"Путешествие из Петербурга в Москву" на NISSAN LEAF (МЕГА-Электроблудняк, Часть 1)

Автокөліктер мен көлік құралдары

Поддержать канал: pay.cloudtips.ru/p/ea424bc3
Наступило лето (нет) и я решил вписаться в дальнее путешествие на перепакованном Ниссан Лиф (я называю это Электроблудняк). Первый отрезок пути - Питер-Москва. Приятного просмотра!
#nissanleaf #doctorleaf #электроблудняк

Пікірлер: 107

  • @bigdreamsznx9770
    @bigdreamsznx977025 күн бұрын

    Респект и лайк, от представителя Лифов в г. Ярославль! Я счастЛИФ!

  • @evgenrysich
    @evgenrysichАй бұрын

    Я с первых кадров подумал, что перезалив зимнего ролика!😂😂😂 А тут новый блудняк вопреки всему и снова в мороз🎉🎉🎉 Ну что, сама погода шепчет: "поставь автономку"!!

  • @raismaskov

    @raismaskov

    Ай бұрын

    Ага. У нас +3 (Томск) все равно с автономкой катаюсь на минималке!

  • @user-ds4jk1bc8w
    @user-ds4jk1bc8wАй бұрын

    В семье должно быть 2 машины, одна Лиф, вторая бензинка для таких случаев. Лиф для города и пригорода, а бензинка на дальняк, полный бак плеснул и поехал ни о чем не думая

  • @Sobyanin229
    @Sobyanin229Ай бұрын

    45 мин блудняка от Дока - кайф 🔥

  • @Rammstein_Du_hast
    @Rammstein_Du_hastАй бұрын

    Благодарю Вас за Просвещение, которое Вы несёте в массы😀

  • @user-kz4tj9ls6q
    @user-kz4tj9ls6qАй бұрын

    Доктор, Вы молодец! Такое изысканное сочетание молодежного авантюризма и мудрого расчета редко встретишь. Очень интересно смотреть- подача супер. Весь ролик думал, что опять Вам понадобится трос, но в этот раз удача на Вашей стороне. Ждём продолжение😊

  • @priusphv4611
    @priusphv4611Ай бұрын

    А лучше всего заряжаемый гибрид. Куда угодно, когда угодно, в любую погоду. Ну, что тут скажешь, каждый придумывает приключения на свою голову по собственному разумению. Удачи !!!

  • @user-hu9en3yz6w
    @user-hu9en3yz6wАй бұрын

    Я походу больше электроблудник,в это же время ехал Львов-Краматорск 1200км))

  • @user-ms8uh7hq2h
    @user-ms8uh7hq2hАй бұрын

    Док привет из Северной Каролины 👋

  • @polevoyalex
    @polevoyalexАй бұрын

    В Самару из Москвы ездил неделю назад, РусГидро везде стоят , все работают!!

  • @sportbest9028
    @sportbest9028Ай бұрын

    Рено Логан на газу перемещаюсь, не вижу особой экономии в электромобиле, а главное уйму времени занимает передвижение на дальние расстояния. Док всё равно за тобой слежу давно. Спасибо за контент. Привет с Краснодара 🤝🤝🤝

  • @timon629

    @timon629

    Ай бұрын

    В Анапе со своей розеткой проблем не много

  • @hansmuller7122

    @hansmuller7122

    Ай бұрын

    Когда начнутся проблемы с движком и газовым оборудованием? Тогда вспомниш

  • @sergik35

    @sergik35

    Ай бұрын

    На дня сгонял на озеро посмотреть как там вода. Туда-обратно 34 км потратил 4,6 кВт (4,38 руб.). Всего 20 рублей 15 копеек. На бензинке потратил бы около 2,5 л бензина (не помню сколько, 50 рублей по-моему) вышло бы 125 рублей. За 125 точно бы не поехал просто посмотреть!

  • @VitalyaVitalya-sp2kf
    @VitalyaVitalya-sp2kfАй бұрын

    Коли вже війна скінчиться між нами, не дадуть нам простим людям життя, все їм треба війни!!

