Beginilah cara guru kegemaran saya mengajar dahulu, mudah difahami. Terbaik tuan.

0:49 mpi 1:43 tgdi. Nampak lebih bergegar tgdi ya. Apa2 pun brader ni salesman jujur. Dia xnak amik deposit orang saja2 pastu orang tu tunggu berzaman dia cakap terus x50 ni la nak tunggu. Terbaik

@hafizgurero9328

2 жыл бұрын

3 piston bising dan tak stable.. gegar. Bunyi pon kurang ngam.

@kupangrebus3177

Жыл бұрын

@@hafizgurero9328 banyak kereta dah pakai balance shaft nak kurangkan gegaran.

Bro, kau bagus. Penerangan kau tentang enjin adalah mudah dan direct. Kau boleh jadi cikgu ni. Good. 👍

Saya suka model X50 Executive & Ativa H sbb suka yg warna sekata / 1 tone luar dalam, tak suka yg campur2 warna...dua2 ni buat saya meleleh air liur boh 🤤😍

Terbaikk....pencerahan yg mantapp

Terima kasih tuan 👍

terima kasih en saiful buat video berkenai kereta x50 ni.. banyak maklumat saya dapat setelah tengok video2 en saiful..

Tahap senyap = MPI > TGDI > Diesel

Ilmu baru ..TQ

tyty atas penjelasan.

Terima kasih atas perkongsian, akhirnya dpt juga dengar perbezaan bunyi enjin antara TGDi & mpi. Nasib baik flagship walau lebih bising bunyi enjin tapi senyap di dlm keta. Agaknya kalau kita amati betul2 dari dlm keta mungkinkah flagship lebih kuat bunyi enjinnya berbanding dgn variant lain?

Terbaik penerangan mmg detail dan senang faham..

3 silinder mmg bising dan gegar...tp skrg da ada balancing...bkn injection tu yg buat snyap atau x gegar

Thank you for your sharing.

Ini biasa, mercedes yg latest model pun even 4-5 thn lepas pun dah bunyi bising mcm ni kalau yg 4 cylinder tu...tp bila masuk dalam terus senyap x dengar bunyi bising tu...

Why so many complained, as my mentor use to say, u want something good, pay good money than.

Thanks sharing bang😁👍💞

Kereta lain pakai 3 silinder takde nak mention pun pasal mounting bagai, sampai kat Proton, "habis laa mounting cepat haus bla bla bla." Hahaha apo lah.

Apajua situasinya flaship lebih banyak kelebihannya sesuai dgn harganya berbanding model biasa

Bagus tuan buat video ni. Rasa bertuah pulak saya ambik mpi.

Flagship TGDi terbaik. Puas hati dgn prestasi enjinnya. Alhamdulillah. Bising2 bukan kita duk dlm enjin pun. Masih senyap bila masuk dlm kabin.

@MJ-wm6rj

3 жыл бұрын

Bising tu biasalah.......ada turbo gerenti bising.....kecohlahh bangsa Malaysia niee......cuba dgr kereta bmw...lagi kuat bising.....

@ash.0022

3 жыл бұрын

@@MJ-wm6rj ..tak biasa Bro..VW DSG/DSG petrol x bising pun mcm ni..yg.bising tu..jenis yg.GDI yg.haprak..

@shafrulsain3978

3 жыл бұрын

@Ash as...VW pun bunyi kuat. Tak pernah dengar ker atau kau x tahu.

@jimborain94

3 жыл бұрын

@@ash.0022 bruhhh , DSG tu Direct Shift Gearbox takda kena mengena dgn petrol.

@mohdazraisujana8023

3 жыл бұрын

Memang dia enhance bunyi kuat tu x sampai kr cabin.. mcm mana dengan mounting engine?. Ada enhancement x?.. kalau x.. masaklah dok tukar mounting tu.

Knowledgable infos

Alhamdulilah amin proton X50 exzos dia kuat ye.

patutlaa dgr kete x50 tekan minyak mengejut mcm bunyi lori diesel..

