"Путешествие из Петербурга в Москву" на NISSAN LEAF (МЕГА-Электроблудняк, Часть 1)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Поддержать канал: pay.cloudtips.ru/p/ea424bc3
Наступило лето (нет) и я решил вписаться в дальнее путешествие на перепакованном Ниссан Лиф (я называю это Электроблудняк). Первый отрезок пути - Питер-Москва. Приятного просмотра!
#nissanleaf #doctorleaf #электроблудняк
Пікірлер: 107
Респект и лайк, от представителя Лифов в г. Ярославль! Я счастЛИФ!
Я с первых кадров подумал, что перезалив зимнего ролика!😂😂😂 А тут новый блудняк вопреки всему и снова в мороз🎉🎉🎉 Ну что, сама погода шепчет: "поставь автономку"!!
@raismaskov
Ай бұрын
Ага. У нас +3 (Томск) все равно с автономкой катаюсь на минималке!
В семье должно быть 2 машины, одна Лиф, вторая бензинка для таких случаев. Лиф для города и пригорода, а бензинка на дальняк, полный бак плеснул и поехал ни о чем не думая
45 мин блудняка от Дока - кайф 🔥
Благодарю Вас за Просвещение, которое Вы несёте в массы😀
Доктор, Вы молодец! Такое изысканное сочетание молодежного авантюризма и мудрого расчета редко встретишь. Очень интересно смотреть- подача супер. Весь ролик думал, что опять Вам понадобится трос, но в этот раз удача на Вашей стороне. Ждём продолжение😊
А лучше всего заряжаемый гибрид. Куда угодно, когда угодно, в любую погоду. Ну, что тут скажешь, каждый придумывает приключения на свою голову по собственному разумению. Удачи !!!
Я походу больше электроблудник,в это же время ехал Львов-Краматорск 1200км))
Док привет из Северной Каролины 👋
В Самару из Москвы ездил неделю назад, РусГидро везде стоят , все работают!!
Рено Логан на газу перемещаюсь, не вижу особой экономии в электромобиле, а главное уйму времени занимает передвижение на дальние расстояния. Док всё равно за тобой слежу давно. Спасибо за контент. Привет с Краснодара 🤝🤝🤝
@timon629
Ай бұрын
В Анапе со своей розеткой проблем не много
@hansmuller7122
Ай бұрын
Когда начнутся проблемы с движком и газовым оборудованием? Тогда вспомниш
@sergik35
Ай бұрын
На дня сгонял на озеро посмотреть как там вода. Туда-обратно 34 км потратил 4,6 кВт (4,38 руб.). Всего 20 рублей 15 копеек. На бензинке потратил бы около 2,5 л бензина (не помню сколько, 50 рублей по-моему) вышло бы 125 рублей. За 125 точно бы не поехал просто посмотреть!
Коли вже війна скінчиться між нами, не дадуть нам простим людям життя, все їм треба війни!!
@user-hu9en3yz6w
Ай бұрын
Сподіваюсь в цьому році,брате. Привіт з Краматорська!)
@VitalyaVitalya-sp2kf
Ай бұрын
@@user-hu9en3yz6w Херсон 👏
@timon629
Ай бұрын
@@user-hu9en3yz6w У нас на мове проблема
@user-hu9en3yz6w
Ай бұрын
@@timon629 а у нас нет.)там вроде все читается свободно,слова очень похожи)
@timon629
Ай бұрын
@@user-hu9en3yz6w Когда то я по полгода в год в Новоград-Волынске торчал. Сейчас подзабылось.
Успешный успех.
Все по классике!))
Док. Я выехал из СПб 20.04.2024 и я уже давно в Крыму на Hyundai Ioniq Electric 28. И у меня на машине тоже chademo порт. В день выезда ни одна зарядка по м-11 не работала
@user-kd9uf2yq7q
Ай бұрын
Как же ты доехал. Подробнее пожалуйста 28 не так много
@IONIQ28
Ай бұрын
@@user-kd9uf2yq7qВыезд в 15:00 из дома. Так как ни одна зарядка по м-11 не работала, доехали до Валдая, где и заночевали. Ехал с женой и 2-мя детьми. Утром после 10 выехали в сторону Москвы. Ночью доехали до Воронежа, где и заночевали. В обед следующего дня выехали в сторону Краснодара. В Краснодаре тоже заночевали. Потом также в обед выехали в сторону Севастополя. 5 часов ожидание сканера на мосту и мы в Крыму. Ночью спали, днём ехали. Самая большая проблема была доехать до Москвы. Машина без проблем переваривает много быстрых зарядок.