  • @user-hu9en3yz6w

    @user-hu9en3yz6w

    Ай бұрын

    Сподіваюсь в цьому році,брате. Привіт з Краматорська!)

  • @VitalyaVitalya-sp2kf

    @VitalyaVitalya-sp2kf

    Ай бұрын

    @@user-hu9en3yz6w Херсон 👏

  • @timon629

    @timon629

    Ай бұрын

    @@user-hu9en3yz6w У нас на мове проблема

  • @user-hu9en3yz6w

    @user-hu9en3yz6w

    Ай бұрын

    @@timon629 а у нас нет.)там вроде все читается свободно,слова очень похожи)

  • @timon629

    @timon629

    Ай бұрын

    @@user-hu9en3yz6w Когда то я по полгода в год в Новоград-Волынске торчал. Сейчас подзабылось.

  • @NONAME-ZSV
    @NONAME-ZSVАй бұрын

    Успешный успех.

  • @saundmaster
    @saundmasterАй бұрын

    Все по классике!))

  • @IONIQ28
    @IONIQ28Ай бұрын

    Док. Я выехал из СПб 20.04.2024 и я уже давно в Крыму на Hyundai Ioniq Electric 28. И у меня на машине тоже chademo порт. В день выезда ни одна зарядка по м-11 не работала

  • @user-kd9uf2yq7q

    @user-kd9uf2yq7q

    Ай бұрын

    Как же ты доехал. Подробнее пожалуйста 28 не так много

  • @IONIQ28

    @IONIQ28

    Ай бұрын

    ​​@@user-kd9uf2yq7qВыезд в 15:00 из дома. Так как ни одна зарядка по м-11 не работала, доехали до Валдая, где и заночевали. Ехал с женой и 2-мя детьми. Утром после 10 выехали в сторону Москвы. Ночью доехали до Воронежа, где и заночевали. В обед следующего дня выехали в сторону Краснодара. В Краснодаре тоже заночевали. Потом также в обед выехали в сторону Севастополя. 5 часов ожидание сканера на мосту и мы в Крыму. Ночью спали, днём ехали. Самая большая проблема была доехать до Москвы. Машина без проблем переваривает много быстрых зарядок.

  • @user-sn9xg8sm2v
    @user-sn9xg8sm2vАй бұрын

    С охлаждением надо брать электричку

  • @user-pr3hl1sg9y
    @user-pr3hl1sg9yАй бұрын

    Руль зачёт. Оригинальный нервно покуривет.

  • @elbrusshahverdiyev6744
    @elbrusshahverdiyev6744Ай бұрын

    Классно у нас здесь 25 градусов тепла 😂

  • @user-fd3di8hk6o
    @user-fd3di8hk6oАй бұрын

    Ну все же 62 кв это уже ништяк. Я катаю паралельно и 24 и 62, приятно, когда приезжаешь в соседний город Кишинев и на остатке 300+, а не 100-.

  • @user-xf9wr6xv8f
    @user-xf9wr6xv8fАй бұрын

    Ну, можно констатировать, что до сих пор путешествие из Питера до Москвы на электричке - это все же риск зависнуть на трассе. :)

  • @DOCTOR_LEAF

    @DOCTOR_LEAF

    Ай бұрын

    смотря на какой электричке. На лифе 40квт, да

  • @otissev7447
    @otissev7447Ай бұрын

    Что уж там говорить если мы отчаялись и рискнули сегодня приехать на лифе azeo кВт остатка из Севастополя в Москву🎉 здорово 🤟

  • @KakSdelano
    @KakSdelanoАй бұрын

    Год назад эта зарядка в Ашане была бесплатной - заряжался на ней первый раз в жизни когда забрал своего Лифчика с автовозова в Зеленограде. Сессия правда автоматом ограничивалась одним часом

  • @user-kd9uf2yq7q
    @user-kd9uf2yq7qАй бұрын

    И это первый отрезок пути. Куда да второй бросок. Док. В Москве помягче. Всё будет хорошо

  • @TOT82117
    @TOT82117Ай бұрын

    Предыдущий дальняк мне больше понравился, как остросюжетный фильмец посмотрел)

  • @user-vw7oz8rt7s
    @user-vw7oz8rt7sАй бұрын

    Добрый день! Интересно продолжайте. Да инфроструктуры маловато пока. Ждём когда китайцы поидумают более ёмкие батарейки. А 60 кВт час батарейка тяжелее и запас хода не так уж и сильно прибавляет. Лучше перепак на 40 кВт и допка. И греться небудет.

