Vidéo qui explique l'une des cause de la casse Turbo sur les voiture.
Le filtre à air bouché ou non remplacé impacte la durée de vie du turbo qui n'arrive pas à aspirer l'air d'admission et par la suite il y'aura une contrainte ou effort axial supplémentaire sur l'axe de rotation du turbo, ça provoque son usure rapide et crée un jeu dans ses palier et par conséquence il commence à siffler puis il casse.
Donc il daut respecter les intervalles d'entretien et remplacer le filtre à air avant qu'il se bouche.
Se sont des truc ou des tips astuce pour préserver le turbo et éviter sa casse.
Cette erreur provoque aussi une perte de puissance, la fumée noire, le colmatage à cause de la calamine dans le moteur et la vanne egr.
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