Рекомендрванные группы на Facebook. Red sea passage (закрытая) Indian ocean crossing (закрытая) Crossing the indian ocean (on passage) общедоступная.

Спасибо за информацию больше такой информации.

Вот! Дельный выпуск! Лекции - это то самое! Спасибо!

Обожаю такие выпуски про яхтинг. Где не просто бухают и жрут на яхте. А приятно слушать опытных моряков👍⛵🗺️💐🇷🇺

@AndreyNevzorov_Saillife

19 күн бұрын

Опыт вообще дело хорошее. Особенно когда не с дивана а в живую.

@father_aleksey

16 күн бұрын

🎉🎉🎉

@shuvikshuvik7378

10 күн бұрын

Невзоров наш слон

Ты вообще молодец 👌👍

огромное спасибо. ждем новых видео

Очень интересно!

ТАК ДЕРЖАТЬ!

👋👋👋

-А, я вам сейчас покажу откуда на нас хотел напасть пассат!))

Спасибо за очень интересный выпуск. Как вы думаете есть возможность в Джибути оставить на воде или на суше катамаран 44 фута, что его не разобрали на части? Есть ли в Джибути международная доставка и что там с таможней. Я думаю логично разбить маршрут на 2 этапа. Весной, пока не очень жарко пройти красное море. Выявить все болячки которые вылезут в переходе. Оставить лодку на июнь июль в Джибути, заказать что что надо и в августе стартовать дальше

@AndreyNevzorov_Saillife

18 күн бұрын

Нууу... Хз. На пару месяцев наверно можно. Ток надо будет агенту платить чтоб смотрел. Плюс билеты туда сюда... За эти деньги я бы немного потерпел жару. Да почта и доставка есть. Адрес на марину. Можно, но все платное.

Кстати, Андрей, понимаю, что уже не совсем в тему, но все же: какой балласт в яхте: свинец залит в киль или просто металлический мусор всякий засыпан и заварен наглухо?

@AndreyNevzorov_Saillife

14 күн бұрын

Обрезки листов из которых строилась лодка порезан как паркет, плотно упакован и залит цементом. Свинец слишком дорого выходит.

@ocs4569

14 күн бұрын

@@AndreyNevzorov_Saillife спасибо

Первый...на! 😊

Андрей, а где можно приобрести вашу книгу Зона Конвергенции? И по какой стоимости?

@AndreyNevzorov_Saillife

17 күн бұрын

Дайте почту электронную

@alex-z1986

16 күн бұрын

@@AndreyNevzorov_Saillife не даёт ютуб написать адрес. Написал вам на вашу почту

@AndreyNevzorov_Saillife

16 күн бұрын

Что-то не пришло. Почта mailforepsilon@gmail.com?

@alex-z1986

16 күн бұрын

@@AndreyNevzorov_Saillife Да. Сейчас попробую ещё раз

@LeMonde605

14 күн бұрын

@@AndreyNevzorov_Saillife тоже хотел бы прочитать

Андрей, смотрю ролики про железные лодки и везде есть не особо приятная особенность - звук двигателя, который трудно переварить. Как будто весь монолитный корпус это резонатор. Нигде от него не скроешься. Но должны же быть меры по поглощению вибрации и звука ? Если только об этом позаботиться специально. Расскажи об этом, пожалуйста. Просто твои мысли на эту тему.

@AndreyNevzorov_Saillife

19 күн бұрын

Я не замечаю разницы в уровне звука. Возможно просто более мощные двигатели. Но да. Звук двигателя бесит. На прошлой лодке был 20 сил два цилиндра, сейчас 90 сил четыре цилиндра четыре с лихуем литра. Та же хрень. По этому ходить надо под парусом и использовать двигатель только для маневров.

@user-cd6vd8pf4u

19 күн бұрын

@@AndreyNevzorov_Saillife kzread.info/dash/bejne/aaRlqq-xhre7c6w.htmlsi=j-XdSBtwrdoJJv97 твой мотор на сайлент-блоках хотя бы ?

@AndreyNevzorov_Saillife

18 күн бұрын

​@@user-cd6vd8pf4uнет у меня на обычных подушках. Но прочных. Не очень понимаю как повесить 700 килограммовый агрегат на сайлентблок

Почему Сокотру не обойти с Юга?

