前段內容提到的問題 非影射任何車款 請勿對號入座 謝謝 本季分享係以我自己這台的使用經驗為主 如有其他車友有不同意見 歡迎相約開播討論 👍

東哥好 感謝分享 這具3缸引擎是有在德國得引擎獎 至於3缸抖動比以前進步 並不是增加反向軸 或強化引擎腳等去改善他的抖動 因為這樣會增加養護成本 以及重量增加 而增加油耗 相反的是 對活塞進行精密配重 讓3缸衝程無法抵銷的物理慣性降到最低 至於3缸抖動 最常發生在 發車起步 與怠速熄火再起步的時候 其他時候行駛就不會有了 而唯有現今導入的48V馬達驅動下 起步抖動就微乎其微 解決這個問題 嘉偉哥在節目上說過的 供大家參考

很喜歡阿東的分享，實實在在，近期交車2022年式1.5 KAMIQ，會繼續追縱阿東頻道

推 東哥實在的分享與心得

東哥影片就是讚～

我喜歡這台的後方向燈，不但美觀，辨識度又夠，車價又不貴！

謝謝您的分享，感謝!!

媽！我上電視了！😂也是看了阿東才買這台車，交車還有幸能跟阿東合照！👍

很實用的資訊 近期家裡的買車 SKODA KAMIQ跟ford activa 在選擇中

阿東讚。

SKODA真的要來贊助推廣一下~~

謝分享

超讚的啦 kamiq 很棒 車道置中可以改啦

實在！

感謝分享，我也買了一台😁

KAMIQ真是台好車

謝謝東哥，總是這麼詳盡的解說，身為慢你幾個月的車主，真的也是因為你買車的影片，才買這台。每天跑山路將近兩小時，卡米真的也很夠力，唯一的缺點是，跑高速公路，車窗有時候都會有出現很難解說的尖銳峰音，回原廠保養幾次，也沒有改善，業務是跟我說，這就是這台車的唯一缺點。我不知道你有遇過這樣的情形嗎？

NO.1

Rapid 車本身是OK的 同一家保養廠 南港 非常不推這家 車太多維修量能不足 預約都要排到1 2周之後 預約了到現場還是等... 4年出保2次 一次油箱蓋馬達故障 一次雨刷片 開4年3萬公里引擎腳開始老化感覺來的有點快 有時怠速已經可以感受到抖動了 不嚴重輕微而已 但車的電腦感覺瘋瘋癲癲的 交車沒幾天亮EPC 又自己消失 也沒回廠檢查到今天都沒事 亮胎壓警告 胎壓正常 當時先去認識的外廠 原廠排隊等到天荒地老 插電腦開出去繞一圈發現右後輪速不動 之後胎壓燈又神奇的自己消失???變一切正常 在等原廠預約的途中剛好有遇到電瓶沒電了 有去外廠換電瓶 剛好電腦紀錄都洗掉 回原廠時反應就說電腦沒說 我說好 那可以插電腦開出去繞一圈確認一下嗎?死都不肯 當時插電腦有出現其他故障碼 我知道是消掉基本沒事那種 姑且問一下 不問還好一問嚇一跳!!! 跟我說我換的電瓶不是原廠的所以有故障碼 因為原廠電瓶裡面有電腦!!! 我還問他說確定是電瓶裡面???還跟我說對... 還說其他車也是裝非原廠電瓶所以會有故障碼... 過保前有回原廠檢查 方向機異音往右會有點卡卡還有澀澀的感覺 但遇到下雨就完全正常 剛好那陣子都在下雨就沒查出來 技師還是幫我潤滑一下 想說就這樣吧 開回家發現 技師把手電筒留在我避震器彈簧裡... 最後跑來我家把車頂起來 拿走手電筒 只能說4年下來感覺南港廠都在刷我三觀 這後勤實在很厲害... 第4次保養果斷去外廠... 最後想抱怨一點 南港廠男廁小便斗從我第一次保養就反映隔板問題了 說會改善有反應了準備加裝 到我過保前去都還沒裝 不過3年3次免費保養是真的蠻爽的XD

