas se for proporcional acredito que a diferença não seja tão grande, como a questão do tubo.

  • @leonardo36864
    @leonardo368642 жыл бұрын

    Troquei meu quadro de alumínio por um de carbono, além de ser mais leve, o que gostei bastante, foi a questão do conforto que o carbono proporciona absorvendo impactos

  • @rudbarbosa5418
    @rudbarbosa54182 жыл бұрын

    Se eu fosse atleta ou um bom amador, iria na bike de carbono. Como sou um ciclista comum fico com quadro de aluminio. Mais barato de repor, mais fácil de cuidar e guenta maus tratos. O dia que o carbono ficar pareado em custo de aquisição com o alumínio... Ai sim poderei ter um.

  • @JPLIMASoftwaresTI

    @JPLIMASoftwaresTI

    2 жыл бұрын

    Faço das suas palavras as minhas.

  • @marcoaureliodonascimento4939

    @marcoaureliodonascimento4939

    2 жыл бұрын

    Concordo contigo, amigo, mas o quadro de fibra de carbono nunca terá o mesmo preço do quadro de alumínio, infelizmente.

  • @rudbarbosa5418

    @rudbarbosa5418

    2 жыл бұрын

    @@marcoaureliodonascimento4939 Tudo baixa de preço com o refinamento do processo produtivo e com concorrência. Mas isso pode demorar.

  • @ailtonoliveira9209

    @ailtonoliveira9209

    2 жыл бұрын

    Parabéns a sua excelente resposta ! 👍👍👍

  • @rodrigues8418
    @rodrigues84182 жыл бұрын

    O carbono também deteriora mais que alumínio, por exemplo quando a bike fica muito exposta ao sol e chuva a tendência é haver uma dilatação das suas tramas.

  • 2 жыл бұрын

    A fibra de carbono é uma das mais resistentes ao calor, alias, para ser produzida ela é exposta a temperaturas altíssimas. Hoje, até a carcaça de aviões são fabricadas com materiais compósitos e são expostos no dia a dia a variações de temperaturas que vão desde -40º a 50º num mesmo voo. Hoje, alguns carros estão saindo de linha com rodas de fibra de carbono (o Ford Shelby por exemplo) e a temperatura nas rodas pode chegar a incríveis 900º....

  • @rodrigues8418

    @rodrigues8418

    2 жыл бұрын

    @ Essa fibra de carbono utilizada em aviões não tem nada a ver com as utilizadas bikes, a fibra de carbono é um material é fabricado de inúmeras maneiras e com diversos compostos para colar suas tramas e esse composto que une as tramas é que faz toda diferença. A liga de alumínio pra bikes tem apenas 3 variações enquanto de carbono existem dezenas de variações de qualidade.

  • @danilomorais2255

    @danilomorais2255

    2 жыл бұрын

    @@rodrigues8418 é cara mais você quis dizer que a fibra de carbono e fraca então esse caso é não importa variações porque você pode usar a mesma fibra de carbono ou a maneira de construção que faz um avião numa bicicleta também

  • @gaocabecao
    @gaocabecao2 жыл бұрын

    Muito obrigado pela explicação Henrique.

  • @cirooliveira718
    @cirooliveira7182 жыл бұрын

    Bela explicação, por enquanto vou ficando com meus quadros de alumínio mesmo, até minha situação melhorar um pouquinho 🤣🤣

  • @felipesssilva
    @felipesssilva2 жыл бұрын

    Ótima explicação Henrique, acredito que isso possa ajudar muitas pessoas na horas de escolher uma bike. Se você tem consciência do que esta fazendo, não vive é dos ciclistas que vive caindo e, busca performance e conforto, carbono sem medo. Se você ainda tem duvidas sobre suas habilidades, e não vê necessidade de tanta performance e conforto, uma bike de alumínio vai lhe atender sem problemas, além do que hoje existem bikes de alumínio que chegam a pesar menos que algumas de carbono. Em resumo, como tudo na vida não existe melhor nem pior, existe o equipamento que melhor atende as suas necessidades.

  • @pinto2572
    @pinto25722 жыл бұрын

    Parabéns Henrique pela explicação bem objetivo

  • @marcelofelixvictorvictor2917
    @marcelofelixvictorvictor29172 жыл бұрын

    Valeu Henrique. Tudo tem prós e contras. Ótimo vídeo parabéns. Saúde e sucesso camarada!!!!!!

  • @bikepragente
    @bikepragente2 жыл бұрын

    Muito bom vídeo, parabéns !! Abraço do canal Bike Pra Gente!! 👊🏼👏🏼🔥

  • 2 жыл бұрын

    Henrique, uma coisa que não foi citada e que é um ponto muito positivo é que a fibra de carbono é na grande maioria das vezes reparável (sem perda de resistência e confiabilidade). E hoje praticamente todos os grandes centros possuem oficinas especializadas e bem capacitadas em reparos de fibra de carbono.

