No video
Puesta a Punto Motor VW Polo Diesel 1.9 + Cambio Bomba de Agua (sin herramienta de puesta a punto)
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/ carlos.baer.16
/ @chapubaer
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Hola, gracias por el video, leyendo un comentario que indicaba que se podia reemplazar la bomba sin tocar la distribucion fui por ese camino. Si bien tarde como 6 horas en desarmar y armar, lo pude hacer sin mayores problemas. Desde abjao del auto se afloja la bomba de direccion hidraulica para quitar la correa en V. Luego por el capot hay que sacar alternador y el compresor de aire, este ultimo hay que sacarlo del soporte y correrlo hacia el radiador, aflojando el evaporador para que quede lugar para sacar el soporte (esto cuesta bastante porque te toca por todos lados), una vez quitado el soporte (tiene tuercas, una medio escondida) queda el cuerpo de la bomba (4 tornillos tipo esparrago de 19 que necesitan de una bocallave larga), se saca y da lugar para sacar la tapa de la bomba o bomba en sí (donde esta le helice). Hay que tener la prevision de comprar un oring nuevo del cuerpo porque seguramente una vez desmontado no sirve mas (esto si no cambian el cuerpo). Luego armar todo. Por ser la primera vez me costo demasidado ya que no sabia como ir quitando los elementos, pero lo recomiendo antes que tener que tocar la distribucion, si es que solo quieren cambiar la bomba de agua. Saludos
En ese motor no hace falta sacar la distribución para tocar la bomba de agua, sacas el alternador, corres el aire si tiene y soltas la bomba hidráulica, después sacas el cuerpo que sostiene todo eso y ya te es la bomba a mano con cuerpo y todo. Es un trabajo que haces en una hora
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Que graande Kevin, waaaaw increíble dato !!!!!!!
Bien ahí crack tengo taller en San Miguel y la verdad me parecen todos muy fantasma pero si alguien tiene ganas de aprender le recomiendo tus vídeos... Seguí así !!
@ChapuBaer
4 жыл бұрын
Hola, scalzi engine ,bueno muchas GRACIAS por recomendar y por ser parte del canal ,a seguir creando !!!!!!!
Muy bien explicado..un genio..
Muchas gracias por la explicación ,si bien sabía cómo cambiar la distribución de polo ,casi,o Saveiro , siempre tenía dudas con la puesta a punto,yo lo hice sacando la tapa de válvulas y usando la ranura del árbol de levas ,pero de esta forma es más fácil gracias por la información saludos desde hughes SantaFe.
Buena Chapu saludos de Florencio Varela
Muy bien explicado para los que nos queremos dar maña !!! Y tocamos de odio!! Genio saludos
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Gracias por sumarte Isaias !!!!!
Muy bueno el video,estoy necesitando cambiar la bombita de agua del polo..gracias por compartir...bendiciones a tu vida por tu actitud.
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Muchas gracias Daniel !!!🤩👍👍
Gracias amigo, el tip del termostato me salvo !!! va like
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Gracias busser1271 !!!!🤜🤜👨🔧👨🔧
Muy bueno. Me gusto el video. Bien explicado. Muy claro. Diste buenoa tips con q pasa en otros autos. Me gustaria poder ver mas en detalle como es la limpieza donde va la bomba de agua como se pone el sellador y la junta y como se arma la correa elastica o poliv o la que gira todo el resto..
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Hola Diego y muchas gracias , en cuanto pueda lo subo mas detallado 👍👍👨🔧
Muy buen vídeo, bien prolijito todo y conciso amigazo!!! muy recomendable.
@ChapuBaer
2 жыл бұрын
Gracias charly!!!!
Excelente video felicitaciones.
Hola como estas!!!! , sigo tu canal siempre , disculpa te haga este comentario, en el polo es conveniente trabar todo el motor, es engorroso sacar la tapa de válvulas pero queda mejor, el estira correa dentada tiene una marca para dar tensión ,muy bueno el canal
@ChapuBaer
4 жыл бұрын
Hola Juan , como siempre digo acepto toda critica constructiva como la tuya , la tendre en cuenta, y muchas Gracias por seguir el canal y que te guste!!!!