  • @user-ck3ss8mc1v
    @user-ck3ss8mc1vАй бұрын

    А, в Краснодре на 25 апреля не помню 36 градусов жары. анамалия какая то. По М4, проехали, уверен, было всё шикарно. Жаль, Док. Вы пропустили время, как это всё пошло, от Москвы до Воронежа и обратно можно было кататься вообще без оплатно. Халява первый год была. С Кранодара до Москвы в 1,5 тыс дорога выходила! А, то у Вас что не поездка, к сожалению один нигатив получаеться. С другой стороны хорошо, катаешься и зарядки свободные , отчасти благодоря Вашим роликам.😀 НИСАН ЛИФ 62 КВТ Катл. С Россетями согласен, надо иметь запас до следующей зарядки любого из имеющихся по пути , только не ИХ. Хотя, лично меня подводили только бесплатные Россети. Платные глючили, накидывали ошибок, были танцы бубнами, но в конце концов заряжали.

  • @evgenrysich
    @evgenrysichАй бұрын

    И снова возникает вопрос: почему никто не несёт ответственность за нерабочие станции? Причём за такое чудовищное количество нерабочих станций? Ради интереса я зашёл в приложение и посмотрел зарядные станции своего города. В городе - миллионнике больше половины не работает, отмечены красным. И это нонсенс.

  • @TOT82117

    @TOT82117

    Ай бұрын

    Отработали Государственную программу, раздербанили деньги, наставили муляжи

  • @evgenrysich

    @evgenrysich

    Ай бұрын

    @@TOT82117 самое странное, что зарядные станции монтировать, содержать и обслуживать гораздо проще, чем топливные. И по идее развить такие зарядные сети можно в кратчайшие сроки, поскольку у нас по всей стране проложены ЛЭП, предприятия с подстанциями - то есть с электричеством проблем нет, знай себе устанавливай. Но нет, у нас всё наизнанку, через жопу.

  • @Mobilaify
    @MobilaifyАй бұрын

    Я только россети боготворю по Москве только на них и заряжаюсь если вдруг другая заправка то точно шляпа не зарядится)) Дог сними флажок в приложении ( не рабочие зарядки ) и будешь приезжать на россети заряиться😂😂

  • @user-ct4vx7ph2e
    @user-ct4vx7ph2eАй бұрын

    Может стоит купить бензогенератор как запасной вариант в багажнике возить ??

  • @DOCTOR_LEAF

    @DOCTOR_LEAF

    Ай бұрын

    Трос быстрее, легче, компактнее и надежнее

  • @udavkaa73
    @udavkaa73Ай бұрын

    Скорость 75 км/ч по трассе!!! С ума сойти можно. Прошлый век! Пора менять Лифа.

  • @user-ky2sp1kx1f
    @user-ky2sp1kx1fАй бұрын

    Да, Россети капитально подвели при поездке из Перми в Екатеринбург. Спасли розетки на Газпромнефти и шиномонтажках

  • @Energy_Life.
    @Energy_Life.29 күн бұрын

    Россети в тот день упали об этом всё писали , а в целом компания развивается

  • @DOCTOR_LEAF

    @DOCTOR_LEAF

    28 күн бұрын

    Я сейчас лично проверяю, как она развивается под Тамбовом. Ну его нахер, такое развитие

  • @user-fc9ll5jz3n

    @user-fc9ll5jz3n

    27 күн бұрын

    В Саратове есть три зарядные станции Россети. Две из них работали с переменным успехом, то станция сгорит, то ещё какая беда. В итоге эти две так и не работают, а третья как работала исправно с самого начала, так и работает. И все три бесплатно. Вот такие чудеса.

