SALAM IQ PALING RENDAH SE ASIA TENGGARA!

@hazlinaaminah4456

Ай бұрын

Hidup lah hormat menghormati . Jangan jadikan Hari itu hitam

@suhaimee8395

Ай бұрын

​@@hazlinaaminah4456kalau hitam manis aku suka😅😅😅.

@suhaimee8395

Ай бұрын

​@@hazlinaaminah4456kalau hitam manis aku suka😅😅😅.

@ellynaali9007

Ай бұрын

Kurang ajar statement nih.. tak membantu langsung dlm menjaga ukhwah

@sukarmaju62

Ай бұрын

​@@ellynaali9007🤣🤣🤣

Wika rugi karena perintah presiden ikut proyek kreta cepat.

@Karomah-hy7zr

Ай бұрын

Bumn yg laporannya TDK rugi melulu.trs katanya klu proyek ma pemerintah nggak pernah dibyr kasian itu yg pemborong2 swasta yg kerja SM wika.pemerintah py hutang ma Yusuf Hamka 800 milyaran blm dibyr.kebykan KKN dibumn

@MuhMasduki

Ай бұрын

BUMN yg bidang jasa mayoritas bilang merugi minta modal tambahan APBN otomatis cair Sedangkan yg bidang produksi mayoritas minta subsidi tambh bsr dari APBN Cuma sprti buat main2 pengurus2ny CEK FAKTA 😂😂😂

@widiatmopetrus3444

Ай бұрын

Kereta motif "dayak" di ikn ,,,, kira2 bumn mana jadi korban berikutnya ????

@wiry7428

Ай бұрын

Buzzerp dan bucin presiden berkilah, kerugian ini krn WIKA karyawannya malas2 dan korup. Sebab bapa presiden selalu suci dan benar, menurut mereka.

@andylanyala3589

Ай бұрын

Kasihan pada subkontraktor ya..kurang kejam gmna rezim kita

Mana niih pendukung kakak tertua..yang begitu bangganya dengan hutang untuk membangun yang tidak begitu dibutuhkan untuk kepentingan masarakat.

@user-hj3xv6cq3s

Ай бұрын

ya sudah WHOOSH masyarakat yg membutuhkan saja, jika Direktur Utama Wijaya Karya Agung Budi Waskito tidak mampu mengurusnya mundur saja, akan ada yg lain menggantinya, Hukum Ekonomi Laba Rugi pasti dialami.

@basripariaman4184

Ай бұрын

Ingat Jonan sewaktu menjabat menhub soal Ka cepat krn jauh dari nilai keekonomian

@ArifRahman-to9jr

Ай бұрын

PENUMPANG WHOOHS SUDAH MENCAPAI JUTA2 ORANG.....JADI SANTAI SAJA....OK..DUIT INDONESIA JUGA MASIH BANYAK APBN NEGARA MENCAPAI 3250 TRILYUN.....SEDANGKAN BEBAN HUTANG WIKA HANYA 7 TRILYUN....OK

@arifintegal3309

Ай бұрын

@@ArifRahman-to9jr penumpang yang jutaan..berapa ratus ribu yang gratisan..loe pikir duwit 3250 hanya untuk mikirin KC..usaha merugi ko mau di banggakan..negara kolep baru tau rasa .

@arifintegal3309

Ай бұрын

@@user-hj3xv6cq3s yang mau menggantikan banyak.apa iya penggantinya bisa merubah lebih baik.atau malah akan hancur..ibarat membeli itu mudah..tapi merawatnya susah..usaha merugi ko bangga..bangga dengan sanjungan bukan bangga dengan hasil untung..ya hancurlah negara .

Kerana melayan ego jawanesia.. rakyat NTT, rakyat sulawesi, rakyat papua, rakyat kalimantan,rakyat sumatera, rakyat riau, semua kena ikut tanggung beban hasil ego jawanesia.. tunggu kerugian IKN pulak

@iskotayo1

Ай бұрын

Kayak di Jawa nggak ada suku suku laen aja... 140 juta orang disitu kamu kira orang pulau Jawa tok??... 😂😂😂 jangan suka playing victim... di pulau Jawa semua orang dari seluruh Indonesia diterima nggak ada diskriminasi...

@Ahmadkaler

Ай бұрын

​@@iskotayo1keparat jakarta bilang gak suka imigrant. Bangsa sendiri dbilang imigrant.

@zuqizamm

Ай бұрын

harus tukar nama indonesia kepada jawanesia

@saizan3193

Ай бұрын

​​@@iskotayo1akal akalan lo.. emang semua diterima tp kantongnya juga semua dicopet..

@TeguhSantosot_so

Ай бұрын

@@iskotayo1 buktinya org jawa juga banyak di kalimantan

Warga Malaysia...jgn menghujat warga konoha.yang terlalu mendonia dgn kereta cepat mereka.. kerana mereka sedang menderita dgn hutang yang di tanggung mereka. # mahu ketawa takut dosa.

