Fajny test Kamil! To do motocykla to cieszę się że jest oferta dla ludzi mniej zamożnych coś co przeciętny człowiek może udźwignąć finansowo i spełniać swoje marzenia. Do zobaczenia na drodze!

@madryjk

3 ай бұрын

dokladnie ..coś dla zwykłego kowalskiego który docenia jazde na moto a nie tylko dla nowobogackiego ktory kupuje drogą maszyne tylko dlatego zeby sie pokazac ze go stac i dlatego ze teraz jest bum/moda na moto .. ;-) no i myślę że prostota tych motocykli jest na duży plus zadnych zbednych programow/map wszystko pod manetką ;-) , wlączasz moto i jedziesz a nie czekasz kilka minut zanim wszystko sie załaduje

Jak zawsze krótko i na temat. Dziękuję

Czekałem na ten filmik. Dzięki @Alien! Ten moto to mój faworyt obecnie💪

No i to jest bardzo fajny sprzęcik!🔥 bardzo mi się podoba, mimo kilku minusów i tak przeważają plusy😅 Alien, super robota💪

Ja też czekam bo mnie ten model interesuje :)

Fajnie. Jeżdżę obecnie Trampkiem 600 i go bardzo lubię, chociaż czuć już wiek maszyny. Może na kolejny motocykl coś takiego? Alien ja mam w Twoich testach prośbę, o więcej wstawek z jazdy, które mają czysty dźwięk silnika. Bez muzyki i innych przeszkadzajek

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Czasem się uda nagrać, czasem nie. Staram się zwracać uwagę ale jak nie masz za sobą "produkcji" i robi się wszystko solo to wiesz.... pocieszam się, że może jest ciut fajniej niż motovlogi z kamerki z kasku 😅

@TheQQRYQ80

4 ай бұрын

Juz tez kiedys o tym wspominalem Alienowi..może jakis zewnetrzny mikrofon np zoom w kieszen i niech sie nagrywa..pozniej tylko w produkcji troche zabawy..pzdr

@badman69

4 ай бұрын

Nowy Kujot jest fajny bo jest fajny bo nowy ;) bardzo ciekawy jestem przebiegów jakie przejeżdżają motocykle japońskie. 250-350 tys km. Ja z chęcią pooglądam testy długodystansowe

dzięki, IMO film technicznie i merytorycznie lepszy jak Kamila, Czekam jeszcze na reckę Michała - on jest podobnego wzrostu do mnie. Dla Ciebie to moto optycznie jest za duże.

Taki jakby... Lepsiejszy niz te wszystkie nowe wynalazki 🫣

Czekam, kuźwa czekam 😂

Bardzo fajny motocykl a i sam material wreszcie merytoryczny, konkretny i wiele mowiacy. Swietna cena. Pewnie bym rozwazyl kupno, ale dla mnie za maly.

Mój ulubiony z palety qj 🔥

Dla mnie to jest najciekawszy motocykl z obecnej propozycji QJ w Polsce, czekam na stabilne ciepełko i biorę na testy :) Super film :)

Wygląda fajnie 😀

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Spieraliśmy się na ile przypomina Versysa cyklopa 😉

Żeby serce miał nieco większe to myślę że zastąpił bym nim moją TDM

To w takim razie trzeba będzie na własnej skórze wypróbować.😎👍 Coś w podobie jak Trampek 650 , którego od niedawna ujeżdżam.

@AlienADVlog

3 ай бұрын

Tak - dokładnie coś w tym stylu! Jak ktoś chce starego trampka to może całkiem nowe coś takiego samego dostać....

Bezdetkowe na plus.. łatasz kapcia w 10 min a nie w ( i tu zależy od twojego skilla ) 0.5h - 2h Fajny test

Ciekawe, ciekawe.

