Proyecto BMW R1100 GS Finalizado y grabamos un Vídeo en Detalle - Cafe Racer SSpirit
Жүктеу.....
Пікірлер: 110
@yosebaalmena63245 жыл бұрын
Lo mismo iba a comentar yo. Que no se quiera gastar la pasta en unos intermitentes bar-end para evitar aplastarlos, led u otras chuches vale, pero los tornillos de las torretas y retrovisor.... Que son dos duros.Los quiero cambiados ya. Eso sí suena de p.m.Enhorabuena
@RR-eg6gx3 жыл бұрын
Guapísima! Yo tan bien estoy en el proyecto de una cafe racer de un BMW r1100rs
@CafeRacerSSpirit
3 жыл бұрын
Muchas gracias!! y ánimo!!
@ferdiez18675 жыл бұрын
menuda bestia si aceptas una opinión, he restaurado alguna bici, y el problema del oxido en el interior de los tornillos allen, se puede solucionar con una maquina tipo dremel y una cabeza de cepillo de alambre tipo pincel, con un poco de desengrasante y quedan de lujo, la moto gordísima, es preciosa!!! hacéis un trabajo de 10!!!!!!!!
@jeffvaljean603011 ай бұрын
Love what you have done with the bike it looks brilliant
@salvadornavarro95405 жыл бұрын
Valla diferencia, parece mucho más ligera y con 80 CV. Empujara de sobra. Yo tengo ese modelo del año 94 y es muy buena máquina hasta con las mismas cubiertas anaki 3 que para mi gusto agarra muy bien, buen trabajo Hugo. El detalle de verla circular además de escucharla a sido fantástico. Gracias.
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
Gracias a vosotros!
@FULLMEGADETH694 жыл бұрын
Quedó muy fabulosa esta súper
@elqnuncadescansa23715 жыл бұрын
Al principio no lo veía. Pero ahora he d decir q hos a quedado d ole! Chulísima!! Vacilona!!!
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
Gracias!! Mejoró notablemente!
@joanluque93885 жыл бұрын
Porfin motos acabadas y en movimiento!! Bravo chicos!!👏🏻
@adrianguillermolenzincampo27214 жыл бұрын
Enhorabuena,que la disfrutes
@CafeRacerSSpirit
4 жыл бұрын
Muchísimas gracias!
@MrLual895 жыл бұрын
Me parece un diseño muy original, diferente a lo visto, felicidades!
@francissegura75385 жыл бұрын
Mis más sinceras felicitaciones!! La mejor transformación que os he visto (para mi gusto, claro): super elegante!! 😉👍
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
Gracias!!
@fireonbabylon19855 жыл бұрын
Buf, aquí os la habéis sacado... Buen trabajo!
@selaher84435 жыл бұрын
Que guapa que os ha quedado, desde luego es bastante original. Y como suena...
@milhouse_van_houten5 жыл бұрын
Muy chula si señor. Yo le apretaría un poco la cinta que va sobre el asiento que parece que está un poco floja. También trataría de mejorar la unión entre el depósito y el asiento.
@arlandisa5 жыл бұрын
Bestial, enhorabuena a vosotros y al feliz dueño!!👏👏👏
@davidpicon57735 жыл бұрын
No dejáis de sorprenderme .. preciosa 👏🏻👏🏻
@guillermopinedaquintero30055 жыл бұрын
Me encanta!! Enhorabuena por el trabajo!!
@augustosignorelli87075 жыл бұрын
Tremenda como.quedo !! Saludos desde Argentina
@atrigon96725 жыл бұрын
Muy bonita, me entra ganas de transformar la q r 1100 gs q tengo en casa.
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
No lo dudes! :)
@juancarlosreyesalzaga83935 жыл бұрын
Definitivamente quedó poca madre!! No sé si ya lo había dicho, si así fue, ni modo. Lo repito y ya!!! Poca madre, Hugo!!!