@Tuan13-i3b

17 күн бұрын

Kecerdasan cina beri hutang dan membangunkan apa yg di minta tp hutang bukan cuma cuma. Kalau tidak menguntungkan untuk cina pasti tak akan di buat. Tp orang jawa dengan bangganya mendewakan semua yg di ucapkan joko

Gara² hanya karena ingin dikatakan mendunia. Inilah realitasnya negara Konoha. Perbanyakkan bisnes PSK seluruh indonesia kalo boleh libatkan seluruh wanita indonesia semenjak dibangku SD-SMP harus melibatkan diri dalam aktifitas PSK demi untuk membantu membangunkan sumber perekonomian indonesia. Lepas tu musibah bala bencana akan datang turun mencurah-curah membasmi dan membersihkan bumi indonesia. Maka selepas terbasmi bersih barulah wilayah bumi nusantara akan tenteram aman makmur dan sejahtera.

@sutrisnoutomo1793

Ай бұрын

Biar tekor asal kesohor

Kereta cepat kebangaan Indonesia, banyak sekali netizen mendunia dengan kereta cepat,sadar diri lah sebelum mendunia,tingkatkan SDM.

@LailailililaiTamplom

Ай бұрын

Betul lah deme buat tu, deme tingkat kan SDM lah tu SDM~Seluruh Dunia Memandang 🍌

@kotakata6962

Ай бұрын

​@@LailailililaiTamplomhahaha po pelaq😂 semua Usha no hahaha 🤣😂

@tommybellamy9182

Ай бұрын

Kereta cepat itu bukan untuk orang miskin. Di negara lain juga kereta cepat itu pada rugi, dan di china juga rugi. Ngapain kamu bangun kereta cepat yang dari awal sudah tahu akan rugi?

@zulkifleemdnor8768

Ай бұрын

Rugi x apa...yg penting mendonia

@miftahudin6340

Ай бұрын

Yang jelas kereta cepat bukan kebutuhan yang urgent,,,hanya gaya gayaan doang

Masyarakat 58 %, mana paham hal ini, mereka taunya ini adalah keberhasilan

@yayanmulyana1884

Ай бұрын

Di otak nya.....BANSOS bisa wooooossss terussssssss di terima.

@abdulwahidmdtahir3660

Ай бұрын

​@@yayanmulyana1884 , juga "masi" ~ makan siang.

@JOI_73

Ай бұрын

TAUNYA BANSOS

@jaluwicaksana3105

Ай бұрын

Serius tanya, yang dimaksud dengan 58% itu siapa ya? Apakah yang nyoblos jokowi kemarin?

@abdulwahidmdtahir3660

Ай бұрын

@jaluwicaksana3105 , nyoblos Prabowo yang diperkirakan menyambung aspirasi Jokowi. Priode Jokowi sudah habis.

kereta cepat kebanggaan natizen indonesia yang dulu nya koar2. ujung2 nya malu.

@januarwijaya4251

26 күн бұрын

BUMN karya byk yg Babak belur😢

😂😂😂😂😂😂😂 BUMN biasa rugi PT Timah setiap tahun rugi begitu di periksa kejaksaan ketahuan 300 triyun korupsi

@dvdrivaldi

Ай бұрын

Apa yang salah? PDIP yang salah karena terus terusan melindungi koruptor. PUAN cepetlah sahkan uu perampasan aset anda dri Pdip kok planga plongo ketua dpr lemes amat

@abdwahab1752

Ай бұрын

Inilah rakyat Konoha yg berkata Indonesia negara yg maju kaya mendunia hanya Indonesia saja yg ada kereta cepat. Rakyat Indonesia terpaksa menanggung hutang yg begitu banyak sehingga 50 ke 70 tahun barulah selesai hutang negara. Apakah anda masih bangga jd negara mendunia dng hutan yg begitu besar.

Kalian ingin mendunia kan. Apa jd dgn Mandalika. Terkini IKN. Ingin mendunia dn iri dgn tetangga

@NurulIsmail-bq9cn

Ай бұрын

Mereka cuma ingin malaysia KETAR KETIR sahaja..

utangnya selaju whoshhhh😂😂😂

@miftahudin6340

Ай бұрын

Siapa dong presidennya,,,namanya juga wakanda

@ismailzakaria-mh6vg

28 күн бұрын

Tak apa..perut bumi Indonesia banyak maneral...Nikel..emas.. minyak dan gas...bisa bayar hutang.. Rakyat tinggal harapan harapan..boleh mimpi..pemberi hutang hitungan hitungan penuh harapan..bikin terus kaya..

Biar ngak rugi, Wika harus berganti nama jadi *wkwkwkwkwk*

@bachtiarmuslim4956

Ай бұрын

Seh sekalian ja wik.. Wik.. Wik😂

@LailailililaiTamplom

Ай бұрын

Mantap, yang ini hasil research yang paling brilliant menurut ku.

Kalaupun kita rugi triliunan rupiah, berhutang sampai 300 tahun, tak apa, tak perlu khawatir, tujuan utamanya hanya membuat negara-negara tetangga di ASEAN resah dan iri, ayo bantu pemerintah melunasi utangnya❤️🇮🇩

@SareatIslam-ig6tv

Ай бұрын

Piro utange? Tak tutupe,,

@liswidowati3474

Ай бұрын

Ogahhh...suruh bayar,si mukijok dan si lutut..