Timing belt 3 selinder turbo...💪

Good ☺️😊

Engine TGDI ni memang lain macam dia punya tahan lasak di china pernah test off road tanpa minyak hitam

Utk MPI elok tekan sikit pedal minyak hinga 3000 rpm , bru dpt bezakan seolah-olah kereta bergerak. Isilah petrol dulu RM 5 je.

@batulaut

3 жыл бұрын

kete kompeni tuan, nak klem pun susah 😅

Bru ada rezki dpt pakai spec premium..nk tanya normal ke masa kete tgh slow kite tekan minyak enjin bunyi mcm enjin diesel

Peliklah.. engin gegar kuat biasalah 3 cylinder.. nak senyap beli 0 cylinder... Confirm senyap

@kikikuku93

3 жыл бұрын

soh diaorang beli tesla.... hahahaha

Sistem operasi engine TGDI sangat sempurna berbanding engine MPI. Keutamaan saya bila memilih jentera jalanraya adalah kuasa tujahan luncur mesti bertenaga (hp/kw). Penat bawa kereta perlahan2 nih

@mr.reenreeno

2 жыл бұрын

Blm kena...

@sauzeeee

2 жыл бұрын

nk bawak laju2 prgi mana, malaysia bukannya besar pn. asalkn comfort ada, jalan.

@slimeremirs8834

11 ай бұрын

Direct injection..power sket pada port injection...tapi intake valve cepat carbon build up. Later2 akan ada problem..dan kena clear carbon.

@mohdmustaqim4117

8 ай бұрын

​@@slimeremirs8834betul. Dlu pakai Mitsubishi engine TDGI. masa lepas cuci carbon power ada je Minyak save. Bile berkarbon power drop minyak kuaT

bunyi tu biasa dengan direct injection, high pressure fuel pump memang ada kuat sikit

@ash.0022

3 жыл бұрын

..salah tu..cuba test kat VW TSi/DSG..tidak sebising mcm ni..

@MrCharlesdas

2 жыл бұрын

Proton lg bkn Bmw😂🤣

@BOYAS3T1A

2 жыл бұрын

@@ash.0022 tuu gearbox mat bkn enjin . Bodoh tu simpn sikit😅

ASMR kete...

Gdi gasoline direct injection mmg lebih efficient combustion. Tapi masalah ccarbon built up nanti di intake manifold

@batulaut

3 жыл бұрын

bener, maka perlu top overhaul bila cukup masa

@aEndbrohim

3 жыл бұрын

@@batulaut berapa KM anggaran untuk top overhaul?

@aisychannelone

Жыл бұрын

yg ni paling ilmiah komen...mantap bro ..diorg xtahu tu pasal carbon build up pada intake valve dikemudian hari pada enjin Di.... sbb tu toyota reka enjin D4S(PETROL) / D4S(DIESEL) enjin yg guna 2 jenis sistem injector sekaligus...

@abdulhalimekram4151

Жыл бұрын

Kene pakai oil catch tank utk kurangkan oil vapor masuk ke intake

Mpi have less carbon build up problem than TGDI but power better on the tgdi

Kalau test engine tak cukup minyak takpayah test..lagi satu Kalau engine tak berbunyi itu bukan engine.semua engine mesti ada bunyi laa engine usang jenis m pun boleh bunyi takkan engine kete baru tak boleh bunyi...

enta kemana uda nasib preve turbo dan suprima turbo.. arap x mjangkit yg sama2 ada turbo

@izzmi4886

3 жыл бұрын

Setakat ni owner x70 tk mengeluh lagi pasal engine banyak part minor je setakat ni

Walaupun bising. X50 lgi better dari aruz. Aruz berat gila. Mnyesal beli aruz thu dlu beli x70 trus. Sbb trtipu dgn reka bentuk kereta tu. mmang cntik tpi performance kurg

@ahbell576

3 жыл бұрын

Aruz guna sama engine dgn myvi 1.5.

