Sposób rozebrania i możliwości naprawy amortyzatorów sportowych BILSTEIN w BMW .
Жүктеу.....
Пікірлер: 20
@denciol138119 күн бұрын
Witam.Powiedz mi czy przy tej usterce amorka ten stuk przy jezdzie jest slyszalny caly czas ?
@NorbertP.T.R.Z.7 ай бұрын
A czy usterka występuje tylko seri dla BMW? Czy wszystkie ? Mam audi a3 z zawieszeniem s-line i zastanawiam się nad takimi B6 lub B8 i nie wiem które bardziej odpowiadają oryginałowi
@krzysztofagowski563510 ай бұрын
Nikt nie mowi o potrzebie konserwacji takiego amortyzatora. Czy ktokolwiek z uzytkownikow przeprowadza czysczenie/smarowanie co jakis czas? Te amortyzatory swietnie dzialaja ale niestety wymagaja serwisu zeby ograniczyc powstawanie luzu na panewkach..
@piotrgrabowski973 жыл бұрын
Witam, skąd Pan wzial nową uszczelkę? Pozdrawiam
@TheWestson
3 жыл бұрын
Tulejki zostały dorobione u tokarza na wymiar .
@piotrgrabowski97
3 жыл бұрын
@@TheWestson chodziło mi o simering na samej górze
@ukaszmarciniak5479 Жыл бұрын
pytanie mam jak teleżyk jest troche wygiety nie jest prosto to ma jakies to znaczenie ?
@TheWestson
Жыл бұрын
Może to mieć wpływ na szybsze zużycie tulei amortyzatora jak również pozostałych elementów kolumny
@Walkingman97 Жыл бұрын
Cześć, Czy można zastosować tuleje mosiężne? Czy muszą to być tuleje teflonowe?
@TheWestson
Жыл бұрын
Witam , proponuję tuleje teflonowe , mosiądz jest oczywiście trwalszy , ale istnieje ryzyko przytarcia amortyzatora po zastosowaniu takiej tulei
@Walkingman97
Жыл бұрын
Trochę popytałem, i żaden tokarz nie chce się podjąć toczenia takich tulei, ze względu na odkształcenia podczas toczenia tak cienkiej ścianki w stosunkowo miękkim materiale. Masz może namiar na miejsce gdzie Ty dorabiałeś te tuleje?
@gustawjanusiak52542 жыл бұрын
Czy awaria, zużycie tulei nie jest spowodowane uszkodzeniem uszczelki wargowej? Czy brud i woda dostająca się do wnętrza amortyzatora nie jest powodem wytarcia się tulei?
@TheWestson
2 жыл бұрын
Może to oczywiście przyspieszyć zużycie tych tulei , jednak w tym przypadku było to naturalne wypracowanie materiału wynikające z wieloletniej eksploatacji .
@gustawjanusiak5254
2 жыл бұрын
@@TheWestson jak długo były używane na aucie? Jaki przebieg? Pytam bo czekają do montażu b8 dla E39 i się pomału zbieram do montażu :)
@TheWestson
2 жыл бұрын
@@gustawjanusiak5254 w tym przypadku nie jestem w stanie określić przebiegu , auto klienta ściągnął je z Niemiec juz na takich amortyzatorach , ale z reguły wytrzymują one grubo ponad 100 tysięcy km
@gustawjanusiak5254
2 жыл бұрын
@@TheWestson super dzięki za info. Przeżyją zatem mój pojazd chyba Połączenie Bilstein b8 plus sprężyny Eibach to wiem że jest to czego szukałem w zawieszeniu. :) Jedzie jak przyklejony, wygląda bardzo atrakcyjnie plus zachowany komfort.
@franekbaniu42582 жыл бұрын
gra nie warta świeczki wole kupić nowy
@erykkalin7720
2 жыл бұрын
Jest koleś w Markach pod Warszawą który regeneruje takie amory ..
