Hello，大家好！我是小韩，一个入行十几年的普通修理工，每天分享不一样的汽车维修保养知识。欢迎关注小韩，修车不迷路：bit.ly/xhsc#小韩修车 #汽车维修 #汽车轮胎
坦白說...用品牌去界定各自優缺點 有點粗淺了些 每個品牌都有各自定位的型號 有強調省油經濟性的 靜肅性的 操控的
感謝小韓精闢分析，一舉解除了購胎疑惑。
用过佳通的冬季胎真挺好用，下次换四季胎还选佳通
说的太对了，米其林降燥非常好，高速很安静。但是前段时间下高速突然发现轮胎胎壁被划伤了，没用多久就换了一根新的有得必有失。
感謝小韓
我的国产的，也确实耐磨，国外大品牌的太贵了，价格便宜，耐磨，噪音大，整体还是很满意的，比想象中好
我用的固特异，显示能跑8w迈，现在跑了3。5w，还剩一半寿命。相反nexen，显示4w极限，跑了2。8w就磨到帘线了
請問哪一牌的抓地力最好
倍耐力P0愛用者路過,規格是245/40/R18 我只能說耐不耐磨跟駕駛習慣有關 車款是SUBARU WRX-6MT 通常撐不到2年需要換一組,車上第4組P0服役中 同輛車其他用還過 米其林PS3 PSS 固特異F1A5 PSS操控是最接近P0的,但PSS價格貴不少 F1A5抓地力大概只有P0的80% 而且使用末期滑到我以為底盤有問題了😆
之前我用日本的輪胎，我最近也是換了國產輪胎，用了之後也不想再用回其他外國品牌了！價錢平很多，行車時竟然比之前的靜。
推荐下品牌型号
非常專業
看了你的视频后，买了二条朝阳胎。希望好用。
大哥，现在怎么样
22年用的米其林輪胎，不到2年就沒有花紋了。都是跑柏油路面，現在準備換耐磨的了。
小韩实诚
我的原厂固铂7年20万公里，刚换了
已訂閱
路迈LUXXAN 怎么样
我的车就是锦湖，不得不说是有点耐磨
倍耐力p0 zero跑了80k miles（9年）胎纹还在绿线，当然明年换下雪胎的时候会换新胎了
那只说明硬，也就是刹车差。
飛隼輪胎 也很想聽
在加拿大，固特异号称冬季车祸的制造者🤣，我甚至看到有商家把all season给改成summer来卖!
固特异感觉还行 比较耐用
目前suv用原厂马牌，将来换熊牌怎么样，是马牌的子品牌
我觉得国产里的东风轮胎不错，性能不比韩泰差，静音和米其林差不多
马吉斯在悉尼卖得超贵 205/55/R16 Winrun A$75 Kumho A$99 Maxxis A$120 四川海大更便宜！
今年换了nexen冬胎，感觉抓地力不错，还便宜，比较满意
固特異輪胎 我記得 強項是耐磨阿? 怎說成不耐磨呢? 搞不懂? 然後其實輪胎 如果經常跑高速 最好換歐美品牌 輪胎如果只講求耐磨 就會犧牲掉抓地力 跟舒適性 還有安靜 有一好沒二好 沒有哪種輪胎是各項需求都滿分 每個品牌都有屬於自己強項 例如固特異強項是耐磨 倍耐力強項是抓地力 馬牌強項是安靜 米其林是各指標中屬於模範生 都是中上優等生 另外防爆胎 很不推薦 價格高 輪胎又重 很耗油 我本身使用米其林 用3年多 跑4萬上下 預估還能使用一年就要換輪胎了 可能我都跑柏油路面 路況比較正常道路 少跑路況差的道路吧 所以使用期限 比較延年益壽 使用心得 被札釘子3次 都只露些微氣而已 害我過好幾天發現怎相同位置輪胎 怎沒二天就胎壓低些 才知道被扎到釘子 很安全可靠 由於米其林輪胎胎壁比較柔軟些 在打氣時 必須比正常胎壓多些 這樣感覺就好很多 小技巧而已
马牌呢？
誠信小韓
换4个轮胎最便宜也得1200左右还是挺贵
GLK原裝倍耐力換成了朝陽，半價不到
朝阳1号吗？静音性怎么样
韩泰，在国内市场很久了
轮胎磨损到少于1.6 毫米就要更换轮胎，用硬币测试就知道了
Where is BridgeStone
国产轮胎的几个大牌对比韩国胎怎么样？
性能水平基本一个档次，但是国产轮胎价格更便宜。 韩国厂商的轮胎橡胶配方都普遍偏硬，所以耐磨， 但是在牺牲抓地力基础之上的，并不是什么优点。 国产的四季胎轮胎基本上也走的这个路线， 所以性能什么就那样了。 欧美、日本那几个大品牌的高性能胎基本上都是有钱人配在跑车上玩的， 一般用户也根本不用去考虑，这种胎都是软橡胶配方，磨损很快的。 光拿四季胎出来比较的话，所有品牌其实都大差不差， 大家都是硬橡胶配方，拼的只是纹路设计上的差异， 有些纹路能更好地排水；有些能稍微增加点抓地力； 有些则能减少行驶噪音；有些在柏油路表现更好； 有些则在水泥路表现更好，反正十全十美是不存在的。 我个人的推荐是挑性价比高的（国产胎）用就是了， 原厂车配的一般都是中低端的四季胎， 性能就别想了，耐操还是没问题的。
