Свечи надо проверять под давлением хотя-бы 13 кг.см , а так проверить можно конечно на пробой и всё, а под давлением искры может и не быть. Да и крышку трамблёра тоже не проверить мультиметром, так как могут быть пробои которые глазом не увидишь. А так-то для новичка хорошая информация. У меня нива 1996года то-же троила на холостых , оказалось, что шланг потрескался который идёт на вакуумный усилитель тормозов, был подсос воздуха....

Спасибо огромное,очень помог.разобрал пол машины;а оказалось все дело было в бегунке.

@andreysidorov9579

6 жыл бұрын

такая же фигня, пришлось даже голову скидывать притирать клапана итд.))

Благодарочка тебе за видосик, нашел наконец-то нормальный обзор как все проверить 🤝

Более детального урока не видел и сам каюсь что посмотрел

Спасибо за видео. ОТВЕТЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!! Можно ли ставить на Опель Фронтеру1992 двигатель 2,4 - свечи и ВВ провода с нулевым сопротивлением? Какой будет результат? Про шумы в радиоприемнике не волнуюсь, я его не слушаю.

Где бабина, коммутатор, датчик хола или контактная пара? Проверять надо все, в том числе и УОЗ, и грузы тоже! У меня тоже 4ка,подкидывает на 1500 об. Мин. Все менял. За исключением цепи грм. Нарушение фаз. Видео 👍 привет с Нижегородской области!

В том мультике тоже есть пищалка

То что нужно....

Может ли не быть искры если не звонится центральный вход на крышки?

Скажите название Вв проводов

Сколько сопротивления у главного провода на трамблере должно быть?

@timoha0806

Жыл бұрын

больше 10 ом можно выкидывать

@KoTBHaType

Жыл бұрын

У ваз 2101 норма 1 - 1.5

понятно доступно сп

А если у меня стоят медные?

Почему у тебя бегунок любимый?

так не пойдет, нужен ещё один мультиметр.

Ну Ты и электрик.На обоих мультиметрах имеется функция прозвона.Незачем использовать 2 прибора.

Ну пиз... а ничего то что у них есть свае сопротивления. Твои приборы только детям пощелкать купи нормальные приборы..

@ZMNO20114

3 жыл бұрын

Да многие этим говномультиметром пользуются, не надо мне тут мозг парить,тут точность ненужна, а погрешность не на столько огромна,а свое сопротивление имеют только щупы,сменить щупы на хорошие погрешность станет еще ниже, я тут не высокоточное оборудование отстраиваю.

спасибо, все доступно и понятно! хорошое видео.

Хорошее видео, полезное . Молодец !

Спасибо.Все проверил,все ровно.Ток искры как и не было так и нет.Буду дальше капать)

У меня есть свеча. Меряю сопротивление - 500 ом. В остальных из комплекта гораздо меньше, но не нулевое. Сделал тестер из пьезозажигалки. Щёлкаю значит свечи. При использовании по прямому назначению зажигалка дает хорошую синюю искру, даже при плавном нажатии на курок. Так вот, 3 свечи показывают такой же результат, а 500-омная слабенькую оранжевую искру и только при резком качании курка. Так что - не все можно узнать по сопротивлению!

ТЫ просто Молодец !

ну крсавчик е ма е,все ясно!"!!

Молодец! Помог и видео приличное. У других придурков, не видео нормального ни советов приличных.

@ZMNO20114

6 жыл бұрын

Ну хоть кому-то мои ролики нравятся

Спасибо за ссылку,постараюсь найти такие свечи.Не найду закажу.А ты сам откуда будешь?

@ZMNO20114

6 жыл бұрын

Ульяновск

Малорик👍👌

Хорошо попробую.Я в основном на газу езжу,карбюратор.Что посоветуешь?

@ZMNO20114

6 жыл бұрын

я тоже на пропане, стоят свечи APS cовместно с группой БОШ,вот ссылка на товар,такие свечи второй год стоят уже,www.avtoall.ru/svecha_zajiganiya_vaz_2101_07_ai_92_a17dv_aps-011682/

Какое суммарное сопротивление должно быть от выхода с катушки до электрода свечи, для контактного зажигания, Сонар-а, БСЗ ? я искал и пока не нашел белее точную информацию. А вообще пишут 5-20 кОм и еще катушку добавляют.

