ほんと企画力がすごいよなこの人。金任せでもないし、そこまで無茶するわけでもないのに、面白い動画に仕上げてしまう

千葉駅で『総武快速の3-10番線発の電車全部乗るまで帰れません』も期待してます！

@yyyyyy6401

7 ай бұрын

❤

@user-zu5jm2kd8k

7 ай бұрын

千葉県民ですけど不可能じゃないかな？

@makunouti19

7 ай бұрын

全時間帯使えば行けそうですね笑 どの番線でも当駅始発はあると思いますし

@user-xr-rapid-PV

7 ай бұрын

日中は7番発がないし難しそう

@na3_wrrrbdlb

7 ай бұрын

​@@user-xr-rapid-PV四街道住んでる人ならよゆーよゆー

綿貫チャンネルらしい発想力はもちろん、事前の調査力と当日のダイヤ乱れに対応する臨機応変さが流石だなと感じます。 上野東京ラインの新前橋行きって今は土休日に1本しかない激レア列車のようですね。こういうのを入れてくるのも抜け目ない感じがしますｗ

タイトルで「なんだこりゃｗｗ」って思いつつもワクワクして見てしまうのが綿貫ワールド

東京駅だけなのにめちゃくちゃ体力を削る企画はさすが！！

@tsuyoshi0516

7 ай бұрын

東京駅だけなのにめちゃくちゃ体力を使う乗り換えがあったような気が……

次駅で降りれば楽なのを、あえてそうしないところがらしいですねｗ

撮影お疲れ様でした！ この動画の公開、大変楽しみにしてました♪ 番線の制覇ってかなり難しくて、早朝の始発列車でしか使用しない番線や1日1回の折り返し列車しか入らない番線みたいな感じでなかなか運用も複雑でわかりづらい場合が多いですよね。 綿貫さんらしいとても面白い企画でしたので、シリーズ化希望です！！

東京駅を1日で全てのホームを利用する、実に綿貫さんらしい企画ですね。 すべてまんべんなく使われているわけではない、ということがよくわかりました。 途中、京葉線のダイヤ乱れもあって想像していたものより大変なことに、お疲れ様でした。

これぞって企画面白かったです😊

綿貫渉史上、最もせわしない動画の一つになりましたねｗ 面白かったです

また凄い企画力

@OHAGIRLFAN

7 ай бұрын

分かる、その気持ち。

たった一人で東京駅で頭狂った謎企画制覇を実践するのが綿貫スタイル。

@0-0-O.

7 ай бұрын

「頭狂」って上手い事を

誰かがやってそうで誰もやってない絶妙なラインをいく綿貫さんの真骨頂とも言える内容でめちゃくちゃ面白い😂 企画はもちろん久しぶりの寸劇を見られて大満足です🤣

ホワイトボードの不思議な魔法？？で、ホワイトボードの内容が、地上編→地下編→新幹線編と変わるシーンが、いいですね～。

綿貫先生らしい企画でとても面白かったです💖

２番線を律儀に神田に戻るのが、綿貫さんらしいです。

@OHAGIRLFAN

7 ай бұрын

それな。

企画が本当に素晴らしい😄こういう発想は思いつかない

お疲れ様でした。ただ動画を見ただけなのに何故か達成感😅

お疲れ様です すごい企画ですね

都民も地方民も大好きな東京駅

面白い企画！ありがとうございます！！こんなにたくさん乗り場があるのに、番線の番号が通しではないのがなんだか勿体なく感じてしまいます。

どうして東京駅の番線全部使う！と思い付いてしまうのかw（褒め言葉） しかも、同じ東京駅を舞台にした改札全制覇よりも（特に）体力面で更にパワーアップした企画に仕上げていて、本当に他の追随を許さないですね。 京葉線地下ホームは通常運用では番線をほぼ固定して発着しているのは何となく知っていましたが、わざわざ調べたりしなかったので、実際こんなに時間が空くとは初めて知りました。

中央線2番線入った時に、行き先映ったら全部新宿行きでしたね❗️ 京葉線もド遅延にハマってお疲れ様でございます😊

綿貫さんのこの企画力よ

これもまた面白い企画ですね!新宿とかも面白そう。。。

ちょうどさっき34番線まで行くの動画を見返してた頃だった時にこれはすごいタイミング！

かつて「さざなみ」が日中に頻繁に運行していたころは京葉1番線は日中帯は特急しか発着していませんでした。 今は11時28分の1番線発の各駅停車はかつてならありえないことでしたね。

19:00くらいの遅延で、受験帰りに2時間近く待ってました😂

綿貫イズムの極み

まさか新幹線までやるとはｗ

21:37 　ここ、ほぼフルなってる！！！ お疲れ様です。凄いですね。30番線もコンプするなんて… そのうち新宿(全路線編)も出そう()

