Вот что говорит Вики: Машина кюветно-траншейная - путевая машина, применяемая на железных дорогах для нарезки и очистки кюветов при текущем содержании железнодорожных путей.

Ротор надо направлять наружу от пути что бы потом плугом вал не убирать, да и грузит в "засор" маловато

Круто!

Во, здесь хорошо видно, что ковши внутри без задней стенки.

Прикольна)

Хорошая машина, как налоговая в России!!!

кандишен в кабине серьезный)))

МАШИНА НАЗЫВАЕТСЯ "ПРОЩАЙСЯ С РАБОТАЙ ЭЛ, МЕХАННИК"

@Umniymikha

6 жыл бұрын

terkir1 а ошибок наляпал, просто пздц. Тачка нормальная, по электрике лучше чем СЗП

ад для сцб )

👍👍👍👍👍❤️❤️

Есть аналогичная машина СЗП 600 И СЗП 750, кто с ними имел дело?

У меня с 2003 г,мкт 15

Терминатор 😂

Для чего нужна она?

че он делает то??

Правда я смотрю есть отличие в ротора,у нас ротор весь переваренныи ,сегментов нет,навариваем клемные болты,з штуки друг на друга дёшево и сердито,редуктору хана

а что он делает ?

@Ebtnah

7 жыл бұрын

могилы роет

Кто-то работает на ПТМ-630

а что это за машина которая перевозит и питает его?

@TheHentai666666

7 жыл бұрын

Тягово-Энергетическая установка. Тягово-энергетическая установка ТЭУ 630 предназначена для энергоснабжения рабочих органов щебнеочистительных машин, а также для перемещения в рабочем и транспортном режимах щебнеочистительных комплексов типа ЩОМ-6, СЧ-600 (включая щебнеочистительные машины и спецсостав для засорителей). ТЭУ 630 может быть применена и для других путевых машин

@AVadim

6 жыл бұрын

А я с УТМ-2М снимал такую машину, но не в работе.

@user-hi4oy3nj3z

3 жыл бұрын

Ктото работает на ПТМ-630?

Херня вроде...но интересно!