@ZMNO20114

5 жыл бұрын

Для ВАЗовской классики так оно и есть 5-20 кОм, для таких моторов лучше когда сопротивление как можно ниже, вспомним чем комплектовались автомобили марки ВАЗ в СССР, стояли безрезисторные свечи тоесть без сопротивления внутряннего, стояли ВВ провода с медной жилой которые тоже имеют очень низкое сопротивление а зачастую до нуля Ом, единственное где было сопротивление на тот момент это уголек в крышке распределителя и резистор на 3-5 кОм в бегунке и все, вот тогда и были те грубо говоря 5 кОм сопротивления, а сейчас везде навтыкали сопротивлений для помехоподавлений,но надежность как свечей так и проводов упала,так как центральный электрод свечи стал не монолит а состоит из трех отдельных куска,рабочего электрода,резистора,и контактного электрода,при вечном нагревании и остывании все это расширяется туда сюда и в результате образуются зазоры внутри свечи между этими частами,и несколько искрообразований хватит чтобы создать меж ними копоть которая увеличит сопротивление до МОм,и свеча станет нерабочей, а с проводами отдельная тема,мало того что гонят брак и фальсификат,то и провода длиной то разные и имеют они по этому разное сопротивление,короткие имеют низкое,длинные высокое сопротивление,а разброс для двигана нежелателен,вот и приходится в магазин идти с омметром и проверять сопротивление,читайте маркировку на проводе там указано сопротивление но оно указана на участок провода в 1 метр, написано 5 кОм например на метр, в 1м 5 кОм, а значит в 0,5м уже будет 2,5 кОм, вот както так, лично у меня на данный момент стоят безрезисторные свечи и безомные самодельные провода,единственное сопротивление это бегунок и уголек, но у некоторых на авто бывают возникают проблемы с подобной комбинацией это например треск в радио, связанно все,с утечками высоковольтного напряжения на корпус,гдето провод пробит ВВ, проще говоря где то пробита изоляция, или на свече выставлен неправильный зазор,может крышку шьет, а если с этим все в порядке то и трещать не будет,а чтобы узнать допуски по сопротивлениям к данному двигателю,надо поднимать технологические документы испытаний в заводских условиях тех лет,мало инфы по этому поводу,но стоит рассуждать логически, я выше сказал что с завода ставили на классику.

Расскажи как ехал,цок цок цок и так раз тристо

А как проверить свечи с внутренним сопротивлением,на инж авто и какие значения должны показывать?

@ZMNO20114

5 жыл бұрын

Просто выкрутить свечи,и замерить сопротивление с помощью мультиметра,щупы подключаются к центральным контактам, сопротивление не должно превышать 10 кОм

Привет. А как проверить крышку зажигания на пробой мультиметром?

@ZMNO20114

6 жыл бұрын

на пробой никак,на вид только,мультиметром можно прозвонить крышку и только ито смысла нет,если ты знаешь что бегунок,свечи и ВВ провода полностью исправны а мотор трясет и работает с перебоями и если заглушить мотор и сразу снять крышку трамблера и понюхать,если почти не чем не пахнет то норм а если запах жженого или сильный запах озона,следует поменять ее

Привет уменя бегунок показывает 1.20плохой машина тройт постояно

@ZMNO20114

5 жыл бұрын

1.20 кОм или Мегаома ? или Ома ? если 1.20 кОм то нормально, но подозрительно, лучше всего сменить этот бегунок на нормальный, скорее всего он уже подгорел изрядно, и при установки нового бегунка, стоит посмотреть на контакты внутри крышки трамблера, если подгоревшие или окисленные,стоит рабочую поверхность зачистить наждачкой до металлического блеска,а потом все собирать, а троить может по многим причинам! надо проверять все в комплексе, проверить сопротивление всех ВВ проводов, бегунка,просмотреть на пробой и загряздение крышку,проверить центральный уголек в крышке,проверить сопротивление свечей,проверить их зазор,еще бы конечно не плохо бы проверить компрессию в цилиндрах

