Тоскин, отписка!!! Мотр крякнул после димексида!!! Диз!!!
@moviegear
3 жыл бұрын
Так может то не мотор, а вы в гуся заливали?
@user-tv7sy9xl5e
3 жыл бұрын
moviegear не,в утку!
@maksimm7378
3 жыл бұрын
Сочувствую, но димексид применят только в том случает, когда стоит вопрос о капиталке мотора, как последний шанс, с высокими рисками, но значительной экономией при успехе.
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
Отпишитесь о своей трагедии тут www.drive2.ru/communities/3698 Удачи!
@tiger......
3 жыл бұрын
@@moviegear не надо забываться, а то щас скажу куда заливали и кому!!!
@user-bn2sw2nm2b3 жыл бұрын
Лайк и успехов в работе. Андрей, диагностику про дизельный двигатель теперь ждём-с. 👍
@AlexAlex-oc7nz3 жыл бұрын
Спасибо за разъяснения по топливным коррекциям!
@user-cn1po9cv4h3 жыл бұрын
Да самая первичная и простая диагностика о состоянии ,в начале ролика. Палка под капот для упора😁😁😁
@user-el3so3pc5x
3 жыл бұрын
Это не просто палка а целый торцион
@alexm47783 жыл бұрын
Свежо выглядешь, молодца!
@user-qp2ek6do4d3 жыл бұрын
Большое спасибо за ваш канал многое применил на своем авто. Промыл диоксидом 5с +. Применил компрессор продул масленую систему компрессором. Вы точно сказали 300 гр выгнало еще. Ну и после вашего теста залил
@user-qp2ek6do4d
3 жыл бұрын
Не дописал залил НОВУС 5 В30 отличное масло спасибо
@user-bm4bi9rk1n3 жыл бұрын
Двигатель да и сама машина неубиваемы,...если не извращаться,...единственное есть апетит на топливо ,...компенсирует это,...удовольствие при управление этим автомобилем,...отличная машина
@ericmartin1993 жыл бұрын
Полезные советы и даже для своего авто ,для полноты понятия исправности двигателя...
@allallall2321
3 жыл бұрын
При покупке вам никто не даст лезть в двигатель, сразу повыбивают глаза
@ericmartin199
3 жыл бұрын
@@allallall2321 Ну это понятно...я написал что можно свой двигатель так же посмотреть и увидеть проблемы....
@vlad_av52023 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@romansomov26753 жыл бұрын
Абсолютно всё правильно сделал!Автомобиль возрастной и дорогой.Если человек заинтересован в продаже и нечего скрывать,всегда согласится на такую лайтовую диагностику.
@user-yd8kp5xq8u3 жыл бұрын
Поздравляем Воландеморта с покупкой.
@user-fo4hx9xm3p Жыл бұрын
этот двигатель реально хороший. Видео отличное.
@stendstend3 жыл бұрын
Кто скручивает пробеги далеко без разницы на чём скручивать. На дорогих, авто или подешевле. Это принцип жизни в курятнике - клюнь ближнего, насри на нижнего.
@FUGASS23 жыл бұрын
Андрюха спасибо за обзоры, сегодня делал раскоксовку гзоксом и промывку BG109, ВСЁ прошло успешно мотор 1ZR-FE пробег 230тыс. Хона осталось маловато🤣 конечно но мотор блястит как у кота яйца! Спасибо вам за уроки👍👍👍💪💪💪💪🖖🤝🤝🤝🤝🤝
@svds61893 жыл бұрын
Андрей привет, замутил тест раскоксовки водой, интернет кипит уже этой темой, хотелось бы знать твой ответ на счёт такого вида раскоксовки
@user-ug3xp3ft5s3 жыл бұрын
Андрей,вы не пробовали масло промывочное G'Zox Flushing Oil GZox? Есть ли толк?
@user-nu6gq4cq6c3 жыл бұрын
нужно увеличевать толщену прокладки ГБЦ после щлифки головы и блока на 1AZ FE нужен совет
@WHOISTRANE3 жыл бұрын
Кстати топливные коррекции на холостых оборотах и на ходы - это совершенно разные вещи. Можно было слегка погазовать на месте - сразу бы значения поменялись.
@user-77746.3 жыл бұрын
Классно.👍
@YouTubeUseVideo3 жыл бұрын
Даже не смотрю лайк ставлю =) Некогда всё . Хон Андре им
@user-cy9mn5fs9o3 жыл бұрын
Андрей Салам алейкум! Давно не было!
@user-mx4ut9rc5u3 жыл бұрын
Андрей, оставтье ссылку на 2ГИС, на здание или сооружение
@nordhunter52523 жыл бұрын
Здраствуйте компрессию было бы неплохо измерить? Движок капиталился
@Romeo_STO3 жыл бұрын
! 14:05 РЖАВЧИНА на стенке цилиндра.... в первом и во втором тоже, он стоял-приржавел. Радуемся конечно))
@user-nr5ek6sb1c
3 жыл бұрын
Да определённо это не грязь. Или мощная химия или ржа.
@alexmartynov5503
3 жыл бұрын
2UZ-FE походит ещё Ну,300&400+ Он,когда едешь,обороты 1.2-1.6 держит
@user-nr5ek6sb1c
3 жыл бұрын
@@alexmartynov5503 Любая шушлайка на вариаторе 1200-1600 держит до 80км.ч.
