Hyvä video! Komea yhdistelmä! Missä tää Linninmäki on?
@avekka
2 жыл бұрын
Puumalassa.
@GROSSER-WEISSER_HAI5 жыл бұрын
Very nice video. Volvo is Volvo.
@user-pg9kb2fd5c5 жыл бұрын
SiSu power! Fin patriot!from Russia
@MrJokkoma5 жыл бұрын
How much percent or degrees was that hill?
@Rimrock300
5 жыл бұрын
I would guess max 10%
@raducirstea5011
5 жыл бұрын
Probably 19%
@Rimrock300
5 жыл бұрын
@@raducirstea5011 There was a standard car passing by in this hill. In Scandinavia normally public roads are not build with grades more than 10-12%. 19% is extreme and normally just seen in the forrest roads where only tractors drives. But we will never know the exact number here, so it's just guessing;;) These guy are possible just having some 'fun' testing the volvo I-shift transmission
@raducirstea5011
5 жыл бұрын
Here in Romania we have 10-12 up to 19-20 and not in the forest. It's true not on long distances
@raducirstea5011
5 жыл бұрын
@@Rimrock300 i'm not an truck driver but i have to admit that he's got up witohot problems :))
@Mr_nohow Жыл бұрын
Eikös tuo oo laki 68 tonninen 8 akselinen? Vai onko pari kymppii mätetty liikaa?
@jarpidelli745 жыл бұрын
No kyllähän lähti nätisti ryömintä vaihtein ja toi on kyllä hyvä tarpeellinen ominaisuus itsekni koettanut esttely tilaisuudessa kun volvolle noi tuli hyvä video.
@JakeV85 жыл бұрын
Ja sama lähtö liukkaalla talvikelillä kiitos
@waiyanhung83265 жыл бұрын
Volvo. FH16 750 Engine ? If FH16 750. Engine is this power ?
@numberone20072007
5 жыл бұрын
Yes it is.
@waiyanhung8326
5 жыл бұрын
Oh , my god !
@waiyanhung8326
5 жыл бұрын
Volvo B 11R new bus use one year or three years the water cooler cooling system damaged , B 11R use one year , The Turbo cooler pipe damaged.
@waiyanhung8326
5 жыл бұрын
At Hong Kong Volvo B11
@paulixtaxrt7866
5 жыл бұрын
MOTORISTA E CAMINHÃO VOLVO FRACOS!
@kalervoterho72455 жыл бұрын
Eikös turvekuskit autoineen ajelleet tuollaisilla painoilla jo 80-90 luvulla ?
@anttilaakso5993
5 жыл бұрын
Ja tämän valmiimmaksi ei ole maailma tullut.
@kalervoterho7245
5 жыл бұрын
Romua vain autot ja miehet niiltä ajoilta
@Jokisilta
3 жыл бұрын
Kyllä aleli , yli 100 tonnin kuormia pahimmillaan/parhaimmillaan kun märkää turvetta pistettiin laidat täyteen , eikä ylikuormaa ollut kun kuutiopainot olivat voimassa.
@bobo2006885 жыл бұрын
Volvo tem pressão mas aqui no Brasil o pessoal sobe no embalo com 400hp
@vpr8
5 жыл бұрын
Verdade, so ancho que no brasil a galera maltrata demais os caminhoes...
@user-my5ow5vi1e5 жыл бұрын
Там тонн 60-65.и она на 2-3-й поехала бы.старик водила перестраховался
@1camibravo5 жыл бұрын
no entiendo ...parar en medio de esa cuesta , con ese peso, te arriesgas a partir un palier
@enzowg8273
5 жыл бұрын
Esto es Volvo no rompe nunca jaja
@raimundom.7315 жыл бұрын
80 ton! Os tritrem aqui tem quatro módulos de carga e em tese transportam 74 ton. Esse do vídeo parece ter menos. Por outro lado, antes tinham feito o penta trem, mas já tem o hexa trem, link abaixo, que transporta mais de 120 ton. kzread.info/dash/bejne/qoiEmtiak7eqgrg.html
@jussi71065 жыл бұрын
Onneks on hiekkoo :D
@canekgoncharov53395 жыл бұрын
У на ростовские парни и не только,берут чистого веса(пшеница) 110т возят , неодобряю конечно но факт остается фактом и это на камаза мазах.