@josemanuelespana43504 жыл бұрын
Buen trabajo amigo....más brutal imposible saludos desde Utrera Sevilla
@javiermarzomartinez66185 жыл бұрын
Yo no soy de BMV pero esta me encanta, enhorabuena
@medicomotorista89455 жыл бұрын
guau!!! que pasada os ha quedado genial! por cierto muy buen detalle el probar la motillo al final del vídeo, me ha encantado, así se ve de una forma más "real" y no tan "moto de exposición" estaría genial que lo hicieseis con más motos, muchas gracias por vuestro contenido!
@JoseanCarriNui4 жыл бұрын
Muy bonita!! Ha quedado preciosa
@RevuMacTaylor5 жыл бұрын
Es original. Que la disfrute el dueño.
@marianogarcia70855 жыл бұрын
Muy muy linda moto!!! Que pedazo de moto. Una bestia.!!! Felicitaciones
@blunterkeko5 жыл бұрын
Ha quedado brutal, me encanta el diseño, muy buen trabajo CRSS
@Pablo-om5tw4 жыл бұрын
Muy chula!! 👏🏻👏🏻
@oscardejuan31635 жыл бұрын
Chulisima a quedado. Buen trabajo como siempre
@chrisnies96457 ай бұрын
Hola, muy buena solución para un codificador. ¿Cómo hiciste la tapa del velocímetro? ¿Es posible comprársela?
@AHIESTAELTIO5 жыл бұрын
Ha quedado bonita. La base de la BMWs R dan para muchos tipos de preparaciones, tipo Scrambler quedaría muy bien. De 10.-
@m.r-97474 жыл бұрын
Me parece una chulada como la habéis dejado. Para mi gusto el subchasis que un poco ridículo. Parece muy pequeño, como un añadido raro.
@EnriqueLopez-zo1kp5 жыл бұрын
esta genial 👏👏👏👏👏 Felicidades por el trabajo
@JohnKentSV4 жыл бұрын
Belleza motorizada.
@juanfranciscogarridopalomo66995 жыл бұрын
Que guapa que buen trabajo
@hectorhortel26175 жыл бұрын
hola hugo ! como hemos familiarizado motos de alta cilindra como si nada , pero en realidad son motos que uno esta hace poco las soñaba . por cierto que gran trabajo !!!
@esenaruto5 жыл бұрын
Buah, os ha quedado genial y como suena macho!!
@Alberto1900able3 жыл бұрын
Magnífica customization aunque dep por quien tenga que ir de paquete
@josemanuelcadiz63885 жыл бұрын
A quedado guapisiiiima
@zipUp875 жыл бұрын
Un trabajo muy bien hecho, si señor! Me ha gustado mucho ese detalle para recoger el cuadro. Como siempre, enhorabuena y saludos !
@jorgegarrigamunoz70575 жыл бұрын
Buen trabajo
@erkiko89154 жыл бұрын
Hugo os ha quedado de lujo, el sonido del escape es espectacular, puede pasar itv con el
@CafeRacerSSpirit
4 жыл бұрын
Muchas gracias!! En este caso habría que colocar la cola de escape original
@SUPERSNIPERO5 жыл бұрын
Hostiaaaa... que bonita, macho!!!!!
@martinalvarezfranciscojavier2 жыл бұрын
Hola ¿Se podría tras firmar una R1250GSA y ponerle llanta delantera de 21" con guardabarros alto? Sólo hacerle eso. Gracias.
@juansanz92074 жыл бұрын
No soy especial fan de la moda de las cafe racers (quien me pregunte qué hago en el canal, le diré que entro por los videos de la colección de motos clásicas XDD) pero la verdad es que esta os ha quedado molona. Casi ni me da pena la pobre 1100GS... Enhorabuena!
@CafeRacerSSpirit
4 жыл бұрын
Muchas graciasss!! Sigue reconociéndose el modelo sólo que ahora personalizado y más especial.
@jalatecompa3 жыл бұрын
hola como fijaron el radiador?
@luisservera40865 жыл бұрын
Muy buena base... me sorprende mucho vuestra capacidad de negociación, porque conseguir una gs 1100 con 52000 km por 2500€ me parece un chollo. Enhorabuena al cliente y a vosotros por eñ trabajo. Saludos
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
Por debajo de 3000€ tenemos algunas ubicabas con kilometraje razonable! Graciass
@aranda78335 жыл бұрын
Vaya pepinaco Hugo.
