Lisää tällaista, aivan huippua katseltavaa!😀😇👌🏻 Ja jos joku vielä väittää, että pakoputkien muokkauksella ei saa tehoa 2-T moottoriin, niin ei tiedä mistä puhuu!😤 Kyä jämpti o näin!😅

@romppaukko

3 ай бұрын

Tuossa olen nähnyt muitakin kakstahtisten pakoputkien kanssa pähkäileviä. Ja onhan se selvä. Sama pulssiahtamisvaikutus on käytössä Comprex-ahtimessa. Venttiilittömissä kaksitahtisissa pakoputken pulssilla saadaan täyttö imua parannettua.

@samihytonen

3 ай бұрын

Kiitokset! Tehhään filimiä kuhan suan aikaseks tehtyä nuita erilaisia halkasijalla/pituuksilla olevia pillejä, että miten vaikuttaa vääntöihin. Mietin että pitäskö tehä kierteet joihin olis helppo testailla eri vaihtoehtoja. Tai sit vaan suppilot jotenkin kiinni. Ei tarviis hitsailla/rälläköidä paljoa 😄 Juu kyllä tuossa nyt ruppee olemaan jo selvästi enempi paukkua jos verrataan orkkis putkeen!

Kiitos videosta Terä kunnossa 👍

@samihytonen

3 ай бұрын

Kiitokset!

Aika jyrkkä laite,eihän se tukehdu ollenkaan.Jos tuota putkea muokkaisi niin kokeilisin eri kokoisilla ulostulo reillä kuinka vaikuttaa,molemmat puolet auki. Jostain kohtaa löytyy se "sweetpot"missä kirkuu ja on myös vääntöä.😎💪

@samihytonen

3 ай бұрын

Näin pittää tehä!

Jäädään odottelemaan... 👍

Sähäkkä on ja vääntöäkin hyvin vissiin. Ja ääntä piisaa.

@samihytonen

3 ай бұрын

Äkäseltä tuntu kyllä. Kuhan saan pillit hitsailtua kiinni, niin äänetkin voi muuttua vähän inhimillisemmäks. Mitenkä ne sitten vääntöihin vaikuttaa, senpä näkkee sitten.

sun ketjut on kyl hyvin terotettu

ois pitäny siiheen aikaan ,kun hakattiin urakalla ennen motoja olla tuollainen partapuukko.

Kaikkee muutakin virityksii tuli kokeiltuu kun oli vehkeet millä tehhä

Voisitko tehdä videoa joka käsittelisi metsurin työergonomiaa vähän laajemmin ja tarkemminn? Vaikka kuinka yrittäisin tehdä säästeliäästi niin aina selkään ottaa kun enemmän tekee. Vai kuuluuku vaan lajin luonteeseen :D

@samihytonen

3 ай бұрын

Terve! Mulla on pieni ergonomiasta, taidan kertoa tästä ennen selkäleikkausta. Tärkeä aihe, laitetaan korvan taakse!

😁😁💪💪👍👍👑👑

Mielenkiintoinen putki 🙂 Tuossa omassakin vielä paljon paranneltavaa ja uusia ideoita mitä pitäis kanssa kokeilla. Näitä on kiva rakennella ja testailla 😊 Hiljainen putki olis se paras vaihtoehto mutta ne meinaa aina sitten ahdistaa ja vähentää tehoja.

@Hankinta_Jari

3 ай бұрын

Hieno putki sulla jonssissa. Itellä sama kone 550, valo näkyy vakiputken läpi, ylimmillä kiepeillä röpöttää muuten jees. Sthlissä neliö, tyhjä pönttö. Eteen aukkoa, kiekuu ja vääntää röpöttämättä. Onko kokemusta tarvisiko ruotsi mallit oman tekeleen, että kiekuisi a->ö ?😊

@JuhisTube

3 ай бұрын

Autotune vehkeet röpöttää aina yläpäästä kun niissä on kierroksen rajoitin. Sahatessa laulaa hyvin 🙂

Kiitokset työstä ja videosta.😊Erilaisia työputkia mailmalla, mutta tuosta on työtä saada pelkällä putkella enempää paukkua. On kyllä ketju sekä motti jo riittävät, tietenkin omasta mielestä. Odotellaan miten isot puut taipuu, täytyy varmaan jarruttaa kaatokololla.

@samihytonen

3 ай бұрын

Kiitokset!

Olipa yllättävä tehon muutos.😳

@samihytonen

3 ай бұрын

Ero vakioputkeen selekee. Tai suapi nähä ku testaillaan myöhemmin 😄

Onkos sulla juttua missään uuden sahan sisäänajosta?

@samihytonen

3 ай бұрын

Päivän ajelee rauhallisemmin ja muistaa lämmittää moottorin hyvin. Esim. 555 huskit on tehtaalla säädetty valmiiks rikkaalle, ohjekirja tais mainita, että 4 tankin jälkeen säätöä laihemmalle.

