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Vale secondo me ogni 2-3 tagliandi ci sta smontare il radiatore dell'olio e scaricare bene l'olio.Potresti anche mettere una bella turbina e compressore come consigliato da Simone✌️🔥

Grande Valentino!!! Prendo un sacco di ispirazione da te…anche io ho aperto un canale KZread ed ho iniziato a postare video sulla palestra ed un domani mi piacerebbe portare anche video riguardanti auto e moto… ho già qualche progetto in mente 💪🏻😉

@valentinojang

3 ай бұрын

Grazie! sono contento di averti in qualche modo motivato 💪

Valentino alcuni consigli a mio avviso: - il filtro sportivo va pulito con il detergente specifico, lasciato riposare, poi risciaquato sotto acqua corrent, lasciato asciugare in maniera naturale (no fonti di calore dirette) ed oliato con il lubrificante specifico. - fare il tagliando ogni 5k è veramente un po' eccessivo se uno non fa sessioni di pista, va benissimo ogni 10k per l'uso di tutti i giorni (non sto dicendo che ogni 5k faccia male, anzi, semplicemente è un po' uno spreco). - altra cosa che potresti portare è il cambio candele, visto il mezzo ogni due tagliandi (da 10k) le cambierei onestamente. Comunque continua così che questi contenuti sono interessanti 😉👏🏻

@valentinojang

3 ай бұрын

Grazie dei consigli e dei complimenti 🙏 il filtro sportivo ad occhio era pulito, ma dato che lo avevamo smontato abbiamo giusto per sparato dell aria compressa in senso opposto a come entra l' aria. Prossima volta mi informerò riguardo ai detergenti e magari se questo modello di filtro lo necessita degli olii particolari 💪 riguardo ai tagliando ogni 5k chilometri effettivamente è molto ravvicinato, ma penso il vecchi proprietario avesse ansia essendo il motore conosciuto per creare problemi se non eseguita la giusta manutenzione e cambio olio. Le candele volevo farle questa volta qui, ma sulla gt86 è veramente complesso farli, motivo per il quale poi ho deciso di fare piu avanti, solitamente consigliano di cambiarli a 80/100k chilometri ma volevo cambiarli prima per sicurezza.

@andreadelnegro2134

3 ай бұрын

Hai idea del lavoro necessario per cambiare le candele ad un boxer? Tra l'altro sono a iridio e da cambiare ogni 90k

@Aozora200

3 ай бұрын

@@andreadelnegro2134 Appunto..da manuale si cambiano a 105mila km..diocan non sa un cazzo la gente di ste macchine, solo buoni a dire chiodohh chiodohhh

@thr33mic

3 ай бұрын

@@valentinojang discorso candele hai anche ragione, mea culpa effettivamente, come mi ha fatto notare sotto Andrea dimenticavo un dettaglio non da poco.. il fatto che è un motore boxer 😅

@thr33mic

3 ай бұрын

@@andreadelnegro2134 infatti chiedo venia, ho dimenticato un dettaglio mica da poco 😅😅 indubbiamente meglio non far da soli

Tagliando la 86 da sempre. Per un cambio olio Motul, filtro olio Toyota, filtro polline ai carboni attivi aftermarket e filtro aria HKS si resta tranquillamente al di sotto dei 150 Euro. Ciao!

@valentinojang

3 ай бұрын

Eh si, si risparmia col fai da te! 💪🐉

Ammazza che macchine!! Spero che anche la mia panterona 159 arrivi a questi livelli!! 😍

Il mezzo migliore L f12 li dietro😂

I filtri dell'aria sportivi non si puliscono con il compressore. Vanno sciacquati sotto l'acqua corrente utilizzando un detergente specifico e ingrassati con olio spray specifico per filtri

@rviper2446

3 ай бұрын

Dipende dal tipo di filtro sportivo, non tutti i filtri hanno bisogno d'olio

@GhislottiDiego

3 ай бұрын

@@rviper2446solo sprintfilter ma ad esempio il kn che ha su Valentino va fatto come il commento del ragazzo

@valentinojang

3 ай бұрын

Grazie del consiglio 🙏 ad occhio sembrava pulito motivo per il quale non lo abbiamo lavato effettivamente ma giusto per abbiamo soffiato col compressore in senso opposto a come entra l' aria, prossima volta mi informerò meglio anche sugli oli specifici 🙏🐉

@GhislottiDiego

3 ай бұрын

@@valentinojang sisi il problema però che il tuo filtro aria sportivo come tanti non va soffiato proprio con l'aria ma va fatto con detergente e una vola asciutto a temp. Ambiente , va oliato

@Jsay46

3 ай бұрын

​@@valentinojangse il filtro sportivo è in cotone soffiandolo vai ad aprire tutte le maglie andando ad abbassare la capacità filtrante, infatti a differenza di quello sintetico ha bisogno di una manutenzione più accurata: lavaggio con apposito detergente (non sotto acqua corrente o bollente), lasciarlo asciugare da solo (al massimo al sole) e infine oliarlo IL GIUSTO sempre con olio apposito. 💪🏼

Vale io tra poco avrei dovuto fare il tagliando in casa, grazie mille del video per andare molto tranquillo senza dubbi ahah. Continua così