@@jsisw9i9 谢谢啊，回答的这么详细，明白了👍👍
非洲天天跑土路，用的dunlop。
耐克森价格真的很划算 下次就换它了
哈哈，之前我也没怎么注意过这牌子，只是偶尔听过。我也马上拿手机途虎查了下，真的便宜而且各项指数都不差，还是胎侧2层，很多国产都是一层。
@@HD0690 锦湖轮胎也不错哦
耐磨轮胎的安全性值得商榷，基本不推荐
Cooper 是Goodyear 的子品牌
国产品牌现在也不便宜啊
佳通不错
goodyear goodyear good for year.
普利司通，二年四万英里，爆胎！！所以不要迷信名牌！平时对轮胎的检查更重要！
爆胎和牌子没有关系吧？除非你是坦克一样铁链扣。就算越野车那样加厚保护的，也会爆
講台灣一定要加個省，提到其他地區就不用...
阿Q精神
不加不过审啊
那应该咋说 毕竟也不是台湾国 难道要说 另一个还在内战的中华民国的还唯一剩下的台湾省 这样么
Dunlop is Japanese? What?..
歐美以外地區的Dunlop 輪胎是日本住友橡膠工業株式會社的產品。
Dunlop 應該是美國牌子吧, 一般米其林走7萬公里是沒問題, 美國這邊的保固(warranty)是7萬英里, 超過10萬公里了, 但是輪胎店的技術人員說別指望這個保固, 因爲必須出示輪胎收據(現在方便多了, 輪胎店存底) 而且, 每次輪胎輪換位置和修補也必須由輪胎店或是汽車維修維護哪裏做, 并且有記錄. 反正比較麻煩, 而且每個人駕駛方式, 和車型車重都對輪胎磨耗做成不同的效果, 但是扣除所有條件, 能做到6成的承諾壽命還是沒問題的.
不是日本的嗎？至少我車子現在用的是日本做的！也Q也算安靜，耐磨嘛，幾年後的事了，管他的！
Dunlop was founded in Britain in 18 century , now is a partnership company , own by US . Japan and British and have global factories .
中国人谈轮胎就谈牌子，好像每个品牌都只有一个型号式的。市场卖的都是入门级
买车一年换了三次胎… 我是不是没救了
在日本。日本人盲目崇拜本国品牌，除了toyo都卖的很贵。反倒是马牌和倍耐力要比普利司通和横滨便宜的多。 今年两辆车一个换了马牌，一个换了倍耐力。都很不错。
日本國產貨完全沒問題當然支持國產
手头紧上玲珑， 手头宽上米其林
为什么好多人介绍台湾要加一个省？是不是国内的都这样要ZZ正确
台湾不就是一个省吗？😢😢😢
台湾不管在哪个政体都只是一个省
用国產，爱国嘛！所以好卖🤣
对对对，才不是没钱才用国产的😂😂😂
我就问了下你轮胎啥，怎么评论没了？！
朝阳轮胎不便宜
正新輪胎有在廈門設廠生產，是來自中國台灣的品牌，我自己的車也是使用該品牌，MAXXIS（瑪吉斯），是該公司生產的。
翻牆或肉身在牆外了，都還能意淫事實上就不是中國實質統治的台灣主權~~~病得不輕😅
台灣省？有沒有中國省？😂 不過此影片的知識充足，值得給贊
这是保护你们的宣传，他们从小教我们台湾是同胞台湾省之类的话，如果哪一天共产党不再说台湾省也没有台湾同胞的称呼就麻烦了
你用的固特異是假的吧🤣? 車的機件我不懂，說到輪胎配方工藝，首推米其林，次一級就是固特異，其他都是其他。
我信你個鬼！每人駕駛行慣感受不同都會影嚮的
一句“咱们台湾省” 不知掉了多少粉😂
我的评论呢？
Goodyear真心垃圾，good for a year
Because you bought a wrong item , Goodyear's best product is their airship but not tyres . Ha ha !