@juangorostidi7602
4 жыл бұрын
@@ChapuBaer crack
@ChapuBaer
4 жыл бұрын
Hola Juan GRACIAS !!!!!!
Ese motor no hace falta herramientas para ponerlo a punto.. decís q no usas herramientas pues a punto.. pero ese motor lo hace falta, solo se traba la bomba inyectora y para la tapa usas una llave 13mm atrás en el árbol de elevas. No es nada difícil..solo lleva tiempo es un motor muy simple
Que grande chapu vamos los diésel que motores hermosos lpm ja gracias por el video chapu saludos
@ChapuBaer
4 жыл бұрын
Hola Gonza , GRACIAS , a mi me enamoran los diesel, y particularmente esta mecanica ,no gasta naaaada !!!!
@juangorostidi7602
4 жыл бұрын
lo mejor que hay , siempre tuve
@gonzalo7896
4 жыл бұрын
@@juangorostidi7602 tal cual motor fiel
Che, este hombre sabe
Excelente el video, me anime a desarmar la distribución gravias a tus datos, la unica macana que estoy tratando de aflojar para sacar la polea de bonba de aceite y me está costando mucho, te consulto, es rosca normal ese tornillo?? Tengo miedo dw cortarlo aparentemente no lo sacaron nunca
@ChapuBaer
3 ай бұрын
Si. Rosca normal 💪
@walterrodriguez7456
3 ай бұрын
Muchas gracias, abrazo grande
Excelente video !
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Gracias Manuel !!!!
Muy bueno el video
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
GRACIAS Furius !!!!
Hola que tal, no se nada de mecánica, vi esto para escuchar el ruido del motor, exactamente igual, son muy ruidosos normalmente.... ? Excelente video (no soy mecánico pero no me animo a tocar una llave)
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Hola gracias por sumarte, si bien es caracteristica del diesel ser ruidoso, en el video suena un 30% mas ruidoso 🙂
Buenas Gracias por el video pero quería decirte un detalle Cuando vos dijiste que siempre se ajusta en sentido horario el tensor de la correa en este caso si pero no en todos los vehículos es igual. Obviamente lo sabes pero es para que no se preste a confusión
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Hola ,Eze, si es verdad ,no lo aclare, gracias por la critica constructiba !!! 😀🏎👨🔧👨🔧👌👌👌
@joseluisperezcampos3154
Жыл бұрын
No era una crítica, lo que te quería decir es como sacasteis la polea de la bomba de aceite , o mejor dicho como bloqueas la polea?
@joseluisperezcampos3154
Жыл бұрын
Tengo el mismo problema, sacar la bomba, lo único que cambia es que ese motor, yo lo tengo en una carretilla elevadora linde.
Muy bueno
Buenas felicitaciones por tu video muy bueno gracias , tengo la duda para que lado es el afloje del tornillo de la bomba cde aceite igual que todos? O es alrevez ya que gira pae el otro lado la polea..por eso es mi consulta Gracias de antemano me falta eso nada mas para poder acceder a la bomba de agua Sldos Montevideo
@ChapuBaer
11 ай бұрын
Hola , sentido izquierdo, como la rueda del auto.
@dolicosef
11 ай бұрын
@@ChapuBaer a pesar que gira para el otro lado la polea? Bueno impecable mil gracias 👍👍👍👍 Sldos
Holaaa buen día!!!! Tengo un Polo cortó bulón de cigüeñal....puede ser que haya doblado válvulas? Porque lo arme como lo explicaste giré Dos vueltas el motor a mano y no parecía tocar nada le di arranque y es como que golpea algo.... que podría ser? Muy bueno tu vídeo me suscribo....dsd yá muchas gracias 🤗
Hola muy bueno el vídeo yo tengo un problema con el mismo motor no sircula el agua la bomba es nueva no sé si tiene la bomba indicada o no se que es cuando el motor está caliente el radiador frío
@ChapuBaer
Жыл бұрын
Revisa si abre el termostato
@victorhugopino990
Жыл бұрын
@@ChapuBaer hola si abre y lo probé sin termostato y es igual
@ChapuBaer
Жыл бұрын
Verifica el retorno del bidón de agua que no est tapado
Hola muy bueno el video , le hago una pregunta ese sonido al final del video , lo hace la depresora del servo o es una polea ???
Amigo que aceite !leva este motor?? Gracias por el video!!