@suhaimee8395

Ай бұрын

Kereta cepat adalah lambang kemajuan negara indonesia...negara asean yg lain tidak mampu memiliki kereta cepat....(Tapi dari sisi lain adalah lambang penderitaan rakyat miskin).😢.

@abuamir6919

Ай бұрын

@@suhaimee8395 - Kesian kat rakyatnya yg miskin , hanya mampu tengok kemajuan itu.

@suhaimee8395

Ай бұрын

@@abuamir6919 aku suka naik kereta lambat...boleh tengok pemandangan yg indah..kena pulak duduk dekat awaek, lagi lambat lagi bagus..

CEK & RECEK LAGI DEH KEUANGAN PT. WIKA INI OLEH KONSULTAN INDEPENDENT ! DAN BIAR BGMNPUN DIRUT & KOMISARIS BUMN INI TETAP HARUS BERTANGGUNG JAWAB ATAS KERUGIAN YG TERJADI SBG PROFESIONAL !!!!

biar Masyarakat 58 % jadi PENUMPANG nya,,,,

@keenanz9882

Ай бұрын

58% Makan aja butuh ngemis dr pemerintah apalagi bayar seperempat juta buat tiket sekali jalan 😂

@yusufsaffa4105

10 күн бұрын

​@@keenanz9882😂😂😂

Perasaan Semua Perusahan Negara Itu Di Negara Ini Rata2 Kalau Gak Rugi Ya Menderita Dn Ujung2nya Minta Uang Ke Negara Lagi Aduh Sampai Kapan Perusahaan Negara Ini Bisa Menyumbang Untung Pada Negara Bukan Menjadi Beban Negara Soalnya Uang Negara Itu Kan Uang Rakyat Juga......

@NahyaAmin

Ай бұрын

Btul 😢

@suhaimee8395

Ай бұрын

@@NahyaAmin ujung ujungnya bayi baru lahir pun dimintai wang..

MANA KPK, BPK AUDIT DONG ???

Presiden jokowi dan kabinet dan keluarganya naik wossh setiap hari ,ini duir pribadi. Pak. Jokowu mana tanggung jawabmu..jangan BUMN saja!😂😅😊

Dulu yg akal pendek muja muji sejak pembangunan : mandalika, bandara kertajati, LRT Palembang, Kereta Cpt Bdg Jkt, TOL Laut dll, stlah merugi dak jelas, baru mingkem. Skrg lagi Top2nya muja muji IKN yg dak jelas untung dan manfaatnya buat rakyat, nanti klu sdh terbukti, baru pada mingkem lagi. Yang sudah untung besar ketawa lebar melihatnya....😅🤣😂

@ArifRahman-to9jr

Ай бұрын

MEMBANGUN INFRASUKTUR NGAK ADA RUGINYA....HANYA ORANG BEGO AJA YG BILANG RUGI😂😂😂

@MamatKopet

24 күн бұрын

Kita liat aja.. Kita dah pernah hutang sampai lunas Berdoa aja pemimpin daerah ga korupsi udah... Duitnya disimpen orang" Kita sendiri

Ada yg lebih berbahaya dari kereta wusss... Yaitu PSN PIK 2.

@aafakih

Ай бұрын

PSN PIK2 bukan nya murni investasi swasta?

@adiyahya1161

Ай бұрын

apa maksut bro soal bahaya asing?

@tommybellamy9182

Ай бұрын

Di PIK-2 itu ganti rugi untuk tanah rakyat yang digusur hanya diberi sebesar 50ribu rupiah per meter persegi. Sedangkan nanti tanah yang digusur itu akan dijual oleh developer seharga puluhan juta rupiah per meter persegi.

@adiyahya1161

Ай бұрын

@@tommybellamy9182 ya bro,dan yg beli rata'' orang keturunan cina yg memang punya uang lebih, banyak jg yg katakan sdh spt pecinan dan seperti berada di negara cina tp tempatnya di indonesia

@galileogalilei8213

Ай бұрын

Gorengan baru?, bahayanya dimana?

Dah dibilang kurang efektif udah ada kereta biasa, tol, arteri. Tumpuk aja semua

@kzugert

Ай бұрын

kereta cepat investasi masa depan indonesia😂😂😂😂

@maskarebet8938

Ай бұрын

Bukan cuma kurang efektif, tp proyek bunuh diri, debt trap

*WIKA MENDERITA KARENA NGGAK BISA MAIN² DENGAN KORUPSI.* *MENDERITA UNTUK MELAYANI RAKYAT LEBIH BAIK AGAR JANGAN SAMPAI RAKYAT NYA YANG TERUS²AN MENDERITA MISKIN KARENA SEBAB KORUPSI.*

Masa iya kontraktor dapat proyek malah rugi, yakin gak korupsi?