@AndreyNevzorov_Saillife

17 күн бұрын

Метео посмотрите и расскажите всем ребятам почему лучше с севера обходить. Да и пролив между сокотрой и Сомали не очень безопасен

А где группы рел си кроссинг и тд? Это сайты/форумы/фэйбсук? Вроде обещали ссылки дать, но нет ничего..

@AndreyNevzorov_Saillife

19 күн бұрын

Ой. Сорян. Щас секуночку

@AndreyNevzorov_Saillife

19 күн бұрын

Написал в закреплённым комментарии

надо назыать выпуск не ходите дети в африку гулять и особенно летом😂

Все верно ( хвала многочисленным периодическим изданиям 6 лоциям альбомам ветра итд) ! Но почему катабатический ветер? Понятие "катабатический ветер" только к материку и большим возвышенностям на нем. Это на имреевских( забыли перечислить :) но это бумажные ) картах обозначается просто : зона акселерации ... причем на 50- 150 миль но катабатический ветер- (родина его материк с горами ) а вот в океане это другое, на имреевских бумажных картах имеет свое название :) какое?. Кстати а кто перевел книгу " Муссон дервиш " ( книга очень из серии мост хав)почему не озвучили ?

@Evgeny_Alek

19 күн бұрын

Перевел Игорь Кипоурук ,имеет свою страничку в лайфджернал , размещает только печатный материал и фото , но сколько там инфы .. а не рекламы своих интересов. Поэтому к вам люди и не идут несмотря на все старания.. Просто Вы пока не приняли и не поняли основную мысль - будь САМИМ СОБОЙ не прогибайся ( обычно от сюда все рассказы про геройства на ровном месте :) . Удачи!! 7 фит под киль. Но лайк поставлю :) обязательно.

@AndreyNevzorov_Saillife

18 күн бұрын

​@@Evgeny_Alekвы наверняка правы

А, вот, Юрий Лоза, тот который на маленьком плоту ходил, говорит, что Земля плоская!

@papazuf5142

19 күн бұрын

Патамушта плот то плоский 😂

@AndreyNevzorov_Saillife

19 күн бұрын

Я так же в серьез рассматриваю эту теорию, и моя экспедиция называется Al fin del mundo - на край света. Посмотрите мой ролик Эпсилон-цель. Ну и Эпсилон построен с учётом возможности прохода через ледяное кольцо Антарктиды

@Ruslanish4e

19 күн бұрын

И самое важное,выяснить что находится на обратной сторне плоскости,никак нельзя.На вопрос почему,его ответ "да ктож вас туда пустит".Вот и будем до окончания веков,барахтаться на одной стороне.Печаль.

@AndreyNevzorov_Saillife

19 күн бұрын

​​@@Ruslanish4eПо ТПЗ за антарктическим кольцом есть ещё локация типа кольца у мишени. Вот туда хочу пройти. И да понятно что не пускают. Но попробовать можно. Дистанции большие лодка маленькая если соблюдать радиомолчание вполне могут прошляпить.

@user-ek4nn1hp6m

19 күн бұрын

@@AndreyNevzorov_Saillife А если найдут?

Не соглашусь ,был везде где перечислил Андрей, самое лучшее место для погружений на живность это Красное море( Судан , особенно на юге.в Египте все побито ) !! После него ни Карибы, ни Мексика, НИ ББР , ни Коста Рика , Ни ЮВА , филипины итдне сравнится, .. Это если нырять по живности, я просто Wreck diver живность просто рассмотреть на деке, хотя иногда и просто ныряю на воздухе.

@AndreyNevzorov_Saillife

18 күн бұрын

А с чем вы не согласитесь? Не оч понял. Туамоту в Полинезии однозначно круче. А на ББР там вся живность крупнее раза в три. Посмотреть любопытно но страшновато.

купите хоть простенькую го-прошку. смотреть невозможно. ГЛАЗАМ БОЛЬНО!

@AndreyNevzorov_Saillife

19 күн бұрын

Денег зашлите куплю

Ветра на экваторе следуют за ночью 😂😂😂😂

@kotbob6292

19 күн бұрын

ну тут еще не дрказано обратное😂

@AndreyNevzorov_Saillife

19 күн бұрын

По моим наблюдениям ветер толкает встающее солнце потому что усиление происходит перед рассветом. Был какой то фильм про Ридика если не путаю там прям показывают как перед светом идёт буря.

@user-gv7oi8dm4r

19 күн бұрын

@@AndreyNevzorov_Saillifeридик это сильно 😂😂😂😂