С охлаждением надо брать электричку
Руль зачёт. Оригинальный нервно покуривет.
Классно у нас здесь 25 градусов тепла 😂
Ну все же 62 кв это уже ништяк. Я катаю паралельно и 24 и 62, приятно, когда приезжаешь в соседний город Кишинев и на остатке 300+, а не 100-.
Ну, можно констатировать, что до сих пор путешествие из Питера до Москвы на электричке - это все же риск зависнуть на трассе. :)
@DOCTOR_LEAF
Ай бұрын
смотря на какой электричке. На лифе 40квт, да
Что уж там говорить если мы отчаялись и рискнули сегодня приехать на лифе azeo кВт остатка из Севастополя в Москву🎉 здорово 🤟
Год назад эта зарядка в Ашане была бесплатной - заряжался на ней первый раз в жизни когда забрал своего Лифчика с автовозова в Зеленограде. Сессия правда автоматом ограничивалась одним часом
И это первый отрезок пути. Куда да второй бросок. Док. В Москве помягче. Всё будет хорошо
Предыдущий дальняк мне больше понравился, как остросюжетный фильмец посмотрел)
Добрый день! Интересно продолжайте. Да инфроструктуры маловато пока. Ждём когда китайцы поидумают более ёмкие батарейки. А 60 кВт час батарейка тяжелее и запас хода не так уж и сильно прибавляет. Лучше перепак на 40 кВт и допка. И греться небудет.
А, в Краснодре на 25 апреля не помню 36 градусов жары. анамалия какая то. По М4, проехали, уверен, было всё шикарно. Жаль, Док. Вы пропустили время, как это всё пошло, от Москвы до Воронежа и обратно можно было кататься вообще без оплатно. Халява первый год была. С Кранодара до Москвы в 1,5 тыс дорога выходила! А, то у Вас что не поездка, к сожалению один нигатив получаеться. С другой стороны хорошо, катаешься и зарядки свободные , отчасти благодоря Вашим роликам.😀 НИСАН ЛИФ 62 КВТ Катл. С Россетями согласен, надо иметь запас до следующей зарядки любого из имеющихся по пути , только не ИХ. Хотя, лично меня подводили только бесплатные Россети. Платные глючили, накидывали ошибок, были танцы бубнами, но в конце концов заряжали.
И снова возникает вопрос: почему никто не несёт ответственность за нерабочие станции? Причём за такое чудовищное количество нерабочих станций? Ради интереса я зашёл в приложение и посмотрел зарядные станции своего города. В городе - миллионнике больше половины не работает, отмечены красным. И это нонсенс.
@TOT82117
Ай бұрын
Отработали Государственную программу, раздербанили деньги, наставили муляжи
@evgenrysich
Ай бұрын
@@TOT82117 самое странное, что зарядные станции монтировать, содержать и обслуживать гораздо проще, чем топливные. И по идее развить такие зарядные сети можно в кратчайшие сроки, поскольку у нас по всей стране проложены ЛЭП, предприятия с подстанциями - то есть с электричеством проблем нет, знай себе устанавливай. Но нет, у нас всё наизнанку, через жопу.
Я только россети боготворю по Москве только на них и заряжаюсь если вдруг другая заправка то точно шляпа не зарядится)) Дог сними флажок в приложении ( не рабочие зарядки ) и будешь приезжать на россети заряиться😂😂
Может стоит купить бензогенератор как запасной вариант в багажнике возить ??
@DOCTOR_LEAF
Ай бұрын
Трос быстрее, легче, компактнее и надежнее
Скорость 75 км/ч по трассе!!! С ума сойти можно. Прошлый век! Пора менять Лифа.
Да, Россети капитально подвели при поездке из Перми в Екатеринбург. Спасли розетки на Газпромнефти и шиномонтажках
Россети в тот день упали об этом всё писали , а в целом компания развивается
@DOCTOR_LEAF
28 күн бұрын
Я сейчас лично проверяю, как она развивается под Тамбовом. Ну его нахер, такое развитие
@user-fc9ll5jz3n
27 күн бұрын
В Саратове есть три зарядные станции Россети. Две из них работали с переменным успехом, то станция сгорит, то ещё какая беда. В итоге эти две так и не работают, а третья как работала исправно с самого начала, так и работает. И все три бесплатно. Вот такие чудеса.
я бы посмотрел этот фильм при -30
Я на своем Leafe 2013 года, часто езжу из Луганска в Москву...батарея 60 кВт...без проблем....плавники бесплатно, заправок много. .
а что у нас идет по плану?