@jussitaavitsainen1796

3 ай бұрын

@@samihytonen Toiset kuulemma pyörittää tankillisen tyhjäkäynnillä sisäänajoa.... itestäkin tuntuu että kevyt käyttö on parempi ku pelkkä tyhjäkäynti. Sanoppa nyt vielä kun kahta versioo olen kuullut viiloista jotta 1,6mm 3/8 ketju niin käytätkö 5,2 vai 5,5mm viilaa?

@samihytonen

3 ай бұрын

On se sisäänajo hyvä tehä. Mulla on kaks huskin 555 raivuria. Toiseen tein kunnollisen sisäänajon ja toisella lähin ajamaan samantien normaalisti. Ja kuukauden jälkeen tuntu, että sisäänajetussa sahassa oli enemmän puristuksia mitä ei sisäänajetussa sahassa. Sen ihan huomas kun veti käynnistin narusta.

@samihytonen

3 ай бұрын

Molemmat viila koot toimii. Mulla on käytössä 5,5mm viila mutta loppua kohen hammas kun madaltuu, niin 5,2mm passaa paremmin, ei syö sitten vetolenkkiä ja hampaan profiilista tulee hyvä.

Minä en viitsi tommoisia laittaa, omissa 261 on mikä on tehtaalta tullut.

@Hankinta_Jari

3 ай бұрын

Eipä tarvi 261 kun avata cattia. Esim. Katso J .O tuubista, niin riittänee ammatti miehellekin.

😂kyllä nuo sun ketjut vaa leikkaa vähä eritahtiin entä muilla. Näitten videotten jäläkeen AINA tekis mieli mennä testaileen eri viilauksia vaan ei oo hyvää testi puuta 28" laipalle ja viriputken tekoki vielä kesken

@samihytonen

3 ай бұрын

Ei muutaku pölökkyä ehtimään 😃

Oikea vastapaine on se juttu.. Esim. 2-3 x kuutiotilavuus pöntölle (sahan kuutiotilavuudesta).. Poistoputken koolla sitten valitaan halutaanko kierroksia vai max vääntö,, (aikoinaan kun 70-luvulla mopoja viritelty) Mutta hyvin jo kiertää

@Hankinta_Jari

3 ай бұрын

Ja vääntää.

@samihytonen

3 ай бұрын

Terve! Tuo 2-3x kuutiotilavuudesta saattaa muuten olla jo vähän sinne päin! Kiitos tärpistä!

@Hankinta_Jari

3 ай бұрын

-79 ensimmäinen kone oli 4t honda dax, sittemmin 2t koneita aikuisten pe suzukiin. Nyttemmin eräät on innostanut katseleen sahoja tarkemmin. Putken teossa on vinha perä, mikäli haetaan kisa tehoja. Huuhtelu kanavat ja virtaus hankala nähdä noista umpikantisista. Vesi, sininen toholiekki ni näkisi miten virtaus käyttäytyy. Plexi kiinni ja virtaus sisään, mut miten sahassa? Ajoituksia tehdään ok. Lasketaan kantta, nostetaan pakoaukko. Paljonko on tilavuus, joka pienenee? Mutta sit tuo mysteeri, suora eganin putki 25cc koneeseen ja saha leikkaa paremmin? Kisoihin ei kukaan mene suoralla putkella.😮

@jannevuorenmaa3028

3 ай бұрын

Anteeksi vain, mutta ei se nyt ihan nuin yksoikonen juttu oo, osa totuus kyllä ja sahojen pienten putkien mahdollisuuksien osalta hiukan suurempikin totuus. Jos haluaa aiheeseen perehtyä niin Tiittasen kirjoittama "motocross mekaanikon käsikirja" on loistava teos, löytynee edelleen Googlella pdf versiona😊 sitten kun tuon on lukenut niin voipi alkaa mittailemaan aukkojen pinta-aloja ja ajotuksia että voi syöttää ne Excel kaavaan ni pystyy mitottamaan sen putken ihan oikeasti, tosin tämän kaiken voi tehdä todetakseen että työkäytössä olevaan sahaan ei mitenkään pysty tekemään millään tavalla oikein mitotettua putkea 😂

@Hankinta_Jari

3 ай бұрын

@@jannevuorenmaa3028 , kyllä 12hp , 50cc oli kova kova juttu jo Moposportin ohjeilla v. -79. Mutta pelkästään putken avartaminen nykymaailman katalysaattorissa, joka nois sahoissa on paisarin paikalla, käy kone viileämpänä ja Pertin teroitettu terä mänöö puuhun. Pihassa on 200kW autossa, sekin riittää.

Vaikutti kyllä aika makeasti syövän puuta.

@samihytonen

3 ай бұрын

Ootan vaan että saan tuon valmiiksi ja pääsen väännättämään 28" laipalla, siinäpä ne erot vasta kunnolla huomaa.