  • @alexricardodossantos2146
    @alexricardodossantos21462 жыл бұрын

    Verdade seja dita só não tem um quadro de carbono quem não tem dinheiro para ter um kk

  • @mariomartins507

    @mariomartins507

    2 жыл бұрын

    Eu, por exemplo.🤣🤣🤣

  • @alexricardodossantos2146

    @alexricardodossantos2146

    2 жыл бұрын

    @@mariomartins507 eu também kk

  • @malulima105
    @malulima1052 жыл бұрын

    Excelente explicação 👏👏👏👏

  • @nelsonfneto
    @nelsonfneto2 жыл бұрын

    Ótima explicação, alumínio é mais dúctil e o carbono mais frágil

  • @almerioreis573
    @almerioreis5732 жыл бұрын

    top, Henrique, quando possivel, faz uma materia sobre meias de compressao, realmente ajuda? ou nao, se nao pq sao proibidas em competicoes? abços...

  • @erisaparecido2834

    @erisaparecido2834

    2 жыл бұрын

    Eu usei por bastante tempo não sei se é placebo mas parece que ajuda a musculatura kkk

  • @franciscoluisl4060
    @franciscoluisl4060 Жыл бұрын

    Parabéns por esse vídeo que é muito importante por sis Informação 😊

  • @gilbertoferreiralima2215
    @gilbertoferreiralima22152 жыл бұрын

    Bike de carbono, só é viável para quem tem abaixo de 75 kilos. Para quem tá na faixa de 90 a 100, não é viável ainda mais se pegar a bike e dar no meio, nas pirambeiras, rock garden, cascalho solto, trilhas pesadas ou até medianas. Essas bikes são para os magros e afortunados, já que elas visam principalmente a performance de profissionais. E nessa seara nem sempre o mais caro é o mais resistente. 😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏

  • @davidmercuri4290

    @davidmercuri4290

    2 жыл бұрын

    Nada haver meu peso é 100 passo por cima de pau e pedra sem dó quadro d alumínio, pego trilhas e o quadro já tem 20 anos e está intacto sem uma trinca, e agora quem está usando mais é meu filho e tá usando sem Pena!.

  • @edsonmonteiroalarcaojunior4989

    @edsonmonteiroalarcaojunior4989

    2 жыл бұрын

    É verdade

  • @jocelenilsonnunesfeitosa816

    @jocelenilsonnunesfeitosa816

    2 жыл бұрын

    Tenho 92Kg e uma bike carbon full que eu castigo ela sem dó nem piedade, pintura arranhada é o único dano aparente no quadro, mas estrutural, não faço ideia, mas com um pouco mais de dois anos de uso, a bike ainda tá levando e aguentando porrada.

  • @LucasGoncalves-sp5nh

    @LucasGoncalves-sp5nh

    2 жыл бұрын

    nao fala bobagem, fosse assim nao existia bike de carbono XL E XXL

  • @gilbertoferreiralima2215

    @gilbertoferreiralima2215

    2 жыл бұрын

    @@LucasGoncalves-sp5nh O tamanho dos quadros, não é pelo peso e sim pela estatura, nenhuma fabricante vai garantir o quadro de carbono, se o ciclista tiver com o peso, muito acima do especificado. Se não vai competir, ou fazer um uso extremo, a fibra de carbono tem suas vantagens, agora até no rack para carregar é o ó. Na minha opinião é tecnologia para competição, por ser tão caro, sem contar que o cuidado com o equipamento tem que ser constante, tipo todo cheio de não me toque, não me aperte, não use de qualquer jeito. Entende agora quando afirmo que é para quem pode, e não para quem quer.

  • @rodrigoeclaudia8472
    @rodrigoeclaudia84722 жыл бұрын

    Boa explicação

  • @buildingmanager4348
    @buildingmanager43482 жыл бұрын

    Pra Quem Pedala e cultura . Valeu demais Henrique . Cya!!!

  • @renatomuller-bike51-socris21
    @renatomuller-bike51-socris212 жыл бұрын

    Fico sempre com o alumínio, pra realidade de 90% das pessoas e atletas resolve. Não tem custo benefício melhor.

  • @nelsonmenezes6478
    @nelsonmenezes6478 Жыл бұрын

    Henrique um abraço! Deu pra entender direito a diferença e os cuidados quê devemos ter com cada um!

  • @cristianodepaula9065
    @cristianodepaula90652 жыл бұрын

    Super interessante o vídeo Henrique 👏👏

  • @myguedes
    @myguedes2 жыл бұрын

    No Br, carbono é pra quem procura performar, tem grana pra investir e tem bastante técnica no manuseio geral da bike. Já o alumínio, oferece tudo que o carbono entrega, com um pouco mais de peso, menor maleabilidade e, dependendo do modelo da bike, custo muito inferior, esse é meu ponto de vista. Comprei uma Chisel 2018, zero km numa loja specialized, essa bike estava perdida no estoque da marca. Ela original, sem os pedais, pesa pouco mais de 11kg, é super confortável, dispensa comentários, todo mundo conhece essa bike. Nunca eu pegaria uma bike de carbono pelo preço que paguei, acho que pelo dobro, no mínimo.