Fajny, ciekawy sprzet na wszechstronnego turystyka. Gleboko w las po deszczu to bym nim nie pojechal ale jakiegoś teta w słoneczny dzień czy jako globtroter na Bałkany/Rumgarie to całkiem fajna opcja. 😊 P.S. Dużo mówisz o technice jazdy - pytanie kiedy zorganizujesz jakiegoś spotka dla fanów, żeby pogadać jak poprawnie jeździć w terenie, może jakieś ognisko, jezioro? Poczuć ducha adv w powietrzu 😀

@AlienADVlog

4 ай бұрын

W mokry Las np Bieszczady po deszczu to żaden adv nie jest przyjemny 🤣 a spotkania będą przynajmniej 2 - jedno w kraju i jeden wyjazd w świat, info pewnie w przyszłym tygodniu 👽🤟

Ciekawa maszyna. Lubię V-ki. 😊 Fajny zasięg, ale spalanie dość wysokie, szczególnie!, że jest 6 biegów. Ostro katowaliscie? Z boku trochę wyglada jakby miał pasami ściągnięte/skompresowane zawieszenie. Na 100% będę chciał się przyjechać.

@AlienADVlog

3 ай бұрын

No jechaliśmy tak bez oszczędzania, ze spalaniem to też do sprawdzenia na spokojnie, bo chyba Kamil mówił - czujnik przekłamuje. Krzyczy, że pusto, a tam jeszcze dobrze chlupie

Cześć Kolego. Ciekawa prezentacja. A co do chińskich sprzętów. Mój kolega z racji pracy był kilka razy w Chinach. Jeszcze po powrocie do kraju długo szukał szczęki, która mu opadła jak zobaczył chińską motoryzację. Prawda jest taka, dostajesz to za co płacisz. Mam nadzieję, że europejscy producenci trochę się zreflektują jeżeli chodzi o ceny. Pozdrawiam

@AlienADVlog

4 ай бұрын

No właśnie.... a komentaż obok ktoś inny pisze "fajny ale chińszczyzna..." 😉

@wojas25

4 ай бұрын

Widząc takie konstrukcje jak BYD U8 czy U9, albo Xiaomi SU7, a jeszcze patrząc przez pryzmat ich cen to sądzę, że europejscy producenci zachłysnęli się marżami i jednocześnie spali w czasie gdy chińczycy pracowali.

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Popatrz na to co w 20 lat zrobili Koreańczycy. Co od lat 70 do 90 (też 20 lat...) zrobili Japończycy..... chyba taki cykl. Ot po prostu nowy wschodzący rynek. Jak każdy z poprzedników, we wczesnej fazie uważany za gówno.... do czasu. Dziś nikt nie pamięta że szydzono z Hondy że to azjatycki szmelc....

@xpresstesis9601

3 ай бұрын

Tylko w Chinach koszt produkcji jest 10x mniejszy więc i cena jest niższa.

@Toms-xv9zg

3 ай бұрын

@@xpresstesis9601 To prawda. Co nie zmienia faktu, że motocykl za 30 tyś z Chin jest za drogi i na pewno słabej jakości, a BMW F 900 GS za 80 tyś właśnie z chińskim silnikiem I pewnie połową chińskich pozespołów jest super. Zresztą za 47 tyś kupisz voge 900 dsx, który jest pewnie wierną kopią BMW z tym samym silnikiem.

Importer tak zapatrzony jest w pięćsetki, ze w przypadku SVT działa na szkodę własną i klientów. Wg instrukcji na QJmototor global, tylko tam jakaś dokumentacja jest "curb mass = 179kg" To nie czucie masy nie wynika z niczego. Pozostały jeszcze dokumenty homologacyjne i dane w dowodzie rejestracyjnym, ale w obecnych warunkach prawnych testerzy ich nie dostają. "Curb mass" oznacza w stanie gotowym do jazdy ze zbiornikiem napełnionym w 90% pojemności. Jeszcze jednym "na szkodę" wynikajacym globalnej instrukcji jest wpis dotyczący mocy motocykla. I nie chodzi o maksymalną moc, ale to że również są podane dane dla mocy i momentu dla kategorii A2, Oznacza to, że wersje z ograniczoną mocą istnieją i zostały przez producenta opracowane. Dlaczego w polskich oficjalnych kanałach nie ma o tym słowa? Wersja SVT na A2 do doskonały motocykl do wyrośnięcia i urośnięcia wraz z nim do kategorii A. Możliwe że za mało chętnych było by na 550-ke, która u nas w wersji adv jest i tak homologowana jako motocykl A2. Nawet jak będzie wersja otwarta 45kW to przy SVT i jego 56kW nie ma racji bytu. Zróbcie z Kamilem glębszy test, postawcie przy okazji jedno i drugie koło na wagę ( ta zwykła elektroniczna łazienkowa sięga do 150kg), mały look w dowód rejestracyjny, bo tam dane z homologacji przepisane, oraz ciągnąć za język dlaczego nie ma wersji A2, która wg instrukcji na QJmotor global powinna występować.