@mohdfaridsahar7374

3 жыл бұрын

Aruz ok saja. 70k mana dapat x70. 7 seat mana x70 ada. Beli aruz sbb harga dan seat ada 7 pasti puas hati. Kalau mampu beli 7 seater harga beratus ribu terus ya

@muhdhakimi7908

3 жыл бұрын

@@mohdfaridsahar7374 aku tk kisah pun pasal harga. Membazir duit aku je beli aruz. Bagi aku x70 atau x50 mmang berbaloi beli. Perodua ni yg elok myvi axia bezza je la. Ntuk kereta suv tkyah la beli mmbazir.

@Janee8336

3 жыл бұрын

Biasa la tu ,kita orang malaysia , beli je dulu ,menyesal tu kemudian 😂😂😂.

@johnelllabbue9131

3 жыл бұрын

Aiikkk... Bukan ke enjin aruz tu adalah enjin yg sama digunakan pada Toyota Rush. Enjin sma cuma cop jenama jer lain yg buat harga mahal dlman 20K. Kalau dah rasa x power gak tu kena la tanya engineer kat Toyota nu... Kalau nk extra power.. Jual jer la balik aruz.. Pi la cari yg extra power.. Stanby la duit lebih sikit. Beli kereta harga Aruz, tapi Ada hati nk feeling enjin power. Sesuai la dgn harga nya bro. X mgkin la Enjin Aruz lebih power dari Toyota Rush kan. paultan.org/2019/01/03/perodua-aruz-apa-beza-dengan-toyota-rush/

X70 1.5 tgdi mc1 putih..rm 93k👍

MPI atau TGDI lagi jimat minyak?

Boss bunyi enjin lebih kurang je. Cuba dengar dari exhaust

@batulaut

3 жыл бұрын

ekzos bunyi sama

Engine TDGI gegar kuat..walaupun x rasa dlm cabin...tapi mounting engine cepat rosak (haus)

lyan dr hasbullah syarah kt utube..

Bunyi mcm V12 ok le tu

Perh macam timing kuda mat yang TGDI terbaik!!

port injection injector duduk dalam intake manifold .. bunyi diserap oleh manifold. direct injection injector dia di luar. mmg gitu bunyinya. enjin BMW dan VW pun sama

dgr dgn maikrofon? 😆

Srill lebih senyap daripada bunyi enjin Campro

Bukan setakat dgr bleh nampk gegarnya tu

ouhh bunyi itu sebab jenis injection kereta tulah okay. Tapi kenapa X70 TGDi tak bunyi kasar macam tu ? 🤔 boleh Encik Shaiful terangkan?

@batulaut

3 жыл бұрын

better sound proofing + enjin 4 silinder lebih stabil dan kurang gegar maka kurang kasar

@Pab195

3 жыл бұрын

X50 bunyi terlalu kasar mcm kereta dh usia 10 tahun keatas… pada aku kesenyapan enjin amat penting. Tgk nissan grand livina amat senyap mcm xcaya keta tgh start

Hurmm. Dah pernah pakai engine turbo gasoline direct injection. Mmg sedap, jimat dan power compared dengan cc sama class dia. Tapi....masalah carbon build up dekat valve intake je tak larat nak hadap. Pakai oil catch tank pun xmembantu sangat. Last2 buang egr valve sebab nak lambatkan carbon build up

enjin tgdi lama2 kepala piston akan berkerak karbon. jenuh nak buat carbon cleaning.

@kupangrebus3177

3 жыл бұрын

Pakai walnut cleaning. Patut semua service centre dah bole recommend teknik ni lepas 60k km/ major service.

@elwwmatrix

3 жыл бұрын

@@kupangrebus3177 betul. walnut cleaning. VW pun guna ni kan

@pauljaa4719

2 жыл бұрын

Bukan kepala piston tp kepala valve. Sbb petrol tidak lagi melalui & membersihkan valve² tu. Petrol dh spray trus pada piston.