我也跟阿東一樣，照表操車，三萬保養時間跟你差不多。真的三萬保養完跟開新車一樣。

我是2021年交車的KAMIQ，發生過EPC亮燈，進廠換汽油幫浦。目前發生冷氣不冷，正在進廠維修檢查中

看來阿東人品不錯 哈哈 難道歐系也會漏水 生銹嗎 安捏母湯啦

準備換車

想看蒯先生分享fabia👍謝謝

又到了阿東分享Kamiq的真實使用心得影片了， 一定要支持！！ 如果是我的話，機油等過保之後自備機油時我會考慮提早換（前提是要買到可靠的機油），如果自備的話機油並不貴所以可以考慮當成做保健的心態去換😆 避震器還真的如我同事說的那樣開山路會很晃哦？！因為他去年買車也是先鎖定Kamiq（因為我有同事開Kamiq評價很好），去試開之後說山路很晃就不考慮（跟Rav4被打槍的理由一樣），所有價格範圍內的車包括超過一點（但還負擔得起）的Lexus都試了一遍之後，最後選了Tiguan，因為開起來也好，內裝也好，價格也好都符合他的要求。 然而回到他一開始在找車的時候，我跟他推Tiguan，他的回答就是完全不考慮，因為福斯給他的「感覺」不好😂

我是福斯的車主，這台車估計6年過後開始就會開始跟你要維修費了、而且絕對不便宜。我6年內幾乎也沒啥花錢、但時間一長妥善率絕對慘輸日本車、例如內裝會開始壞，因為是環保材質、但操控就是讚，這點是歐規車的優勢。

@user-gh2bp8we2g

2 жыл бұрын

前面幾次保養免費，但都攤提到後面的保養去了......

沒想到我這星期跑去試車，試完馬上訂車哈哈哈~ 訂了2023年式1.5L的，一邊在看中古的Q3，反正訂金說是可以全額退，他們也不怕車來了賣不掉。只是這新車一路漲下去變得沒那麼超值了...我同事Kamiq開了兩年，跟她說我訂車了她也很開心說這車真的CP值很高，也沒出問題。火星塞之後我會考慮買大陸的火星塞，當消耗品一年換一組，目前車齡18年（不是2018年出廠，是出廠了18年）的A4已經用第二組大陸品牌火星塞，沒什麼問題。 至於VAG車主的經驗談，我也開VAG的車十幾年，只能說我會相信新的車將會比舊車更少出問題。而且其實零件也都一直不斷的在改良，所以我沒有預期以前VAG車友遇過的問題之後我還會遇到。有聽過一個說法是2015，2016年之後的車問題就少蠻多的了，反正時間會證明一切。前四年放心開，中間有擔心再來加買到七年保固就好了。也都有熟的外廠，也知道怎麼找零件，所以我也沒有在擔心的。

@joshualiu4217

Жыл бұрын

我是換上NGK的雙鉑金火星塞，效果目前不錯，下次也要換中國品牌Hurricane 不知您有無聽過呢?

我也是15000才換機油的，其實油耗沒差

機油用這麽薄 還可以一萬五換 厲害

東哥，請問下這次還是去南港廠保養嗎? 小弟kamiq 快要去做第一次保養了，當初交車是北投廠，想說要不要跟進東哥去南港廠保養

請問東哥 kamiq 建議加95還是98?比較省油

@阿東事務所 請問阿東..換輪胎的話.會繼續用固特異原廠胎還是用馬牌PC6或是別的牌子呢??

我的FIESTA1.0 8年12萬 越來越抖 如果可以NA4缸最好顧

如果改换銥合金火星塞，不知使用壽命是否長一些？

車子還很新，並不會遇到大問題，DSG DQ200好發性在8~15萬公里的時候會下課...直到Golf 7~7.5代都還是會下課，這台一定躲不掉，只是說材質上有稍微再更改，不像Golf 5~6代那麼早下課

@cwy462

2 жыл бұрын

能先做什麼預防性更換嗎?!

