Uno de septiembre del 85 tuvimos en mi casa en color marrón aurora (así lo llamaba Fasa), duro como el sólo, cómodo y bien acabado, andaba que se las pelaba. Como contras le pondría la poca capacidad del maletero y los asientos muy blandos y de butaca corta. Un gran coche, de los que ya no se fabrican.

@r18gtspower97

Жыл бұрын

Pues si la verdad de los pocos peros que se les puede poner . El maletero es al tener el depósito ahí quita espacio pero bueno es suficiente . Saludos

Yo vendí mi R18 GTX 1985.......Que makina infernal,venderlo fue un error......Perdón....por siempre R18.....

@r18gtspower97

Жыл бұрын

Siempre puedes hacerte con otro !! Saludos

Felicidades al propietario por el auto y por tu video, acabo de comprar uno muy parecido mismo color pero la versión TX de México modelo 1985. Gris plata igual, apenas lo voy a empezar a restaurar pero en realidad le falta muy poco. Es un,placer ver qué hay gente que les gustan los autos viejitos. Saludos desde Mexico.

@r18gtspower97

Жыл бұрын

Muchas gracias y mucho ánimo con el TX suerte un saludo desde España!

Lindo El 18!!! Lastima que Renault ya no haga autos asi. Son horribles los actuales

@r18gtspower97

9 ай бұрын

Bueno no son tan horribles! Jajja saludos

@pauloportillo4179

Ай бұрын

Ejemplo Renault kwid no?

@franciscopedraza19

Ай бұрын

No tanto viejo están las versiones gli en jettas y gti en golf son los mejores asta hoy

Hermosa unidad en Argentina tuvimos el gtx 2.0 edición limitada bicolor con todo el interior de la fuego

@r18gtspower97

Жыл бұрын

Muy guapo si señor saludos

Hola buenas, me trae buenos recuerdos el vídeo yo tuve un 18 GTX 2 , motor 2.0 bloque y culata de aluminio carburador sierre centralizado a distancia, aire, dirección asistida, lunas electricas, llantas de aleación y butacas deportivas, color blanco con todos los cristales espejados. Cuantas locuras cometí con aquel coche. Saludos

@r18gtspower97

Жыл бұрын

Lo que cuenta es que lo disfrutaste !! Saludos

Un cochazo. Que recuerdos

@r18gtspower97

8 ай бұрын

La verdad que si es un gran coche con muy buen motor saludos

No hay color con un gts( sin desprestigiarlo) lleva un gran motor de 2.0 , muy fiable y que es eterno, esta capado a 102 cv[ 110 el fuego] para que no ganara al turbo de 125( que no los da...carburador y turbo no se llevan bien...) con frenos de discos ventilados delanteros, la suspension es mas baja,lleva hasta el espejo derecho original que nadie ponia...es de los ultimos, por la chapa que lleva en la calandra que la empezaron a poner en 1985, el motor para mi gusto suena mejor que el turbo, mas fiable y mas lleno en bajos y medios, tendria que llevar las llantas del turbo que son en 14 y disco en puente trasero, solo le falta eso. Precioso me encanta.

@r18gtspower97

Жыл бұрын

Veremos en unos meses en el circuito del Jarama la diferencia real entre gts y gtx ! Y habrá vídeo jajaja no todo es el motor jajaj 😜 saludos

@ra926

Жыл бұрын

​@@r18gtspower97 😅😅..y quiero un video igual pero con el turbo...con algo mas de chicha😉

@r18gtspower97

Жыл бұрын

@@ra926 para la siguiente vez lo intento ! Tengo que tener el permiso de los dueños

Precioso

@r18gtspower97

7 ай бұрын

Gracias gran coche!

Que hermosa unidad! Super bien cuidada! Los antinieblas amarillos son de fábrica? Aquí en Argentina creo que el 18 nunca vino con esos antiniebla (a diferencia de la Fuego que si los trajo) Y las franjas del costado son a gusto del dueño? O ya venia el GTX con las franjas de serie en España? . Me encantaría verlos en el autódromo. Un abrazo grande desde Buenos Aires!

@r18gtspower97

Жыл бұрын

Los antiniebla se solían poner después de la boutique de Renault . Extras eran pero ese ya salió de Renault con ellos puestos . Lo de las franjas era de serie en el gtx igual que en el turbo pero en el gtx no ponía turbo claro . Este año iremos a el Jarama al circuito y yo hará video de mi gts dando guerra por el y seguramente salga el gtx también saludos .

He tenido 15 Renault 18 GTX, muy lindo, Pero Siempre he opinado, que ése motor no cabe en él cofre 🤘🇻🇪

@r18gtspower97

8 ай бұрын

Longitudinal es lo que tiene. Si hubiera ido puesto transversalmente entraria mejor.

Hace un año me compré un r11 y me gustaría tener un r18. Es cuestión de juntar dinero

Dicen que están en el norte, será Asturias?

@r18gtspower97

9 ай бұрын

Pais vasco amigo saludos

Que maravilla ,cuando la mecánica era mecánica de verdad , el gtx lleva frenos de disco traseros?