@user-lo7ec6bf5j

7 ай бұрын

新宿は JR16 京王新宿3 都営4（6） 小田急6？ 東京メトロ2 （西武）3

また凄い企画ですね笑 最近、車とか船が多かったので久しぶりの電車も新鮮でした

綿貫先生らしい面白いネタですね(笑)

お疲れ様でした💦🚉😱！

大変楽しい企画をありがとうございます。地下鉄・私鉄込みなら、今後の展開として、「大阪駅・各梅田駅」、「新大阪駅」、「京都駅」などの関西シリーズも期待したいと思います。

@mairu-4484

7 ай бұрын

京都は意外に簡単なのでは？「はるか」さえ攻略すれば。新大阪のほうがきつそう。新幹線ホーム８つあるしまあどっちに行っても全列車停車なのが救いだがｗ

@user-fy2lc4bu3e

7 ай бұрын

​@@mairu-4484はるかとは誰ですか？

@migicatmigi

7 ай бұрын

@@user-fy2lc4bu3ejr西の関空特急の名前ですよ

@psychedelicraspberry517

7 ай бұрын

​@@user-fy2lc4bu3e綾瀬っしょ！😍

@nanaki1006

7 ай бұрын

京都駅は特急用ホームのせいで予算抑えながらだと綿密な計画が必要そう。 朝夕だけの新快速や草津線乗り入れが動くのを狙う必要がありますね。

全部乗り場使って、乗って降りてするだけでしょ～、とちょっとバカにしてたこの動画……意外と波乱ありで、面白かった。 何より、田舎もんは、こんなに東京駅を色々見れるだけで、ワクワクするんすよね。これは首都圏住んでる人には分からないでしょうけど。 そしていちいち揺れるホワイトボードとか、アホっぽさも健在で、最近また原点回帰の企画力でイイ感じですね！是非、同じ規模の駅で続編を☆

36:41東京駅番線制覇達成BGM

1~34番線までの動画ちょうど見てたらこの動画上がって吹いた()

日中の武蔵野線は２番線発車が多いですね。

最後京葉１番からわかしおに乗って帰る…と思ったら普通電車も使う場合あったんですね。しかし信号機故障…

いやあ見てるこっちも疲れました。こりゃ想像以上に大変な企画だなあ。本当にお疲れさまでした。

この日ZOZOマリンでライブあって京葉線動いてないの困ったけど綿貫さんは企画進まなくて困ってたか…笑

@user-nv9ev3zf2n

7 ай бұрын

行ってたひといましたか🤭（同じく）

お疲れ様でした。さすが日本の中心、東京駅はディープですね。地下ホームでいつも迷います。

上野駅でもやってください！ と、コメント書いて、それをするには四季島のチケットを抑えないといけないことに気づいて無理だった

14:43 地下鉄の駅のような新日本橋駅ですが、改札を出てみるととても便利で驚きます。徒歩圏内に神田、三越前、小伝馬町などの駅があり、三越やCOREDO室町で買い物もできます。改めて都心はいいな、、と気付かされました。

なんでホワイトボードが揺れると、進化して内容が書き換わるのか（笑）。

大宮駅だと新幹線の真ん中のホーム使うのに計画が必要になりそう

面白い企画ですね!😀🚃東京駅の中央線、山手線、京浜東北線、上野東京ラインの地上編はよく使った事あります。自分が特に使ったのは中央線と山手線ホームですね!京葉線ホーム遠いですよね💦因みに東京駅の横須賀線、丸の内線、新幹線ホームは行ったこと無いので行ってみたいな🚃🚅

1番からの京葉線あんま乗ったことない気がする。遅延大変でしたね。

4:30に映っている電車に(東京駅から)乗れば、それで2番線制覇できたような気がするんですけれども、そうするとややこしくなるんですかね？

誰も思いつかなさそうな企画でおもしろい！

今年開業した大阪駅地下ホームで在来線では最大の24番乗り場が爆誕しましたね笑

@psychedelicraspberry517

7 ай бұрын

京都は33番線まであるが😁

京葉線ホームのニューデイズミニって1A,1B,2A,2B（各ホームにAとB）の4軒あるんですけど、 タブンこれらが全店で一番低い場所にあるニューデイズだと思います

先日、地下ですら2面4線をふたつ抱えているでっかい駅だなと思った矢先にこの動画を観まして、駅規模の大きさを改めて実感しました。 制覇お疲れ様でした(｀･ω･´)ゞ

これは期待しかないんよ 30ってことは・・・・！？

ホワイトボードが進化していく過程は素晴らしいです😂

通常だと無理ですけど、品川駅全ホーム制覇も見たいですね

京都駅なら３４番線まであって多いのにと思った自分が甘かった。調べたら１番線および１４～２９まで欠番だったなんて。

あーこの日か！京葉線の遅れ覚えてますわ

常磐線直通はよく8番線を使っていますね

8番線と総武地下2番線と京葉地下1番線は難易度が高いです。いずれも特急の発着を優先しているホームなので難易度が高い。

大宮も凄いゾォ~ いつかは大宮駅を主体に遊んで欲しいです

1番好きな駅です。

クリアした後に「何かもらえるかな」はおもろいw

品川とかもいいかもですね(7.8.14番線は本数少ないですけど) 上野は13.5番線があるからなぁ…

これ新宿でやったらもっと時間かかる気がする(京王、小田急、西武、新宿西口含む地下鉄込みで)