@user-zb6cv1nu9e

2 жыл бұрын

@@cwy462 只要看到漏油一定要處理，上禮拜我兩個朋友同一天掛變速箱 一台是七代2015跑16萬公里，另一台也七代2017年跑11萬公里 都是修閥體

請問滑行停紅燈2、3檔降檔聲音很大，請問要如何跟保養廠如何做匹配？謝謝

兩年了...歲月如梭阿

現在的渦輪車機油真的越弄越稀，我的St wagon 也是加0W30 機油

@user-qc3nl3sx4b

2 жыл бұрын

因為引擎跟渦輪的油道都很小

唉⋯21年式沒車道置中的路過⋯

重拖震動好像是配這顆引擎的車都有的問題

3退2有退檔頓挫，原廠做了 “離合器匹配”，是什麼東西啊？

鏡頭換2Q0就有車道置中啦

原來這個狀況叫做重拖震動，之前我的FABIA 1.2也會這樣，把狀況告知保養廠，老闆也是說得換火星塞了，換完好多了，現在換開阿塔1.6TDI也有這種狀況，但沒有火星塞讓我換呀！

@as0708123

2 жыл бұрын

可以找一台野狼，騎20，然後把檔位打到三四擋，催油門那個重托抖動很爽的，就知道為什麼惹

@Kuodonfuck

2 жыл бұрын

阿塔1.6那個抖動幾乎是每台車都這樣

@user-ln9cz7sc5u

2 жыл бұрын

呃…阿塔1.6 tdi不是"柴油車"?柴油車的引擎並沒有設計火星塞這種裝置耶!

@HulyFuly

2 жыл бұрын

@@user-ln9cz7sc5u 對啊

自手排變速箱如DSG, 引擎動力是以[硬接合]傳送到變速箱及傳動輪. [當下若檔位正確], 油門踩下, 加速感立馬上來! 加速時車會抖(重拖震動)!加速無力! 絕對是不正常的! 這其實就是[高檔低速]的現像! 此時硬踩油門 ,就是在燒離合器. 燒離合器的次數多了 ,閥體上的變速箱電腦的壽命也差不多了!(無言) 可以參考車友的用車心得 DSG SOP 5.0 !

同車過保的3年保養會建議購買嗎？

不知道慢速行駛時.會不會有ㄕㄨㄞˇㄕㄨㄞˇ的聲音

這台車應該要爆改才會有話題🤣

想請問阿東, 21年式的車子條件, 有可能請原廠幫車子加上車道置中嗎?(車主願意付費)

聽起來沒什麼問題，所以你現在汽油都是加95嗎? 之前看你有做混油的影片，現在還在進行嗎?

東哥! 之前有看到您提到積碳相關的議題，這邊想問一下KAMIQ 1.0 是否建議添加油精，謝謝

@joshualiu4217

Жыл бұрын

您好，我也是VAG車系 1.0T的車主，我自己爬文看對岸研究文，EA211引擎的設計是蠻建議平時要加汽油精清積碳保養的，不然久了積碳會比其他VAG引擎相對來的多

可以記錄這台車到十年(或20萬公里)嗎? 好奇過保固(過免費保養)後，到底養起來費不費力 會不會開始東壞西壞?

感恩分享 🙏 ( 1. 運氣好的就買到 精工時鐘、運氣不好的就買到 龍眼殼 ~ 《品質如果穩定、會給消費者有這樣的感覺嗎 ? 》2. 感覺 疑似 炫耀文 ~ )

@kevinlantw

2 жыл бұрын

好奇請教一下，所謂的感覺什麼「感覺」？您的感覺還是車主的感覺？還是VAG給人的「感覺」？ 以我個人「感覺」真的就是少聽到Skoda出問題。我同事就是開跟阿東同一台Kamiq 1.0T，沒聽過出問題，也沒有修到不要不要，除了被人撞到跟定期保養沒有在回廠的。 不好意思我得說，「感覺」是很不精確的東西，甚至可以說不科學！因為搜集起來情報是很偏頗的，會買這台車的車主的特性（個人經驗有些車系的車主特別熱愛上網交流）會讓問題在網路的曝光度變高之外，開的好好的人是不會說什麼的，遇到壞掉就喊到好像天都要塌下來似的！您的「感覺」就是搜集到這些情報得到的... 您以為是「統計」，事實上是「錯誤的統計」。 就像神車中的神車，日本原裝進口TOYOTA RAV4，我弟就說他加了某個LINE群很多開RAV4的人問題抱怨一大堆！這也壞那也壞，所以我弟對RAV4的感覺也不好，而且他們家是開Wish的，對車子很滿意...