Podoba mi się ....

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Nie tylko tobie 😁👽🤟

QJ xD brzmi jak nazwy planet, galaktyk itp. w kapitan bomba :D

@AlienADVlog

4 ай бұрын

O kurła.... 🤣🤣🤣🤣🤣 masz racje!🤔🙈

Hej wszystkim W końcu motor bez dzioba 😮 chyba wracają do starych czasów 😅

@AlienADVlog

4 ай бұрын

No w tym roku jeszcze coś tam bez dzioba będzie (I to też z Chin.... 🤔)

Alien, będziesz miał (lub miałeś) okazję pojeździć CFMOTO 450 MT? to wydaje się fajny motorek a nie widziałem polskiej recenzji.

@AlienADVlog

3 ай бұрын

Bo dopiero była światowa premiera gdzieś chyba na Filipinach czy w Malezji... Coś tam się powoli światełko w tunelu tli żeby z tą marką podziałać. Sama 450 będzie u nas dopiero gdzieś w połowie sezonu....

Jakbyś miał wybrać tego ancymona, albo benelli trk 702x? Zastanawiam się nad tymi dwoma opcjami?

@AlienADVlog

3 ай бұрын

Uuuuu bardziej w teren tego, a bardziej w podroz z szutrami benka

Musiałem przez lornetkę patrzęć, by Cię dostrzec na tym ogromnym motocyklu. Byk totalny, motro też kawał chłopa 😂

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Eeee na tym aż tak źle nie wyglądałem 🤣🤣🤣

@Admapex

4 ай бұрын

@@AlienADVlog Chyba filmu nie widziałeś 😉 weź lornetkę, porządną

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Obejrzyj odcinek z atas 1100 tą poprzednią 🤣

No dobra. A co z serwisem? Gdzie to serwisowac ? Na stronie qj brak informacji

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Serwis QJa powinien się pokrywać mniej więcej z siecią Benelli

Cześć.. Benelli trk 702x, Qj motor 650x czy qj motor 800sx. Którego byś wziął? Czy czuć wielką różnice w mocy? który nadaje się najlepiej w trase i lekki teren? Pozdrawiam

@AlienADVlog

2 ай бұрын

Wybierałbym między benkiem 702 i svt 650 z naciskiem 702 na szosę lub 650 w więcej terenu :)

@Szmidek

2 ай бұрын

@@AlienADVlog właśnie taką odpowiedź chciałam uzyskać 👍 dzięki

Alien polecasz ten sprzęcior do jazdy z plecakiem?

@AlienADVlog

Ай бұрын

Jak nie wymagasz niewiadomo czego to zupełnie wystarczy, choć my z plecaczkami nie jeździliśmy 😅

Zajefajny.. I ta Vka... Ciekawe ile to pojezdzi. Ale pierwszy na mojej liście do kupna z Chinoli.

Proszę o info o jakości, spasowanie plastików oraz wykorzystane materiały.

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Jest ok

Kurcze fajny ten motorek . Mam teraz duzy problem . Zamierzalem kupic V-stroma 650 , uzywanego za okolo 35 tysi. Czy teraz ma to sens ? Moze lepiej kupic ten, nowy , tanszy i ma wiecej mocy . Ciekawe jak bedzie z awaryjnoscią ? Co tu robic ? 🤔

@wojas25

3 ай бұрын

W październiku kupiłem Vstroma 2020 za 30 tys zł i teraz żałuję. Wymieniłem panewki i uszczelniacze zawieszenia, regulowałem zawory, wymieniłem napęd, do wymiany mam opony. Tutaj za 30 tys zł jest NOWY motor. Trzeba też wziąć pod uwagę, że Vstrom nie posiada grzanych manetek i siedzenia, gmoli, regulacji szyby, zawieszenia up side down i jego jakiejkolwiek regulacji, hamulców czterotłoczkowych, felg zaplatanych na rantach, ledów i współczesnego wyświetlacza. Biorąc powyższe pod uwagę dzisiaj kupiłbym SVT 650x.