  • @mateusnogueira4356
    @mateusnogueira43562 жыл бұрын

    Excelente vídeo 👏

  • @marcelcanfield90
    @marcelcanfield902 жыл бұрын

    Tenho uma MTB de Carbono, toda vez que estou na trilha e a roda da frente joga pedras no quadro eu já fico em choque! 😔 devo me preocupar com o que a roda da frente lança no quadro?

  • @mikaelmyers

    @mikaelmyers

    2 жыл бұрын

    Se nao passar nada por la conduite ou cabos ,pode passar uma camada de algo semelhante a fita dupla face tipo 2,5mm de espessura reduz bastante esse impacto ,nao sei se o vinil de envelopamento tem espessuras diferentes! Mais vale a pena tentar

  • @vlebe

    @vlebe

    2 жыл бұрын

    existe kits de proteção (adesivos) de quadro para essas situações. já tive em uma de minhas bikes. vende no ML, vale a pena!

  • @malulima105

    @malulima105

    2 жыл бұрын

    Eu uso adesivo até na de alumínio. Não tem um risco na parte de baixo do quadro

  • @AleKenya
    @AleKenya2 жыл бұрын

    Ótimo vídeo!

  • @felipemachado8175
    @felipemachado81752 жыл бұрын

    Legal o vídeo, bem detalhado e explicado. Como sugestão, em cima do tema alumínio e/ou carbono, seria interessante (sugestão mesmo) fazer um video com a sua opiniao, sobre as (quem sabe, 3 opçoes de) bikes de aluminio e carbono disponíveis em 2021 (segundo semestre), no nosso mercado Brasileiro. Hoje está quase impossivel encontrar as bikes, seja qual for o material aplicado. Não tem estoque devido a alta procura da população, e tb pela diminuição do ritmo nas fabricas diante da pandemia. Como exemplo: Busco a mais de 6 meses bikes de carbono, já abrindo mão do material para as de aluminio, entre as faixas de 11 a 20 mil, com grupo intermediário, e nada de achar. Seja da marca A, B ou C (nacional ou importada). O tamanho também é um dificultador. Será que pela sua experiência, tem alguma perspetiva de melhora nesse cenário? Pois um dos fatores de escolha, passa ate mesmo ter ou não o estoque, independente do material. Abs e otimos vídeos como sempre

  • @rdboficial
    @rdboficial2 жыл бұрын

    Mais um vídeo top, como anda a máquina de empinar feita de madeira? Eu preciso fabricar uma más cadê tempo? Like.

  • @bigbarrelbr
    @bigbarrelbr2 жыл бұрын

    MTB pra trilha, aluminio melhor opção disparado, pra quem não compete e tem que manter a bike... Pena que no BR o carbono virou obrigação e nem se acha mais MTB top de alumínio a venda... Speed/gravel nem pensar alumínio, carbono muito mais confortável e aero, fazendo muito a diferença...

  • @paulocesarribeiro4711
    @paulocesarribeiro47112 жыл бұрын

    Valeu muito bem esplido ..

  • @tucaac
    @tucaac2 жыл бұрын

    Muito legal o vídeo e a explicação sobre resistência dos materiais. Gostaria de ver um vídeo falando sobre reciclagem. Sabemos que o alumínio hoje, em qualquer esquina pode ser reciclado. Agora o carbono me parece bem difícil e até onde eu sei pode ser toxico para o meio ambiente. Fica a sugestão para este tema. Um abraço.

  • @anselmo4432

    @anselmo4432

    2 жыл бұрын

    Pelo que sei o carbono não é reciclável até o momento !

  • @edgardwill4932
    @edgardwill49322 жыл бұрын

    Faz um comparativo sobre os quadros de carbono de road bike com melhor custo X benefício 👍👍

  • @CanalVapinho
    @CanalVapinho2 жыл бұрын

    Tenho uma Specialized Chisel, só troco por uma bike de carbono se for Full, se for para ficar de HT eu não troco os 1.350Kg do quadro de alumnío da Chisel por nenhum quadro de carbono meia boca.

  • @AVidaNaMatrix
    @AVidaNaMatrix2 жыл бұрын

    Boa, Henrique! 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @celiojulio
    @celiojulio2 жыл бұрын

    Blz mano você viu a resistência das bike strada lá da corrida o cara levo um tombo e a bike dele quebro toda olha lá no canal do samuka aí vc fala mas é bike de alta performance. Mas a intenção das corridas e desenvolver bikes mais leves e RESISTENTE ou tô errado. Mas Henrique seus vídeos cada vez mais top parabéns

  • @gustavogben
    @gustavogben11 ай бұрын

    E então, eu que vou partir pra minha primeira bike full suspension e prezo acima de tudo pela resistência, graças ao alto custo. Me importo pouco com o peso, quero é que aguente desaforo. Qual escolher? Me apaixonei pela trek top fuel 7 verde, mas é alumínio...