парень открыл бизнес на свечах ездил по сервисам собирал из. снимал с них керамику подравнивал и использовал как сопло цена 1 шт 25 руб. метал часть в метал. расходились как горячие пирожки нашел сбыт

А если меньше 5 килоом

@ZMNO20114

5 жыл бұрын

Если меньше не страшно, но надо проверить чтобы небыло пробоев

@user-bn6wg1gy5r

5 жыл бұрын

Спасибо

Сергей Галузо только что Снял рабочие свечи с машины.Машина работает нормально на газу и бензине.Решил померять сопротивление центрального электрода и пришел в ужас.Три свечи показали бесконечность одна сопротивление 1 Мом.Думаю врет мой китаец.Пошел к соседу,кстати очень грамотному электрику.Начали мерять сопротивление цифровым и стрелочным тестером.Результат тот-же.В чем дело.Кто может объяснить?

@ZMNO20114

6 жыл бұрын

Ну свечам конец настал ! Их надо менять ! Думаю хочешь спросить а почемуже они работают,тут все просто, при подаче высокого напряжения с катушки любой обрыв и промежуток пробивает по цепи и всеравно возникает на электродах свечи искра,но менее мощьная и она по времени меньше горит,а еще проще на неисправных свечах хоть и работает авто но заметно повыситься жор топлива и неустойчивая работа холостого хода,купи новые свечки сразу же их прозвони и проверь щупом зазор электродов,если все в пределах нормы то смело ставь! норма сопротивления свечей и проводов от 5 до 7 кОм, в бегунке резистор бывает на 1 кОм или на 5 кОм

@user-qc3jm9vc8b

6 жыл бұрын

Спасибо за ответ того же мнения.Расколол изолятор свечи с непрозванивающейся свечей и увидел следующее.Оказывается центральный электрод не цельный ,как я считал,а состоит из двух половинок и со временем ,видимо электрический контакт между ними нарушается.Высокое напряжение их пробивает ,а тестер,естественно показывает бесконечность или высокое сопротивление.Просто я не могу понять,почему стержень не делают цельным?.Или технология такая или барыжный интерес производителя.Во всяком случае для себя понял,что свечи надо проверять почаще.

@ZMNO20114

6 жыл бұрын

технология такая,так как там 2 разных металла, покупай свечи прямые безрезисторные вот у них цельная середина но фиг найдешь маркировка у них А17ДВ они без сопротивления

@user-qc3jm9vc8b

6 жыл бұрын

Спасибо за совет.Начитался советов и теперь на перепутье Кто-то советует резисторные свечи и чтобы они соответствовали сопротивлению проводов ВВ.Кто-то провода с нулевым сопротивлением.Я почему-то склоняюсь к первому утверждению,так как в цепи коммутатора должно быть сопротивление для его корректной работы.Корче,чем больше узнаешь,тем больше сомневаешься,что ставить.

@ZMNO20114

6 жыл бұрын

ну я как комбинирую, ВВ провода без сопротивления а свечи с сопротивлением, или ВВ с сопротивлением и свечи без сопротивления + в бегунке всегда сопротивление и искровой зазор в трамблере,что смело позволяет ставить и ВВ провода без сопротивления и свечи,а так смотри сам,пробуй эксперементируй,авто само скажет как ему лучше,счас у меня безрезисторные свечи и провода с сопротивлением

Не пудри людям мозги. В свечи меьалический стержень как на нем будет обрыв ты проверь на пробивку и провода. Привыкли зарабатывать лайки не не грамотность автолюбителей. Дерьмовый рорлик только начинающих и то не годится

@ZMNO20114

5 жыл бұрын

В гугле посмотри строение свечи и увидишь что там внутри в разрыве металлического стержня есть резистивная вставка, проще говоря помехоподавляющий резистор, и при каждом нагреве и остывании, расширение и сужение материала образуются зазоры между токопроводящими элементами,появился зазор,начало искрить,начало искрить появилась сажа,появилась сажа появилось добавочное сопротивление,в плодь как говорят до обрыва, так как очень высокое сопротивление, вот тебе и нерабочая свеча! Так что набираем гугл и идем просвещаться и черпать знания. А то понапишут свой высер и типа правы, увы не в этот раз!