  • @Fedorkrut
    @FedorkrutАй бұрын

    я бы посмотрел этот фильм при -30

  • @Lodochnik57
    @Lodochnik57Ай бұрын

    Я на своем Leafe 2013 года, часто езжу из Луганска в Москву...батарея 60 кВт...без проблем....плавники бесплатно, заправок много. .

  • @aleksandrdemidov6058
    @aleksandrdemidov6058Ай бұрын

    а что у нас идет по плану?

  • @DOCTOR_LEAF

    @DOCTOR_LEAF

    Ай бұрын

    Спецмецоперация. Но это не точно.

  • @aleksandrdemidov6058

    @aleksandrdemidov6058

    Ай бұрын

    @@DOCTOR_LEAF вы знали ответ )))

  • @user-ds4jk1bc8w

    @user-ds4jk1bc8w

    Ай бұрын

    Все идет по плану, план идет по кругу😂😂😂

  • @user-nm9bo9bi2s
    @user-nm9bo9bi2sАй бұрын

    Я так понимаю, что на дольняк ехать нужно на D, а не эко?

  • @DOCTOR_LEAF

    @DOCTOR_LEAF

    Ай бұрын

    По трассе не принципиально, на эко рекуперация сильнее, батарея греется больше

  • @generalkranz4260
    @generalkranz4260Ай бұрын

    Напомните, пожалуйста, сколько у вас кВт ?

  • @DOCTOR_LEAF

    @DOCTOR_LEAF

    Ай бұрын

    40

  • @elbrusshahverdiyev6744
    @elbrusshahverdiyev6744Ай бұрын

    Здравствуйте Рината номер кто нибудь знает?

  • @DOCTOR_LEAF

    @DOCTOR_LEAF

    Ай бұрын

    +7 961 900-59-21

  • @elbrusshahverdiyev6744

    @elbrusshahverdiyev6744

    Ай бұрын

    Спасибо вам большое

  • @kab6675
    @kab6675Ай бұрын

    Дак, а зачем в Москве платно заряжаешься? Тут бесплатных зарядок много и дааят хорошо...

  • @DOCTOR_LEAF

    @DOCTOR_LEAF

    Ай бұрын

    не по пути получилось

  • @user-ds4jk1bc8w

    @user-ds4jk1bc8w

    Ай бұрын

    Которые всегда заняты местными лифожлобами😂😂😂

  • @user-ye1lb1xq5o
    @user-ye1lb1xq5oАй бұрын

    И как ты доктор так попадаешь всегда???

  • @DOCTOR_LEAF

    @DOCTOR_LEAF

    Ай бұрын

    🤷‍♂️

  • @OOO-TexAc
    @OOO-TexAcАй бұрын

    А между тем, в Китае уже ставят зарядки мощностью 600 кВт!!! Не говоря о станциях смены батареи за 2-3 минуты и появление электромобиля с пробегом 1000 км на одном заряде...

  • @timon629

    @timon629

    Ай бұрын

    А у нас на ладу автомат начали ставить

  • @OOO-TexAc

    @OOO-TexAc

    Ай бұрын

    @@timon629 Как говорит док: но это не точно 🤣 Возможно это вариатор...

  • @user-ds4jk1bc8w

    @user-ds4jk1bc8w

    Ай бұрын

    ​@@timon629калашникова что ли?😂

  • @user-ds4jk1bc8w

    @user-ds4jk1bc8w

    Ай бұрын

    И зачем нам 600кВт? У тебя машина какая? Лиф? Он все равно больше 45-50 не возьмет, хоть на 1000 пусть будет станция😂

  • @timon629

    @timon629

    Ай бұрын

    @@user-ds4jk1bc8w Скоро будут давать в придачу.