  • @guilhermemuquem2466
    @guilhermemuquem24662 жыл бұрын

    Rigidez torcional do carbono é bem superior também né ? Quando dou um sprint com minha bike, tenho a impressão que ela vai dobrar no meio, de tanta torção que sofre kkk

  • @erikdepaula3553
    @erikdepaula35532 жыл бұрын

    Ótima explicação!! Um amigo que às vezes pedalamos juntos tem uma gravel da Cannodale de carbono (eu acho que é assim que se escreve rsrsrs). Ele não gostou, diz que muito dura e não absorve os impactos, sente tudo nos braços.

  • @gustavobenigno9465

    @gustavobenigno9465

    2 жыл бұрын

    Gravel a suspensão é o braço kkkkk Sente mesmo

  • @camaraoazedo

    @camaraoazedo

    2 жыл бұрын

    @@gustavobenigno9465 uma gravel de aço feita artesanalmente é mais resistente que carbono

  • @heitorflorencio1728
    @heitorflorencio17282 жыл бұрын

    Ótimo conteúdo

  • @edsonmonteiroalarcaojunior4989
    @edsonmonteiroalarcaojunior49892 жыл бұрын

    Eu tenho MTB de carbono e outra de alumínio, quando é pirambeira, pedras soltas e tem risco alto da cair eu sempre vou na de alumínio

  • @williamBR158
    @williamBR1582 жыл бұрын

    Bem interessante

  • @mazzaropy
    @mazzaropy2 жыл бұрын

    Só uma correção, hoje em dia, é possível fazer conformação hidráulica do alumínio no formato que você quiser, tanto que as Scott Spark de alumínio e carbono (até 2021) tem o mesmo design. E atualmente não tem como o alumínio ser mais resistente que o carbono. Quando acontece uma quebra do carbono, provavelmente se fosse de alumínio, teria quebrado/amassado da mesma forma

  • @aderbalnunesm
    @aderbalnunesm2 жыл бұрын

    Um atleta aqui da minha região caiu em um rock garden com um quadro Scott e quebrou no chain stay. Provavelmente foi essa situação da direção do impacto.

  • @bigbarrelbr

    @bigbarrelbr

    2 жыл бұрын

    Carbono quebra direto, muito mais que alumínio, do pessoal que ando de 20 pessoas, no mínimo 8 já quebraram quadros... modelos novos de carbono tendem a ter muitos problemas até acertarem os reforços em todas as partes... Dica, vai de carbono, compra com garantia vitalícia, que a cada x aos vai ganhar uma bike nova \o/

  • @drankar
    @drankar2 жыл бұрын

    sempre a Lotus fazendo loucura tanto no F1 e no mudo de bikes!

  • @amyr.saraiva.marassi
    @amyr.saraiva.marassi2 жыл бұрын

    Sou engenheiro mecânico e amante de bike, estou trabalhando em projetos para analise de quadros em diversos materiais e desenhos na faculdade onde estudo, UERJ - RESENDE, sempre falo, se você quebrou um quadro de carbono, vc teria quebrado um de alumínio

  • @cristianoperipolli8606

    @cristianoperipolli8606

    Жыл бұрын

    Boa noite tudo bem? Já fizeram algum tipo de teste quanto a resistência dos quadros de carbono de bikes nacionais (Soul, Oggi etc)? Se sim quais os resultados?

  • @samuelsouzarosa6322
    @samuelsouzarosa63222 жыл бұрын

    Boa noite amigo sera que aguenta bagajeiro o quadro de carbono

  • @oliveirataquariy
    @oliveirataquariy2 жыл бұрын

    O cromo-molibdênio trata-se de um aço muito nobre, e de tão resistente permite a utilização de tubos com paredes finíssimas, e o resultado final é um quadro um pouquinho mais pesado que o alumínio (em alguns casos até mais leve), mas que é muito mais forte e tem muito mais conforto pois se assemelha a flexibilidade do carbono. Além de poder ser reparado/soldado em qualquer oficina de carroça, kkkk. Não entendo porque a indústria abandonou este material.

  • @lassancepimenta3811
    @lassancepimenta38112 жыл бұрын

    A unidirecionalidade do Carbono é o seu calcanhar-de-aquiles; isso sem falar na sua incapacidade de absorção de impactos. Já as ligas metálicas, mecanicamente, possuem deformação programável e memória formativa, isto é, uma certa capacidade de retornar a sua forma original após ceder sob uma determinada força.

  • @arnobiolopes3317
    @arnobiolopes33172 жыл бұрын

    Quadro de alumínio só tem uma vantagem sobre o de carbono, é a de ser mais barato.