講“台灣”請略去“省”，這樣能顯得師傅更現實些。
这个频道应该是中国国内搬砖来的，他主对中国国内观众，要讲政治正确。台湾人或裔的观众别太介意，我们主要是学习汽车维护保养等知识。
从你们的角度，中华民国台湾省，有错吗？你们的老车牌都写着“台湾省”。
@@Martin-lo4yl 的確是。。。。 明天可能改台灣洲。。。
@@Ilikepie18855 不管明天是“省”还是“州”，台湾只能被动接受，以前是这样，以后也不会变。
不是省難道是國？😂
不知道别人，听到台湾省的时候我是取关了的
赶紧取关
米其林我用了7年才换啊。10万公里😂
Пікірлер: 123
坦白說...用品牌去界定各自優缺點 有點粗淺了些 每個品牌都有各自定位的型號 有強調省油經濟性的 靜肅性的 操控的
感謝小韓精闢分析，一舉解除了購胎疑惑。
用过佳通的冬季胎真挺好用，下次换四季胎还选佳通
说的太对了，米其林降燥非常好，高速很安静。但是前段时间下高速突然发现轮胎胎壁被划伤了，没用多久就换了一根新的有得必有失。
感謝小韓
我的国产的，也确实耐磨，国外大品牌的太贵了，价格便宜，耐磨，噪音大，整体还是很满意的，比想象中好
我用的固特异，显示能跑8w迈，现在跑了3。5w，还剩一半寿命。相反nexen，显示4w极限，跑了2。8w就磨到帘线了
請問哪一牌的抓地力最好
倍耐力P0愛用者路過,規格是245/40/R18 我只能說耐不耐磨跟駕駛習慣有關 車款是SUBARU WRX-6MT 通常撐不到2年需要換一組,車上第4組P0服役中 同輛車其他用還過 米其林PS3 PSS 固特異F1A5 PSS操控是最接近P0的,但PSS價格貴不少 F1A5抓地力大概只有P0的80% 而且使用末期滑到我以為底盤有問題了😆
之前我用日本的輪胎，我最近也是換了國產輪胎，用了之後也不想再用回其他外國品牌了！價錢平很多，行車時竟然比之前的靜。
@weifanluo3208
Жыл бұрын
推荐下品牌型号
非常專業
看了你的视频后，买了二条朝阳胎。希望好用。
@brucelyu1491
11 ай бұрын
大哥，现在怎么样
22年用的米其林輪胎，不到2年就沒有花紋了。都是跑柏油路面，現在準備換耐磨的了。
小韩实诚
我的原厂固铂7年20万公里，刚换了
已訂閱
路迈LUXXAN 怎么样
我的车就是锦湖，不得不说是有点耐磨
倍耐力p0 zero跑了80k miles（9年）胎纹还在绿线，当然明年换下雪胎的时候会换新胎了
@thelogician1934
Жыл бұрын
那只说明硬，也就是刹车差。
飛隼輪胎 也很想聽
在加拿大，固特异号称冬季车祸的制造者🤣，我甚至看到有商家把all season给改成summer来卖!
