リアルではもう乗れないけど ありがたく寝る前のお供に聴かせて旅気分を味わわせた頂きます

一生に一度乗りたかったのですが乗れなかったのは残念です。

貨物との並走が素晴らしい！！

国鉄型のハイケンスがまたいい感じですね！

ついに来春の廃止が決まってしまったのですね。 ３年前位に乗車して、また機会があったらと思ってたので、大変残念です。 ＪＲ西は、新型クルーズトレインを新造する予定みたいですが、 その資金をなぜトワイライト用車両の更新にあてないのか不思議です。 廃止理由は、車両の老朽化なんでしょう？ 庶民感覚からかけ離れた価格設定の列車など、私には必要ありません。 トワイライト位の豪華さと手軽さが、ちょうど良かったのになぁ・・・

鉄道会の女王！！！ 現役時代見に行きたかったのに見に行けなかったのが悔しい！ こう動いてる動画見ると本当輝かしい時代だったんだなって思う

走るホテル感は、各寝台によるものもあると思いますが、 食堂車の影響が強いと思います。これからも走る続けて欲しいですね。

大阪駅発車後「いい日旅立ち」は新幹線のよりいいじゃん

@user-tf8ei3xu6x

4 жыл бұрын

mfbmaeroace さん。 せやな！

今年の５月１９日から２０日までトワイライトエクスプレスに乗りました。牽引機は青森までＥＦ８１－１１３号機でした。

新型列車で復活させません？ きっと人気列車になるでしょう。

@koushinsyuuryou

4 жыл бұрын

森田英大 人気でも採算取れないでしょうね。江差線も廃止になってしまい料金問題が浮上しそうです

なくなって寂しいです。

長い時間撮影ご苦労様です。 トワイライトエクスプレスや北斗星も引退になって寂しくなってしまいますね(T_T) これからも動画の投稿お願いします！！！

@seigen120kaihin

9 жыл бұрын

寂しい限りです。もう一度乗りたいのですがとれないですね～

京都駅は長いですからね。 突き出ているホームは特急はるかなどの特急ホームです。

素晴らしい貴重な動画ありがとうございます。 北海道の車掌が聞き取りづらく、トンネル内でも観光案內を続けたりと、あまり聞かせる気持ちが感じられないのが残念です。

六年前 トワイライトエクスプレス無くなる一年前 キップが 取れた事 大変、幸運でした

JR東日本区間に入ってもオリジナルアナウンスがあったりと 西日本サービスはよいです。

旅行した気分になりましたＧＪ

最高ですね！ 大阪～青森間のＪＲ西日本の車掌の声かなんかいいです。笑

@user-tf8ei3xu6x

4 жыл бұрын

南雲元 さん。 せやな！

トワイライトエクスプレスに乗りましたが眠気に負けて八割ぐらい寝てしまいました 今となってはあの頃の自分を殴りたい(T_T)

このいい日旅立ちを将来開通するリニア新幹線で流してもピンとこない。

トワイライトが無くなるのは寂しい!!

@user-tf8ei3xu6x

4 жыл бұрын

Railチャンネル さん。 たしかに寂しい！トワイライトエクスプレスみずかぜよりもこっちのトワイライトエクスプレスの方が良い！

京都駅に入線するときアナウンスで左って言って、え？って思ったが、途中からというかホームが突き出てるのかな？面白いほホームだ。

@user-tf8ei3xu6x

4 жыл бұрын

979kunaku さん。 せやな！ホームが突き出るってカシオペアみたい

@Nogizakakerun

3 жыл бұрын

突き出てるのが、特急はるか専用ホーム(確か32か33番乗り場)でトワイライトが入線するホームが湖西線方面の特急とスーパーはくとの入線ホーム(0番乗り場)

トワイライトエクスプレスが無くなったら悲しい！ トワイライトエクスプレスみずかぜよりもこっちのトワイライトエクスプレスの方が好き！

@seigen120kaihin

4 жыл бұрын

解放Bもありましたし、好きな区間乗れましたからね。

1970年らへんの車両が元気に走ってたのが良かったのにぃ。。。😢⤵️⤵️

福岡ではなく石動のまちがいですよ　石動の次が福岡ですよ

12時にJTB行くとコンパートしか空いてなかったです(´･ω･`) 埋まるのはやすぎです

トワイライトエクスプレス号大阪市内~日本海経由~青森経由~札幌市内

最初駅で一番前に立ってお辞儀してたおじいさんって乗務員？ 腰曲がってたけどｗｗ

@seigen120kaihin

9 жыл бұрын

to6009to 外野だと思いますよｗ

今度土曜日からJR春ダイヤ改正

トワイライトエクスプレス瑞風を鹿児島中央から稚内迄の日本縦断特急にしません？ 青函トンネルに第三セクターの問題があるから無理かぁ…

@koushinsyuuryou

3 жыл бұрын

瑞風単体じゃ青函トンネル越えれないし四季島の方がいいと思う

令和2年３月８日日曜日寝台特急トワイライト号廃止で５年になります。北海道新幹線開業４年新青森~新函館北斗間

@Nogizakakerun

3 жыл бұрын

ｳﾙｾｪ（っ'-')╮ =͟͟͞͞🔪ﾌﾞｫﾝ

北陸線で抑止されてるし札幌にも遅れて着いてる

JR春ダイヤ改正は令和2年３月１４日土曜日

ท่านชินโซะพลอาเบะนายยกรัฐมนตรีเจแปนรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศญี่ปุ่นเจแปน

@user-kp4np6lj3u

4 жыл бұрын

สำนักงานนายยกรัฐมนตรีเจแปนสำนักงานเลขาธิการนายยกรัฐมนตรีเจแปนสำนักงานเลขาธิการคณะรัฐมนตรีเจแปน

@user-kp4np6lj3u

4 жыл бұрын

ตึกเจแปนคู่ฟ้าทำเนียบรัฐบาลเจแปน

@user-kp4np6lj3u

4 жыл бұрын

สะภาผู้แทนราษฎรเจแปนรัฐสะเจแปน

もう西日本は新エネルギーや自動運転、スマートシティに舵を切っちゃったからな、、、

広告がウザイ

mn

JR九州JR西日本JR四国JR東海JR東日本JR北海道春ダイヤ改正

@Nogizakakerun

3 жыл бұрын

何個も何個もうるせぇよゴミ

みんな、そんなに悲しまなくていいよ。 新幹線があるから、安心して