@javiermarzomartinez66185 жыл бұрын
Muy Bonita y simple
@nikosfz64 жыл бұрын
hi very nice, is the black you painted the frame and forks satin black or matte black?
@franciscojavierlopez92565 жыл бұрын
Me tenéis envenenado con esto del café facer, parecen muy buena base esas bmw, a ver si me animo y me busco una para que me la preparéis, lo malo es que estoy en Málaga, pero en cuanto pueda me busco la vida y os llevo una moto. Saludos.
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
Holaa!! Eso cuando quieras! Podemos enviarte algún presupuesto ejemplo y para el transporte solemos trabajar con la agencia Mototrans. Un saludo Francisco!
@Reverendos5 жыл бұрын
¡EXCELENTE! Saludos
@carlosvillar41995 жыл бұрын
Me encanto, hermosa moto, saludos.
@tonakastonakas75305 жыл бұрын
Lo de los tornillos oxidados es verdad que está feo ya que la moto se ve moderna
@txetxuvrscf5 жыл бұрын
Preciosa¡¡
@john1978jaime5 жыл бұрын
Hermosa
@facugimenez90585 жыл бұрын
La luz de giro trasera no se derrite con la salida del escape tan cerca?
@almire45 жыл бұрын
Preciosa a la par que elegante
@alvaromelrose4 жыл бұрын
Me encanta el resultado! Muy buen gusto. Lo único que queda raro son los hierros del portamatricula. ¿No se podía utilizar el guardabarros original?
@aribarak5 жыл бұрын
Me gustó.
@Manolitomanix4 жыл бұрын
Una transformación muy bonita en todos los aspectos. Y un detalle que me fascina es el sonido del escape, ¿podríais decirme que escape le habéis puesto?
@CafeRacerSSpirit
4 жыл бұрын
Hola!! el escape es artesanal de la mano de GR exhausts
@joaquinmartinezmontero51805 жыл бұрын
Que lastima de tornillos con oxido. Por lo demás genial👏👏👏
@jjb72365 жыл бұрын
Muy bonita. La mejor base para una scrambler sin duda. Una modificación de este estilo en que precios se mueve??
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
Hola!! Aquí un ejemplo de presupuesto en nuestro Blog CRSS: www.caferacersspirit.wordpress.com/2019/01/28/presupuestos-de-customizacion
@FranciscoPerez-lh1mb4 жыл бұрын
Hola hugo..el manillar lo habeis puesto vosotros??es de 28??cuanto mide de ancho??es q se lo quiero cambiar a mi fz6 u la verdad es un mundo de medidas ..😁😁..si tendrias un enlace..gracias y un saludo..
@pacofama42093 жыл бұрын
La verdad un buen trabajo, pero para gustos colores, a mi me parece muy corta
@MotoGyF4 жыл бұрын
Preciosa la moto, oye sabes cómo suprimir el sensor de Neutro de la moto?
@danonino9115 жыл бұрын
Ha quedado muy bien. Original, limpia y elegante. Se puede saber el precio de la transformación, moto base a parte? Gracias.
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
Hola!! En nuestro blog CRSS explicamos y desglosamos un presupuesto ejemplo
@mereclander5 жыл бұрын
En mi opinión, los latiguillos delanteros desmerecen, también los espejos. El resto mola.
@pdugnol5535 жыл бұрын
Saludos Hugo y familia de CRSS. Si no me equivoco el modelo es 1150 GS, ha quedado increíble, para no variar. Enhorabuena ¡¡¡
@Fran-pf5sy5 жыл бұрын
A mi moto le quiero poner la cinta del asiento para ir a la ITV. Como la puedo conseguir????
@albertomora19625 жыл бұрын
Muy chula
@KID74EC5 жыл бұрын
Si fuera para mí le hubiese pintado las tapa de válvulas y bloque de cilindro como el proyecto de la cbx, El manillar y todo lo que lo sujeta, y el brazo oscilante también de negro.
@elooyf21715 жыл бұрын
Esta muy chula pero no crees que mejoraría con el manillar en negro? Un saludo
@periclesdimitropoulos75663 жыл бұрын
exhaust?
