Hola Marc, y encantado de conocer a tu Señora. La vedad que los cuatro profesionales son unos CRAKS, incluido David, que en un plis plas, solucionado el problema del Matra, Jordi es un mecánico tope Fino, pues esos Japoneses que le llevas no son tarea fácil, y te los deja afinadísimos, el Señor Gelabert es todo un artistazo, el Defender de la mina es ahora una preciosa escultura, todos los profesionales se ven en el video son personas cojonudas, y Javier aparte de estar haciendo un trabajo magnifico con su bonito 1430 Familiar, y también de ayudarte en casi todos tus buenos proyectos, se le ve una persona de muy buena pasta, en realidad todos los sois, y adelante con el proyecto 205 "Cinderella". Muchas Gracias por alegrar tanto a los que nos gustan tanto estos clásicos. Saludos amigos.

El proyecto del 205 estaría chulo pero hay que valorar el coste. Me ha hecho mucha gracia e ilusión cuando habéis comentado que Jordi Martí está en 2 canales de youtuber. A Javier Maldonado le esta quedando de cine el Seat 1430 familiar, va muy avanzado su proyecto. El Opel Kadett GSI rojo veo que su restauración también ha ido bien. Tema Honda CRX, todo coche tiene arreglo y Jordi lo arreglará no hay coche que se le resista. Saludos a todo el equipo de Marcs Garage desde Capellades.

Madremia!!!....que panda de profesionales!!!....vista la choza....se ve el hortelano!!!.....jajajaja

Sobre Jordi no hay que criticarlo por lo menos va de cara yo tengo un Fiat y me va de muerte son un poquito especiales pero nada más hay que saberlos tocar. Pero yo prefiero un mecánico como Jordi que no el que me toco el coche a mi después de dos meses un viaje a valencia porque se le olvidó poner un casquillo del arbol de levas y perdiendo aceite por todos sitios me insinúa que lo tirase gracias a Víctor de expréss & repair con lo fácil que hubiera sido decir no te cojo el coche que no lo se tocar por lo tanto MUCHAS FELICIDADES JORDI

@MarcsGarage

2 ай бұрын

Sin duda alguna Jordi es una muy buena persona y un gran profesional. Saludos Joan y gracias por tan lindo comentario.

@javiermaldonadocalderon65

2 ай бұрын

Jordi es un muy buen profesional pero el crx está tardando mucho mucho un año

Marc deja que acabe el 1430 que tiene muy buena pinta cuando lo acabé es un profesional de la renovación

El Jordi es muy buen mecánico no se puede tener crítica es un fenómeno

@MarcsGarage

2 ай бұрын

Sin duda alguna! esta lleno de trabajo porque es un muy buen mecánico

Deja el 205 de origen, ese coche es un MITO.

A Jordi le tengo yo preparado un Merche 220 CDI del 98 para alguna cosilla. Gracias Jordi, eres un máquina.

Hola Marc, respecto al Honda CRX, supongo que te ha mirado el sensor de temperatura de refrigerante, pero por si acaso....suelen fallar en un rango de temperatura y mandar una señal a la centralita de -30º aprox., cuando en realidad tiene unos 60º aprox. y el coche va mal porque piensa que esta a 30º bajo cero. Un saludo

Que pasada de profesionales salen en tus videos, da gusto oirlos hablar. Me encantan tus videos de proyectos.

Me encantan estos vídeos de proyectos que, por cierto, están quedando preciosos. Un saludo a todos los mecánicos que están participando, a ti Marc y a tu esposa. Que es una santa, jeje. Sobre el donante del 205, me parece excelente la idea de la transformación, puede quedar espectacular.

Sólo conseguiste una y acia falta dos. Menos mal que yo conseguí dos de un Seat Marbella que fueron muy bien😀😀😀

Muy buenas Marc,la verdad es que viendo tus videos aprendo mucho sobre clásicos y me reconforta ver los problemas cotidianos...me compré un Panda 45 del 80 y a mitad de camino baja presión de aceite y ahí sigue en el taller sin poder disfrutarlo. Aunque como dices , lo entretenido es buscar piezas y hacer amigos por el camino. Un saludo

@MarcsGarage

2 ай бұрын

Es parte Alberto de la afición nuestra pero bien linda. saludos

En cuanto al proyecto de hacer una réplica del T16 en mi opinión si te limitas a nivel estético adelante pero no te compliques con la mecánica. El original lleva el motor detrás y eso ya es un "obrón" de magnitudes desproporcionadas. Centrándote en la estética sería sopesar el gasto del kit, montaje, llantas etc para no usarlo y tenerlo en la colección como una maqueta (una maqueta brutal digna de visitar) es decir, para no usarlo pero si admirarlo ❤

Brutal va a quedar ese Defender cuando este acabado Mark, que nivel de acabado ...ni un agua en la chapa , a estirado la pintura perfecta, que profesional, eso no esta pagado, esta a años luz del acabado de fabrica, yo estrené uno y no habia paño sin aguas...que envidia 😍.