@nuallen255
Жыл бұрын
固特异感觉还行 比较耐用
目前suv用原厂马牌，将来换熊牌怎么样，是马牌的子品牌
我觉得国产里的东风轮胎不错，性能不比韩泰差，静音和米其林差不多
马吉斯在悉尼卖得超贵 205/55/R16 Winrun A$75 Kumho A$99 Maxxis A$120 四川海大更便宜！
今年换了nexen冬胎，感觉抓地力不错，还便宜，比较满意
固特異輪胎 我記得 強項是耐磨阿? 怎說成不耐磨呢? 搞不懂? 然後其實輪胎 如果經常跑高速 最好換歐美品牌 輪胎如果只講求耐磨 就會犧牲掉抓地力 跟舒適性 還有安靜 有一好沒二好 沒有哪種輪胎是各項需求都滿分 每個品牌都有屬於自己強項 例如固特異強項是耐磨 倍耐力強項是抓地力 馬牌強項是安靜 米其林是各指標中屬於模範生 都是中上優等生 另外防爆胎 很不推薦 價格高 輪胎又重 很耗油 我本身使用米其林 用3年多 跑4萬上下 預估還能使用一年就要換輪胎了 可能我都跑柏油路面 路況比較正常道路 少跑路況差的道路吧 所以使用期限 比較延年益壽 使用心得 被札釘子3次 都只露些微氣而已 害我過好幾天發現怎相同位置輪胎 怎沒二天就胎壓低些 才知道被扎到釘子 很安全可靠 由於米其林輪胎胎壁比較柔軟些 在打氣時 必須比正常胎壓多些 這樣感覺就好很多 小技巧而已
@nuallen255
Жыл бұрын
固特异感觉还行 比较耐用
马牌呢？
誠信小韓
换4个轮胎最便宜也得1200左右还是挺贵
GLK原裝倍耐力換成了朝陽，半價不到
@user-kd9vi4jg9w
10 ай бұрын
朝阳1号吗？静音性怎么样
韩泰，在国内市场很久了
轮胎磨损到少于1.6 毫米就要更换轮胎，用硬币测试就知道了
Where is BridgeStone
国产轮胎的几个大牌对比韩国胎怎么样？
@jsisw9i9
Жыл бұрын
性能水平基本一个档次，但是国产轮胎价格更便宜。 韩国厂商的轮胎橡胶配方都普遍偏硬，所以耐磨， 但是在牺牲抓地力基础之上的，并不是什么优点。 国产的四季胎轮胎基本上也走的这个路线， 所以性能什么就那样了。 欧美、日本那几个大品牌的高性能胎基本上都是有钱人配在跑车上玩的， 一般用户也根本不用去考虑，这种胎都是软橡胶配方，磨损很快的。 光拿四季胎出来比较的话，所有品牌其实都大差不差， 大家都是硬橡胶配方，拼的只是纹路设计上的差异， 有些纹路能更好地排水；有些能稍微增加点抓地力； 有些则能减少行驶噪音；有些在柏油路表现更好； 有些则在水泥路表现更好，反正十全十美是不存在的。 我个人的推荐是挑性价比高的（国产胎）用就是了， 原厂车配的一般都是中低端的四季胎， 性能就别想了，耐操还是没问题的。
@2wu68
Жыл бұрын
@@jsisw9i9 谢谢啊，回答的这么详细，明白了👍👍
非洲天天跑土路，用的dunlop。
耐克森价格真的很划算 下次就换它了
@HD0690
Жыл бұрын
哈哈，之前我也没怎么注意过这牌子，只是偶尔听过。我也马上拿手机途虎查了下，真的便宜而且各项指数都不差，还是胎侧2层，很多国产都是一层。
@nuallen255
Жыл бұрын
@@HD0690 锦湖轮胎也不错哦
耐磨轮胎的安全性值得商榷，基本不推荐
Cooper 是Goodyear 的子品牌
国产品牌现在也不便宜啊
佳通不错
goodyear goodyear good for year.
普利司通，二年四万英里，爆胎！！所以不要迷信名牌！平时对轮胎的检查更重要！
@RandomUser1668
Жыл бұрын
爆胎和牌子没有关系吧？除非你是坦克一样铁链扣。就算越野车那样加厚保护的，也会爆
講台灣一定要加個省，提到其他地區就不用...
@user-hd7qn5gl7w
Жыл бұрын
阿Q精神
@user-st7nn9df1d
Жыл бұрын
不加不过审啊
@ohmyivan
Жыл бұрын
那应该咋说 毕竟也不是台湾国 难道要说 另一个还在内战的中华民国的还唯一剩下的台湾省 这样么
Dunlop is Japanese? What?..