@valentinojang

3 ай бұрын

Non prendere per bibbia quello che dico, come ho detto sono ignorantissimo in materia, però ho voluto mettermi in gioco e sporcarmi le mani 💪🐉

@pinchomerincho4701

3 ай бұрын

@@valentinojang certo so che non sei espertissimo, ma anche solo replicare ciò che hai fatto vedere è più semplice di saperlo teoricamente. Vai alla grande e vai piano eh 😂

@valentinojang

3 ай бұрын

@@pinchomerincho4701 🙏🙏🙏

Tralasciando commenti inutili di chi non sa nulla di questo motore, va benissimo il 5w30 come gradazione in quanto a caldo con lo 0w20 (diciamo dai 115/120 gradi in su) potresti avere problemi di pressione olio, motivo di sbronzinamenti, argomento trito e ritrito. Il motore essendo boxer gradisce cambi olio frequenti e con olio di qualità. Non importa quanto e come usi l'auto. Anche se la lasci ferma va cambiato perché si deteriora col tempo perdendo le caratteristiche di lubrificazione. Diciamo massimo 7.000 km. Ricordati non son mai soldi buttati via cambiare l'olio spesso a questo motore, gli fai solo che bene. Filtro olio va benissimo l'originale. Unica pecca appunto l'oil cooler che trattiene una quantita modesta di olio vecchio, ma smontarlo ogni volta per svuotarlo alla lunga rovini sia gli attacchi del radiatore sia gli attacchi del paraurti facendo monta/smonta, e sono delicati. A sto punto ci convivi e a maggior ragione cambi l'olio spesso. Per quello l'ex proprietario ti ha detto 5.000km. Proprio per il radiatore

accendendola tenendo anche l'accelleratore premuto e il pulsante start il motore gira senza accendersi così manda in pressione l'olio

Aggiungi la centralina di italian box

Valentino la prox volta prendi 1Lt di olio in più ne butti circa 500ml nel motore per “lavare” un po’ il motore. Aiuta ;)

@valentinojang

3 ай бұрын

In realtà avevamo 12L ma il fatto di "lavare" il motore non l' avevo mai sentito 😕🐉

@giovannipeluso456

3 ай бұрын

@@valentinojang sì perché anche se scoli tutto l olio un po’ purtroppo dentro rimane. Infatti se ci butti dentro 500ml di olio nuovo sotto vedi che poi esce nero come quello che hai scolato. Io di lo faccio sempre, aiuta il motore a togliere quel poco di olio sporco “lavando” il motore.

@valentinojang

3 ай бұрын

@@giovannipeluso456 grazie mille del consiglio! Prossima volta proverò 🙏💪

@giovannipeluso456

3 ай бұрын

@@valentinojang prego figurati nessun problema. Non farà miracoli 500ml però meglio di niente ;)

🎉🎉🎉

Metto sempre like al video a priori mi fido 😂😂😂😜😜

@valentinojang

3 ай бұрын

🫶🔥🐉

Manca il filtro del gasolio o benzina

Per l'olio non va messo a poco più del minimo ma va messo al massimo, se lo metti al minimo non va bene

Toccherà farlo pure a me alla moto appena la tiro fuori...😅

@valentinojang

3 ай бұрын

Non so se sia piu facile o meno su una moto, ma alla fine non sembrava così complesso... piu o meno 😂🐉

A parer mio fare il tagliando ogni 5k mi sembra un po' esagerato siccome la macchina non ha un motore forgiato... Ovviamente i soldi sono tuoi e decidi te quante volte fare un tagliando👍

@valentinojang

3 ай бұрын

Assolutamente, il vecchio proprietario mi ha detto così, io per come la uso (tranquillissimo) non credo ci sia il bisogno ogni 5000 ma magari per sicurezza ogni 8/10k dato che lo consigliano tutti i possessori di gt86/brz

Veramente 140 euro per quelle tre cosette?? follia!! Consiglio che ti do e' di cambiare autoricambista 😂

Falla turboooo

Se lavori in un officina grande e hai le schede ci devi impiegare massimo 20minuti

@user-rk8pt5xm9q

3 ай бұрын

Fenomeno

fare il tagliando ogni 5k non ha alcun senso, a meno che l'uso della macchina fosse esclusivo a track day. Inoltre se la usi per strada, sarebbe consigliato usare lo 0w20 non il 5w30

@effecrystals

3 ай бұрын

Io dico un tagliando all’anno

@mastrogeppetto383

3 ай бұрын

@@effecrystals certo, se i chilometri fatti sono pochi lo faccio anche io con la mia , e con il 0w20 ogni anno, ho fatto 170k senza attualmente nessun problema

@rviper2446

3 ай бұрын

Poi vi lamentate che le macchine non durano un cazzo, e ci credo...😂 Io se fossi in voi non cambierei manco l'olio tanto che senso ha 😂

@mastrogeppetto383

3 ай бұрын

mai lamentato ragazzo@@rviper2446

@mastrogeppetto383

3 ай бұрын

mai lamentato@@rviper2446

Quando è scivolata, troppo da meme🤣🤣

@valentinojang

3 ай бұрын

Io che non avevo capito cosa fosse successo, speravo solo non fossero pezzi di macchina che si erano staccati 😂🐉