@grzegorz3443

3 ай бұрын

@@wojas25 Dzięki za opinię. Muszę się do niego przymierzyć, ale już widzę, że chyba się na niego skuszę.

Ciekawe moto i tani, to najważniejszą zaleta:) Myślisz, że ta wersja bez X też ma taki wysoki środek ciężkości i zachowuje się jak tenerka? :)

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Wersja bez X chyba nawet nie będzie sprowadzana, bo i po co?

@danyroy7025

4 ай бұрын

@@AlienADVlog jest na stronie

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Wiem, że jest, tak samo jak jeszcze kilka innych, oraz brak takiego, którym akurat jeździłem..... Czas pokaże. Fakt jest taki, że centrala QJ w sumie wszystkich zaskoczyła, że wjeżdża na rynek. Dajmy naszym importerom czas to poukładać. Z Benkiem pokazali, że umieją to zrobić 💪

@danyroy7025

4 ай бұрын

@@AlienADVlog Ten bez X jest o 55 mm niższy więc to spora różnica i masz odpowiedź po co :) A widziałem Twoje filmy jak radzić sobie z wysokimi motocyklami, to przydatna umiejętność, ale osobiście wolałbym wersję drogową :). Jedna pani w salonie Benelli powiedziała mi, że teraz większym zainteresowaniem cieszy się wersja bez X, tak więc jak widzisz dowód słuszności społecznej leży po mojej stronie :)

Czy kąt ugięcia kolan jaet taki sam jak vstrom 650?

@AlienADVlog

3 ай бұрын

Będziemy próbowali te 2 motocykle zestawić ze sobą bezpośrednio. Tak na pamięć trudno powiedzieć

Fajny motorek ale każdy powie: klon v stroma. Z jednej strony fajnie ale z drugiej nie fajnie. Przez całe życie doświadczałem chińskiej jakości produktów i co z tego, że teraz robią troszkę lepiej skoro trauma zostanie na zawsze :D

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Mówisz, że zły dotyk boli całe życie? 🤣

@kamiljanda2280

4 ай бұрын

@@AlienADVlog na to wychodzi:D Ja chyba z bejbi GS wskoczę na 800 i nie zejdę niżej. Jak kasy zabraknie to najwyżej kupię używkę. Obczaj to. Niby TRK 502 hit sprzedaży w tamtym roku a w Lublinie salon Sokół gościu nie ma. Nie wiem czemu ale mówił, że już się nie opłacają. Jak myślisz dlaczego?

@AlienADVlog

4 ай бұрын

No masz rację.... Te iPhone to się tak psują... 🤣

@kamiljanda2280

4 ай бұрын

@@AlienADVlog jest różnica pomiędzy iPhone a ping pongiem :D

@AlienADVlog

4 ай бұрын

No ping pong pochodzi z Anglii 🤔

Wszystko ok. Tyle, że tego motocykla na razie nie będzie. Ostatnia sztuka została w Wawie. Póki co więcej nie ma i nie wiadomo kiedy będzie. Zostały 525.

@P3lusio

4 ай бұрын

Powinien poczekać z tym materiałem, aż będzie dostępny. Oczywiście pamiętając o ukrywaniu filmu gdy będą braki magazynowe u dealerów 😂

@sylweksnios6327

4 ай бұрын

Bez głupiego dzióbka z przodu 👌👍

@xpresstesis9601

3 ай бұрын

Jest dostępny obecnie w sprzedaży

Wiecej o modelach tej marki prosze

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Będzie jeszcze 550 i naked 700 💪👽🤟

Fajne buty, takie nie za ciepłe.

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Niby nie za ciepłe, a wystarczyły... miałem drugie cieplejsze, z membraną, zostały w hotelu.