@IamNEETchannel

7 ай бұрын

特急用の5、6、9、10以外は方面が決まってるので、そこまで難しくはないかと。

@JUNISO5126

7 ай бұрын

立川や町田に飛ばされるので手間はかかりますね。あと７番線と１１番線がやや少なめ。

リアル8番出口も期待してますｗ

東京駅の全てのホームに乗り降りする企画は考えてませんでした。 誰も気づいていないかもしれませんが、綿貫さん左利きだったんですね。

まーたすごいことやってる笑

サミットとか特別警戒中の時にこんな企画実行したら確実に警察に連行されるだろうな

さすが綿貫さんの企画です🎉 新日本橋駅は昔降りた時も相当古くて驚きましたが、全然変わってないですね！ 車掌さんフレンドリーな真っ直ぐホームと聞いて、なるほど！と思いました。

昔は京葉1番線が特急ホーム、2番線が武蔵野線専用でした。今は3番線が少ないことが意外。

RTAできそうな企画ですな

東京駅のバス停全部使うも期待してます

綿貫さんの企画モノ。 楽しい〜！大好きです。

飄々とした語り口で、誰でもやれそうな企画に見えるけど、しくみを読める人は違うなーと感じる。まいどまいど、感心しかない。

18番線18時18分

「連続して同じ路線に乗ってはいけない」ルールを追加したハードモードにも挑戦して欲しい

頭が下がります。

篠　原　口　推　し　？ 流石、元神奈川県民綿貫氏

おもしろかったです 各路線での番線仕様の特徴 中央線は交互ではない、 東海道新幹線や京葉線は使うのが珍しいホームがあるなど

キチンと空気を読む京葉線・葛西臨海公園駅の信号。。。笑笑

上野駅の全番線制覇も意外と難しそうな気がします。特に地上ホームは…

@user-fy2lc4bu3e

7 ай бұрын

何故ですか？

@saboten5902

7 ай бұрын

地上ホームではなく地平ホーム１３～１７番線は特急のみ発着の番線もありますから不可能に近いですね。

@user-fy2lc4bu3e

7 ай бұрын

@@saboten5902 地上ホームと地平ホームの違いは何ですか？

@psychedelicraspberry517

7 ай бұрын

​@@user-fy2lc4bu3e地上ホームは言い間違い😉

7:36　サンライズトプナンやんｗ この企画、大阪駅でもやってほしいな。もちろん地下鉄・阪急・阪神梅田駅込みで。

@user-pc8he8gb2p

16 күн бұрын

阪急が鬼門だな 京都線と神戸線はいいとして、 宝塚線の6号線ホームは、平日ラッシュしか使わないホームだったような…

上野でもやって欲しいね。 地上在来線ホームはかなり難易度が高いけど。

@user-qb4du8yr7t

7 ай бұрын

13.5番線の四季島って…

「新宿」だとJR１６＋小田急９＋京王５＋地下鉄４かな？西武を入れなくても多いな 降車専用ホームとか難しそう

私鉄とか含めたら新宿駅がやばそうだけどやってくれませんかねw

東京駅はホームが多いことは知ってたが、それをすべて制覇するのはさすがですね。お疲れさんです。

夢に出そうですね～

東京駅の京葉線ホーム遠いよね、あれ。大丸あるから駅弁何でも揃うのは良いけど。

久々に新幹線の回数券を見た

締めはサンライズを期待してました(笑)

東京駅は本当に大きな😮

品川駅でこれをやるのは厳しそう。8番線は定期列車なしで除外としても14番線からの総武快速はごく一部、京急の3番線は朝の普通車と夜のウィングだけ。

東京は1／2番線が冠詞無し、総武地下、京葉地下とあるもんなw 東北新幹線はともかく、東海道新幹線は品川ではなく新横浜なんですねお疲れ様でした

東京駅とその周辺の主要駅で1日がかり(場合によっては2〜3日)の往復です。 新幹線以外は駅舎から出ることなく、地下鉄だけ(総武線快速および横須賀線の地下駅・京葉線の地下駅)では日が暮れたことも気が付かないかも知れません。

何気に大宮と新横浜も制覇？

東京日本橋口は今日本一高いビルの建設工事中で、それが出来たらあそこも人が多くなるかもしれません。

新宿駅(JR&メトロ&都営＆京王&小田急＆西武)とかもやって欲しいな。あとは、バスタ新宿制覇とか？

今度新宿駅でもやって欲しいです。