@culturacustom485 жыл бұрын
Afea un poco el conjunto la tornillería del manillar oxidada y la tija rayada de las llaves, son detalles que el propietario podrá solventar pero por 3500€ lo podíais hacer.
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
Hay muchos más detalles hechos y no cobrados, como cortesía. Gracias por el comentario igualmente!
@culturacustom48
5 жыл бұрын
Me consta que trabajáis bien y al detalle Hugo, el presupuesto da para lo que da... solo digo que los tornillos y la tija son 5 minutos y ensombrecen mucho trabajo echo en la moto. Como siempre un video de 10 y una moto muy bonita!
@josecarlosgarciadiez57524 жыл бұрын
Eres un artista, aunque yo la hubiera puesto un escape algo menos escandaloso además de esos nuevos focos con LED que monta bmw o tipo a los que monta la honda cb 1000
@nitonas5 жыл бұрын
Genial moto Hugo! Le han añadido al subchasis o solo lo han cortado? Saludos desde México.
@alefranco73865 жыл бұрын
Que lindo las modificaciones pero a mi me gusta más originales.
@jordilo41965 жыл бұрын
Haber si convences al miquel para que se haga una!!
@polmolina74 жыл бұрын
Comentas que la moto base la comprasteis por 2500 aprox, pero ¿Con Cuantos km? Gracais!
@ramdanghouzalii26575 жыл бұрын
Una pregunta por favout si ahora yo quiero una igual que pasa no la puedo tener por culpa de esa persona o que?
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
Correcto. No realizaríamos una customización IGUAL, sino que debería modificarse con algunas diferencias. Por respeto al cliente ya que se trata de una moto exclusiva fabricada al gusto y por nuestra parte, por no repetir trabajos.
@ramdanghouzalii2657
5 жыл бұрын
@@CafeRacerSSpirit ammm vale entendido amigo esta muy bien echa por vuestra parte de verdad esta muy bonita la moto. Yo de momento estoy esperando el video del acabado final de LA Bmw R100 RS espero que no tardéis en subir lo que es una muy bonita moto a mi por ejemplo me encanta.
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
Muchas gracias!! El vídeo de la R100Rs se actualiza en seguida. Seguro os gusta ya que tiene una muy buena terminación y ha quedado elegante. Un saludo!
@ramdanghouzalii2657
5 жыл бұрын
@@CafeRacerSSpirit de nada hombre. Lo estaré esperando ya que es una de mis motos faboritas y me encanta de verdad ver el trabajo que hacéis ya que es muy muy bonito
@marianomora12312 жыл бұрын
a ver la moto muy chula pero igual se pasa de tamaño. opinion personal lo digo como para cafe .racer ojo mido 1.80 pero lo digo como cafe racer. no digo que sea fea
@caldiguela48515 жыл бұрын
No me acaba de convencer demasiado tanque pero preciosa
@lagartija19774 жыл бұрын
La veo un poco desproporcionada con ese tanque tan grande. No me termina de convencer. S2
@CafeRacerSSpirit
4 жыл бұрын
Cierto que el depósito de gasolina es gigante, pero es el original del modelo y está pensada apara abarcar grandes travesías (sin repostar, o lo más mínimo). El asiento biplaza pero sí que queda algo pequeño en comparación!
@ManuAkaLeve5 жыл бұрын
2,500 solo esa pedazo de moto? Joder Hugo voy a tener que llamaros
@demoinstalaciones8207
5 жыл бұрын
No 2500 euros solo la base después añádele las horas de mano de obra que son las que ellos quieren... 😂
@oscar.b29775 жыл бұрын
No me gustan los retrovisores
@jorgeicoico5 жыл бұрын
Sabes que hugo no se anda con tonterias cuando empiezas a ver que el video esta editado.
@30ubr265 жыл бұрын
Lo siento, pero la parte trasera de esta moto (asiento) a mi no me convence, en mí opinión, no le pega, claro esta que seré uno de los pocos a los que no le gusta.