@spensersun

2 жыл бұрын

@@kevinlantw 感恩反饋 🙏 祝福您 ~ 人一旦有了立場、在主觀上確定了 自己 "喜歡" 還是 "討厭" 某物(或是某人、某事)，那麼其所認知的【理性】、【知識】， 也只是會為其主觀感情 來服務 !!! 換句話說：一旦喜歡某物(品牌/或是某人、某事)=>就會放大對方的優點、無視對方的缺點 ! 並且理盲的為其辯護 !!! 大魚大肉青菜蘿蔔 "各有所好"...& 就工廠/車廠而言，不良率是統計數字，但是、任何一次的出保/車輛品質問題，對於車主當事人來說那是100%的不良。 Skoda Kamiq For： Remarkably roomy seats and boot. Better-finished interior. Comfortable ride. Agaist ： 1. Software Fault ：Skoda stopped selling the Kamiq on the Australian market for a time due to a software fault that caused persistent error messages to be displayed. 2. Excessive oil consumption. 3. Fuel pump ：The fuel pump is an essential part of the engine and it's possible for it to fail from time to time.

一年要開3萬的業務車不知道它適不適合

開過6汽缸，這種3汽缸的真的無法

阿東哥：感覺你的車比23年式的還省油，我牽車2個月，每天市區通勤來回20公里，油耗只有9點多…業務回我，電腦要慢慢學習我開車的模式，之後油耗會慢慢變好，我不是大腳油門的類型，真的是這樣嗎？還有雨刷超跳的，說是歐洲車的通病，這是我第一台歐洲車，真的是醬子嗎？

我的swift 1.0T也有遇過兩次一缸不點火。 一次是在D檔綠燈左轉後突然車身狂抖踩油門速度上不去。 另一次是切2檔還3檔，拉轉2~3秒後狂抖速度上不去，也是重發動就好了，之後去插電腦也讀不到故障碼。 但後來就沒遇到也不知道是啥問題..

買kamiq 無法讓東哥產生一些議題的流量~ 但一定讓 Skoda 得到許多意外的銷量!!!! 同車主 9個月kamiq 1.0 路過~ 再次強調是看完東哥影片才決定購買的! 嘖~

5:29 這個問題2016 1.4T的奧迪A4 掛D檔也有 掛S檔就沒事

檔位高但是速度太低在純手排車就會狂抖然後熄火 但是這台車應該是DSG七速變速箱 通常市區走走停停我都是用手動換檔，這樣就不會有速度沒上來但是檔位已經跑太高造成重拖沒力的情況 電腦有時候是很笨的

@user-ln9cz7sc5u

2 жыл бұрын

至少駕駛要比車用電腦聰明啊

@user-vc9xh8ei1g

2 жыл бұрын

大大內行的!

@michael50310

2 жыл бұрын

覺得S檔其實就已經夠聰明了，指示明確是重點，避免半離合就好

請問有網站介紹有什麼二手中古車賣嗎? 或是阿東的銷售地點在什麼地方? 現在疫情比較嚴重是否需要先約?

為什麼我兩星期前15000保養調胎600$🤪是南北差異？

15000換油 你的引擎10萬公里以後 一些油封劣化很快就漏油了 引擎鳥仔聲也會變大

@ah3278

2 жыл бұрын

10公里？

大众始终不敢把旗下的三缸发动机带到中国大陆市场看来还是对的，三缸发动机长时间运作后的抖动对消费者来说确实是要面对的不确定因素，也使消费者无法完全信任三缸产品，这两年在中国大陆市场的所有三缸产品都以惨败告终，从今年开始都陆续会改回四缸，连Ford Focus今年也会改回177p的1.5t四缸，其实大陆本土品牌有很多具180p左右的1.5t四缸都符合国六（欧六）排放标准，也让大家知道了改三缸并不是唯一的解决方案，而这些三缸产品原本也都不是为中国消费者准备的，只是找你摊薄那上百亿的开发成本而已，但小市场就没得选了只能自己适应。