Aslm abg saiful hamdan...maaf, nk tanya sya nk beli proton saga standart manual tpi dia punya radio bukan touchscreen mcm premium punya...boleh tak nk tukar radio saga standart manual kpd touchscreen mcm premium tu...atau kena beli sendiri?? (pls jawab bg saiful tq🙏)

@batulaut

3 жыл бұрын

kena beli, boleh tukar je

Sy guna x70 baru sebulan..da first servis pun..tp rasa mcm agak kasar sikit bunyi enjin berbanding baru2 pakai

@brandonngui9642

2 жыл бұрын

X70 memang engine bunyi bising pasal engine kecil badan besar.. dan tambah TGDi masuk lagi kuat engine bunyi..

klaw kete conti pon lbih kurang klaw enjin sejuk dia bising sikit dh panas senyap

@ulfricstormcloak7142

7 ай бұрын

Ooo mcm tu ye? Saya mmg newbie bab2 enjin kereta ni 😅

Kenapa enjin TGDI lebih gegar drp enjin MPI?

@kikikuku93

3 жыл бұрын

teringak daihatsu ka hahaha

Paling takot loan 9 taun belom abis, keta dh jadi tukun.

Proton x50 spec flagship dia punya enjin pkai timing chain kew timing belt..?

@batulaut

2 жыл бұрын

belt

Macam mana nak dengar dengan microphone?

@batulaut

3 жыл бұрын

jangan pembaris tuan, saya masih fasih bahasa melayu

Bang. Wajar kuasa nie dekat jenjarom ker???

@batulaut

3 жыл бұрын

ye

kuat gegar untuk kereta baru.haha

@nurakmalikram8491

3 жыл бұрын

Comment je lebih gi lah buat enjin sendiri kot taknak gegar

@nitric75

3 жыл бұрын

@@nurakmalikram8491 setuju, cakap saja lebih. macamlah x50 ini saja enjin 3 cyl pertama dalam dunia.

haha baru tau diesel tak pakai spark plug ..

@nazrinaz136

2 жыл бұрын

sama

No wonderlaa bunyi cm diesel..😮 sebab cara penyemburan cm diesel

Bunyi lori sayur cameron highland

So TGDI xpayah tukar spark plug?

@batulaut

3 жыл бұрын

jangan buat begitu tuan, rosak nanti

Haha taniah yg beli proton😅

Wan quiet engine buy EV car lor..

Bro berape lama nk kene tunggu kereta sampai tu?

@batulaut

3 жыл бұрын

6-8 bulan

Knp yg first lgi senyap & kurg gegar?

@batulaut

3 жыл бұрын

MPI, bunyi injection kurang kedengaran berbanding GDI

@keyboardrosak

3 жыл бұрын

MPI inject dlm 5bar, GDI 200bar. So bunyi injector memang ketara. Lg stu GDI kne ade pump utk up kn pressure dari 5 bar to 200 bar. Ni sumber bunyi jgk

@aidaarif3918

3 жыл бұрын

Enjin GDI bergegar disebabkan semasa dalam keadaan idle (kereta idak bergerak tetapi enjin hidup) , enjin beroperasi dalam keadaan mode sratified. Injector memancit petrol semasa piston menghampiri TDC dengan jumlah isipadu petrol yang sekadar membolehkan enjin hidup. Pada masa tersebut, ECU akan mengawal air fuel ratio dalam keadaan rich untuk mengelakkan enjin mati.

guyang2 mcm diesel

Enjin bergegar tak kacau ke mounting utk jangka pendek dan panjang? Boleh bg pendapat

@batulaut

3 жыл бұрын

mounting enjin pasti akan lusuh (wear) lepas beberapa tahun dan perlu diganti.. semua kete pun begitu