Proyectazo a la vista T16 ❤

Lo mas sencillo para ese 205 era hacer una replica rallye, pero claro ya tienes uno, otra opción sería una replica GTI. Otra opción y la mas barata dejarlo de serie. Y por ultimo y metiendote en homologaciones , sería meterle otro motor y prepararlo para rallyes, usando la carroceria puedes tener un serio aparato.

Marc , te has rodeado de gente , muy buena en el campo de la mecánica , eso ya es un plus , teniendo en cuenta las malas vibraciones que te llegan desde cerca ( a buen entendedor ... ) , un saludo desde Toledo .

Muy buen Video Mark, está muy bien que te lleves a tu señora a estos sitios. Me alegro. Desde luego tienes grandes profesionales a tu alrededor, muy buena gente. El 131 me encanta y me encantaría verlo físicamente es una pasada

Te oí en otro vídeo decir que el 205 mito no era la mejor base (quizás entendí mal). Yo voto por hacerlo 🤣 pero es normal, sueño con proyectos así. Cuidado con los kits de carrocería de fibra de vidrio, hay que definir bien las líneas y formas a conciencia. Bien lijadito todo, para evitar un acabado como pomposo, como redondeado, que hace que el resultado final una vez pintado, no sea satisfactorio del todo. Pero bueno, siempre confías en auténticos profesionales. 🤣 Menos el BMW CSi, que salió rana, mejor no volver a ése lugar. Estoy de acuerdo, el Land está brutal, simplemente sublime. Me gusta las ideas de Javier, el 1430 está quedando muy cool. 😂 Maravilloso conocer a la "Santa". La que te aguanta con tú enfermedad, el amor lo puede todo, está demostrado jajajaja

Que buen mecánico y buena persona es Javier

Se le puede montar Motor de xsara vts 167 , los 205 carroceria coupe que quedan van para rally con motor 1.6 16 v de psa tambien'es otra opcion. lo homologais como coche de rally baquets arneses, extincion y arco de seguiridad y tienes un coche de rally para correr con el en velocidad o para regularidad clasicos. Pensarlo es un proyecto muy guapo.

Precioso el Land Rover, realmente se ve un gran avance a como estaba la última vez, reconozco que es uno de los proyectos que más ganas tengo de ver finalizado y que sea disfrutado.🎉

El Jordi un FENOMENO y el 1430....muy friki se va viendo....mejor clasico pero para gustos los colores. Gran trabajo Marc. Saludos desde Zaragoza.

Respecto al T16 lo mejor es hablar con un homologador antes de empezar el proyecto que te dará todos los detalles, así sabrás que motores puedes ponerle.

Me gusta ver qué aún quedan mecánicos de verdad , cada vez menos por desgracia, y más para restaurar, se pierde tiempo y dinero y se ganan discusiones con la mujer....lo sé pq con la Vespa lo sufrí 😂😂😂😂

Projectos espectaculares . Estão a ficar fantásticos . Adorei o Land Rover ... Força e os meus parabéns ... 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Como conociste a tu señora? Cuantos años lleváis juntos? Como que al final se ha animado a salir en un video? Muy maja, por cierto.

Sin duda haz el T16 🙏

Que pasada el defender está quedando de lujo, que ganas de verlo terminado.

Que al final se animó tu mujer a salir en los vídeos 😂👏👏, el onda es la válvula de ralentí, solo cambiarla, le pasó exactamente a mi BMW e 30, el de Javier me encanta, y el land Rover espectacular ❤ felicidades 🎉

@Toni3790

2 ай бұрын

Jodet a 2000 rpm es demasiado se puede joder una válvula o una concha de biela. Lo máximo es 1100 o 1200 rpm 2 minutos de máximo

Land Rober está perfecto y va caminar muy rápido .....muy muy buena restauración 🎉🎉🎉

Sería una pena tirar el 205 donante y hacer con él un mural o una barbacoa me parece peor aún. Lo de la réplica sí que mola. Aunque sea sólo estética sin poner un motor gordo. Donde habeis comido es en la Pobla de Claramunt donde el hotel? Es bueno? Es que me gusta conocer sitios que sean buenos por esa zona que me encanta. Que bien que pintan en el Gelabert. Parece un espejo. Y Jordi es muy buen mecánico. Yo me desplazo desde mi casa a más de 50 km que está su taller. Con eso te lo digo todo.

