【プリウス】プリウスにクルーズコントロールを付けてみた!

30系プリウスにドライブの味方、クルーズコントロールをつけてみました。
コントロールレバー周りはヤフオクで、追加配線はAmazonで入手。
ソフトウエアは標準で組み込まれているようで、レバーの取り付けと追加配線1本という比較的簡単な作業で取り付けられました。
費用対効果は計り知れません(^_^)
<チャプター>
00:00 オープニング
00:08 【注意】
00:21 バッテリーのマイナス端子を外す
01:41 ステアリング周りの下処理
03:12 クルーズコントロールレバーの取り付け
09:54 動作テスト
10:40 追加配線
11:12 追加配線 ステアリング側
15:43 追加配線 ECU側
17:38 再び動作テスト
18:11 エンディング
[愛車紹介]
 TOYOTA プリウス(ZVW30)
[BGM]
 DOVA dova-s.jp​
#プリウス​ #PRIUS #ZVW30 #クルーズコントロール

Пікірлер: 7

  • @redsaabsk2619
    @redsaabsk261915 күн бұрын

    スロコン(スロットルコントローラー)を付けると、アクセルレスポンスが改善出来て疲労を軽減できますよ。

  • @Mister_two

    @Mister_two

    15 күн бұрын

    コメントありがとうございます。 そんな便利パーツがあるんですね。勉強になります。 私は他にも所有している車があるのですがこれらがマニュアルミッション車でこれと比べるとプリウスは現状のままでも楽すぎて重宝しています。 これ以上楽ちんになると寝ちゃうかもです(冗)

  • @user-yf5qe8bz5m
    @user-yf5qe8bz5m Жыл бұрын

    参考になる動画ありがとうございます。追加配線時もバッテリーは外して作業されましたか?

  • @Mister_two

    @Mister_two

    Жыл бұрын

    コメントありがとうございます。 追加配線の時もバッテリー端子は外しました。

  • @user-je5wu8wk1h
    @user-je5wu8wk1h Жыл бұрын

    アースは無しですか?

  • @Mister_two

    @Mister_two

    Жыл бұрын

    ご視聴いただきありがとうございます。 配線は動画のとおりコントロールレバーのカプラと追加配線のみです。

  • @user-je5wu8wk1h

    @user-je5wu8wk1h

    Жыл бұрын

    @@Mister_two 参考になりました ありがとうございます

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