@garethifan10345 жыл бұрын
What are you trying to prove here..the gradeability of the I-Shift..?
@ImForwardlook
5 жыл бұрын
That a hill start is finally possible when Volvo introduced creeper gears. There has been occasions where you have to go back and reduce the load to get away from the load site.
@garethifan1034
5 жыл бұрын
@@ImForwardlook Get you.
@seppopartanen61345 жыл бұрын
Onko kyseessä 66 tonnin yhdistelmä? 3akselinen veturi ja 4aselinen perävaunu?
@hasujutuxd2457
5 жыл бұрын
68 4aks veturi ja 4aks kärry eikä mikään 80tn
@spede15
5 жыл бұрын
ootko vittu sokee !!!! 4+4 yhdistelmä !!!
@seppopartanen6134
5 жыл бұрын
Voin olla sokee mutta en Tyhmä:) Montako akselia ottaa kiinni tiehen?
@pukki2
5 жыл бұрын
@@seppopartanen6134 Kokonaispainon kannalta sillä ei ole merkitystä onko kaikki akselit käytössä vai ei kunhan ne löytyy yhdistelmästä. Tuossa vekottimessa riittää akselipainot oikein kuormattuna täyteen 68 tonnin kokonaispainoon vaikka nuo yhdet rillat olisikin ilmassa. Lisäksi kun lainsäädäntö antaa mahdollisuuden tilapäisesti ylittää akselipainot tilanteen sen vaatiessa, niin suosittelisin nyt ihan oikeasti harkitsemaan uudestaan kantaasi tuohon omaan viisauden tasoosi. Vai oikein 66 tonnin yhdistelmä. Mistähän tuonkin lukeman olit keksinyt?
@Zuke84
5 жыл бұрын
Ei yksään akseli ota tiehen kiinnni😂😂🤣
@rollip16395 жыл бұрын
Oon ollu kyydissä, kun toi tehtiin 230 tonnisella metrolla lehtikeleillä, sileä teräs sileää terästä vasten! Ei onnistunu ihan ekalla kerralla, ei ollu luistonestoa, hiekkaa apuna jne.
@petrituominen1855 жыл бұрын
eikä ookun 12tn ylikuormaa tai siis ylipainoa.
@allutuppurainen32835 жыл бұрын
jos ne vaan haluaa näyttää, että muutkin oppivat kuinka autolla ajetaan
@tgrg96925 жыл бұрын
400l/100km
@raducirstea5011
5 жыл бұрын
😂
@ozansahin23865 жыл бұрын
Maybe total weight 100 ton omf
@ville9186
5 жыл бұрын
No its not
@ozansahin2386
5 жыл бұрын
@@ville9186 95? 💪
@ville9186
5 жыл бұрын
@@ozansahin2386 80
@CasperfI
5 жыл бұрын
More like 79
@HenkkaWRC
5 жыл бұрын
That's 68 ton truck.
@paulixtaxrt78665 жыл бұрын
Tá peidando com 80 T? Fraaakinho! Eu MB 3344 PEGA 100T DANDO RISADAS. VOLVO PIADA.
@user-ic4et1nm7i5 жыл бұрын
Нужно звать финнов строить дороги
@84sla
5 жыл бұрын
Они не вывозят лес тысячами гектар за сезон,дороги не успевают разбивать.