Hola Marc Para el proyecto del Peugeot de Rally yo me iria con el Kit y la potenciacion del motor existente quedaria precioso. Un abrazo

Ufffff eso me encanta, sería un proyecto muy emocionante, y muy laborioso pero si quieres se puede...

Nunca vi este coche 205 turbo y me encantaría verlo , un saludo marc.

El Land Rover va a quedar espectacular. Tienes muy buenos chapistas y mecánicos 😊

Marc no seas duro con Jordi!!!jajajaj se le ve buen tio,y profesional

El 124 familiar ❤❤❤. Menos mal que lo del precioso Matra lo habeis diagnosticado a tiempo.

Que suerte tienes,,me encantan los 205 y eso que estas pensando tiene que ser una maravilla,,,pero cuidado con las piezas por que yo estoy restaurando uno motor talbot y no encuentro varias cosas para el motor,,,mucha suerte con el proyecto.

Hola Marc y compañía yo con el 205 le pondría otro motor el que os sirve a pelo sin modificar nada es el 1.9 turbo diésel de los 306 xsara expert y algunos modelos más en el desguace son 350€ y lo vinilaria con todas las empresas que te an echado una mano y lo usaría para ir al circuito a pasarlo bien con todos los amigos que ya está bien que os deis unas risas y una buena comida y no siempre coches . Un saludo

@aalonsso__

2 ай бұрын

👌🏻👌🏻👌🏻

Réplica del T16, Marc sería un proyecto espectacular 😍

Marc el crx se soluciona sacandola la valvula de relentin y apretandola con un destornillador a tope. tengo un prelude se lo hice y me quedo bien un saludo

Marc me encantan estos vídeos, y hoy has hecho poker, con Javier, David, Jordi, Pep y tu señora. Un saludo para ella también.

Que buen avance en todos, ese 205 seria gloria verlo en su version mas bestia, mola la idea, yo lo veo

Buaaa,ese land rover esta para babear,bufff que trabajazo. Jordi es un buen mecánico,no quedan como el. Me ha gustado el video. Por cierto,adelante con el Peugeot,sera interesante. Que es del audi quattro???❤

El Land Rover minero quedará de cine ✨🚙✨ 😎👌

Como molan estos vídeos !!!!!

@MarcsGarage

2 ай бұрын

Muchas gracias Fran

Peugeot 205 frankestein, del desguace a la pista. Se viene proyecto guapo.

javi con ese te la estas curando seguro que el coche te va a quedar genial

Hola Marc eres un gran creador de contenido, eso es un don. Y un verdadero amante de los coches.

uf que barbaridad como ha quedado el land rover de la mina

Replica, sería brutal. No hay muchos coches de esos y es espectacular

Buen tío jordi

a ese 205 lo veo con el kit t16 y swap con el 2.0 turbo XU10 J2TE con la culata 16V del XU10 J4R

Como proyecto lo de la réplica Turbo 16 puede ser divertido, aunque personalmente no soy muy amigo de las réplicas, prefiero los coches cuanto mas originales mejor, sean lo que sean, incluso las versionesas básicas son bonitas tal cuál fueron concebidas en su momento

@MarcsGarage

2 ай бұрын

La idea es sobre dimensionarlo, con un pedazo de motor y añadirle unos turbos

Ostis tú el Jordi es un hombre tranquilo, jjjj. Pero es q es verdad según q le hagas a estos coches, la espera parece no tener fin. Cuando esté terminado será una joyita.

Ese 205 se merece otra oportunidad y un proyecto interesante para devolverlo a la carretera

Felicidades Jordi .

Marc!!!!!!!! Ese proyecto molaaaaa😍😍😍😍😍

205 GTI hay muxos y rallye también los T16 hay muy pocos y esos trastos valen más de 100.000€ así es 1 pojecto brutal. Dale caña Marc. Eres 1 puto artita

Mi humilde opinion es que el 124 esta quedando bien....personalizando a su manera ...yo lo unico que ocultaria seria la cola de escape... El 205 para mi sin el motor atras no tendria sentido ....en cuanto a llamarlo "replica"....En el caso de querer quemar cierta cantidad de dinero... lo invertiria en una preparacion Maurelec en el Matra.... Le aportaria unas prestaciones increibles.