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
Sin problema!! Es una moto que sin duda destaca por su frontal. Saludoss
Пікірлер: 110
Lo mismo iba a comentar yo. Que no se quiera gastar la pasta en unos intermitentes bar-end para evitar aplastarlos, led u otras chuches vale, pero los tornillos de las torretas y retrovisor.... Que son dos duros.Los quiero cambiados ya. Eso sí suena de p.m.Enhorabuena
Guapísima! Yo tan bien estoy en el proyecto de una cafe racer de un BMW r1100rs
@CafeRacerSSpirit
3 жыл бұрын
Muchas gracias!! y ánimo!!
menuda bestia si aceptas una opinión, he restaurado alguna bici, y el problema del oxido en el interior de los tornillos allen, se puede solucionar con una maquina tipo dremel y una cabeza de cepillo de alambre tipo pincel, con un poco de desengrasante y quedan de lujo, la moto gordísima, es preciosa!!! hacéis un trabajo de 10!!!!!!!!
Love what you have done with the bike it looks brilliant
Valla diferencia, parece mucho más ligera y con 80 CV. Empujara de sobra. Yo tengo ese modelo del año 94 y es muy buena máquina hasta con las mismas cubiertas anaki 3 que para mi gusto agarra muy bien, buen trabajo Hugo. El detalle de verla circular además de escucharla a sido fantástico. Gracias.
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
Gracias a vosotros!
Quedó muy fabulosa esta súper
Al principio no lo veía. Pero ahora he d decir q hos a quedado d ole! Chulísima!! Vacilona!!!
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
Gracias!! Mejoró notablemente!
Porfin motos acabadas y en movimiento!! Bravo chicos!!👏🏻
Enhorabuena,que la disfrutes
@CafeRacerSSpirit
4 жыл бұрын
Muchísimas gracias!
Me parece un diseño muy original, diferente a lo visto, felicidades!
Mis más sinceras felicitaciones!! La mejor transformación que os he visto (para mi gusto, claro): super elegante!! 😉👍
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
Gracias!!
Buf, aquí os la habéis sacado... Buen trabajo!
Que guapa que os ha quedado, desde luego es bastante original. Y como suena...
Muy chula si señor. Yo le apretaría un poco la cinta que va sobre el asiento que parece que está un poco floja. También trataría de mejorar la unión entre el depósito y el asiento.
Bestial, enhorabuena a vosotros y al feliz dueño!!👏👏👏
No dejáis de sorprenderme .. preciosa 👏🏻👏🏻
Me encanta!! Enhorabuena por el trabajo!!
Tremenda como.quedo !! Saludos desde Argentina
Muy bonita, me entra ganas de transformar la q r 1100 gs q tengo en casa.
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
No lo dudes! :)
Definitivamente quedó poca madre!! No sé si ya lo había dicho, si así fue, ni modo. Lo repito y ya!!! Poca madre, Hugo!!!
Buen trabajo amigo....más brutal imposible saludos desde Utrera Sevilla
Yo no soy de BMV pero esta me encanta, enhorabuena
guau!!! que pasada os ha quedado genial! por cierto muy buen detalle el probar la motillo al final del vídeo, me ha encantado, así se ve de una forma más "real" y no tan "moto de exposición" estaría genial que lo hicieseis con más motos, muchas gracias por vuestro contenido!
Muy bonita!! Ha quedado preciosa
Es original. Que la disfrute el dueño.
Muy muy linda moto!!! Que pedazo de moto. Una bestia.!!! Felicitaciones
Ha quedado brutal, me encanta el diseño, muy buen trabajo CRSS
Muy chula!! 👏🏻👏🏻
Chulisima a quedado. Buen trabajo como siempre
Hola, muy buena solución para un codificador. ¿Cómo hiciste la tapa del velocímetro? ¿Es posible comprársela?
Ha quedado bonita. La base de la BMWs R dan para muchos tipos de preparaciones, tipo Scrambler quedaría muy bien. De 10.-
Me parece una chulada como la habéis dejado. Para mi gusto el subchasis que un poco ridículo. Parece muy pequeño, como un añadido raro.
esta genial 👏👏👏👏👏 Felicidades por el trabajo
Belleza motorizada.
