Prueba Iveco Stralis NP 460 GNL Gas Natural

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Este vídeo forma parte de un reportaje más extenso del web encamion.com donde analizamos el rendimiento de la tractora alimentada por GNL (Gas Natural Licuado ) Iveco Stralis Hiway NP 460 que destaca por sus bajas emisiones, bajos consumos y una autonomía de hasta 1.600 kms.

Пікірлер: 20

  • @luisroquejuarez4650
    @luisroquejuarez46504 жыл бұрын

    Muy interesante, felicitaciones se va a ahorrar mucho con el GNL, y se contamina menos

  • @pepitogrillo4255
    @pepitogrillo42553 жыл бұрын

    Hay que recordar que los pegaso en los Ochenta pegaso ya los tenia en versión municipal

  • @robertosignoroni8481
    @robertosignoroni84815 жыл бұрын

    Grande camion lo Stralis......!!!!!IVECO garanzia di qualità#!!!!!

  • @fernandob1982
    @fernandob19824 жыл бұрын

    En Argentina el GNC que sería el GNL en España se usa para contaminar menos, en Argentina se usa para los que tienen menos recursos económicos por qué es más barato

  • @encamiontv

    @encamiontv

    4 жыл бұрын

    GNC y GNL en ambos casos son el mismo combustible, gas natural, pero el primero comprimido y el segundo licuado, es decir en frío y líquido a -170 ºC. Así cabe más y se obtienen mayores autonomías con el depósito lleno.

  • @sergioarielalcaraz5322

    @sergioarielalcaraz5322

    3 жыл бұрын

    No estás mal acá lo utilizan al gnc es para abaratar costos por que un vehículo con gnc son caros

  • @elwirr23
    @elwirr235 жыл бұрын

    Por favor hacer también de los Hyundai truck a GNV de 5 Toneladas. Gracias

  • @encamiontv

    @encamiontv

    5 жыл бұрын

    Hola en primer lugar te agradecemos que nos sigas. Desafortunadamente no podemos realizar la prueba del vehícul que nos hablas pues no se comercializa enEspaña, donde operamos. Eso sí, te adjuntamos enlace a la prueba de otro vehículo ligero similar al que citas y que utiliza GNC: www.encamion.com/iveco/natural/power/gas/natural/gnc/gnv/metano/np/daily/blue/power/distribucion/movilidad/eco/urbana

  • @elwirr23

    @elwirr23

    5 жыл бұрын

    @@encamiontv , muchas Gracias por la repuesta , muy buenos videos.

  • @user-gw5me1xv1l
    @user-gw5me1xv1l Жыл бұрын

    Que hacer en caso de q se termine el gas en camino y el autobús no maneje ningún otro conbustible

  • @encamiontv

    @encamiontv

    Жыл бұрын

    Pues hay que hacer lo que en cualquier vehículo alimentado por ⛽️ diésel, gasolina o eléctrico pensar en do de repostar si nuestro viaje es más largo que la autonomía del camión 🚚. En este caso dispo e de más de 1.000 kms de autonomía.

  • @ontheraod3679
    @ontheraod36794 жыл бұрын

    How much please

  • @marcelosandovalcordova9546
    @marcelosandovalcordova95462 ай бұрын

    Rutas de montaña como vaaa

  • @encamiontv

    @encamiontv

    2 ай бұрын

    Tienes menos par motor pero hay 460 CV y el motor ciclo Otto como los de gasolina pues se estira de vueltas. Así q reduciendo marchas y gas se sube.

  • @joan46850
    @joan468505 жыл бұрын

    Se escucha muy bajo y mal

  • @encamiontv

    @encamiontv

    5 жыл бұрын

    Lo lamentamos, sucede en algunas versiones de móvil, estamos tratando de solucionarlo.

  • @partisano71
    @partisano713 жыл бұрын

    No va nada un 360 iveco no sube cuestas a más de 35 km/hr, solo la cabeza tractora !!!! No quiero imaginarme cargado

  • @encamiontv

    @encamiontv

    3 жыл бұрын

    Es un 460 compañero

  • @josepeinadosegovia9130
    @josepeinadosegovia91304 жыл бұрын

    No me gusta el gas

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