@pumppimake69457 ай бұрын
Hienosti nousi eikä tuntunut missään
@lametraserillos15 жыл бұрын
80 ?? sure ?? no
@penninviisaampi5 жыл бұрын
No ei oo häävi
@allutuppurainen3283
11 ай бұрын
punaista penaalia ko tarkoitit
@adsolmayan82845 жыл бұрын
I-Shift with crawler gear
@Jv-oy5sf5 жыл бұрын
Toi on kyllä 68 tonninen yhistelmä😁
@watkain8258
5 жыл бұрын
TDI jep
@Leijona321
5 жыл бұрын
+ Omapaino = 80tonnia
@Jv-oy5sf
5 жыл бұрын
@@Leijona321 ei kun suurin sallittu kokonaispaino tuossa yhdistelmässä noilla akseleilla 4 +4 on 68t
@hasujutuxd2457
5 жыл бұрын
@@Leijona321 tyhmä😂
@pete510005 жыл бұрын
itte tulin 90tonnin kans soramontusta just mangaanikuormalla 2+2 ja neliakselinen kärry 124 scanialla ilman mitää ongelmii.teli kireelle ja akselivetonen.oon aina ihmetelly et mitä tehdään tommosilla telivetosilla,kun niistä ei asiat parane ja ilman kevennintä niillä ei pääs yhtään mihinkään.Sisu on ainoo oikee veturi ja fuller ilman synkroja
@bandit87205 жыл бұрын
AUTO KILTA.....MILKA
@user-nu7by7sc2f5 жыл бұрын
А как зимой а бля Европа цепи
@user-pg9kb2fd5c5 жыл бұрын
Kamaz Dakar power!
@emiliocoronel92205 жыл бұрын
Agastass sube
@ofofvovo39005 жыл бұрын
Херня какая-то я на фм 12 420 кобыл Тащил 72 тоны гора была покруче и на 2 скорости споокойно тащила на первой она вытащила бы и 100 тон спокойно, а на черепашке и поболее Хрень у них какая-то с движком
@user-hp7by6dw1m
5 жыл бұрын
@@ebanarottv4003 во первых зависит от мастов а во вторых подняли веса.
@user-eh2sm8xl5y5 жыл бұрын
Разгон нужен хороший, а не машину мучать в гору
@sevencolours50145 жыл бұрын
Toi ei ole lähelläkään kokonaistehoa. Noin 100 hevosvoimalla ajaa.
@lifeofeetu4718
4 жыл бұрын
??
@sevencolours5014
4 жыл бұрын
@@lifeofeetu4718 Mitä et tajuu?
@lifeofeetu4718
4 жыл бұрын
Mitenkä on 100hp vajaa
@sevencolours5014
4 жыл бұрын
@@lifeofeetu4718 Ei käytä koko moottorin tehoa.
@lifeofeetu4718
4 жыл бұрын
@@sevencolours5014 mitenkä ei käytä selitä tyhmälle😅
@enzowg82735 жыл бұрын
Che tírate un cambio más así va mas rápido que sobra motor jajaja
@sakarisammalisto96393 жыл бұрын
Tuohan on 68tn yhdistelmä😂😂 Aika kovilla ylipainoilla ajetaan jos on 80 tn😂😂😂
Пікірлер: 119
Hyvin tehty kuorma,ja voimaa tuntuu löytyvän !
Parabéns motorista nota mil, Brasil.
Hyvä video! Komea yhdistelmä! Missä tää Linninmäki on?
@avekka
2 жыл бұрын
Puumalassa.
Very nice video. Volvo is Volvo.
SiSu power! Fin patriot!from Russia
How much percent or degrees was that hill?
@Rimrock300
5 жыл бұрын
I would guess max 10%
@raducirstea5011
5 жыл бұрын
Probably 19%
@Rimrock300
5 жыл бұрын
@@raducirstea5011 There was a standard car passing by in this hill. In Scandinavia normally public roads are not build with grades more than 10-12%. 19% is extreme and normally just seen in the forrest roads where only tractors drives. But we will never know the exact number here, so it's just guessing;;) These guy are possible just having some 'fun' testing the volvo I-shift transmission
@raducirstea5011
5 жыл бұрын
Here in Romania we have 10-12 up to 19-20 and not in the forest. It's true not on long distances
@raducirstea5011
5 жыл бұрын
@@Rimrock300 i'm not an truck driver but i have to admit that he's got up witohot problems :))
Eikös tuo oo laki 68 tonninen 8 akselinen? Vai onko pari kymppii mätetty liikaa?