Que guapa que buen trabajo
hola hugo ! como hemos familiarizado motos de alta cilindra como si nada , pero en realidad son motos que uno esta hace poco las soñaba . por cierto que gran trabajo !!!
Buah, os ha quedado genial y como suena macho!!
Magnífica customization aunque dep por quien tenga que ir de paquete
A quedado guapisiiiima
Un trabajo muy bien hecho, si señor! Me ha gustado mucho ese detalle para recoger el cuadro. Como siempre, enhorabuena y saludos !
Buen trabajo
Hugo os ha quedado de lujo, el sonido del escape es espectacular, puede pasar itv con el
@CafeRacerSSpirit
4 жыл бұрын
Muchas gracias!! En este caso habría que colocar la cola de escape original
Hostiaaaa... que bonita, macho!!!!!
Hola ¿Se podría tras firmar una R1250GSA y ponerle llanta delantera de 21" con guardabarros alto? Sólo hacerle eso. Gracias.
No soy especial fan de la moda de las cafe racers (quien me pregunte qué hago en el canal, le diré que entro por los videos de la colección de motos clásicas XDD) pero la verdad es que esta os ha quedado molona. Casi ni me da pena la pobre 1100GS... Enhorabuena!
@CafeRacerSSpirit
4 жыл бұрын
Muchas graciasss!! Sigue reconociéndose el modelo sólo que ahora personalizado y más especial.
hola como fijaron el radiador?
Muy buena base... me sorprende mucho vuestra capacidad de negociación, porque conseguir una gs 1100 con 52000 km por 2500€ me parece un chollo. Enhorabuena al cliente y a vosotros por eñ trabajo. Saludos
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
Por debajo de 3000€ tenemos algunas ubicabas con kilometraje razonable! Graciass
Vaya pepinaco Hugo.
Muy Bonita y simple
hi very nice, is the black you painted the frame and forks satin black or matte black?
Me tenéis envenenado con esto del café facer, parecen muy buena base esas bmw, a ver si me animo y me busco una para que me la preparéis, lo malo es que estoy en Málaga, pero en cuanto pueda me busco la vida y os llevo una moto. Saludos.
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
Holaa!! Eso cuando quieras! Podemos enviarte algún presupuesto ejemplo y para el transporte solemos trabajar con la agencia Mototrans. Un saludo Francisco!
¡EXCELENTE! Saludos
Me encanto, hermosa moto, saludos.
Lo de los tornillos oxidados es verdad que está feo ya que la moto se ve moderna
Preciosa¡¡
Hermosa
La luz de giro trasera no se derrite con la salida del escape tan cerca?
Preciosa a la par que elegante
Me encanta el resultado! Muy buen gusto. Lo único que queda raro son los hierros del portamatricula. ¿No se podía utilizar el guardabarros original?
Me gustó.
Una transformación muy bonita en todos los aspectos. Y un detalle que me fascina es el sonido del escape, ¿podríais decirme que escape le habéis puesto?
@CafeRacerSSpirit
4 жыл бұрын
Hola!! el escape es artesanal de la mano de GR exhausts
Que lastima de tornillos con oxido. Por lo demás genial👏👏👏
Muy bonita. La mejor base para una scrambler sin duda. Una modificación de este estilo en que precios se mueve??
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
Hola!! Aquí un ejemplo de presupuesto en nuestro Blog CRSS: www.caferacersspirit.wordpress.com/2019/01/28/presupuestos-de-customizacion
Hola hugo..el manillar lo habeis puesto vosotros??es de 28??cuanto mide de ancho??es q se lo quiero cambiar a mi fz6 u la verdad es un mundo de medidas ..😁😁..si tendrias un enlace..gracias y un saludo..
La verdad un buen trabajo, pero para gustos colores, a mi me parece muy corta
Preciosa la moto, oye sabes cómo suprimir el sensor de Neutro de la moto?
Ha quedado muy bien. Original, limpia y elegante. Se puede saber el precio de la transformación, moto base a parte? Gracias.
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
Hola!! En nuestro blog CRSS explicamos y desglosamos un presupuesto ejemplo
En mi opinión, los latiguillos delanteros desmerecen, también los espejos. El resto mola.
