Проверяем антифриз с помощью мультиметра
Ғылым және технология
Для определения качества антифриза один щуп прибора опускается в теплоноситель через заливное отверстие, а второй контакт прикладывается к кузову («массе») авто. Переключатель выбора режима мультиметра ставится в положение 50‒300 мВ, и считываются показатели, позволяющие определить ресурс присадок:
До 150 мВ - отсутствуют примеси. Состав качественный.
150-300 мВ - есть загрязнения. Антикоррозионные присадки низкоэффективные. ОЖ нужно заменить.
300 мВ и более - требует срочной замены. Не эксплуатируйте машину с таким антифризом.
sinteclubricants-ru.turbopage...
Пікірлер: 12
Зеленый антифриз смело Лейте, всё хорошо! Тоже был с завода синий толи голубой. Но вообще не советую менять,разница нулевая по ощущениям.
Спасибо вам, теперь и я в курсе!
@s.dm.vl.3291
8 ай бұрын
😉
Интересно.
@s.dm.vl.3291
8 ай бұрын
Вот и я про то же ... недавно об этом узнал😀
@nikolayvergeles1753
8 ай бұрын
😢
@user-zt6ey8dq8i
8 ай бұрын
А если воду померять?
@nikolayvergeles1753
8 ай бұрын
@@user-zt6ey8dq8i воду меряй на R. Чем >R, тем чище вода.
@s.dm.vl.3291
8 ай бұрын
@user-zt6ey8dq8i сегодня выложил видео с водой
А может это наводящие токи? Аккумулятор подключен. Не пробовали отсоединить аккумулятор? Что-то поменяется? Для чистоты эксперимента надо проверить без источника питания.
@s.dm.vl.3291
8 ай бұрын
Аккумулятор влиять не должен если хорошая масса на двигатель может влиять по-моему температура антифриза чем он теплее тем больше блуждающие гальванические токи
@user-mt7pv4nz7c
8 ай бұрын
@@s.dm.vl.3291 Уже интересно, надо проверить. Спасибо! Удачи!