No kyllähän lähti nätisti ryömintä vaihtein ja toi on kyllä hyvä tarpeellinen ominaisuus itsekni koettanut esttely tilaisuudessa kun volvolle noi tuli hyvä video.
Ja sama lähtö liukkaalla talvikelillä kiitos
Volvo. FH16 750 Engine ? If FH16 750. Engine is this power ?
@numberone20072007
5 жыл бұрын
Yes it is.
@waiyanhung8326
5 жыл бұрын
Oh , my god !
@waiyanhung8326
5 жыл бұрын
Volvo B 11R new bus use one year or three years the water cooler cooling system damaged , B 11R use one year , The Turbo cooler pipe damaged.
@waiyanhung8326
5 жыл бұрын
At Hong Kong Volvo B11
@paulixtaxrt7866
5 жыл бұрын
MOTORISTA E CAMINHÃO VOLVO FRACOS!
Eikös turvekuskit autoineen ajelleet tuollaisilla painoilla jo 80-90 luvulla ?
@anttilaakso5993
5 жыл бұрын
Ja tämän valmiimmaksi ei ole maailma tullut.
@kalervoterho7245
5 жыл бұрын
Romua vain autot ja miehet niiltä ajoilta
@Jokisilta
3 жыл бұрын
Kyllä aleli , yli 100 tonnin kuormia pahimmillaan/parhaimmillaan kun märkää turvetta pistettiin laidat täyteen , eikä ylikuormaa ollut kun kuutiopainot olivat voimassa.
Volvo tem pressão mas aqui no Brasil o pessoal sobe no embalo com 400hp
@vpr8
5 жыл бұрын
Verdade, so ancho que no brasil a galera maltrata demais os caminhoes...
Там тонн 60-65.и она на 2-3-й поехала бы.старик водила перестраховался
no entiendo ...parar en medio de esa cuesta , con ese peso, te arriesgas a partir un palier
@enzowg8273
5 жыл бұрын
Esto es Volvo no rompe nunca jaja
80 ton! Os tritrem aqui tem quatro módulos de carga e em tese transportam 74 ton. Esse do vídeo parece ter menos. Por outro lado, antes tinham feito o penta trem, mas já tem o hexa trem, link abaixo, que transporta mais de 120 ton. kzread.info/dash/bejne/qoiEmtiak7eqgrg.html
Onneks on hiekkoo :D
У на ростовские парни и не только,берут чистого веса(пшеница) 110т возят , неодобряю конечно но факт остается фактом и это на камаза мазах.
What are you trying to prove here..the gradeability of the I-Shift..?
@ImForwardlook
5 жыл бұрын
That a hill start is finally possible when Volvo introduced creeper gears. There has been occasions where you have to go back and reduce the load to get away from the load site.
@garethifan1034
5 жыл бұрын
@@ImForwardlook Get you.
Onko kyseessä 66 tonnin yhdistelmä? 3akselinen veturi ja 4aselinen perävaunu?
@hasujutuxd2457
5 жыл бұрын
68 4aks veturi ja 4aks kärry eikä mikään 80tn
@spede15
5 жыл бұрын
ootko vittu sokee !!!! 4+4 yhdistelmä !!!
@seppopartanen6134
5 жыл бұрын
Voin olla sokee mutta en Tyhmä:) Montako akselia ottaa kiinni tiehen?
@pukki2
5 жыл бұрын
@@seppopartanen6134 Kokonaispainon kannalta sillä ei ole merkitystä onko kaikki akselit käytössä vai ei kunhan ne löytyy yhdistelmästä. Tuossa vekottimessa riittää akselipainot oikein kuormattuna täyteen 68 tonnin kokonaispainoon vaikka nuo yhdet rillat olisikin ilmassa. Lisäksi kun lainsäädäntö antaa mahdollisuuden tilapäisesti ylittää akselipainot tilanteen sen vaatiessa, niin suosittelisin nyt ihan oikeasti harkitsemaan uudestaan kantaasi tuohon omaan viisauden tasoosi. Vai oikein 66 tonnin yhdistelmä. Mistähän tuonkin lukeman olit keksinyt?