Saludos Hugo y familia de CRSS. Si no me equivoco el modelo es 1150 GS, ha quedado increíble, para no variar. Enhorabuena ¡¡¡
A mi moto le quiero poner la cinta del asiento para ir a la ITV. Como la puedo conseguir????
Muy chula
Si fuera para mí le hubiese pintado las tapa de válvulas y bloque de cilindro como el proyecto de la cbx, El manillar y todo lo que lo sujeta, y el brazo oscilante también de negro.
Esta muy chula pero no crees que mejoraría con el manillar en negro? Un saludo
exhaust?
Afea un poco el conjunto la tornillería del manillar oxidada y la tija rayada de las llaves, son detalles que el propietario podrá solventar pero por 3500€ lo podíais hacer.
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
Hay muchos más detalles hechos y no cobrados, como cortesía. Gracias por el comentario igualmente!
@culturacustom48
5 жыл бұрын
Me consta que trabajáis bien y al detalle Hugo, el presupuesto da para lo que da... solo digo que los tornillos y la tija son 5 minutos y ensombrecen mucho trabajo echo en la moto. Como siempre un video de 10 y una moto muy bonita!
Eres un artista, aunque yo la hubiera puesto un escape algo menos escandaloso además de esos nuevos focos con LED que monta bmw o tipo a los que monta la honda cb 1000
Genial moto Hugo! Le han añadido al subchasis o solo lo han cortado? Saludos desde México.
Que lindo las modificaciones pero a mi me gusta más originales.
Haber si convences al miquel para que se haga una!!
Comentas que la moto base la comprasteis por 2500 aprox, pero ¿Con Cuantos km? Gracais!
Una pregunta por favout si ahora yo quiero una igual que pasa no la puedo tener por culpa de esa persona o que?
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
Correcto. No realizaríamos una customización IGUAL, sino que debería modificarse con algunas diferencias. Por respeto al cliente ya que se trata de una moto exclusiva fabricada al gusto y por nuestra parte, por no repetir trabajos.
@ramdanghouzalii2657
5 жыл бұрын
@@CafeRacerSSpirit ammm vale entendido amigo esta muy bien echa por vuestra parte de verdad esta muy bonita la moto. Yo de momento estoy esperando el video del acabado final de LA Bmw R100 RS espero que no tardéis en subir lo que es una muy bonita moto a mi por ejemplo me encanta.
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
Muchas gracias!! El vídeo de la R100Rs se actualiza en seguida. Seguro os gusta ya que tiene una muy buena terminación y ha quedado elegante. Un saludo!
@ramdanghouzalii2657
5 жыл бұрын
@@CafeRacerSSpirit de nada hombre. Lo estaré esperando ya que es una de mis motos faboritas y me encanta de verdad ver el trabajo que hacéis ya que es muy muy bonito
a ver la moto muy chula pero igual se pasa de tamaño. opinion personal lo digo como para cafe .racer ojo mido 1.80 pero lo digo como cafe racer. no digo que sea fea
No me acaba de convencer demasiado tanque pero preciosa
La veo un poco desproporcionada con ese tanque tan grande. No me termina de convencer. S2
@CafeRacerSSpirit
4 жыл бұрын
Cierto que el depósito de gasolina es gigante, pero es el original del modelo y está pensada apara abarcar grandes travesías (sin repostar, o lo más mínimo). El asiento biplaza pero sí que queda algo pequeño en comparación!
2,500 solo esa pedazo de moto? Joder Hugo voy a tener que llamaros
@demoinstalaciones8207
5 жыл бұрын
No 2500 euros solo la base después añádele las horas de mano de obra que son las que ellos quieren... 😂
No me gustan los retrovisores
Sabes que hugo no se anda con tonterias cuando empiezas a ver que el video esta editado.
Lo siento, pero la parte trasera de esta moto (asiento) a mi no me convence, en mí opinión, no le pega, claro esta que seré uno de los pocos a los que no le gusta.
@CafeRacerSSpirit
5 жыл бұрын
Sin problema!! Es una moto que sin duda destaca por su frontal. Saludoss