@gsf1200s
Жыл бұрын
歐美以外地區的Dunlop 輪胎是日本住友橡膠工業株式會社的產品。
Dunlop 應該是美國牌子吧, 一般米其林走7萬公里是沒問題, 美國這邊的保固(warranty)是7萬英里, 超過10萬公里了, 但是輪胎店的技術人員說別指望這個保固, 因爲必須出示輪胎收據(現在方便多了, 輪胎店存底) 而且, 每次輪胎輪換位置和修補也必須由輪胎店或是汽車維修維護哪裏做, 并且有記錄. 反正比較麻煩, 而且每個人駕駛方式, 和車型車重都對輪胎磨耗做成不同的效果, 但是扣除所有條件, 能做到6成的承諾壽命還是沒問題的.
@owalay1
Жыл бұрын
不是日本的嗎？至少我車子現在用的是日本做的！也Q也算安靜，耐磨嘛，幾年後的事了，管他的！
@ylm5865
Жыл бұрын
Dunlop was founded in Britain in 18 century , now is a partnership company , own by US . Japan and British and have global factories .
中国人谈轮胎就谈牌子，好像每个品牌都只有一个型号式的。市场卖的都是入门级
买车一年换了三次胎… 我是不是没救了
在日本。日本人盲目崇拜本国品牌，除了toyo都卖的很贵。反倒是马牌和倍耐力要比普利司通和横滨便宜的多。 今年两辆车一个换了马牌，一个换了倍耐力。都很不错。
@boing-nr5qf
Жыл бұрын
日本國產貨完全沒問題當然支持國產
手头紧上玲珑， 手头宽上米其林
为什么好多人介绍台湾要加一个省？是不是国内的都这样要ZZ正确
@ohmyivan
Жыл бұрын
那应该咋说 毕竟也不是台湾国 难道要说 另一个还在内战的中华民国的还唯一剩下的台湾省 这样么
@joez7770
7 ай бұрын
台湾不就是一个省吗？😢😢😢
@leo-ds8en
Ай бұрын
台湾不管在哪个政体都只是一个省
用国產，爱国嘛！所以好卖🤣
@shiyyi9086
Жыл бұрын
对对对，才不是没钱才用国产的😂😂😂
我就问了下你轮胎啥，怎么评论没了？！
朝阳轮胎不便宜
正新輪胎有在廈門設廠生產，是來自中國台灣的品牌，我自己的車也是使用該品牌，MAXXIS（瑪吉斯），是該公司生產的。
@wonderman7788
9 ай бұрын
翻牆或肉身在牆外了，都還能意淫事實上就不是中國實質統治的台灣主權~~~病得不輕😅
台灣省？有沒有中國省？😂 不過此影片的知識充足，值得給贊
@kvn1806
8 ай бұрын
这是保护你们的宣传，他们从小教我们台湾是同胞台湾省之类的话，如果哪一天共产党不再说台湾省也没有台湾同胞的称呼就麻烦了
你用的固特異是假的吧🤣? 車的機件我不懂，說到輪胎配方工藝，首推米其林，次一級就是固特異，其他都是其他。
我信你個鬼！每人駕駛行慣感受不同都會影嚮的
一句“咱们台湾省” 不知掉了多少粉😂
我的评论呢？
Goodyear真心垃圾，good for a year
@ylm5865
Жыл бұрын
Because you bought a wrong item , Goodyear's best product is their airship but not tyres . Ha ha !
講“台灣”請略去“省”，這樣能顯得師傅更現實些。
@markgrant6635
Жыл бұрын
这个频道应该是中国国内搬砖来的，他主对中国国内观众，要讲政治正确。台湾人或裔的观众别太介意，我们主要是学习汽车维护保养等知识。
@Martin-lo4yl
Жыл бұрын
从你们的角度，中华民国台湾省，有错吗？你们的老车牌都写着“台湾省”。
@Ilikepie18855
Жыл бұрын
@@Martin-lo4yl 的確是。。。。 明天可能改台灣洲。。。
@Martin-lo4yl
Жыл бұрын
@@Ilikepie18855 不管明天是“省”还是“州”，台湾只能被动接受，以前是这样，以后也不会变。
@gsf1200s
Жыл бұрын
不是省難道是國？😂
不知道别人，听到台湾省的时候我是取关了的
@hanfengli8348
2 ай бұрын
赶紧取关
米其林我用了7年才换啊。10万公里😂