@MrPrzemo2
Жыл бұрын
@@erykkalin7720 daj adres
@Gerard_Lisowski
Жыл бұрын
@@MrPrzemo2 Zerkopol w Warszawie na ulicy Uczniowskiej 34
Пікірлер: 20
Witam.Powiedz mi czy przy tej usterce amorka ten stuk przy jezdzie jest slyszalny caly czas ?
A czy usterka występuje tylko seri dla BMW? Czy wszystkie ? Mam audi a3 z zawieszeniem s-line i zastanawiam się nad takimi B6 lub B8 i nie wiem które bardziej odpowiadają oryginałowi
Nikt nie mowi o potrzebie konserwacji takiego amortyzatora. Czy ktokolwiek z uzytkownikow przeprowadza czysczenie/smarowanie co jakis czas? Te amortyzatory swietnie dzialaja ale niestety wymagaja serwisu zeby ograniczyc powstawanie luzu na panewkach..
Witam, skąd Pan wzial nową uszczelkę? Pozdrawiam
@TheWestson
3 жыл бұрын
Tulejki zostały dorobione u tokarza na wymiar .
@piotrgrabowski97
3 жыл бұрын
@@TheWestson chodziło mi o simering na samej górze
pytanie mam jak teleżyk jest troche wygiety nie jest prosto to ma jakies to znaczenie ?
@TheWestson
Жыл бұрын
Może to mieć wpływ na szybsze zużycie tulei amortyzatora jak również pozostałych elementów kolumny
Cześć, Czy można zastosować tuleje mosiężne? Czy muszą to być tuleje teflonowe?
@TheWestson
Жыл бұрын
Witam , proponuję tuleje teflonowe , mosiądz jest oczywiście trwalszy , ale istnieje ryzyko przytarcia amortyzatora po zastosowaniu takiej tulei
@Walkingman97
Жыл бұрын
Trochę popytałem, i żaden tokarz nie chce się podjąć toczenia takich tulei, ze względu na odkształcenia podczas toczenia tak cienkiej ścianki w stosunkowo miękkim materiale. Masz może namiar na miejsce gdzie Ty dorabiałeś te tuleje?
Czy awaria, zużycie tulei nie jest spowodowane uszkodzeniem uszczelki wargowej? Czy brud i woda dostająca się do wnętrza amortyzatora nie jest powodem wytarcia się tulei?
@TheWestson
2 жыл бұрын
Może to oczywiście przyspieszyć zużycie tych tulei , jednak w tym przypadku było to naturalne wypracowanie materiału wynikające z wieloletniej eksploatacji .
@gustawjanusiak5254
2 жыл бұрын
@@TheWestson jak długo były używane na aucie? Jaki przebieg? Pytam bo czekają do montażu b8 dla E39 i się pomału zbieram do montażu :)
@TheWestson
2 жыл бұрын
@@gustawjanusiak5254 w tym przypadku nie jestem w stanie określić przebiegu , auto klienta ściągnął je z Niemiec juz na takich amortyzatorach , ale z reguły wytrzymują one grubo ponad 100 tysięcy km
@gustawjanusiak5254
2 жыл бұрын
@@TheWestson super dzięki za info. Przeżyją zatem mój pojazd chyba Połączenie Bilstein b8 plus sprężyny Eibach to wiem że jest to czego szukałem w zawieszeniu. :) Jedzie jak przyklejony, wygląda bardzo atrakcyjnie plus zachowany komfort.
gra nie warta świeczki wole kupić nowy
@erykkalin7720
2 жыл бұрын
Jest koleś w Markach pod Warszawą który regeneruje takie amory ..
@MrPrzemo2
Жыл бұрын
@@erykkalin7720 daj adres
@Gerard_Lisowski
Жыл бұрын
@@MrPrzemo2 Zerkopol w Warszawie na ulicy Uczniowskiej 34