全系换三缸，大换血的日产新奇骏“抖”吗？

Автокөліктер мен көлік құралдары

作为日系家用SUV三杰之一，上一代日产奇骏在市场表现上可谓风光无限。凭借不错的口碑，也让它在产品末期有着月销接近2万台的销量。在这样的背景下，日产推出了全新三缸奇骏，新车采用了“全系三缸发动机”这一中国市场死穴。并且，其储物空间的退步和糟糕的底盘稳定性表现也让我们惊愕。全新奇骏到底怎么了？不要走开，点击视频，一起看我们的全面评测。

Пікірлер: 26

@user-um4sz6gu4y2 жыл бұрын
感謝。提供好参考！
@user-be2ln8nv9k10 ай бұрын
我比較喜歡KR15DET的VC TURBO 引擎，用上很多科技
@rat03212 жыл бұрын
市場大就是有好處新車早早上市車價又合理
@sting87582 жыл бұрын
專業、若各項數据表能有平面資料可細讀了解、就更棒了。
@ambyerhan63712 жыл бұрын
广汽gs8希望安排上，感觉还挺客观的评测
@occckid1232 жыл бұрын
Would've been so much better If you let us here the engine instead of all that music!
@huangweiwei12442 ай бұрын
2年了现在多少公里了抖不抖呢？
@muschannel6501 Жыл бұрын
驾着 almera 1.0 三缸抖是真的抖，但是一缸油满跑足700km公里，抖就抖呗.... 省油省钱💰 每个月尾才会感谢当初选这车的自己
@user-dg2sj6ml9h2 жыл бұрын
原廠能將煞車卡鉗改四活塞/6活塞
@user-ph5xy3fq8m2 жыл бұрын
多個渦淪少了一缸少了排量
@user-dg2sj6ml9h2 жыл бұрын
避震器太高
@user-dv3hx1fu6w2 жыл бұрын
一个发动机毁所有，新车不抖时间久了必然抖
@gugu10101102 жыл бұрын
头真的铁，只要还有的选，那奇骏肯定得黄
@user-gf3nz4de9n2 жыл бұрын
这是新车，跑了6玩公里后还这样吗？！！！首先告诉你，通用的三缸机不是这样的的，不知道日产的会怎样！
@user-gf3nz4de9n
2 жыл бұрын
对了，这车打开机盖怠速的转速会提升到1200转，这时候拿来和800转的四缸比抖动？有没有作弊的嫌疑？
@jositomartin94442 жыл бұрын
抖，很抖
@kevinwong21992 жыл бұрын
15:08 这叫平稳通过吗？人都晃傻了
@kakalee8864 Жыл бұрын
三缸用一段时间抖死了奇俊只是把前盖下方有条电线插头拔掉马上抖骗消费者
@cocoabias2 жыл бұрын
單前輪脫困測試明明就是車架高了給輪子抓地力不足, 亂測試
@nan-minghuang122510 ай бұрын
很明顯主持人厭惡奇駿
@user-tk3qd5ps4e2 жыл бұрын
迷路測試太令人失望了，進到中國都變差了
@benyuu77812 жыл бұрын
抖不抖无所谓，只是三缸不行而已
@333TW Жыл бұрын
11民進黨萬萬稅---就是不退稅------將會戰場醉一國兩制好---退稅快又多------安定商場樂---🤣😛🤣😛🤣😛 民進黨上台就加稅---就是不退稅------將會戰場醉一國兩制好---減稅又退稅------安定商場樂---🤣🤪🤣🤪🤣🤪2233

全系换三缸，大换血的日产新奇骏“抖”吗？

Автокөліктер мен көлік құралдары

Пікірлер: 26

@user-gf3nz4de9n

2 жыл бұрын

Келесі