@grzmocik

4 ай бұрын

@@AlienADVlog trochę rozumiem bo te Shimy Strato tyram już drugą parę ale tak od 20 stopni w górę :)

A ja mam jedno pytanie, czy w tym moturze można wyłączyć ABS, przynajmniej z tyłu?

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Można.... paląc gumę 🤷‍♂️ nie przewidziano guziczka

@konradmika3044

4 ай бұрын

@@AlienADVlog jak się okazuje może to nie jest największy problem gdyż cię ciężko będzie tego sprzęta potestować oraz kupić, dzisiaj dzwoniłem do dwóch dealerów i w zasadzie co mieli dostać to już się rozeszło...kolejna partia ponoć w lipcu

@AlienADVlog

3 ай бұрын

No niestety idzie to jak bułki, to samo z Benkami od początku, domawianie i rozchodzi się na pniu. Na targach gadałem z chłopakami z Motorlandu to mówili że jeszcze jakieś 800ki są a reszta wioooooo poszła

o, byłeś w Javorniku! jak Ci się podobało? Kurde, mam tam godzinę od domu :)

@AlienADVlog

4 ай бұрын

A bardzo mi się podobało, tylko wolałbym tam wrócić latem :D

@wojteksienkiewicz8331

4 ай бұрын

@@AlienADVlog tam jest sztos - chyba ze 4 materiały do Świata Motocykli robiłem w bezpośredniej okolicy :) a normalnie kiedy tylko się da to w Jeseniki albo Zelezne Hory

Jest szansa na test himalayana 450?

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Jest nawet duża :)

@maciejpaterewicz9390

4 ай бұрын

I do tego w przyszłości porównanie z CF moto 450 mt 😊 to moja półka

CF Moto 450 MT bardzo chciałbym u Ciebie zobaczyć

@AlienADVlog

3 ай бұрын

A ja bym bardzo chciał dorwać 😁 pojawiło się światełko w tunelu z tą marką...

Fajny. Ale jako tradycjonalista zostaję przy markach z tradycją. Jestem za biedny aby wydać ponad 30 koła na coś takiego. Chociaż Japończycy jak wchodzili na rynek światowy też mieli ciężko.

@AlienADVlog

4 ай бұрын

No dokładnie, wszędzie ich uważano za azjatycki szajs, a teraz są punktem odniesienia. Z Chinami może być podobnie za parę lat

mistrzu a jakieś moto adv dla osób 190+ :D

@AlienADVlog

4 ай бұрын

To pytanie do Kamila :D A serio - za mało danych, to co mogę odpowiedzieć - szukaj czegokolwiek z kanapą w ok. 900mm plus. Np Tenere Extreme :P

@Zadroga94

4 ай бұрын

@@AlienADVlog dzięki. Teraz bede Kamila męczył żeby zrobił jakiś ranking :D

@AlienADVlog

4 ай бұрын

🤣🤣🤣

Witam. Ma ktos może ten motocykl i może sie wypowiedzieć o nim? Warto czy nie warto a jak nie to jest ktos w stanie polecić coś w tym typie w przystępnej cenie ? Może być używane

@wojas25

3 ай бұрын

W tym typie to tylko Vstrom 650.

@konradkonrad7219

3 ай бұрын

@@wojas25 a coś podobnego, ostatnio widziałem Vogue 525 dsx

@wojas25

3 ай бұрын

@@konradkonrad7219 no tak, ale Vstrom to jeden z niewielu turystyków z silnikiem V2, posiadam takowy, lecz nie polecam w kontekście SVT 650. Owszem Voge 525 dsx to ciekawa oferta, ładny motor. Najlepiej usiąść i trochę pojeździć, będziesz wiedział czy akurat Tobie odpowiada.

@konradkonrad7219

3 ай бұрын

@@wojas25 dzięki za podpowiedź, jesteś kolejną osobą która to mówi

Jaki to terenowy motocykl, jaki adwenczer? Przecież prześwit 1:1 jak w V-Stromie (170mm), 19 z przodu, w ogóle wygląda jak v-strom xt wpakowany w większą budę. I nie zdziwiłbym się gdyby sklonowanych było tam sporo elementów. Parametry silnika prawie takie same. To jak nieślubne dziecko v-stroma z Trk. Typowa szosówka.