Podes hacer un video mostrando el cambio de bomba de agua y contra cuerpo de un gacel 1.8 mod 90, garcias
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Hola Robert, si me encantaria, ni bien ,pueda ¡¡¡¡
Hola benos dias que buen video, muy bien explicado mil gracias, tengo una caddy 1.9 mod 2007, y tengo 2 consultas si podes darme una mano, una zumba la hidraulica cuando giro el volante y la otra a veces solo a veces el pedal de freno se pone duro y como tengo herraminetas pero no tengo ni experiencia ni soy mecanico te consultaba por esto qu eme pasa, mil gracias y saludos
@existenciaze2451
2 жыл бұрын
A mí me pasa lo mismo con mi caddy! Sobre todo cuando está fria
Hola, excelente video e info. Te hago una consulta, sabes que pongo en punto la bomba, el árbol de levas y el cigüeñal, pongo el tensor, aprieto y cuando termino de ajustar, se me sale de punto el cigüeñal con la marca o.t. en el volante de embrague. Alguna idea de que puede ser ?
Me doy mucha idea incluso le hice la tapa y quedo un amor ahora deapues de un mes creo que es la bomba que se cago. Porque el radiador esta frio y la manguera de abajo de la misma tambien.
Hola Nesesito ayuda Nesesito sacar el engranaje del cigueñal y no se q medida lleva el bulon del cigueñal ayuda por favooor
Falto q expliques como sacar el tensor de la correa
Hola puede ser que se hace roto el árbol de levas auxiliar del polo me dijo eso el mecánico
Hola maestro me encanto el video yo tengo el mismo auto.y te queria preguntar como desarmo y reparo la selectora de cambios que esta arriba de la caja tiene mucho juego y me saltan las marchas gracias
Siempre tube dudas sobre el tensor ess marcaq tiene cuando se tensar tiene q conicidir o como es
Capo la bomba chupa el agua del motor y manda para lado del termostato o al revés tengo dudas
Hola capo, gracias por explicar todo. Consulta como sabemos si esta funcionando? Sabes que tengo un polo tdi 1.9 año 99 y en caliente no me arranca el mecanico me dice hay q cambiar la bomba. Gracias
hola muy buen video, la unica duda es como sacas el cuerpo de la bomba de agua? que deberia sacar para trabajar comodo es un gol 1.9 diesel con aire y dirección. Corriendo la hidraulica sale por el frente?
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Hola Mauro, es ideal cuando hacen la correa de distribucion ya cambiar la bomba, en su defecto levanta la bomba de direccion y sacas la bomba comleta
Hola ! Tengo un polo diésel 2006 y le estoy por cambiar correa y bomba , me podes decir que número de llave de tubo ocupas para el cigüeñal y la polea de aceite, se agradece tu video, me suscribo,saludos
@ChapuBaer
2 жыл бұрын
Hola HD INFORMÁTICA, para la polea del cigüeñal alemán de 6, para la polea de mando 19
Hola amigo como va? Temgo una consulta quisas me puedas ayadar tengo una caddy hicimos tapa,limpiamos radiador cambiamos bomba de agua y calienta la manguera que sale del radiador y la de abajo no, y eso hace que levante temperatura ,algunos mecanicos me aconsejan que le haga un frenteado al motor
@ChapuBaer
10 ай бұрын
Reemplaza el termostato, si es que lo tiene primero.
@jennifersanchez3190
10 ай бұрын
@@ChapuBaer buen día gracias por responder lo colocamos nuevo también
Una consulta que marca de bomba de agua recomendas? Cual es la.mejor?
@ChapuBaer
2 жыл бұрын
Hola , yo uso VMG O SKF
Hola genio tengo problema con el tenzor es nuevo pero viste quedice que tiene que coinsidir las ranuras el mio no coinciden no pasa nada???
Hola de qué lado valla correa de distribución?
Bien explicado simple y claro pero me acojono al acerlo mi problema es el apriete de tornillos o me paso o me quedo corto😭
hola buen dia puede ser que se corrio de punto la ditribucion arranca normal en frio cuando acelera hace mucho ruido y un poquito de humo
Amigo como aflojaste el tornillo de la polea del arbol de mando por fa ahi alguna manera
buen dia .. tengo la vw transporter 1.9 diesel.. no tiene la referencia del punto superior.. como se pone a punto ?