@bucek2247

Ай бұрын

Logika nya BUMN tdk akan rugi apa2 sedot dari negara. Itu pasti korupsi

@gruzit2622

Ай бұрын

Coba bandingkan harga tiket kereta cepat di negara lain, jumlah penumpang

@maskarebet8938

Ай бұрын

Dengerin dulu sblm komen. Wika itu ditugaskan jadi pemegang saham mayoritas whoosh. Whoosh nya rugi otomatis Wika nya rugi

Begitu bangganya Indonesia maju di pemerintahan ini....eror ternyata maju hutangnya dan maju dinastinya

Ayo siapa yang bangga kemarin sila bayar hutang nya ya

Siapa yg berani menolak "PENUGASAN"? Tidak ada yg berani ... Siapa bilang? Pak Jonan contoh terbaik nya (terima kasih pak Jonan yg menjadi contoh dalam menempatkan kepentingan negara diatas kepentingan yg menguasai negara, dan tidak menyembah pada "jabatan", "uang", dan "kebanggaan diri semu" sesaat ... Jangan pernah salahkan WIKA, karena memang tidak layak skala ekonomi nya yg membuat pak Jonan dipecat ...

Efek Domino sii Negara masi ngumpulin tenaga , Langsung disuruh start lari sprint , Ya jatoh tersungkur gak sii

@fendika8882

Ай бұрын

Sapa suruh perbanyak utang

@nephyputera8054

Ай бұрын

​@@fendika8882lah negara lain juga banyak hutangnya 😁😁😁😁😁 Ngenes engga sih kalo di bales kaya gitu 😁😁😁😁

suami orang Mainland ya. saya jg pernah nanya ke dia, mrt yg dibangun di byk kota2 di China itu overall untung atau rugi tiap thn nya? ktnya kebanyakan rugi, yg untung cmn mrt Shanghai aja. jd saya nanya, klo gt knapa mrt kota2 lainnya yg rugi gede itu gak ditutup aja, ktnya pemerintah itu membuat transportasi massal itu di benak mrk bkn untung rugi tp utk mensejahterakan rakyatnya. HSR jg sama, yg untung cmn HSR Beijing-Shanghai. yg lainnya merugi jg. Klo pemerintah selalu berpikirnya untung rugi saja, mending jd perusahaan swasta aja deh. Mendengar itu saya jdnya shock gt. Bener jg ya, pemerintah itu utk melayani masy, bkn berbisnis ama rakyat.

Pejabat Negara tidak akan berani korupsi, apabila DPR tidak korupsi.

@easy_sleko-sz4bq

Ай бұрын

Kalau pejabat bersih, mengapa tdk berantas korupsi DPR?. Perhatikan FAKTA ini 1. Agus Raharjo eks Ketua KPK pernah diminta datang ke istana sendirian. Dia dimarahi dan diminta oleh jokowi utk hentikan kasus e-KTP Setyo Novanto. 2. Sudirman Said (SS), dipanggil jokowi dimarahi krn melaporkan ketua DPR Setyo Novanto ke BK DPR. Tdk lama kemudian SS direshuffle. 3. Agus Raharjo ketua KPK kala itu meminta presiden jgn sampai menunjuk Firli Bahuri dinominasi jadi ketua KPK. Agus Raharjo juga bikin SURAT TERBUKA kpd presiden agar jgn memilih Firli Bahuri menjadi ketua KPK krn reputasinya di kpk bermasalah. FAKTA, justru Firli Bahuri secara aklamasi dipilih oleh DPR menjadi ketua KPK. 4. Ketika Firli Bahuri akan dipecat dari Deputi Penindakan KPK, Firli Bahuri ditarik ke mabes Polri. Justru Firli Bahuri bisa ikut nominasi ketua KPK. 5. Ketika Firli Bahuri diangkat menjadi ketua KPK dia membuat tes Wawasan Kebangsaan yg ujungnya menggusur org2 terbaik KPK tanpa alasan dan penilaian yg jelas. Masalah ini ramai di tingkat nasional tetapi jokowi tdk ada respons padahal ini isu ramai n penting. Jokowi pun sdh dilapori tetapi tdk ada respons. 6. Firli baru jadi tersangka pemerasan kasus korupsi di kpk tetapi sd skrg sdh 6 bln, blm ditahan padahal ini kasusnya berat. Nampaknya ada kaitan Firli n jokowi dimana jokowi kemungkinan mendapatkan data para tokoh yg jadi tersangka KPK dari Firli. Dari 6 fakta ini ada benang merahnya bhw jokowi terlibat dlm kasus2 tsb. Selama ini ada sinyalemen bhw para ketua partai mendukung jokowi krn memiliki kasus kriminal. Mrk menjadi sandra jokowi, kasusnya dipending dg syarat mendukung dia. Hingga kini ketua partai seperti dicocok hidungnya. Jadi siapa BIANG KORUPSI? Jokowi !

@zanzillahsaruji9966

Ай бұрын

2x5 😂😂😂

@tommybellamy9182

Ай бұрын

​@@easy_sleko-sz4bqIya, selain itu masih banyak sekali kasus si joko yang belum dibuka ke publik. Masa sih dengan kasus sebanyak ini si joko tidak akan dipenjara setelah turun jabatan. Jangan sampai kita merasa kasihan kepada orang seperti ini, karena dia juga tidak merasa kasihan kepada rakyat yang dirugikan akibat pemborosan uang negara.

