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Hola, me ha encantado la moto cómo ha quedado y con el cariño que se nota que se ha hecho, es preciosa. Cuanto respeto hay en este video con esas explicaciones al detalle y gratuitas. Resaltar el respeto humano entre estas dos personas. También veo los videos de REKADISTA y me estoy imaginando lo que le ha tenido que costar estar callado en este video que no es suyo. Se huele el respeto mutuo. Mil gracias a todas esas personas que nos brindan estos vídeos.
Jo, Quien pudiera catar esta moto por siempre. Tenía unas ganas locas de ver como os quedaba. Y es que me encantan estas GS customizadas. Haber cuando tenéis otras.
Preciosa, buen trabajo. CRSS da gusto ver vuestro trabajo. Un saludo. ✌🏻
Que hermosa motocicleta. Felicitaciones, muy buen trabajo. Ojalá entre los vídeos hagas uno del proceso de transformación y las partes que le colocaste.
Habéis hecho una joya de moto. Enhorabuena. Un saludo
Preciosa y sencilla, me encanta
Muy buen trabajo, de los mejores que he visto. Por suerte en España tenemos muy buenos preparadores, y vosotros estáis entre los más "TOP". Enhorabuena al propietario. Un saludo
Muy bonita buen trabajo, donde puedo conseguir esas defensas de cilindro. Gracias
Si yo me hubiera diseñado una moto y os la hubiera encargado sería esta.LA QUIERO,LA QUIERO!!!!,cuanto me haceis sufrir,cabrones,pero también os quiero a vosotros, sois condenadamente buenos,por favor, no saqueis mas motos como ésta 😢
jfuegooooooooooooooooooo jfuegooooooooooooooo!!!!!!!el dúo dinámico!!!!vamos tuuuuuuuuuuu!!!!!
Que pasada!! Me acabo de enamorar qué precio final tiene suponiendo que yo pongo la moto??
Buenisima moto y todas las que has fabricado!! Me gustaria que hicieras alguna 2t en este tipo de base!! Saludos desde mexico!!
Precioso trabajo y perfectamente mostrado por tu parte Hugo, sois unos máquinas, se nota que os gusta lo que hacéis. Esta es el tipo de moto que me planteo hacer para mí y te agradecería que me indicases que presupuesto aproximado necesitaría para conseguirlo.Un saludo y muchas gracias.
Hola Hugo! Una preguntita por la curiosidad. ¿Cual es la función del amortiguador que hay detrás de la suspensión delantera? No me suena de haberlo visto nunca y me ha parecido interesante. Muchas gracias 😊
@Granyonky
3 жыл бұрын
Es el sistema telelever de BMW: una ventaja en carretera, una mierda en off-road, eso y el paralever trasero hacen que las BMW que lo equipan se muevan extrañamente bien para lo grandes que son y lo que pesan
Guapa guapa, buen trabajo Hugo, como todos los que hacéis. Enhorabuena
Me recuerda vagamente a aquella exclusiva Aprilia motó 6.5 . Muy original.
Esa moto creo haberla visto en una ruta en La Bañeza el finde pasado....
Ha quedado increíble ... 👍🏻
@CafeRacerSSpirit
3 жыл бұрын
Graciasss!!
Buen trabajo Hugo
Hola!!!! Muy chula. Solo preguntar si posee catalizador o ha sido suprimido???? Poseo el mismo escape en mi R1150R y por ahora no se qué catalizador poner para pasar la ITV.
puedes dar el p.v.p de esta preciosa 1150 gs ?trasferida,en su defecto otra similar para poder acceder aella,gracias
Muy linda quedó 👍👍👍👋🤙🚀
@CafeRacerSSpirit
3 жыл бұрын
Muchas gracias!!
Que bonita es,coño!! Y ademas moto reutilizada y reciclada,ese es el camino.
@CafeRacerSSpirit
3 жыл бұрын
Tenía una buena mecánica pero en este caso la estética requería de trabajo. Gracias por el cumplido!!
la probo mikel!!!!vamos tuuuuuu!!!!hugo!!!con esa maquina!!!!meteleeeeeee!!!que te fundo!!!ajaajajajajajaja
Preeeciosa .
Yo tengo la r1100gs que tiene 80 cv y esa son 5 cv más o sea 85 cv que con el desarroyo que tiene empujan de infarto. A quedado increíble.
@liszornoza
3 жыл бұрын
Tienes razón, 95 CV, es en las RT
Buen trabajo Juanpa.
Felicidades. Te ha quedado NIU.
Hola Hugo. Podrías mostrar y dar tu opinión del sistema telelever en un video. Gracias.
Moto preciosa, solo una pega, hacer pequeños taladros y esconder los cables. Es muy feo que se vean los cables los faros auxiliares con bridas y del guardabarros igual. Por rizar el rizo, jeje. Ojalá fuera mía. El trabajo que hacéis es buenísimo.
GUAPISIMA
Una gran idea subirla a tope de vueltas en frío y luego pararla de repente.
@CafeRacerSSpirit
3 жыл бұрын
Creo que hablas de la VFR400 de Mikel, no obstante decirte que igualmente llegó en marcha, tras una buena ruta. Desde luego, la moto, fría no estaba.
@milybanily
3 жыл бұрын
@@CafeRacerSSpirit Entonces si...como salía del taller....
Rekadista tuuuuuuuuuuuu ara ya metido ahí.colocalo de mecánico y estaría feliz.
Muy xula, si no recuerdo mal 95cv
@liszornoza
3 жыл бұрын
Rectifico 95 CV son las RT
Menuda currada... Buen trabajo, pero a mi no me gusta jajaja. Un saludo
Sale rekadista 😁