@DOCTOR_LEAF
Ай бұрын
Спецмецоперация. Но это не точно.
@aleksandrdemidov6058
Ай бұрын
@@DOCTOR_LEAF вы знали ответ )))
@user-ds4jk1bc8w
Ай бұрын
Все идет по плану, план идет по кругу😂😂😂
Я так понимаю, что на дольняк ехать нужно на D, а не эко?
@DOCTOR_LEAF
Ай бұрын
По трассе не принципиально, на эко рекуперация сильнее, батарея греется больше
Напомните, пожалуйста, сколько у вас кВт ?
@DOCTOR_LEAF
Ай бұрын
40
Здравствуйте Рината номер кто нибудь знает?
@DOCTOR_LEAF
Ай бұрын
+7 961 900-59-21
@elbrusshahverdiyev6744
Ай бұрын
Спасибо вам большое
Дак, а зачем в Москве платно заряжаешься? Тут бесплатных зарядок много и дааят хорошо...
@DOCTOR_LEAF
Ай бұрын
не по пути получилось
@user-ds4jk1bc8w
Ай бұрын
Которые всегда заняты местными лифожлобами😂😂😂
И как ты доктор так попадаешь всегда???
@DOCTOR_LEAF
Ай бұрын
🤷♂️
А между тем, в Китае уже ставят зарядки мощностью 600 кВт!!! Не говоря о станциях смены батареи за 2-3 минуты и появление электромобиля с пробегом 1000 км на одном заряде...
@timon629
Ай бұрын
А у нас на ладу автомат начали ставить
@OOO-TexAc
Ай бұрын
@@timon629 Как говорит док: но это не точно 🤣 Возможно это вариатор...
@user-ds4jk1bc8w
Ай бұрын
@@timon629калашникова что ли?😂
@user-ds4jk1bc8w
Ай бұрын
И зачем нам 600кВт? У тебя машина какая? Лиф? Он все равно больше 45-50 не возьмет, хоть на 1000 пусть будет станция😂
@timon629
Ай бұрын
@@user-ds4jk1bc8w Скоро будут давать в придачу.
Езжу на Тойоте с ДВС, но в душе всё равно сидит желание стать владельцем Ниссан-Лиф. Пока всё упирается в финансы😢
@user-ds4jk1bc8w
Ай бұрын
Не нужна тебе такая тачка, дружище. Поверь мне на слово😂
@evgenrysich
Ай бұрын
@@user-ds4jk1bc8w была бы не не нужна, не думал бы о ней каждый день
Хоть без буксировки, уже роскошно вышло😁 Коллега, настоятельно рекомендую поставить дизельный фен, ну пусть воняет иногда, зато не замерзнешь и едешь в тепле
@TOT82117
Ай бұрын
Для дальников
@pavel_savelov
Ай бұрын
Прицеп для дальняков.. +120-150 кВт
@user-ds4jk1bc8w
Ай бұрын
@@pavel_savelovа лучше бензогенератор😂😂😂
@pavel_savelov
Ай бұрын
@@user-ds4jk1bc8w это очень дорого. Машина потребляет 17-20 кВт на 100 км и проезжает это расстояние за час. Генератор должен быть с запасом, чтобы безвременно не умер раньше срока. Тогда уж лучше скрестить лиф с note ePower.
@user-ds4jk1bc8w
Ай бұрын
@@pavel_savelov да это все понятно, я просто поржать написал🤣 бензогенератор для лифа такой же бред как и прицеп на 120-150квт😅
Вот потому что у нас везде план z , то так и живём. Зарядки и дороги как бы есть, но это не точно. Кто то на фронте, а кто то на дрифте 😂
И всё же, те кто спаковал 40квтч радуется не долго, до того момента когда приходит аппетит. Потом начинают жалеть что так мало взяли. 62квтч/рубль и 40квтч/рубль соотношение коээфициентов не в пользу 40
@user-ds4jk1bc8w
Ай бұрын
62 на фиг не нужна в повседневе, за ночь не успевает зарядится, а ездить на дальняк даже на 62квт это все равно ананизм, Лиф это городская машина и ближайший пригород, дальняк не для него, если хочешь конечно не вскипятить ввб и не ехать вечность
@hansmuller7122
Ай бұрын
Да прекрати. Теоретик))) я на 40ке лифе спокойно мотаюсь за 1 день по делам в Швейцарию и домой около 1000 км, на автобаме круиз контроль и 120 км/ч фиксированная скорость Во Францию в Париж с ночёвкой. На выходные В общем выходит под 1200 км и без проблем. Я не пру как дубак. Чтобы глаза слипались 150-200 км и пауза ноги размять, кофе, туалет. А если едеш с бабами то они в основном уже через 100-150 км повизгивают. Тормозни. Пописать)) @@user-ds4jk1bc8w
Да уж, Россети это что-то с чем-то, знаком не по наслышке...