Tolak tepi rugi..bolih berbangga negara pertama. miliki kereta cepat. di asean ..keren keren

Mengingat WIKA adalah BUMN, jika diakui ada kerugian, maka artinya ada kerugian negara. Artinya cukup bukit bagi Polisi, Kejaksaan atau KPK untuk mulai melakukan pemeriksaan kepada Management WIKA.

@maskarebet8938

Ай бұрын

Dari awal hitungan pa Jonan, proyek whoosh akan rugi tapi dipaksakan

Lebih cepat balik modal klw lulusan IPB dikontrak dgn gaji tinggi unk memajukan pertanian didesa2dgn infrastuktur yg memadai ..

Jadi aset nyata untuk negara,👍 korupsi duit lari keluar negeri, sedihnya kondisi ini🤕

@faizulmohd5256

Ай бұрын

#winwannur#trenpublika#sisainharahap#ninjasawit#jacksamueltv

@faizulmohd5256

Ай бұрын

#nangdannengchannel#mediaueki#garudazone#indonesiaraya#cjatv

@user-wq9hi7ke5l

Ай бұрын

​@@faizulmohd5256MR REE PAKAR EKONOMI INDONESIA

Demi keinginan segelintir orang, rakyat yg harus merasakan akibatnya, lebih parah lagi rakyat yg dibebani untuk menanggung kerugian yg disebabkan mereka 🤦

Nggak ngerti masalah tapi so' nimbrung berkomentar . Inilah Indonesia . Memang masih banyak masyarakatnya yang pantas hidup pada jaman batu . Kapan Indonesia bisa " MAJU " kalau pola pikirnya seperti ini . Menilai sesuatu hanya di dasarkan " Suka atau tidak suka " Tidak memikirkan bagaimana caranya negara kita ini berkembang/maju seperti negara negara lain . Mari kita gunakan Akal Sehat agar kita tidak di manfaatkan/di bodohi oleh seseorang/kelompok tertentu . Salam Waras dan Salam NKRI !!!

@Limangewu5000

Ай бұрын

80% yang komen warga negara sebelah sisanya kelompok sakit hati,. Jadi komenya lucu

@zanzillahsaruji9966

Ай бұрын

Yang tidak faham kontennya pasti tidak waras atau tidak mengakui bahawa proyek kereta cepat Indonesia merugikan dengan hutang yang besar.....

@zakhir9521

Ай бұрын

@@Limangewu5000Kerana Mulut Badan Binasa,Lain kali Nak buat Baju ukur Baju Mengikut badan sendiri Bukan Ukur Ikut baju Badan orang lain..Lain Kali Jangan Menghina Negara Org Lain,Kami ketawa sebab Indonesia Bisa ada Kereta Cepat No. 1 Di asean kalau ada pun rakyat2 tertentu je boleh digunakan yg tak mampu tukang lihat je la

Makanya klo buat proyek itu dipikir dulu .bukan gaya kepingin punya KA cepat .skrg rugi bingung cari duit.siapa yg bertanggung jawab .klo sdh gini lepas tangan semua😂

BUMN ( Badan Usaha Merugikan Negara ) sebab itu tidak menguntungkan. Indonesia Biar Papa Asal Bergaya....😂😂😂

@suhaimee8395

Ай бұрын

@@zanzillahsaruji9966 yg penting biar tetangga sebelah ketar ketir..

@amoss0911

Ай бұрын

@@suhaimee8395 Bener...tetangga ketar ketir ketawain!🤣😂🤣😂

@rikirachmadi4255

Ай бұрын

Siapa yg beri "PENUGASAN" kepada BUMN? ...

@omarsomarsahid6469

Ай бұрын

​@@suhaimee8395 yaaa ketar ketir sampai terkencing kencing... 😂😂😂

@armanfarhan2017

Ай бұрын

Belum lagi bangun gedung tinggi di IKN whoof aja bankrupt WKWKWKWKWK😂😂😂

Maka netizen Indonesia jgn menjelekkan Malaysia yg ga punya kereta cepat...yg penting ekonomi rakyat Malaysia makmur tanpa kereta cpt

Lucu setingkat pengamat bilang Pelunasan KCIC berdasarkan hasil penjualan Tiket. Kalo dasarnya hanya tiket dijamin 100 tahun gak akkan lunas.

@user-xf8zv5vj6i

Ай бұрын

Terus dari apa?coba jelaskn??

@gowesasik9172

Ай бұрын

Betul...inikan pelayanan publik ... harusnya dpt subsidi dari pemerintah....ingat Garuda....itu rugiiiiiii terus....bgmn itu.... Kadang BUMN itu dijadikan sapi perah pejabat2.... Dan penitipan orang2 dekat....

@maskarebet8938

Ай бұрын

​@@gowesasik9172lha presiden awalnya bilang kcic itu b to b tanpa jaminan APBN. Ga bisa kasih subsidi lagi APBN kita. Bayar hutang aja udh 40 persen APBN.