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Skoro tak mówisz, to tak musi być! Pozdro 👽🤟

Taktownie glowna zaleta sprzetu pominieta🙃Cena.Bo gdyby ja pominac to z tym wspomnianym na rynku od 20paru lat(!) DL650 przegrywa z kretesem.Podobnie jak we wloskich testach przegral w pomiarach TRK702. Chinczycy sa tego swiadomi i dlatego doposazaja te sprzety seryjnie w to za co u konkurencji trzeba grubo doplacic.Wspomniany DL650 z podobnym wyposazeniem kosztowal by ok.45tys zl!I...to zalatwia sprawe.Mimo ze wlosi zwazyli toto i wazy 242kg. Niemniej Ci silni w lapach ...brac:)

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Jest pomysł, żeby sprawdzić jak bardzo z kretesem przerżnie w starciu z V-stromem 😉

@adamdubiel4243

4 ай бұрын

@@AlienADVlog Marza mi sie takie testy gdzie wszystkie mierzalne kategorie byly by...mierzone.A nie wychodzi bloger;gada gada gada a na koniec i tak;bierzcie na jazdy probne:)A'propos jazd probnych;od kiedy i...za ile?Bo w Benelli bywaly platne.

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Z tego co widziałem w zeszłym roku to dema w wawie były po prostu na umówienie się.... nie wiem, my dziennikarki mamy chody i inne zasady 😅🤣

@luz6028

4 ай бұрын

​@@adamdubiel4243no chyba żartujesz... Chińska marka, która dobrze się nie zadomowiła oferuje płatne jazdy testowe? Brzmi jak strzał w kolano.

@xpresstesis9601

3 ай бұрын

No bez jaj ale jeśli chodzi o cenę w stosunku do pojemności to już taniej się chyba nie da. Motorek wszystko ma jak trzeba.

Szału nie ma dla mnie zbyt mało info😢

@AlienADVlog

4 ай бұрын

A co byś jeszcze chciał?

@wojciechd68

4 ай бұрын

@@AlienADVlog chcę wrócić do przeszłości szukam motocykla w rozsądnej cenie. Kupno w salonie. Myślę o chinolach bo widzę tu przyszłość. W tym modelu interesuje mnie Twoja opinia o silniku, o jego pochodzeniu, o jakości wykonania. Do tej pory miałem na celowniku Voge ale serwis kuleje. Jeśli chodzi o QJ to Benelli serwis mam w Rzeszowie a co do CF Moto to mam w Zagórzu. Szukam turystyka do frajdy jednak chcę wiedzieć więcej by nie wywalić 38 tysiaków. Wszyscy polecają japońca. Przypomnę ze w tatach 70 ubiegłego wieku wszyscy polecali amerykańca lub Europejczyka, na japońcach wieszali psy. Ja prze wielę lat jeździłem Jawą 350 i miałem gdzieś Azjatów, amerykanów i kontynentalne marki bo nie było mnie stać. Nie kupie hondy cb 500x w tej cenie bo chinola dostane z kurami i wieloma gadżetami. Przy japońcu do podstawowej wersji musze dopłacić ok. 10 koła co mam w podstawie u chinola. Chcę info o chińczykach, rzetelne i nie sponsorowane. Ty mówisz ze jakość jest ok a Kamil mówi że Voge jest lepiej wykonany. Mieszkając w Przemyślu nie mam możliwości sprawdzenia w promieniu 100 km.

A ja po przesiadce z V2 LC8 950S na R2 890R - stwierdzam że rzędowe dwóje są lepsze, prostsze i mniej się grzeją. Jeden łancuszek, jedna głowica, dwa wałki... V to już troche starocie - ale sentyment jakis pozostaje.

@wojas25

4 ай бұрын

Uważam tak samo, R2 to mniejszy problem.

@TheKamillosdanny

4 ай бұрын

I gorsze brzmienie 😅​@@wojas25

@wojas25

4 ай бұрын

@@TheKamillosdanny mam V2 1.9 i faktycznie lubię ten jego dźwięk, jednak w motocyklu typu ADV to raczej pragmatyzm podpowiada mi R2.