  • @evgenrysich
    @evgenrysichАй бұрын

    Езжу на Тойоте с ДВС, но в душе всё равно сидит желание стать владельцем Ниссан-Лиф. Пока всё упирается в финансы😢

  • @user-ds4jk1bc8w

    @user-ds4jk1bc8w

    Ай бұрын

    Не нужна тебе такая тачка, дружище. Поверь мне на слово😂

  • @evgenrysich

    @evgenrysich

    Ай бұрын

    @@user-ds4jk1bc8w была бы не не нужна, не думал бы о ней каждый день

  • @Aldark92
    @Aldark92Ай бұрын

    Хоть без буксировки, уже роскошно вышло😁 Коллега, настоятельно рекомендую поставить дизельный фен, ну пусть воняет иногда, зато не замерзнешь и едешь в тепле

  • @TOT82117

    @TOT82117

    Ай бұрын

    Для дальников

  • @pavel_savelov

    @pavel_savelov

    Ай бұрын

    Прицеп для дальняков.. +120-150 кВт

  • @user-ds4jk1bc8w

    @user-ds4jk1bc8w

    Ай бұрын

    ​@@pavel_savelovа лучше бензогенератор😂😂😂

  • @pavel_savelov

    @pavel_savelov

    Ай бұрын

    @@user-ds4jk1bc8w это очень дорого. Машина потребляет 17-20 кВт на 100 км и проезжает это расстояние за час. Генератор должен быть с запасом, чтобы безвременно не умер раньше срока. Тогда уж лучше скрестить лиф с note ePower.

  • @user-ds4jk1bc8w

    @user-ds4jk1bc8w

    Ай бұрын

    @@pavel_savelov да это все понятно, я просто поржать написал🤣 бензогенератор для лифа такой же бред как и прицеп на 120-150квт😅

  • @kvkkvk5138
    @kvkkvk5138Ай бұрын

    Вот потому что у нас везде план z , то так и живём. Зарядки и дороги как бы есть, но это не точно. Кто то на фронте, а кто то на дрифте 😂

  • @leaflive2986
    @leaflive2986Ай бұрын

    И всё же, те кто спаковал 40квтч радуется не долго, до того момента когда приходит аппетит. Потом начинают жалеть что так мало взяли. 62квтч/рубль и 40квтч/рубль соотношение коээфициентов не в пользу 40

  • @user-ds4jk1bc8w

    @user-ds4jk1bc8w

    Ай бұрын

    62 на фиг не нужна в повседневе, за ночь не успевает зарядится, а ездить на дальняк даже на 62квт это все равно ананизм, Лиф это городская машина и ближайший пригород, дальняк не для него, если хочешь конечно не вскипятить ввб и не ехать вечность

  • @hansmuller7122

    @hansmuller7122

    Ай бұрын

    Да прекрати. Теоретик))) я на 40ке лифе спокойно мотаюсь за 1 день по делам в Швейцарию и домой около 1000 км, на автобаме круиз контроль и 120 км/ч фиксированная скорость Во Францию в Париж с ночёвкой. На выходные В общем выходит под 1200 км и без проблем. Я не пру как дубак. Чтобы глаза слипались 150-200 км и пауза ноги размять, кофе, туалет. А если едеш с бабами то они в основном уже через 100-150 км повизгивают. Тормозни. Пописать)) ​@@user-ds4jk1bc8w

  • @SolarMaster
    @SolarMasterАй бұрын

    Да уж, Россети это что-то с чем-то, знаком не по наслышке...

  • @user-ye1lb1xq5o
    @user-ye1lb1xq5oАй бұрын

    Маланка в Беларуси, по сравнению с Россетями святые… сколько езжу на электричке, ни разу с такой херней не сталкивался,… в городе, по трассе остановился, зарядился, поехал дальше.

  • @sergik35

    @sergik35

    Ай бұрын

    Потому-что у вас Батька мужик хозяйственный.

  • @user-ye1lb1xq5o

    @user-ye1lb1xq5o

    Ай бұрын

    @@sergik35 а, а я думал беларусы хозяйственные, а тут вон как оказывается😐

  • @lioshaleonidovich
    @lioshaleonidovichАй бұрын

    Стабилизации нет, возьми нормальный телефон.