Rakyat meminta di periksa ulang proyek itu,, mulai dari perencanaan sampai sekrang,dan siapa saja yg bersangkutan dan terlibat sekalupin terlibat pengusulan ,,, jika terjadi korupsi,,semua wajib di hukummm

Kereta cepat salah satu Proyek yang ga penting cuman untuk gengsi doank, emang kocak Indo ini. Lebih baik 100 T di bangun Kereta barang Jawa Sumatera. Untuk mendukung Jual Beli Online

Uang korupsi jalan toll mbz yg dikorupsi wika kembalikan dulu boss jgn lsg tembak kereta cepat

@fendika8882

Ай бұрын

Ya tuntut ajalahh...

@didist5052

Ай бұрын

Stres luh ga nyambung😂 itu oknum bukan wikanya

Suruh pak Jokowu naik Woshh setiap hari,Luhut dan Bahlil,biar relawannya ikut jadi boleh 30.000 penumpang setiap hari.. Hari hari wosshh bersama pembohong.😂😅😊

semua gara2 doyok, bapak pembangunan dinasti

@nendraprimasta890

Ай бұрын

Ini penghinaan terhadap Doyok😅

@pakarpintu4917

Ай бұрын

@@nendraprimasta890 Doyok tidak sehina Pak De

@user-oj7nh3mz6v

Ай бұрын

Doyok lbh lucu

2:26 WIKA itu ibarat sdh jatuh tertimpa tangga, menolong anjing kejepit.

Indonesia patut berbangga dgn keretapi laju, rugi mmg dah jadi biasa utk HSR. Negara Taiwan HSR pun rugi berbilion2 USD. Pengangkutan awam mmg bukan bersifat keuntungan, tetapi berkhidmat utk rakyat dan mengatasi masalah kesesakan mobil dijalanraya terutama bandar2 besar. Ambil masa yg panjang utk untung mmg biasa.

@LailailililaiTamplom

Ай бұрын

Tapi rakyat mampu? Harga Tiket pasti mahal untuk balik modal

Harusnya jokowi dan luhut bertanggungjawab atas kerugian wika jangan lepas tangan

Subsidi bbm bikin rugi negara tiap taun ga ada yg protes, padahal gara2 subsidi bbm juga mafia otomotif tambah untung tapi gaji umr ga naik2 gara2 itungannya selalu rendah 😂😂😂

Ini yg di banggakan yg gak penting di kerjakan jangan mencontoh negara yg sudah ekonominya mapan di Indonesia masih cari tiket yg murah meriah

Klu ABS akhirnya curhat ke DPR inilah pekerjaan tdk ada rencana yg matang, hanya perasaan yg ngomong.

Sangat cerdas sekali orang kita mengelola duit ya 😂

@tommybellamy9182

Ай бұрын

Iya, dari awal kan sudah diberi tahu kalau kereta cepat akan rugi dan sepi penumpang, tapi si joko malah sengaja membangun. IKN juga sama, dari awal sudah tahu gak punya uang, tapi malah sengaja bangun IKN dengan hutang.

IKN percepatan juga ujung2nya utang utang banyak BUMN disitu 😂😂😂

Sita 271 triliun yg sudah dikorupsi ,buat bayar ganti rugi perusahaan kalo negara mau membantu

SAYA LANGSUNG TIDAK MERASA TERUJA KERNA SAYA RASA WANG YG BESAR DI GUNAKAN PEMBIKINAN KERETA CEPAT ITU LEBUH DI GUNAKAN UTK RAKYAT YG MISJIN SAPERTI PENEMPATAN KUMUH DI SEKITAR JAKARTA TERUTAMA DI JATI BUNDER TANAH ABANG, JAKARTA PUSAT PADEMANGAN , JAKARTA UTARA, GANG SEMPIT JAKARTA BARAT DI TEPUAN KALI CILIWUNG DI BAWAH BAWAH KOLONG, DI BAWAH JEMBATAN , TEMPAT YG TIDAK SEPATUT NYA DI HUNI , SEMPIT KOTOR DAN PADAT SUNGGUH KUMUH SEKALI

Segera perpanjang sampai surabaya agar byk penumpang yg menggunakan layanan.

Menderita selama satu dua bulan ngak masalah demi masyarakat pengguna woos lamakan terbiasa jangan sampai berhenti beroprasi kakak tertua pasti memakluminya 🆘

@prw4

Ай бұрын

Gak 1 bulan bertahun-tahun

@slametcuilantong2746

Ай бұрын

Ndasmu

@LailailililaiTamplom

Ай бұрын

Semoga harga tiket nya murah meriah bisa di naik siapa aja.

@Standforfreedomofmind

Ай бұрын

​@@LailailililaiTamplom kalo murah trus biaya operasinya sm utangnya di bayar siapa?🤭

@epulepul4707

Ай бұрын

Masak..kereta canggih cuman 140 km saja..gi mana mau untungnya...liatin ke jepang Sono...berapa jauh jarak landasannya.... kelajuannya 300/ kmj..sekurangnya 300km panjang nya atau hingga 1000km...baru bisa tiketnya dimurahin...m

Sekarang siapakah yg harus bertanggungjawab?