  • @felipesssilva

    @felipesssilva

    2 жыл бұрын

    Acho que você não viu o vídeo completo kkkk

  • @bikeoffice7065

    @bikeoffice7065

    2 жыл бұрын

    No dia que vc levar um tombo de bike com um quadro de carbono, vc vai voltar aqui e apagar esse comentário...

  • @sendopedro

    @sendopedro

    2 жыл бұрын

    E recicla!

  • @arthurzinmadeiralonga5667

    @arthurzinmadeiralonga5667

    2 жыл бұрын

    KKKKKK

  • @erlon9224
    @erlon92242 жыл бұрын

    Oi boa noite! E os quadro de aço? Os que são feitos bike fixed bike fixa!

  • @EvaristoBrag
    @EvaristoBrag2 жыл бұрын

    Vou mais pro alumínio, como disse, o carbono não é projetado para receber impacto lateral, , enquanto o alumínio pode amassar, sendo mais maleável, na guerra dos materiais o que vence é o que se assemelha ao bambu, sofre ação do vento em diversos sentidos, se mantém intacto e não se parte, vejo no aluminio esse principio, pode enfrentar situações extremas e quedas mais brutas, você vê o que aconteceu e se der reparo manda consertar, carbono se partir ou microfraturar, condenando um quadro, ainda mais que um bom custa mais de 10.000 reais, fora as rodas.

  • @rogerioad10

    @rogerioad10

    2 жыл бұрын

    Já quebrei um quadro Raleigh de Titânio no downtube e um BH de Cromoly no Chainstay. Estou no meu segundo quadro de carbono e os 2 intaquitos. Falam que alumínio só amassa, mas é porque não colocam força suficiente. Os testes, geralmente param quando ele começa a amassar. Se nesses testes colocassem no alumínio a mesma pressão que faz o carbono quebrar, o alumínio rasgaria igual uma lata de cerveja. E quadro de carbono tem reparo (até no Brasil), o de alumínio não, devido a tempera. O Meu de Cromoly consegui reparo facilmente. O de Titânio não tem ninguém que faz.

  • @arthurzinmadeiralonga5667

    @arthurzinmadeiralonga5667

    2 жыл бұрын

    @@rogerioad10 boa

  • @1506SM
    @1506SM2 жыл бұрын

    A performance especifica da fibra de carbono é maior. Já que as peças são construídas para atender solicitações especificas. Essa especificidade ao mesmo tempo que torna o material bastante resistente a determinada solicitação, torna-o em consequencial frágil a outras não esperadas. O alumínio, por sua vez, não consegue ter a mesma capacidade de produção de peças tão especificas, sendo essa uma desvantagem em relação as peças em fibra de carbono. Ocorro que, essa não tão elevada especificidade traz uma vantagem, ela é capaz de resistir a esforços não tão específicos, o que torna as peças mais generalistas.

  • @ninefingersthief157
    @ninefingersthief1572 жыл бұрын

    É Bom...mais exige muito mais cuidados... não é pra qualquer um...como são fibras...se ele sofrer um esforço diferente do projeado...ele quebra sim...até mesmo aí apertar o cano do selim.com torque errado.vc pode quebrar o quadro ..

  • @gilmarfernandes4464
    @gilmarfernandes4464 Жыл бұрын

    Comprei um quadro de carbono Speed. Parece que tô pedalando num quadro feito de caixa de embalagens. rsrs

  • @williamroder
    @williamroder2 жыл бұрын

    Gosto mais de speed, por isso minha road é carbono. Realmente é um material muito melhor (lógico que estou falando de uma marca excelente). Também gosto de mtb, mas sou peba, não tenho intenção de correr mtb (speed talvez volte a fazer umas provinhas pra pegar finisher). Também não tenho muita técnica no mtb, então faço estrada de terra e uma ou outra trilha leve (é mais um single track no meio de árvores e no pasto do que trilha técnica, então acho que pra esse perfil de usuário o alumínio ainda tem muito espaço. Teria de carbono? Acho que não. Manteria minha mtb de alumínio e compraria mais um par de roda (de carbono...rssss) pra minha speed

  • @miguelbrancosaborido4249
    @miguelbrancosaborido42492 жыл бұрын

    Faz um do quadro mais leve de carbono

  • @fernandoalvesdesalesneto2492

    @fernandoalvesdesalesneto2492

    2 жыл бұрын

    Boa ideia

  • @edgardwill4932

    @edgardwill4932

    2 жыл бұрын

    De speed

  • @renatorodriguesdasilva5878
    @renatorodriguesdasilva58782 жыл бұрын

    PQP HOUSE cebolinha? Kkk

  • @marcelonovis5430
    @marcelonovis54302 жыл бұрын

    Eh que nem pistola x revolver. Existirão para sempre.