Buenas tardes te quiero hacer una consulta porque yo tengo un polo 1.9 diesel 2005 y se pegó una calentadita cepillamos la tapa hicimos los planos cambiamos válvulas y retenes pusimos la junta de dimos kilaje cambiamos bomba de agua y bomba de aceite no se veía que te hubiese una pegada al motor ni nada pero cuando arranca del lado de la distribución hace un ruido Como cuando los alternadores se le pone en corto se le quema un diodo y mirando este video comentas el tema de ven el formato del diente y la cantidad de dientes puede ser que haya comprar una Correa con un diente diferente porque ahí tengo un como un zumbido Muchísimas gracias por tu tiempo
A cuanto aprieto el bulón de engranaje de distribución.......? Gracias!!!
@ChapuBaer
2 жыл бұрын
6 klg
@alebrizuela2776
2 жыл бұрын
Gracias kpo... gracias x tu tiempo!!!!! Se agradece 👍
Consulta el tensor yo lo tenés para el otro lado sentido contrario como lo tensaste vos pero respete la marcas del tensor pasa algo con eso???
hola, quisiera hacerle una pregunta ya que tengo un problema con ese motor. el problema en si es que no me funciona la bomba de agua ya que no me bombea el agua hacia el deposito del agua y quiero extraerla. el problema esta donde tu indicas que hay que sacar la polea de la bomba de aceite pero el tornillo de la polea gira con la polea y quisiera saber como las has sacado, por que no tengo forma de bloquearla, gracias y saludos desde españa.
excelente video una consulta como saco la polea de mando de la bomba de aceite?
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Hola Victor gracias por sumarte !!! La polea la travas con un tubo de 13 o palanca contra los tornillos que estan detras , y se afloja sin problemas !!
@fernandogallo6370
3 жыл бұрын
@@ChapuBaer tiene rosca comun o izquierda? me estoy volviendo loco con eso
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Rosca izquierda, como la rueda.
Consulta, hay alguna marca de referencia en la parte del volante?
@gabrieldisipio8862
Жыл бұрын
Si, dice "0T". Hay que alinearla con flecha que hay en la ventanita de la caja
Hola, te hago otra pregunta, cómo sacaste la polea del árbol de mando? No encuentro manera de trabarla, tengo miedo de romper algo
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Hola, la polea tabla por los orificios con tubo de 14, o con una palanca contra el tornillo de atrás, y afloja , que va de 10.
@rodrigomoreyra5703
3 жыл бұрын
@@ChapuBaer vos sabés que intebte hacer eso pero el de 14 no pasa por los orificios, y el de 13 pasa pero me parece que es muy corto para llegar al tornillo
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Trabajo con un destornillador plano contra el tornillo
@rodrigomoreyra5703
3 жыл бұрын
@@ChapuBaer Gracias loco, pruebo con eso!
Buenas noche tengo un gol diésel 1.6le puse la bomba nueva termo stato no tiene limpie radiador y no tengo buena circulación de agua q puede ser
@ChapuBaer
4 жыл бұрын
Hola Francisco gracias por suscribirte al canal, sin muchos los factores ,desde junta de tapa o tapa en mal estado o simpme problema de tapado en el circuito de agua , retorno de deposito refrigerante, radiador, manguera de entrada o salida del mismo etc, son pasos que hay que ir descartando uno por uno !!!!
@jorgecantale6852
4 жыл бұрын
y... ahi esta el problema . al sacarle el termostato le anulaste la restriccion de circulacion de agua que estudian los ingenieros durante meses para que se mantenga una cierta presion en el sistema . es lo mismo que desarmes tu casa y le pongas caños de agua de 2 pulgadas ... nunca vas a tener presion de agua . hace la prueba ...
genio este es el mismo motor que la caddy 1.9 mod 2000
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Hola Rodrigo ,muy bien ,gracias por preguntar, SI ,es el mismo !!!!!
Hola, tengo que desagotar el agua adentro del block de un polo 1.9 cómo el del vídeo y no puedo encontrar como, sabes? Gracias
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Hola, desconecta la manguera inferior del radiador y sale casi todo el liquido.