@HanisHamid93

Ай бұрын

Rakyat nya lah.. TAPERA

@diddisumadisalleh8406

Ай бұрын

You tube yang tanggung jawab kerana selalu hoxe

Nggak ada yang salah. Cuma kita butuh ekonom sekelas Mahathir Muhammad atau konglomerat, buka kelas meubeler. Hukum ekonomi simpel income and outcome anak kecil aja ngerti. Modal popularitas saja tidak cukup. Yang salah pilih ikut bertanggung jawab. Masalah LRT palembang terulang lagi. Kalo Whoos IPO kebayang pasti jeblog. Negara ini akan bobrok karena manajemen yang parah.

Pemerintah tidak memikirkan sebab akibatnya sebuah proyek yang tidak ada nilai urgensinya, rakyat tidak butuh kereta cepat.

Padahal sesama BUMN, dapet dana dari negara, ternyata masih aja rugi 😂, Kerja kalian ga membanggakan bangsa sendiri melainkan kerakusan kepentingan sendiri

😂 nanti katanya Perusahaan BUMN merugi salah urus ...

@DiniKusuma

Ай бұрын

Mmg iya ...

Diam kan aja , yang penting target agar warga menjadi super bangga itu berhasil dong 👏👏👏👍💪👌🌟

Aneh sudah hampir 10 tahun ini perusahaan 2 BUMN hampir semuanya mengalami kerugian , kalaupun untung keuntungannya tidak bisa menutupi jumlah kerugiannya . Mungkin ada yang salah dalam pengelolaan nya harus dicari apa penyebabnya apakah digerogoti koruptor . 🙃😇🙃😇

Jaraknya cuma 143km .. penumpang hanya berkisar 47% maka gak heran jika rugi...😅

Klo kaya begini rugi dong seharusnya yg bertanggung jawab itu pemimpin negara dan menteri marvest karna mereka lah yg gembar gembor kereta cepat

Indonesia Sejahtera Aamiin

*TERTIPU PARA MAKELAR PROYEK LOKAL dan MAKELAR CHINA????*BIKIN MAMPOES KONTRAKTOR LOKAL GAK DI BAYAR???*

Kok rugi sih, Emang orang yang naik kereta cepat itu ngutang ap?😂😂

@prw4

Ай бұрын

Dari awal rutenya gak efektif tumpuk-tumpuk. Kalau penyebrangan pulau mungkin efektif.

@shukriramlee

Ай бұрын

subsidi kebanyakan. Kalau ga disubsidi kagak ada mau naik

Tahniah indonesia punya kereta cepat yg sngt di banggakn rakyatnya

Cari aja pinjaman 200 triliun sekalian untuk kereta cepat Bandung Surabaya mempengaruhi masih berkuasa.

Proyek ambisius kereta cepat, ikn. Majunya negara bukan dilihat dari megahnya bangunan tetapi dilihat dari kesejahteraan rakyat.

Kereta whooos !!! Si cepat untuk bangkrutkan negara. JOKOWI HARUS MEMBAYAR HUTANG NEGARA INI.

Buah dari manajemen si Bos : Kerja ... Kerja ..... Kerja .... Tapi enggak mikir.

krn penugasan akhiry wika bangkrut, walau sekarat, pemerintah pasti berpikir suntik dgn alsn penyertaan modal, yg kadang2 ngak ada laporan y. inilah yg membuat apbn jd sekarat dan berpikir cara2 memeras duet rakyat😊

Rugi pun ngak apapa pak , janji jadi negara maju.

@Asyraf_97

Ай бұрын

Negara maju.. rakyatnya miskin😂😂

Salam..maaf ya gue tdk bilang mn2 negara ya..yg spttnya otak rakyatnya yg dulu harus diperbaiki,diperbaharui dibina agar apa2 projek yg dibikin bisa digunakan dgn sebaiknya..jika punya infrastruktur canggih tp tdk diguna@tdk mampu diguna oleh rakyatnya..gimana tuh..pikirin dong dulu sblum bikin..jika terlalu ingin pansos, ingin terkenal mendunia..syok sendiri loh..

@SamsudinMohdAli

21 күн бұрын

🫣🤔🫤😑 tradisi Konoha NKRI ... super pintar ngomong tpi ngak pintar membangun !!!😓🤧🤕

Gali lobang, tutup lobang. Projek dah siap baru nk fikir untung rugi . 😂

rakyatnya bangga punya kereta cepat.tp kerajaannya menderita..mana tidaknya bila punya pemimpin2 yg korupsi..menelan banyak duot dana..makanya project gagal pulang modal...tp rakyatnya apa tahu..mereka terus menerus bangga salah tempat.cakap besar,sombong dan bangga diri.malah menghujat,meremehkan dan merendah2kan negara org..kami disini menonton sambil ketawa melihat gelagat mereka..seperti menonton cerita la2ak jenaka...