  • @PeryRamos
    @PeryRamos2 жыл бұрын

    Muito legal! Carbono sem dúvidas é sim mais resistente que alumínio porem, com bem dito no vídeo não é um material tão antigo como o alumínio que já tem décadas de múltiplas aplicações. Em arqueria por exemplo, caçadores e alguns atletas do indoor preferem flechas em alumínio pela precisão e flexibilidade e, no caso da caça, para que a mesma não estrague a carne do animal. Mas não é regra, alguns preferem carbono. Não é atoa que os arcos compostos tem seus limbs feitos em fibra de carbono enquanto que os punhos geralmente são fabricados em Duralumínio. No caso das bikes eu ainda prefiro as de alumínio sem nenhum preconceito com as de carbono, sem mencionar o valor que nas de alumínio são geralmente mais baratas. Enfim os materiais estão aí para serem explorados nas mais diversas aplicações. Forte abraço garoto!

  • @xingsf
    @xingsf2 жыл бұрын

    Henrique e com relação a vida útil do quadro de carbono mito ou verdade que o carbono tem tempo limitado de uso, e não existe garantia vitalícia como os de alumínio, deixei de comprar uma specialized justamente porque a mesma era antiga, se puder me posicione a respeito, abraços do Xing

  • @arnobiolopes3317

    @arnobiolopes3317

    2 жыл бұрын

    Minha Edro é de carbono e tem garantia vitalícia!

  • @rogerioad10

    @rogerioad10

    2 жыл бұрын

    Várias marcar tem garantia vitalícia para carbono, mas todas são só para o primeiro dono.

  • @rodrigues8418

    @rodrigues8418

    2 жыл бұрын

    O problema do carbono é ficar exposto ao sol e chuva, isso tende a dilatar suas tramas com o passar do tempo.

  • @rogerioad10

    @rogerioad10

    2 жыл бұрын

    @@rodrigues8418 O problema do quadro de carbono ficar exposto ao sol não é a dilatação das fibras., mas a deterioração da resina que uni as malhas. Mas tem que ser MUUUIIITO sol. Um conhecido que mora em Apto guardava a Speed de carbono na varanda. A bike pegava todo o sol da tarde todos os dias da semana, por meses. A bike dele teve pequena descamação superficial.

  • @renatomacss

    @renatomacss

    2 жыл бұрын

    Tem várias bikes de carbono com garantia vitalícia. Vide a soul volcano.

  • @criscarvalho2308
    @criscarvalho23082 жыл бұрын

    Quem canta e o pássaro e não a gaiola para nós amadores o que faz a diferença mesmo e estar bem treinado.

  • @amauryarchanjo7065
    @amauryarchanjo70652 жыл бұрын

    O bom do carbono pelo peso , o alumínio interessante para treino o carbono interessante pra competição , não é toa que o quadro de alumínio tem garantia vitalícia não quebra fácil , o carbono uma cacetada pode deixar na mão , essa minha opinião respeito a de todos !

  • @CortezMiranda

    @CortezMiranda

    2 жыл бұрын

    Carbono Trek-Vitalício.

  • @ralphyhiroshirocha8743
    @ralphyhiroshirocha87432 жыл бұрын

    o que realmente importa é a espessura da parede do quadro de carbono...quanto mais fina a parede mais facil de quebrar pois tem menos sobreposições do tecido(trama da fibra)... não é a toa que quadros S-WORKS/SCOTT RC/ TREK 9.9 trincam com mais facilidade que os modelos "inferiores" de carbono das marcas... abração!!!

  • @arthurzinmadeiralonga5667

    @arthurzinmadeiralonga5667

    2 жыл бұрын

    vdd

  • @chunghsu5350
    @chunghsu53502 жыл бұрын

    Bike de carbono é tudo de bom ! Quem já teve não abre mão

  • @liperlz

    @liperlz

    2 жыл бұрын

    Pratico xc, enduro e DH, vivo no Peru, ja tive 2 bike de carbono, e agora prefiro as de aluminios, nao muda nada o peso, tem um pouco mais de torçao sim, porem, resisti muito mais as pedras, golpes, transporte, e sao mais economicas, a unica diferença na pratica é e curvas muito fortes, onde o carbono é mais rigido, porem, as de aluminio copia melhor as curvas e obstaculos justamente por ser mais flexivel, e o que economizo no quadro invisto em componentes, estou feliz com aluminio, e sim, aguenta MUITA porrada, saltos e golpes. as minhas 2 ultimas de carbono amassaram e trincaram.

  • @malulima105
    @malulima1052 жыл бұрын

    Agora fiquei com medo da bike de carbono quebrar. Às vezes é quase impossível não cair de lado em trilha. Zulivre de perder minha bike. 🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️

  • @gabriellobo9922
    @gabriellobo9922 Жыл бұрын

    A GT está usando Titanium nas suas bikes top de linha mais pagar 124k na bike nem se fosse rico!