@Zuke84
5 жыл бұрын
Ei yksään akseli ota tiehen kiinnni😂😂🤣
Oon ollu kyydissä, kun toi tehtiin 230 tonnisella metrolla lehtikeleillä, sileä teräs sileää terästä vasten! Ei onnistunu ihan ekalla kerralla, ei ollu luistonestoa, hiekkaa apuna jne.
eikä ookun 12tn ylikuormaa tai siis ylipainoa.
jos ne vaan haluaa näyttää, että muutkin oppivat kuinka autolla ajetaan
400l/100km
@raducirstea5011
5 жыл бұрын
😂
Maybe total weight 100 ton omf
@ville9186
5 жыл бұрын
No its not
@ozansahin2386
5 жыл бұрын
@@ville9186 95? 💪
@ville9186
5 жыл бұрын
@@ozansahin2386 80
@CasperfI
5 жыл бұрын
More like 79
@HenkkaWRC
5 жыл бұрын
That's 68 ton truck.
Tá peidando com 80 T? Fraaakinho! Eu MB 3344 PEGA 100T DANDO RISADAS. VOLVO PIADA.
Нужно звать финнов строить дороги
@84sla
5 жыл бұрын
Они не вывозят лес тысячами гектар за сезон,дороги не успевают разбивать.
Hienosti nousi eikä tuntunut missään
80 ?? sure ?? no
No ei oo häävi
@allutuppurainen3283
11 ай бұрын
punaista penaalia ko tarkoitit
I-Shift with crawler gear
Toi on kyllä 68 tonninen yhistelmä😁
@watkain8258
5 жыл бұрын
TDI jep
@Leijona321
5 жыл бұрын
+ Omapaino = 80tonnia
@Jv-oy5sf
5 жыл бұрын
@@Leijona321 ei kun suurin sallittu kokonaispaino tuossa yhdistelmässä noilla akseleilla 4 +4 on 68t
@hasujutuxd2457
5 жыл бұрын
@@Leijona321 tyhmä😂
itte tulin 90tonnin kans soramontusta just mangaanikuormalla 2+2 ja neliakselinen kärry 124 scanialla ilman mitää ongelmii.teli kireelle ja akselivetonen.oon aina ihmetelly et mitä tehdään tommosilla telivetosilla,kun niistä ei asiat parane ja ilman kevennintä niillä ei pääs yhtään mihinkään.Sisu on ainoo oikee veturi ja fuller ilman synkroja
AUTO KILTA.....MILKA
А как зимой а бля Европа цепи
Kamaz Dakar power!
Agastass sube
Херня какая-то я на фм 12 420 кобыл Тащил 72 тоны гора была покруче и на 2 скорости споокойно тащила на первой она вытащила бы и 100 тон спокойно, а на черепашке и поболее Хрень у них какая-то с движком
@user-hp7by6dw1m
5 жыл бұрын
@@ebanarottv4003 во первых зависит от мастов а во вторых подняли веса.
Разгон нужен хороший, а не машину мучать в гору
Toi ei ole lähelläkään kokonaistehoa. Noin 100 hevosvoimalla ajaa.
@lifeofeetu4718
4 жыл бұрын
??
@sevencolours5014
4 жыл бұрын
@@lifeofeetu4718 Mitä et tajuu?
@lifeofeetu4718
4 жыл бұрын
Mitenkä on 100hp vajaa
@sevencolours5014
4 жыл бұрын
@@lifeofeetu4718 Ei käytä koko moottorin tehoa.
@lifeofeetu4718
4 жыл бұрын
@@sevencolours5014 mitenkä ei käytä selitä tyhmälle😅
Che tírate un cambio más así va mas rápido que sobra motor jajaja
Tuohan on 68tn yhdistelmä😂😂 Aika kovilla ylipainoilla ajetaan jos on 80 tn😂😂😂
@laitela97
3 жыл бұрын
noo eihä 12tonnin ylipaino oo viel mittään
КАМАЗ