@rodrigomoreyra5703
3 жыл бұрын
@@ChapuBaer te explico, saque la tapa de cilindros porque me soplo junta. Hice lo que me decis y salio un monton de agua pero en las galerias del block sigo teniendo agua, no se como desagotarla
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Coloca una manguera fina que entre, y sacala asi tipo llenando un bidon a otro
@rodrigomoreyra5703
3 жыл бұрын
@@ChapuBaer gracias!
Para poner a punto me tiene que coincidir las marcas y listo?
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Exacto Adrian !!!
@adrianramirez1394
3 жыл бұрын
@@ChapuBaer me doy ciertas mañas pero jamas cambie una distribucion, girando el motor 2 veces supongo tienen que quedar las marcas iguales y ahi seria el punto? Asi no?
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Si es asi, pero siempre aclaro que es muy necesario que antes de desarmar hacer tus propias marcas, y al armar ,girar y probar que este todo en orden ,girar sin arrancar el motor.
@adrianramirez1394
3 жыл бұрын
@@ChapuBaer Muchisimas gracias
Aqui en España haces una distribución asi y vas despedido del taller automáticamente. Si haces eso en un motor tan sencillo, que no harás en un motor mas moderno y complicado. No se trata de ser técnico. Que te pueden consultar a ti si no sabes
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Gracias nuevamente por comentar 🙂🙂 Antonio, veo que mi contenido te sirve mucho, es un agrado que puedas ver mis videos y sigas incrementando el saber !!! Es bueno ayudarte.
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Nuevamenta GRACIAS ANTONIO, AUNQUE ME FALTES EL RESPETO Y ACTO SEGUIDO BORRES EL COMENTARIO, TAMBIEN ME SIRVE . TE ADJUNTO EN ESTE LA RESPUESTA YA QUE BORRASTE EL ULTIMO !! EN MI PROXIMO VIDEO LO DEJO PLASMADO EN UN PRIP ASI TE RECUERDO, Y COMPARTO TU "ALTURA". NUEVAMENTE GRACIAS POR SUMAR INTERACCION AL CANAL !!!!
@antoniomorangarcia7993
3 жыл бұрын
@@ChapuBaer tengo una duda...donde aprendiste esa formación tan grande y esos conocimientos tan grandes de automoción??. Eres muy grande calando distribuciones jajajaja. Se nota tu amplia experiencia y gracias porque así aprendemos todos
@antoniomorangarcia7993
3 жыл бұрын
@@ChapuBaer vente a España que te voy a dar trabajo en un taller, ya es hora de que tengamos un mecánico en condiciones. Ahhh y no olvides traer el rotulador de marcar profesional
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Hola nuevamente Antonio, sabia que volverias.... 😃
A ver no hagais caso a este tipo que no tiene ni puta idea. El arbol de levas se cala quitando la tapa de balances y en el lado derecho hay una ranura donde con una chapa se cala y queda totalmente seguro ( repito totalmente seguro)'. No entiendo como un tio que dice qir toca desde hace mucho tiempo los autos,no sabe eso. Lo primero que tienes que hacer es informarte y aprender antes de querer enseñar lo que no sabes hacer bien
@ChapuBaer
3 жыл бұрын
Hola Antonio, gracias por sumarse al canal, 💪👨🔧 y participar ,aclaro no soy sobrino de ningun tio con tal nombre. Su comentario es un gran aporte para todos !!!!! Lo invito a rever el video ya que no hablo de la puesta a punto como en otros , que si muestro sus marcas y tal , en este aclaro, y los que siguen el canal lo saben, solo hago un repaso del desarme de este motor puesto transversal , ya que en otros modelos va lineal, y el desarme de bomba de agua se da de 2 maneras distintas. Y usted me a hecho pensar.... Si usted es un profesional ... por que mira mi video ? Solo pregunto. Yo, antes de hacer una critica , primero veo y escucho, luego , con respeto y un poco de altura comento. Nuevamente gracias por interactuar en el video, me sirve y mucho !!!! 💪👨🔧
@existenciaze2451
2 жыл бұрын
@@ChapuBaer muy bien esa respuesta no sabes cómo reaccionar ja! Mi cady no funciona el segundo electro y eso provocó que la bomba de agua muera! Asique sirve el vídeo y se agradece!