再开三年就知道

抖動應該換引擎腳就可以。

@user-gh2bp8we2g

2 жыл бұрын

不是那個問題，才三萬就要換引擎腳是要嚇死人喔

請問阿東哥，我也是買這台，但我一年的里程數不會那麼多，大約快1W左右，那這樣你建議是一年到就回原廠保養還是開到1W5再回去保養呢?謝謝

@eric00180

2 жыл бұрын

原廠設定是一年或一萬五保養，看哪個先到 如果你想延後我建議你先跟原廠確認這樣免費保養要怎麼算 我這台假日車，一年也不到一萬，滿一年也是直接去保養

@Zero-fq1sy

2 жыл бұрын

@@eric00180 沒表達清楚，我是要問過保後

@user-vc9xh8ei1g

2 жыл бұрын

是一年或一萬五保養，看哪個先到. 不論原廠或外廠!

請問有遇過大概三四天沒發動開車，要去使用副駕駛手把門的keyless沒反應的狀況嗎？謝謝

@gootchen9862

2 жыл бұрын

可能是通病吧 我也有

@yenznle

2 жыл бұрын

原廠設定省電的關係

@derekweng7967

2 жыл бұрын

@@yenznle 了解，謝謝

老闆您應該要買5年以上的來測試

@user-gh2bp8we2g

2 жыл бұрын

這台有五年以上的嗎？.....

@user-sb1rm4fv3i

2 жыл бұрын

可以等過五年後再測試一次….

这个牌子在中国卖比较便宜，CP值很高，可是还是没什么人买

@user-yj8qc9vg5g

2 жыл бұрын

台灣skoda是德國生產，中國應該是國產的吧

@danny410339

2 жыл бұрын

因為中國的是中國產，只有皮一樣配備超爛

@user-tc6ov2gu1l

2 жыл бұрын

那是低配中國特規版

@anson2501

2 жыл бұрын

@@user-yj8qc9vg5g 是捷克🇨🇿生產

@user-gf3nz4de9n

2 жыл бұрын

大陆产的柯米克确实配置很低，acc主动安全什么都没有但和生产的质量没什么关系，这车的定位就是10-12万元的入门产品，他上面还有个13-15万级别的柯洛克，那个配置就高很多了；这牌子在大陆卖不好主要还是和大众有关，10年前中国大陆的斯柯达是归在上汽大众的体系里的，作为性价比产品示人，也让民众的认知觉得斯柯达是大众的二线品牌，而2015年后独立出了上汽斯柯达来单独运作，斯柯达想借此机会提高自己的品牌形象但之前的观念已深入人心，同级别同配置很多人还是愿意多花2万买大众品牌。

三綱本不考慮，說不抖？想太多

三缸就不考慮了

開豐田路過的我表示，開到哩程25萬公里，只換過兩次火星塞⋯⋯

@user-fq7sf4xx6l

2 жыл бұрын

不一樣，缸內直噴對火星塞的消耗很大！

@cocoliu2464

2 жыл бұрын

豐田從來就不是性能車啊😂

@user-fq7sf4xx6l

2 жыл бұрын

@@cocoliu2464 GR Yaris?

小白OS: 暗,車乖也罵我不給流量,難不成要我卯起來燒機油? 大眾集團祖墳燒了好機油才出了我這種乖車啦! 阿東: 嗯??剛剛誰在講話.....??

2年3萬有問題的話，真的就太爛了

看來是台假的KAMIQ

垃圾車，還賣這麼貴，當買家是盤子嗎？三缸省了很多材料，在歐洲只算國民車而已，在台灣還當高級進口車賣，昏了

@leemike8855

Жыл бұрын

還是買雙B比較讚

@colachen7414

Жыл бұрын

那買法拉利或勞斯萊斯呢