Si excelente idea , hacer una replica .

Hola Marc!!!. El proyecto del 205 replica me parece muy guapo. Deberías hacerlo dejar el coche guapo, homologarlo y luego ponerte en contacto conmigo para llegar a un trato y me lo vendes. Un saludo

Estáis un poco locos, bendita locura! Te escribí por Instagram para mandarte un detalle que te hará sonreír como un niño

Estas loquisimo, me encanta

Yo tuve un crx nuevo en el 88 y no subía de vueltas en frío como eso,es más es que no se oía al resentir.

Me encanta el matra .. ese el BMW alpina are the BEST.

hoy en dia hacer un swap y homologarlo es facil no es como antes, asi que a por el t16

Un video con mucho provecho.. El proyecto del Peugeot es buena idea. El seat de Javier un poco tuneado para mi gusto pero buen trabajo. El defender súper bello* increíble " La CRX mi carro preferido en mi juventud (creo que las llantas no son las originales y su esposa la queremos ver más integrada... Vi un Renault 12 hablame del el.

Precioso el Kadett

Ostras un t16 molaria moltíssim, això si al Javier se li complica la vida a posar el motor a la par del darrere jajajaj salut i felicitats a tots

Haced algo único con el 205, kit t16 quedaría brutal

(bondiadi@) Espectacular el proyecto Land Rover de la mina de sal. Lo sigo desde que rescataste aquel patito feo oxidado y podrido por todas partes que se está convirtiendo en una unidad única, personal e intransferible para estar orgulloso. En cuanto al 205... Réplica si 😂

Eso es un pintor de verdad ..valla trabajito ke ha hecho ..manitas ke tiene uno eee😅

Mi favorito el honda crx me encanta ese coche

Grande tú y grande tú gente 👍

Jordi queremos ver cómo das con la tecla. 🎉

Oye Marc, ese motor de Honda se acelerará demasiado, que este a 1200 rpm ya es mucho. Y suele bajar enseguida. Yo tenía hasta hace dos años un clásico con ese motor y eso no es como dice tu mega mecánico. Algo no va bien ahí, pregúntale al mecánico que es lo ocurre. La mariposa está muy abierta, la valvula de ralenti

Una mujer preciosa, Felicidades.

Proyecto 205 replica turbo 16. traerías muy buen contenido, diferentes experiencias, con restauración y adaptación de kit de fibra

Buen coche

De todas él Defender, todo un profesional

Marc hir a frenos viladecans tienen de casi de todo un saludo

Podrías hacer algunos vídeos sobre los colaboradores del canal... Tipo biopic, sus talleres, su vida... Sus coches

Respecto a lo del civic del ralenti inestable habeis mirado los manguitos?? Algun manguito que este rajado y meta aire y el coche se vuelve loco y trata de compensarlo y por eso sube y baja?? A mi me pasó en un golf y era un manguito

El Santana esta quedando genial, pero para el campo yo le habría puesto pintura antirralladuras en mate.

Hola,yo el 205 me dejaría llevar y salirme de lo común,estaría bien meterle ese kit,o simplemente prepararlo de motor y ponerle unos baquets y que pudieras disfrutarlo con los amigos en el circuito,pasaríais un día diferente y a demás os picaríais a ver quién hace mejores tiempos,salirse de lo original y disfrutar un poco sin importarte que acabe en el desguace tb estaría bien.Un saludo

Me gustan todos!!!!!!. Qué buen vídeo!!!!. Son de los que embrutecen aún más a los que estamos enfermos … 😂😂😂

Las guías del matra de las pinzas de freno puede q te sirvan las que llevan las pinzas de una c 15

Hay proyectos ,que duran años ,yo estoy con un ,600 replica abarth,y es un pozo sin fondo

El mecanico se parece mas a Kase o, que el propio Kase o. Es una pasada el parecido.

Un buen proyecto de 205 sería hacer un Peugeot 205 gutmann con su motor mi16v .

Por la carrocería del 205 tal cual está te pueden dar 500€ o más porque en el norte los 3p están muy buscados para rally

Buena gente se ve a tu mujer. Oye que pasó con los inquilinos😂😂😂???

A mi me gustaria ver el Mito convertido en un T16!!!!

aprobecharlo y ponerle un kit de esos seria brutal,un saludo chicos

Si, i tant felicitar-lo. Un mecánic que troba el temps, per reparar classics...

Que ben pintat el Defender.

Ponle al 205 un 1.6 16v NFU y le dejas estética de serie. Un sleeper.