  • @fabriciojosedesousa6286
    @fabriciojosedesousa62862 жыл бұрын

    Sobre este desenho obrigatório das bikes exigido pela UCI, legal é ver o filme :O escocês voador.

  • @josimarnetoroque1716
    @josimarnetoroque17162 жыл бұрын

    Minha opinião alumínio tem mais vantagens que carbono, primeiro não tem ação do tempo contra o alumínio, já carbono tem prazo de validade, outra coisa carbono pode ter vantagens com um individuo de ate 70k passou disso amigo começa a pegar buracos com quadro de carbono pesando 90 a 100 quilos pra ver o tanto de fissuras que aparece ,ou seja prefiro um bom quadro de alumínio .

  • @tmroza
    @tmroza2 жыл бұрын

    O carbono é mais rúptil enquanto o alumínio é mais dúctil.

  • @gabrieldarkr1

    @gabrieldarkr1

    2 жыл бұрын

    Ssense q o diga, se fala alto demais perto do quadro se aluminio deles q ele ja trinca

  • @navarrodetran
    @navarrodetran2 жыл бұрын

    minha speed de alumínio é pesada, 11,5kg! meu ultimo video aqui no canal no sprint levo a 63km/h ♥

  • @angelomarcolinohenriquedes2772
    @angelomarcolinohenriquedes27722 жыл бұрын

    BELEZA PURA MANO!!!!

  • @viniciusdearaujolopes9417
    @viniciusdearaujolopes94172 жыл бұрын

    Em relação a absorção de impacto e rigidez como fica?

  • @jhonatasantony8669

    @jhonatasantony8669

    2 жыл бұрын

    Carbono sem dúvidas

  • @rodrigues8418

    @rodrigues8418

    2 жыл бұрын

    O carbono é muito superior, pra vc ter ideia até o quadro de aço absolve mais impacto que o de alumínio.

  • @edsonmonteiroalarcaojunior4989

    @edsonmonteiroalarcaojunior4989

    2 жыл бұрын

    O alumínio é mais rígido

  • @josemansurlemos4580
    @josemansurlemos45802 жыл бұрын

    Peço licença para acrescentar às suas palavras que o carbono é muito resistente a cargas na direção axial da seção do quadro e muito frágil a esforços cortante, torção e impactos fora do eixo axial da seção.

  • @davidmercuri4290
    @davidmercuri42902 жыл бұрын

    A onça

  • @vitorarz111
    @vitorarz1112 жыл бұрын

    Eu sou eterno defensor das bikes de alumínio

  • @edduusc

    @edduusc

    2 жыл бұрын

    Sim, eu também defendo o alumínio, mas gosto mais do Cromoly. No final, minha paixão até hoje é o titânio. Complicação, né... Kkkk

  • @gabrieldarkr1
    @gabrieldarkr12 жыл бұрын

    Se for da ssense, ai com ctz nao, saporra vc espirra perto ele ja trinca

  • @tiagomartinssji8316
    @tiagomartinssji8316 Жыл бұрын

    Eu prefiro a bike de aluminio ou de aco .

  • @luisrogeriorossi6445
    @luisrogeriorossi64452 жыл бұрын

    O peso do ciclista pode quebrar a Baike de carbono?

  • @stevan_bike

    @stevan_bike

    Жыл бұрын

    Cada quadro tem a especificação de peso máximo que o ciclista pode ter.

  • @eriveltocunha6315
    @eriveltocunha63152 жыл бұрын

    O maior problema do carbono são as peças falsificadas. O carbono tem que ser bem trabalhado para ter resistência.

  • @NH61975
    @NH619752 жыл бұрын

    Sem contar que o quadro em carbono, com uma análise técnica precisa, tem reparo, o de alumínio não.

  • @relatosdeummtb6798
    @relatosdeummtb67982 жыл бұрын

    E se fizessem tipo uma capa protetora para o carbono como se fosse uma "película de vidro"

  • @destruindoaprocrastinacao

    @destruindoaprocrastinacao

    2 жыл бұрын

    Iria ficar pesado.

  • @NML5891
    @NML58912 жыл бұрын

    ... Há +ou - 10 dizia a lenda que o carbono tinha de 4 à 5 anos de durabilidade.

  • @renatolopes3015
    @renatolopes30152 жыл бұрын

    Boa noite já viro o vídeo do cachorro comendo uma bike de carbono kkkk, depois disso não acho uma boa escolha, e bonita mais leve mas tem suas fraqueza .

  • @leandraobikecorrida
    @leandraobikecorrida2 жыл бұрын

    Eu por enquanto sigo com meu quadro de alumínio, de fato há inúmeras vantagens no quadro de carbono, mas o gordinho aqui prefere a segurança da garantia vitalícia, que só os quadros de alumínio oferecem.

