Пускозарядное устройство UTRAI Jstar 5. Оживление Santa Fe IV

Пускозарядное устройство UTRAI Jstar 5. Оживление Santa Fe IV. Как завести авто с полностью разряженным аккумулятором.
Таймкоды:
00:00 Начало. Проблема
01:22 Запуск двигателя
02:21 Штатный аккумулятор Santa Fe 2.2 Дизель
02:51 Распаковка UTRAI Jstar 5. Комплектация
06:34 Краткий обзор. Внешность
08:03 Краткий обзор. Компрессор
11:30 Краткий обзор. Фонарик, разъемы
13:03 Пускозарядное устройство Fubag Drive 600 для сравнения
20:29 UTRAI Jstar 5 или Fubag Drive 600. Итог
23:34 О ценах. Финал

Пікірлер: 6

  • @DenisOxlade
    @DenisOxlade6 ай бұрын

    как думаешь, реально ли в нем немного добавить аккумов?

  • @yarik0

    @yarik0

    6 ай бұрын

    Нет, не подскажу точно, только предположение, что нельзя будет добавить, т.к. в нем как и в других все плотненько внутри. Вряд ли есть пустоты. Да и если бы были пустоты, то наверное не безопасен такой апгрейд :)

  • @DenisOxlade

    @DenisOxlade

    6 ай бұрын

    @@yarik0 а если придет время замены аккумов?

  • @yarik0

    @yarik0

    6 ай бұрын

    Все таки лучше приобрести новое устройство. Тем более к тому времени как этот гаджет придет в негодность, может быть в адекватном бюджете будут новые модели с большими плюсами.

  • @andreizorihin9779
    @andreizorihin9779 Жыл бұрын

    Почему разряжается так быстро?было 95 столо 86?

  • @yarik0

    @yarik0

    Жыл бұрын

    Точно не скажу, но по моему наблюдению - это компрессор так отнимает энергию. Как только экранчик компрессора начинает работать сразу же двигатель компрессора включается и соответственно заряд тает. Но на подкачку колес (не с нуля) должно хватить. А я использую только как пусковой гаджет. На одной зарядке несколько дней подряд запускал двигатель - проверено. Так же проверено, что если заряд 100% и его не включаешь неделю (при хранении дома), это устройство сохраняет все 100% заряда, впустую батарея не садится. На сегодняшний день я всё-таки поменял аккумулятор в машине. Скоро будет видео.

Келесі