@podunkman2709

4 ай бұрын

Brzmienie silnika nie zalezy od tego czy jest to V czy... Z. Silnik to silnik. Dzwiek pochodzi od cyklow zaplonu, wydechu...

@wojtekbinczycki2140

4 ай бұрын

👍👍👍✊✊✊🇵🇱🇵🇱🇵🇱

Fajny.... ᕙ( ͡❛ ͜ʖ ͡❛)ᕗ

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Też mi się Żółtek spodobał :)

dla zasiegow , ps: a moto mi sie nie podoba, tak jak poprzednie versysy

🤚

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Jesteś przed koleżanką 🤣🤣🤣🤣

@JS-swiyc

4 ай бұрын

Heja, jakoś nie mogę pozbyć się wrażenia, ze to kopia V-Stroma 650 ubranego w inne plastiki 😛 Może i dobrze, że tak sie stało i zmusi Suzuki do odświeżenia swojego modelu 🙂 Pozdro dla Wszystkich 🙂

@wojas25

4 ай бұрын

​@@JS-swiyc w zasadzie z Vstrom to wspólny jest tylko silnik. Cała reszta zupełnie inna.

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Nie do końca, bo podobne skoki zawieszeń, prześwit, ale lepsze hamulce, szprycha bez dętki, węższa kanapa, kolorowy wyświetlacz etc.... no ale to chyba i tak są dwa najbliższe sobie motorki

@wojas25

4 ай бұрын

@@AlienADVlog Vstrom nie ma zawieszenia upside-down i jego jakiejkolwiek regulacji, przynajmniej z przodu. Jest to spora różnica technologiczna. O wyposażeniu nie wspomnę, bo niestety pewne rzeczy w Suzuki są niedostępne. Edit. Kolego Vstrom też ma szprychy bez dętki tylko takie "chińskie".

To pewnie jest dobry sprzęt ale te firmy chinskie powstają jak grzyby po deszczu , część z nich znika po pewnym czasie a właściciel zostaje bez wsparcia technicznego, dostępu do czesci itd.

@wojas25

4 ай бұрын

Akurat ten koncern ma w ofercie ponad 50 modeli motocykli, quady, samochody. Też się zastanawiam jak to będzie z częściami.

Trochę mało informacji w tym teście. Nic o wyświetlaczu i integracji z telefonem. Nie wspominasz o tym, że w tej cenie jest praktycznie full wyposażenie jak centralna stopka, grzane matety, grzana kanapa oraz co równie ważne to fakt, że za 1000 zł dopłaty dostaje się 3 alu kufry co nie jest bez znaczenia. Brakuje też info o tym jak radzi sobie lampa LED. Dodatkowa informacja, brak tempomatu nawet w opcji na dziś.

@AlienADVlog

4 ай бұрын

No i popatrz - udało Ci się to wyczytać, ale chyba nie ma w folderze info jak się na tym człowiek czuje, co? Pozdrawiam 👽🤟

Motocykl ok , ale kiepsko z dostępnością.

@AlienADVlog

4 ай бұрын

One dopiero płyną, spokojnie, toż to się pojawiło 5 min temu na rynku ;)

Chłop coś się zmęczył gadaniem 😄 10 min gatki o samej V-ce...

Ladny ten motorek. Bardzo ladny. Ale to chinszczyzna.

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Patrz komentarz obok 😉 za parę lat o chińczykach będzie się mówić jak o niemieckich samochodach.... 🤷‍♂️

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Jakbym był pewny że to kiedyś znajdę to bym zrobił screenshota i ci za 20 lat pokazał 😅🤣 może się masakrycznie mylę ale.....

@luz6028

4 ай бұрын

​@@AlienADVlogczyli że oszukują w testach spalania? 😂

@AlienADVlog

4 ай бұрын

Jak VW? 🤔

@podunkman2709

4 ай бұрын

​@@AlienADVlogNie. Nic tego nie zapowiada. W latach 60tych japonskie motocykle byly LEPSZE niz zachodnie. Lepsze ich konstrukcje nie gorsze kopie. Chinczycy nie maja nawet silnikow. Ich konstrukcje to tylko te niewielkie pojemnosci.