Маланка в Беларуси, по сравнению с Россетями святые… сколько езжу на электричке, ни разу с такой херней не сталкивался,… в городе, по трассе остановился, зарядился, поехал дальше.
@sergik35
Ай бұрын
Потому-что у вас Батька мужик хозяйственный.
@user-ye1lb1xq5o
Ай бұрын
@@sergik35 а, а я думал беларусы хозяйственные, а тут вон как оказывается😐
Стабилизации нет, возьми нормальный телефон.
Бред на Лифе ехать на дальняк, Док это в очередной раз доказал😂 на бензинке вышел на М11 и 130км/ч шаганул, за 6 часов приехал, вместо 16😂 и не парился от слова совсем где же ближайшая зарядка, зима на улице или лето, дотяну или дотяну😂
@user-fd3di8hk6o
Ай бұрын
в России все бред, только на дровах и паровом двигателе надо ездить... Куча негатива в сторону электричек, но ноутбуки и телефоны у всех на электричестве, а не на бензине... И если выключить электричество, то и бензина не найти, а поставив десяток солнечных панелей электричку можно заряжать😂)
Как вообще такое может быть??? Столько денег влито в инфраструктуру, столько оборудования установлено и такая херня!!!
@sergik35
Ай бұрын
В рассказе Дж. Оруэла "Скотный двор", где животные стали сами управлять своим хозяйством, правда под руководством свиней, показана одна история крупного государственного проекта. Было решено построить большую восокотехнологичную мельницу, которая не только бы облегчала труд, но и вырабатывала бы электроэнергию. Были затрачены огромные усилия и средства, но проект так и остался незавершенным где-то в начале. Очень похожая ситуация.
ну что, доктор , теперь уже вы наконец признаете , что Россия не для электромобилей? экономия копеешная, а гемора хоть отбавляй. еще и климат - дерьмо. Глючные станции. Короче, одни проблемы. Продайте этого лифа, купите экономный ДВС или гибрид
Из этого видео понятно только одно, ездите сами на своих электричках!😂
@hansmuller7122
Ай бұрын
. Будем)))
@sergik35
Ай бұрын
@@hansmuller7122 Поддерживаю!
А тем временем прогресс движется дальше. Но определённых территорий это не касается. У них другие приоритеты. Сегодня электрички имеют вполне себе нормальный радиус действия 400-600это уже норма и зарядка за 10-15 мин на 300 км также уже норма. Мы не говорим о дешовых и люксовых авто на мерсе дальность довели и до 1000 км. Но нахрена?)) Это заметка из западных гугл новостей..на Новых типах батарей уже возможны дальность и до 2000 км. При одинаковом весе и габаритам батареи. Это они взяли как исходную точку. А новые нитрийионные батареи.. Хоть при том же весе и не достигают рекордов по дальности езды? Но им похрен мороз и они заряжаются ещё быстрее от стандарта принятого сегодня. 3 мин - 300км.а главное они минимум на 50%дешевле натрийионных. Первую серийку уже выпуск. И в Европе строятся 2 фабрики в Норвегии 1 в Швейцарии и 2 планируют построить в Германии. По выпуску этих натриевых батарей. А что у вас?)) и кстати. Шейх в саудовской Аравии ведут переговоры со свой арабской бандой, о увеличении добычи нефти. Цель уменьшение цены на бензин/дизель. Но опять же определённых территорий это не касается, там знают только одно,, повышение.. Почему они так всполошились и планируют увеличение добычи?? А угадайте с третьего раза?)) шейх обеспокоились что из за электричек спадёт спрос на нефть и они будут в пролёте. И поэтому играя на опережение. Они хотят сбить спрос на электрички. Тем что цены на бензин понизят и экономия с электричек будет меньше. Прогресс движется дальше. Но у 99,999% из вас он проходит мимо. Как я уже написал на вашей территории, другие планы, цели, и приоритеты. Правильной дорогой движетесь, товаришчь Жить стало лучше, жить стало веселее.. Инагент уже есть, скоро будут враги народа. А потом всё по плану. Будут и места где их размещать .. Мля в жизнь бы не подумал что увижу такоеt3n.de/news/reichweitenrekord-neuer-feststoff-akku-laesst-e%e2%80%91auto-2-000-kilometer-fahren-1621355/