@r18gtspower97

8 ай бұрын

Noo igual al gts lleva. Si no me equivoco. Creo estoy en lo. Cierto saludos

@juanpenate797

6 ай бұрын

No lleva discos atras

@r18gtspower97

6 ай бұрын

@@juanpenate797 lleva tambor el turbo si lleva discos.

yo tengo una break familiar 4x4 motor 2000 aire acondicionado direccion hidraulica

@r18gtspower97

9 ай бұрын

Buen auto saludos

Que modelos de R18 tenían aire acondicionado de fábrica? Gracias.

@r18gtspower97

7 ай бұрын

Cualquier 18 en España menos el gtl que era el básico. Era opciónal previo pago. Y el turbo gtx y gtd por peso del motor tenía dirección asistida.

@jeylful

7 ай бұрын

@@r18gtspower97 Gracias!

lástima que no lleve aire acondicionado. Yo tuve un GTS de 1983 y es de los pocos que he visto con aire acondicionado. El GTS con 82 CV iba muy justo de potencia.

@r18gtspower97

9 ай бұрын

Un gts justo de potencia? No me da esa sensación. La verdad anda muy bien pesa solo 940 kg para casi 90 cv va bien.

@marcelinoosorio5190

8 ай бұрын

​@@r18gtspower97justo de potencia? Tú que pensabas competir con Fangio? Yo tuve uno y en tercera a 130 sin problemas, el bx 1.6 trs de mi cuñado solo me pillaba bajando, porque el agarre y la estabilidad de la suspensión hidroneumatica es otro mundo.

@r18gtspower97

8 ай бұрын

@@marcelinoosorio5190 yo no digo que esta justo de potencia el gts para nada. Digo que va bien son 940 kg pa casi 90 cv. Va bastante bien.

@marcelinoosorio5190

8 ай бұрын

@@r18gtspower97 perdona que me hice un lío, le quería contestar al que puso el comentario.

@r18gtspower97

8 ай бұрын

@@marcelinoosorio5190 suponia tranquilo jajaja. Hay que probar uno de estos para saber lo bien que van. Ya el gts con sus casi 85 cv andava de maravilla yo hoy dia en carretera a pocos envidio de anadar. La verdad saludos

yo en argentina tengo una breax 18 gtx2 con traccion en las 4 ruedas..solo 400 se fabricaron aunque la que tengo esta bastante hecha mierda

@r18gtspower97

Жыл бұрын

De esos hay pocos aquí en España raro ver uno 4x4 saludos

Quiero ese 18 cuanto

@r18gtspower97

Ай бұрын

No está en venta ! Saludos

@r18gtspower97

Ай бұрын

El mip posiblemente en unos meses igual si . Saludos

Maquinon de coche, comodo y fiable, motor irrompible, mueve a menudo los mandos de la calefacción que son una porqueria y engrasa el grifo. A poco que lo cuides de chapa el coche acaba contigo y no tu con él. Disfrutalo.

@r18gtspower97

8 ай бұрын

Yo tengo un gts ese gtx es de un buen amigo y socio del club Renault 18 España. Saludos

@marcelinoosorio5190

8 ай бұрын

@@r18gtspower97 mi comentario vale para los dos modelos, son igual de fiables, y los mandos de la calefacción la misma porqueria, el que dio problemas fueron la primera generación de defensas de chapa y 3 tornillos en la rueda, esos traian un carburador con estarter automático que dio mucha guerra, el siguiente que es el que tenía yo llevaba tirador del aire y sin problemas. Estos últimos hubo varias unidades, porque se vendieron muchísimo, que dieron una avería en el cambio, se soltaba un tornillo que venia sin sellante y trababa, según la postura o no entraba o no salía la velocidad, pasaba fuera de garantia, lo recuerdo perfectamente, el tornillo valía 63 ptas, la reparación 25.000 y si ya cambiabas el embrague 30.000. Yo trabajaba en Renault y eran los únicos problemas que daban esos coches, bueno y las bujías champion que duraban 10.000 kms. Cuidado.

@r18gtspower97

8 ай бұрын

@@marcelinoosorio5190 le puse bujias bosch esta vez. De momento genial. El mio es del 82 entreseries con carburador doble cuerpo. Y tirador para el estarter. Y genial el coche a sus 41 años es impresionante como va y lo rápido que es todavía

@marcelinoosorio5190

8 ай бұрын

@@r18gtspower97 ese va muy bien, será el que tiene economato, y las bujías yo recuerdo que le ponía una bosch súper platinum que llevaban 4 masas y funcionaban muy bien, total por comodidad porque si duraban el doble pero costaban el doble. Ese es el que daba la avería en el cambio que el tuyo o no la dio o se reparó en su dia, así que tranquilo, lo único engrasa el grifo de la calefaccion que esta muy a la vista en el vano motor y nada más, es que ese coche no daba problemas, yo vendí el mio con 360.000 kms y quitando la avería del cambio que a mi no me costó nada, cambié 2 mandos de calefacción y frenos y amortiguadores por desgaste, ni el tensor de la cadena se gastó, que ese te avisa porque hace ruido.