@weiwei4enova

3 жыл бұрын

Mounting engine mna2 kereta sama je bro, ttp kna tukar bila sampai waktu, walaupun ko beli rolls royce phantom pun, ttp kna tukar

@buahsalak82

3 жыл бұрын

@@weiwei4enova ada yg video dorg buat sendiri mounting..lupa apa nama channel dia..baik punya leleh dia tuang

@lekir5johor349

3 жыл бұрын

@@batulaut tp klu letak botol air ats cover enjin tgdi tu..lg jelas nmpk..takut kereta lain lom tukar..die da 2x tuka

@batulaut

3 жыл бұрын

enjin 3 silinder mmg gegar cmtu sebab 3 silinder mmg secara fiziknya tak belen... jadi solusi dia mounting yg power

tasabar nk rembat keta ni bila org ramai letgo kt used😁

@user-oy5dv5ur1o

3 жыл бұрын

Hmm.. elok la

@jijisuka2708

3 жыл бұрын

Mane tau ramai nk letgo?

@stewardm.97

3 жыл бұрын

@@jijisuka2708 biasa orang kaya guna kereta tak lama, guna 5-6 tahun dorang jual

@lekir5johor349

3 жыл бұрын

@@stewardm.97 haha lpas tu 2nd owner tggl cuci pinggan jela..1st owner mkn dlu🤭..nk cuci plk..bkn leh pki sabun biashe2..🤭

@Pab195

3 жыл бұрын

X70 setahun je susut 50k dh. Mampus jahanam sapa beli keta cina ni

tgdi bnyi lg kasar dr mpi

@ahmadnalzam2421

3 жыл бұрын

Setuju.

@khairu_diab1625

3 жыл бұрын

mpi smooth je bnyi.

@khairu_diab1625

3 жыл бұрын

pd pendapat sy, klu nak long term better amik spec enjin mpi je dh cukup. hp n torque mpi pn sbenarnya jauh mencukupi dh utk bawa x50 tu dgn lancar.

@raibitgaul661

3 жыл бұрын

betul.. mmg x slh telinga sa dgr

@muhd95

3 жыл бұрын

enjin macam nak mati.

1:45 teruk beno gegor enjin, tak cepat jahanam ke engine mounting?

@batulaut

3 жыл бұрын

mounting enjin 3 silinder dah direka utk serap gegaran cmni.. lama tahan

Seat kalau duduk lenguh peha, posisi kaki yang kekok masa test drive..cermin sisi menutup penglihatan dan sy rasa annoying..pada saya kereta x50 ni bagus cuma binaan utk pengalaman pemanduan dia tidak begitu ergonomik dan tak begitu selesa..syg sekali sbb ini isu yang penting bila kita beli kereta..pengalaman pemanduan sgt2 penting utk menentukan kepuasan pembelian sesebuah kereta..takkan nak bayar bulan2 dan terima seadanya ja..byk pilihan lain yang lebih memuaskan..

@batulaut

3 жыл бұрын

seat dan stereng boleh ejas ikut keselesaan pemandu.. side mirror tu mmg ada blind spot sikit sebab design dia agak besar utk max view belakang.. boleh gunakan blind spot info kalo model flagship

Cover engine X70 lagi nampak mewah

@weiwei4enova

3 жыл бұрын

Mmg la, x50 ni bawah x70

@appy7777

3 жыл бұрын

@@weiwei4enova mungkin dia nk kete hrga 80k,, tpi cover enjin mcm cover enjin rolls royce....

@weiwei4enova

3 жыл бұрын

@@appy7777 mungkin la, almaklumlah org Malaysia nk hrga mcm kancil second hand, tp enjin mcm rolls royce

Jadi mpi itu 4 silinder ke?

@batulaut

3 жыл бұрын

3 silinder tuan.. mpi tu sistem suntikan petrol

mpi lebih bagus...dan tahan lama....

MPI tahan dari TGDI... Dah pakai x50.. Tahan n laju..

