Ciao Yuri, bel video abbastanza dettagliato anche se non hai menzionato che la moto col DCT pesa 10kg in più e nel video non hai impostato il cambio nei vari rapporti s1/s2/s3 o manuale te la saresti goduta di più e avevi più sensazioni con una rapportatura più sportiva, prossima volta fatti insegnare bene come funziona il mezzo prima di recensirlo, per il resto bel video complimenti

Ottimo vedere una prova della Africa Twin da chi la potrebbe utilizzare tutti i giorni.

Prima di spegnere, bisogna mettere la folle, in caso contrario potrebbero esserci problemi al riavvio.

Oggi Honda ha registrato un altro brevetto che riguarda la rotazione inversa dell'albero motore sullo stesso motore V4 con la funzione di disattivazione dei cilindri. Secondo te seguiranno le mode di mercato lanciando un nuovo VTR o VFR? Secondo me non si tratta del CBR dato che sul rettilineo è già un missile...

ero andato x quella.. ma ho provato la nuova Transalp e mi è piaciuta di più come agilità e godibilità di guida in tutte le situazioni

Ciao io con il cambio dct mi trovo benissimo specialmente in città usato manualmente è velocissimo e cambi a gas aperto

La frizione ti dà gusto di guida e ti toglie dai guai in qualunque situazione...

la NT 1100 non si può vedere davanti troppo panciuta per quello che ho visto in foto, devo essere onesto non l'ho vista dal vero mentre l'Africa twin 1100 mi piace, miei gusti ovviamente. Per la Transalp è un peccato che non abbia il DCT. Saluti

ciao Yuri è vero, come dice qualcuno, che con tutto il "pacco" del DCT sulla destra del motore e il relativo peso, la moto tende a "tirare" verso destra? grazie sempre video 🔝🔝🔝🔝🔝 cmq moto spaziale!

@ilDnadelBiker

Жыл бұрын

Mha no non mi sembrava fosse sbilanciata a destra, anzi era bella stabile. Anche sui 150 non avevo mai una sensazione che la moto tirasse da una parte o dall’altra 🙂

@puttinoromano3321

Жыл бұрын

​@@ilDnadelBiker ciao Yuri scusa la domanda che non c'entra nulla col video,volevo chiederti se hai provato la sella guidatore speciale (della nuova hornet) Vorrei acquistarla visto che quella di serie è un po dura. Grazie

@alpir9314

Жыл бұрын

In realtà, la tendenza è talmente minima che ti accorgi che è così (tira a destra) solo se molli il manubrio

Ciao Yuri un consiglio visto che hai recensito anche il KTM 890 adventur, quale mi consigli? La moto serve per lavoro e viaggio in coppia. Grazie per la tua risposta

Moto super Di un segmento che non amo Grazie

Il touch in movimento non si può utilizzare per la sicurezza

@ilDnadelBiker

Жыл бұрын

Ah ecco infatti immaginavo 😄

A te piace il dct? Ti sei trovato bene ? O anche tu sei scettico a riguardo

Scusa Yuri ma questo video lo visto ieri ho sono ancora ubriaco di pasqua 🤣🤣😂😂

@faraone0717

Жыл бұрын

😂😂😂😂

@ilDnadelBiker

Жыл бұрын

L’ho rimesso 😂 KZread aveva rotto le palle per il pezzettino con la musica 😅

@luigisias310

Жыл бұрын

​@@ilDnadelBiker 👍👍👍👍

@robyg1159

Жыл бұрын

Il DNA della honda...nuovo canale...😂

Video riproposto in omaggio hai pensionati? Ovviamente riguardo il tuo pensiero!!!!! Detto questo meglio guidare da pensionati che da fenomeni piloti da ginocchio a terra contromano 😂😂😂

@enricopuppo8265

Жыл бұрын

Concordo pienamente! 😂

Ai miei tempi spendere 40 milioni per una moto era una follia. Mai li spenderei.

@enricopuppo8265

Жыл бұрын

Ciao Francesco. Anche ai miei tempi spendere 2.200 lire (se bastano) per un caffè o mezzo litro d’acqua sarebbe stata una follia… Tu oggi non ne bevi più?

Prima in giù e tutte le altre non ci sono più. Ma come si fa a comprare una moto senza le marce!🤦🏼‍♂️ che cosa triste…😂

@alpir9314

Жыл бұрын

Le marce ci sono (6), e la frizione pure (anzi, ce ne sono 2): manca solo la leva. Chissà cos’avranno pensato in molti quando hanno inventato la luce elettrica; forse, si saranno chiesti “ma come si fa ad acquistare una casa senza candele e fiammiferi!?” Poi hanno scoperto quanto non fosse poi così male… 🤷‍♂️

@giampierotrapani6738

Жыл бұрын

@@alpir9314 mmm ognuno sceglie di vivere le proprie passioni come meglio crede. Io guido una macchina con il cambio automatico per lavoro è comoda ma ogni volta che appoggio la mano sul cambio automatico ho un conato… Le passioni sono mosse da sensazioni diverse, anche un TMAX è sicuramente comodo o meglio non così male ma in me non risveglia alcuna emozione. Quando parliamo di passioni a guidarci sono le emozioni. Comodo si, accendere la luce con un interruttore, puoi anche giocarci accendi e spegni, ma vuoi mettere le sensazioni che provi nel stare davanti a un fuoco acceso da te, in una notte stellata…

@alpir9314

Жыл бұрын

@@giampierotrapani6738 Adesso hai risposto correttamente: ognuno vive le proprie passioni come meglio crede; tutto il contrario dall'affermare che "è triste comprare una moto senza marce". Il rispetto di gusti, opinioni e preferenze dell'altro viene prima di tutto: non c'è una "fede" per cui uno è motociclista solo se acquista moto col cambio tradizionale, così come uno non è un uomo se non rutta e bestemmia (o viceversa). Tutto qui.

@ivano9170

Жыл бұрын

Comunque , se la mancanza del pedale delle marce è così forte, si può montare come optional anche sull'Africa Twin DCT. Ed avrai prima giù e tutte le altre su... compreso il folle tra prima e seconda. Ti mancherà solo la frizione in partenza, visto che ormai, col quick shifter, che montano praticamente tutte le moto di ultima generazione, la frizione si usa solo da fermi.

@enricopuppo8265

Жыл бұрын

Avete tutti espresso le vostre considerazioni personali che possono essere giustamente condivise o meno dagli altri ma vanno sempre comunque rispettate. Ho solo domanda per Giampiero Trapani: ti sei fatto un’approfondita esperienza diretta con il cambio automatico (della marca…) della tua automobile. Hai fatto la stessa cosa con il DCT di Honda?