  • @cuscub

    @cuscub

    2 жыл бұрын

    Minhas rodas de carbono roval têm garantia vitalícia. E olha que são rodas... É pancada em cima de pancada. Já meu quadro de carbono da Session a garantia é de 5 anos. Há várias marcas com garantia vitalícia do quadro, como a nacional Edro. A vitaliciedade tem a ver com a marca, não com o carbono.

  • @jocelenilsonnunesfeitosa816

    @jocelenilsonnunesfeitosa816

    2 жыл бұрын

    @@cuscub aí tu deu palestra🔝🔝🔝

  • @arthurzinmadeiralonga5667

    @arthurzinmadeiralonga5667

    2 жыл бұрын

    @@cuscub boa

  • @otimistabh8697
    @otimistabh86972 жыл бұрын

    Não abandono o meu 7005, mas não e por que quero, e por que não tenho e o tal do dinheiro 💸💸🤣🤣

  • @samuel-JF1981
    @samuel-JF19812 жыл бұрын

    Henrique, eu trabalho com reparo em carbono - e tirando uma marca "especializada" em dar garantia (🙈) quadro de carbono normalmente quebra por conta de impactos bem pontuais... Só nesse aspecto o alumínio é mais forte... Até pra consertar o carbono é superior, é difícil DEMAIS achar alguém que solda 6061 sem perda de resistência... Já vi muito quadro de alumínio ser condenado em situações que, se fosse carbono, recuperava fácil e barato... Edit: a tal marca "especializada" em dar garantia não precisa bater, de vez em quando desmancha sozinha 🤣

  • @prmtbbh307

    @prmtbbh307

    2 жыл бұрын

    Qual e a marca ?fiquei curioso sera que e a que to pensando🤭🤭

  • @samuel-JF1981

    @samuel-JF1981

    2 жыл бұрын

    @@prmtbbh307, pô mano... Não posso nem dar pista, hahahaha!

  • @rogerioad10

    @rogerioad10

    2 жыл бұрын

    Poderia passar seu contato comercial?

  • @samuel-JF1981

    @samuel-JF1981

    2 жыл бұрын

    @@rogerioad10, procura por irmaos_gouvea no Instagram 😉

  • @davidmercuri4290

    @davidmercuri4290

    2 жыл бұрын

    @@prmtbbh307 Fala o milagre, mais n o nome do santo!.

  • @andreluiz1446
    @andreluiz14462 жыл бұрын

    sabiá cantando no fundo.

  • @MrLemao17
    @MrLemao172 жыл бұрын

    troquei meu quadro de alumínio pra carbono, senti uma diferença muito grande, o conforto é facilmente perceptível. sobre durabilidade nao sei informar, realizei a importacao da china, nao sou atleta profissional, tomara que eu tenha sorte!

  • @guilhe90

    @guilhe90

    2 жыл бұрын

    comprou de qual marca? BXT?

  • @MrLemao17

    @MrLemao17

    2 жыл бұрын

    @@guilhe90 opa, comprei da THRUST

  • @guilhe90

    @guilhe90

    2 жыл бұрын

    @@MrLemao17 valeu

  • @radicchiseg
    @radicchiseg2 жыл бұрын

    Aluminio trinca e quebra, não amassa, o que amassa é o aço, não? Carbono é específico e para o uso cotidiano, transporte, etc não é recomendado.

  • @sendopedro
    @sendopedro2 жыл бұрын

    Ponto que desabona no carbono é o fato de não reciclar

  • @sergiomoraes2635
    @sergiomoraes26352 жыл бұрын

    Eu tenho uma Caloi Aluminum do início dos anos 90, portanto, 30anos de muito uso, e o quadro continua firme e forte, a bike é um tanque de guerra, será que uma de carbono duraria todo esse tempo em condições tão severas qto essa Aluminum já aguentou???

  • @juliano2685

    @juliano2685

    2 жыл бұрын

    Tem que esperar mais um pouco

  • @rodrigosa8308
    @rodrigosa83082 жыл бұрын

    Não vejo a hora de voltar para o carbono.

  • @marcosmarinhojunior5825
    @marcosmarinhojunior58252 жыл бұрын

    Henrique você já quebrou alguma bike de carbono??

  • @carlossouza5196
    @carlossouza51962 жыл бұрын

    Resumindo bike de carbono não foi feita para quem gosta de comprar terrenos kkkkkkkk

  • @aldomota7087
    @aldomota70872 жыл бұрын

    Henrique tem o acidente no Tour de France masculino ano passado em que a bike bate de lado no guard rei na descida e parte ao meio. @dr.pebaldo no pedal pra agarraaaarrr! "Porque se conselho fosse bom, não se dava; vendia!"

  • @jocelenilsonnunesfeitosa816
    @jocelenilsonnunesfeitosa8162 жыл бұрын

    O grande problema da desvantagem do carbono em relação ao alumínio é que dói muito mais no bolso para o primeiro quando essa desvantagem acontece. P.S: a única bike que tenho atualmente é de carbono🙈

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