@ulfricstormcloak7142

7 ай бұрын

X50 spec ape ye boss? So far mmg nice ye

Bang saiful.tempoh menunggu X50 kalau booking skrg berapa bulan?

@batulaut

3 жыл бұрын

4-6 bulan

Camne nk dengar guna microfon😂

kat kete jepun takde pun kita dgr bunyi2 pelik mcm ni

TGDi lagi bising dari MPI

Knp TGDi lg kasar🥴

@batulaut

2 жыл бұрын

bunyi direct injection

Timing chaii atau timing belt x50 ni?

@batulaut

2 жыл бұрын

belt

bunyi enjin pikap..

gegar jgak enjinnye..

@jijisuka2708

3 жыл бұрын

3 silinder mmg camtu.. enjin x sama balancing

@kamarulakmal3822

3 жыл бұрын

3 silinder mmg x boleh nk bg balance betul2.. mmg akan gegar.. tp mounting x50 ni bagus. x gegar sampai dlm.. kt dalam mmg x rasa lgsg gegar dia..

@kimsixnine9579

3 жыл бұрын

@@kamarulakmal3822 tu la..kete mewah ar tp syg enjin gegar.. mesti mounting akan cpt worn out or retak kn..bgusnya ta terasa dri cabin..

@kamarulakmal3822

3 жыл бұрын

@@kimsixnine9579 byk je kereta mahal lain yg enjin mcm ni.. mini cooper, bmw pun ada yg 3 silinder.. pun ada masalah sama.. tp solution dia guna good mounting..

@kimsixnine9579

3 жыл бұрын

@@kamarulakmal3822 baik..pape pun good car..

pendapat sy, bunyi enjin bukan satu isu besar asalkan dalaman kabin dah dibuat sehingga tak dengar bunyi enjin yang bising tu..yang jadi isu kalau bunyi enjin bising sampai masuk dalam kabin anyway, kalau nak betul2 senyap, beli ja kereta elektrik toksah ngadap kereta enjin konvensional ni..takyah gaduh2 dah enjin senyap ka bising..kereta elektrik mahal? xdak duit? then dok diam2 cari ja kereta enjin konvensional yang dalaman dia senyap toksah kalut sangat dengan enjin bising kat luar..sembang deras tapi duit takdak tak guna jugak

15 thn lg tgai 8k jela kte ni, sama nsib mcm perdana

@batulaut

3 жыл бұрын

cmne kira tu tuan? bole share formula?

@FendizKorean

3 жыл бұрын

@@batulautmain agak je. Proton kan harga cpt turun

@amirulasraf307

3 жыл бұрын

@@FendizKorean kalau cite 15 taun bang hahaha semua kereta dah dekat 20 ribu ke bawah. Ni confirm kejap lagi dia bantainya harga EK, EG

@sogekingable

3 жыл бұрын

Bmw pun sama gak tuan. Lepas 15 thn tinggal rm30k je. Beli harga brapa bmw kalau baru?

@weiwei4enova

3 жыл бұрын

Hahahahahaha, merepek je ko ni, wira yg umur 15 tahun tu pun 8k boleh dpt, x50 klau 15 tahun mau2 25k-35k

MPI tu bising sikit , pakai desel kot

@batulaut

3 жыл бұрын

petrol la bos..

@nitric75

3 жыл бұрын

hahahahaa

1.5 mpi 4 piston？

@batulaut

3 жыл бұрын

3

Lagi best X70, lagi senyap. Bagi sayalah....

@anakbumitercinta449

3 жыл бұрын

Semestinya... X70 guna 4 silinder, tgdi

@weiwei4enova

3 жыл бұрын

Dah x70 tu guna 4 silinder, plk 1.8 plk tu enjin

@izzatkedah6361

3 жыл бұрын

X70 pun bermasalah..g r group x70..