  • @user-ds4jk1bc8w
    @user-ds4jk1bc8wАй бұрын

    Бред на Лифе ехать на дальняк, Док это в очередной раз доказал😂 на бензинке вышел на М11 и 130км/ч шаганул, за 6 часов приехал, вместо 16😂 и не парился от слова совсем где же ближайшая зарядка, зима на улице или лето, дотяну или дотяну😂

  • @user-fd3di8hk6o

    @user-fd3di8hk6o

    Ай бұрын

    в России все бред, только на дровах и паровом двигателе надо ездить... Куча негатива в сторону электричек, но ноутбуки и телефоны у всех на электричестве, а не на бензине... И если выключить электричество, то и бензина не найти, а поставив десяток солнечных панелей электричку можно заряжать😂)

  • @user-ye1lb1xq5o
    @user-ye1lb1xq5oАй бұрын

    Как вообще такое может быть??? Столько денег влито в инфраструктуру, столько оборудования установлено и такая херня!!!

  • @sergik35

    @sergik35

    Ай бұрын

    В рассказе Дж. Оруэла "Скотный двор", где животные стали сами управлять своим хозяйством, правда под руководством свиней, показана одна история крупного государственного проекта. Было решено построить большую восокотехнологичную мельницу, которая не только бы облегчала труд, но и вырабатывала бы электроэнергию. Были затрачены огромные усилия и средства, но проект так и остался незавершенным где-то в начале. Очень похожая ситуация.

  • @Ariyento
    @AriyentoАй бұрын

    ну что, доктор , теперь уже вы наконец признаете , что Россия не для электромобилей? экономия копеешная, а гемора хоть отбавляй. еще и климат - дерьмо. Глючные станции. Короче, одни проблемы. Продайте этого лифа, купите экономный ДВС или гибрид

  • @IvanichStrem
    @IvanichStremАй бұрын

    Из этого видео понятно только одно, ездите сами на своих электричках!😂

  • @hansmuller7122

    @hansmuller7122

    Ай бұрын

    . Будем)))

  • @sergik35

    @sergik35

    Ай бұрын

    @@hansmuller7122 Поддерживаю!

  • @hansmuller7122
    @hansmuller7122Ай бұрын

    А тем временем прогресс движется дальше. Но определённых территорий это не касается. У них другие приоритеты. Сегодня электрички имеют вполне себе нормальный радиус действия 400-600это уже норма и зарядка за 10-15 мин на 300 км также уже норма. Мы не говорим о дешовых и люксовых авто на мерсе дальность довели и до 1000 км. Но нахрена?)) Это заметка из западных гугл новостей..на Новых типах батарей уже возможны дальность и до 2000 км. При одинаковом весе и габаритам батареи. Это они взяли как исходную точку. А новые нитрийионные батареи.. Хоть при том же весе и не достигают рекордов по дальности езды? Но им похрен мороз и они заряжаются ещё быстрее от стандарта принятого сегодня. 3 мин - 300км.а главное они минимум на 50%дешевле натрийионных. Первую серийку уже выпуск. И в Европе строятся 2 фабрики в Норвегии 1 в Швейцарии и 2 планируют построить в Германии. По выпуску этих натриевых батарей. А что у вас?)) и кстати. Шейх в саудовской Аравии ведут переговоры со свой арабской бандой, о увеличении добычи нефти. Цель уменьшение цены на бензин/дизель. Но опять же определённых территорий это не касается, там знают только одно,, повышение.. Почему они так всполошились и планируют увеличение добычи?? А угадайте с третьего раза?)) шейх обеспокоились что из за электричек спадёт спрос на нефть и они будут в пролёте. И поэтому играя на опережение. Они хотят сбить спрос на электрички. Тем что цены на бензин понизят и экономия с электричек будет меньше. Прогресс движется дальше. Но у 99,999% из вас он проходит мимо. Как я уже написал на вашей территории, другие планы, цели, и приоритеты. Правильной дорогой движетесь, товаришчь Жить стало лучше, жить стало веселее.. Инагент уже есть, скоро будут враги народа. А потом всё по плану. Будут и места где их размещать .. Мля в жизнь бы не подумал что увижу такоеt3n.de/news/reichweitenrekord-neuer-feststoff-akku-laesst-e%e2%80%91auto-2-000-kilometer-fahren-1621355/

Келесі