Pendukung jokowi pasti senang dengar berita ini

Proyek Ambisius BUMN bukan nya mencari untung tetapi malah membuat bangrut ,Kalau Negara di kelola dg sistim coba coba dan ugal ugalan. ,Itu baru ketahuan,Tapi BUMN yang lain kabar nya setali 3 uang di sedot untuk membiayai Jalan Tol,Konon pak Prabowo pernah menegur Erick Thohir sebagai Menteri untuk menjelaskan 39 BUMN yang terancam bangrut

Ah wika dari dulu laporan keuanganya rugi mulu,kalau sekiranya ga pernah menguntungkan mending di buabarin aja itu wika,buat apa di pertahankan wong rugi mulu .

Jalan berfikirnya cuma mengikuti jalur ekonomi perusahaan untung rugi dalam ekonomi micro. Sementara pemerintah berfikir secara macro. Keuntungan dan kerugian juga harus dilihat secara macro seperti risiko keselamatan transportasi dengan beralihnya perubahan angkutan udara ke darat (Whoosh). Penghematan waktu akibat berkurang nya kemacetan dijalan tol. Penghematan baha bakar dll. Jadi pertanyaan untung rugi tidak seharusnya ditanyakan ke managent Wika tepi tanyakan langsung ke presiden. Pegawai wika itu seperti layaknya pegawai Negeri jadi memang tidak mencari keuntungan. Jadi Pegawai BUMN sebenarnya sama dengan ASN digaji dari pajak / penghasilan negara dari kekayaan SDM dan Sumber Daya Alam ( Tambang minyak, nikel, bauksit dll) Cuma sistem penggajian dan perekrutan yang berbeda makanya BUMN ada dibawah kementerian sendiri. Bedakan perusahaan Swasta dan BUMN. Berfikir untung rugi boleh saja tapi hanya untuk konsumsi lokal BUMN bagi Rakyat indonesia BUMN memang harus merugi karena tugas nya melayani masyarakat seperti DAMRI yang melayani angkutan darat untuk jalan perintis. Kalau sudah menguntungkan serahkan ke perusahaan swasta murni. Begitu pula dengan jalan tol, selama masih merugi tetap dipegang oleh BUMN, nanti kalau sudah menguntungkan wajib diserahkan ke swasta.

Dari buang Wang buat kereta laju yang laluanya hanya 120 km lebih baik buat highway Dari aceh kePalembang supaya perindustrian lebih cepat pergerakannya

Mau kemana atuh buru2 naik kereta cepat... Biar lambat adal selamat... Nah sekarang ingin cepat...tapi cilaka....

JOKOWI PRESIDEN YG CERDAS..👍🏾👍🏾

@AhmadSyaekhu-vq6mb

Ай бұрын

Cerdas ngutang😂😂😂😂

@runrunner813

Ай бұрын

👏👏👏👏👏

Pembangunan yang tidak mampu dinikmati rakyat jelata

lalala~ aku bangga~ punya KAC~ biar rugi asal ada~ tetangga pasti iri~ kami suka bangga diri~ 😂😂🎉🎉

Urus negara sershkan ke AHLINYA, kerja,kerja, bukanya untung malah bobrok

Projek ini berpotensi utk sustainable jika di panjangkan sampai ke Surabaya. Pelancong dari Jakarta boleh naik Whoosh ke Surabaya., kemudian terus ke Bali.

Bung Razali Arifin saya orang Jawa juga muakdengan pemimpin hanya memburu popularitas rakyat di buat miskin diberi bansos biar milih tetapi semakin miskin 2045 bukan indonesia emas tetapi indonesia cemas

Simalakama antara Merugi dan Berkarat..bikin geleng geleng pak wowo lepas oktober ini..

Saya rasa nama kereta cepat Indonesia "Whoosh" patut di tukar kepada "Oopss.." 😂😂

Siapa panggil negara ini Konoha, klau bukan rakyatnya sendiri. Jokowi president yg syok sendiri.. Last2 menyusahkan rakyat sendiri. Kerana ego nak melawan dgn jiran2. Kemampuan tiada. Semua buat dgn hutang.

Kok bisa rugi, yg namanya Setiap pekerjaan udh pasti sdh direncanakan dg matang, ini kan bukan dagang tapi merupakan proyek, disitu kan pasti banyak orang2 yg akhli2 dlm perhitungan2 konstruksi.

Selama kereta cepat Whoosh belum tersambung sampai Surabaya ya belum bisa untung , hitung saja satu hari ada berapa pesawat terbang bolak balik Jakarta ke Surabaya x kapasitas pesawat x harga tiket , paling 25 tahun bisa balik modal karena kapasitas kereta cepat jauh lebih banyak , belum lagi keuntumgan alih tehnologi

Wika menderita..?...makanya pake akal sehat....tiru pak jonan orangnya profesional....tidak takut kehilangan jabatan.....tidak masuk akal....tinggalkan......jangan ikut nyemplung jurang....😂😂

Iya udah, sebab itu Proyek Infra di Malaysia semuanya dimiliki Government

Baru 6 bln oprasional udah rugi 7T hahahha apalgi 50Thm

Pemerintah mesti tanya Telo kenapa kok rugi.