@nurfadhilahazisazis7732

3 жыл бұрын

X70 lebih premium daripada X50

@nitric75

3 жыл бұрын

@AMAL HASIF BIN SOFIAN Moe aku dah tested x50 dan x70 with dct, x50 has better acceleration (lighter and smaller body perhaps). x70 acceleration is smoother but felt "heavy" despite higher torque. x70 cabin feels "wow" when entering for the first time - more classy.

US engineers and engine design specialists do not recommend a 3 cylinders engine. Is noisy no matter how you redesign it. Instead of using timing chain latest technology (extremely durable and precise timing not like belts- gives way easily due to elongations due to overheating factors). This causes more wears and tears! Like those kancil! I will only buy X50 only those use in China now using 4pistons type! No no 👎👎👎 to economy saved cut cost design! Malaysia is a favorite dumping ground for low cc cost engines for a good profit sales! Sacrificing durability of good robustic higher cc engine (without turbo charging type)

kenapa toyota punya enjin senyap..saya siap terstart 2x oooo

@batulaut

3 жыл бұрын

nnt saya tanya toyota

@qisha458qi6

3 жыл бұрын

@@nomnom584 tidak tau..yg sia tau enjin nya senyao

@batulaut

3 жыл бұрын

GR Yaris

@muhd95

3 жыл бұрын

kamu kot kurang pendengaran.

@kkkkkk464

3 жыл бұрын

pernah dengar bunyi enjin toyota innova 2.0? dia punya bising bila nak start tu macam nak start hilux zaman 3.0 tau tak..bunyi masa idle pun macam bunyi enjin diesel

klu nk komen psl bunyi bising injin tanya la pakar automotive engineer atau mechanical engineer ye.....

Dua2 China

@batulaut

3 жыл бұрын

Tanjung Malim

Shahfrul Sain: ops!..anda terkeliru..saya rephrase.."..VW TSi/DSG berbunyi kuat berbanding VW MPI/Auto..tapi..VW TSi/DSG bunyi "kuat'nya tidak sekuat mcm Proton X50 ni.."..makna nya..TGDi engine Proton X50 "jauh" tidak setanding..atau bahasa lawak nya.."engine copy" jenis C..sebagai alternatif utk.pengguna yg. suka conti..tapi nak pakai jugak kat negara berkualiti "Saudi's petrol "..kepala piston hitam legam berkeladak..smpai hujung ekzos.."bunyi"nya x payah citer lah..bising banget..

@BOYAS3T1A

2 жыл бұрын

Alamak aii ad jgk org bodoh mcm nii . DSG TU GEARBOX . Bkn enjin . Kaji dlu baru sembang

Kalau bising dan gegar jangan beli ni Proton terus ke Volvo habis cerita😪😅😅😅

tak mau la 3 piston bunyi enjin bising kuat. Membazir wang kite je. Sudah 2021 pun mau bikin enjin bising dan 3 piston.

@batulaut

3 жыл бұрын

Beritahu Toyota macam tu. Diorang pun buat enjin 3 silinder jugak.

@sharifabdaziz245

3 жыл бұрын

Enjin 3 piston yang ada di Malaysia, Ativa, kancil, Kelisa, Kenari, Viva, mini Cooper, Keta BMW pun ada ada lagi rasanya....x ingat.

@zainulakramin5461

2 жыл бұрын

BMW harga 1 juta...3 piston

@dalvin514

2 жыл бұрын

@@zainulakramin5461 tak payah beli lah kene tipu la kurangkan 1 piston pas tu jual harga tinggi². Orang gila saja yg tutup mata beli terus. Pengeluar kereta suka sangat bodohkan pembeli. Yg pembeli pun main beli je bukannya nak pikir pon.

@muhammadizuddin1551

2 жыл бұрын

Hairan aku sape yg bodoh sape yg cerdik ni ..hahaha

..salah tu..VW TSI/DSG tak bising pun mcm ni..

@batulaut

3 жыл бұрын

ade Golf R bese lalu depan ni bising ya amat.. tp syahdu dengar