@alexmartynov5503
3 жыл бұрын
@@user-nr5ek6sb1c пока не пробовал вариатор И АКПП то впервые(старею,видимо) приобрел(на 1GR и 1 АZ,4.0 и 2.0 соответственно) Я про тлк100... Даже на 4-х ст АКПП едет вполне
@user-jg3ve1bu9x3 жыл бұрын
а по хорошему через сколько км стоит проводить профилактику двигателя? раскоксовка, промывка. или это надо уже исходя из диагностики эндоскопом уже?
@ALEXANDER.5553 жыл бұрын
Приветствую!какой фирмы используете электрогайковерты?
@user-ux9bg1kq4j3 жыл бұрын
Андрей приветствую, нужен совет. Toyota Camry 2.4 2008 год , при диагностике на эндоскопе, замаслянные впускные клапана, есть нагар , равномерный износ на пробег 310000 км, масло на 1300 км 300-500 гр., подскажите стоит ли делать раскоксовку , либо капиталить, либо заменить колца и колпачки?
@rus.pobeditel30293 жыл бұрын
можно просверлить технологическое отверстие и там все посмотреть ..потом закрутить болт
@user-sy1um8hv3m2 жыл бұрын
Здравствуйте, какой эндоскоп использовали в этом видео?
@user-uy1mp3si3r3 жыл бұрын
Категорически Привет из Читы.
@Pogodica3 жыл бұрын
У меня старый автомобиль Ауди 100, кузов 44(с3), турбодизель 2,5 литра. 1990 года выпуска, 120 лошадей, тип мотора 1Т ( чуть позже его усовершенствовали и дали название ААТ). Рядный пятицилиндровый. Зимой хорошо заводится Масло меняю один раз в 8 тысяч километров. Мотор не кушает масло совсем. От замены до замены один уровень. Хотя машина прошла более 500 тысяч километров. Масло не кушает если не гнать свыше 130 километров в час. Расход топлива по трассе 5,3 литра, по городу 7,5 литра. По утверждению многих мотористов это один из самых надёжных моторов того времени.
@daniks15233 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, плиз. Если дат.детон. неисправны, то это выявится чеком? Или чек может не гореть? Можно ли без горения индикатора чек и без выдачи кода ошибки, винить на дат.детонации немножко нестабильно работающего двс? RX400Hybrid. При запуске двс будто детонирует. Колбасит 2 сек. На коробку отдаёт в салоне. На ручке селекторе стук аж. При работающем вроде есть едва заметные провальчики в воспламенении... Были заменены свечи, промыты форсунки ультразвуком, дз очищена. Рем.комплект не заменял. Впуск.коллектор в слое лака был, недоконца очищен. Маф карбклином отмыт, так как кажется расход топлива увеличился - На борткомпе показывает 16 mpg. Промывкой maf не вылечилось. Ранее было норм 26-27 mpg. На трассе едет, выравнивается до 27-28 mpg. В городе опять 15-16. На месте стоит падает до 13.
@evgenyizinatylin26513 жыл бұрын
Есть выпуск где рассказывают про автомат на стене?
@toyota23P3 жыл бұрын
Ну а что, хорошая диагностика мотора,что бы не думать , не переживать, загнал,посмотрели, выезжай!
@azak33773 жыл бұрын
Как проверить б/у автомобиль перед покупкой: купить эндоскоп за 55 тыщ, купить сканер за 83-140 тыщ, ну и для полного фарша постоловича за 110 тыщ. Потом глянуть видео как всем этим пользоваться и можно приступать к осмотру авто )))
@user-wr1bj8zh6r
3 жыл бұрын
Можно заехать в авторемонт где есть эти инструменты и проверить, за не большую сумму денег.))
@Ilya_Loktev
3 жыл бұрын
На алиэкспресс клайн адаптер стоит 700 рублей, камера 600 рублей, а мотортестер здесь не нужен.
@user-nr5ek6sb1c
3 жыл бұрын
@@Ilya_Loktev Для разных машин нужны разные обд адаптеры, у многих свечи выкрутить пол-мотора раскидать,99% СТО в сговоре с перекупами.Всё не так радужно
@Ilya_Loktev
3 жыл бұрын
@@user-nr5ek6sb1c покупать то обычно собираются одну конкретную модель, ну или марку. Если уж на то дело пошло то и дорогие мультимарочники не под все модели подходят. Клайн я написал под конкретный крузак...
@shuninv
3 жыл бұрын
@@user-nr5ek6sb1c В большинстве это OBD2 ну да, так же в большинстве случаев добраться до свечей достаточно просто, есть конечно ниссан с HR где гемор, а корейцы и тойоты, там всё норм
@Lengin13 жыл бұрын
Я бы ещё обязательно заглянул в систему охлаждения, бывает масло в антифризе, что может повлечь за собой дорогостоящий ремонт.
@Tehnoholic3 жыл бұрын
На столе бутылка с целебной жидкостью от DENSO☝😉
@mishatihom3293 жыл бұрын
В камере сгорания хорошо видно хонингование, но и оно не закрыло "пятнышки и полоски" ржавчины. Есть повод задуматься...... Не обижайтесь на правду, тем более, что вы сами её показываете. Мастер молодец, у него яйца одни и семья есть. Уважуха....А купить или не купить, это проблема кто берёт. Диагностика стоит денег......... а жлобам по понтам, как в жизни...
@user-up4od5fi6e3 жыл бұрын
Тройники печки менять на металл, родные становятся хрупкие и рассыпятся.
@user-jd5gy7en2v3 жыл бұрын
Здравстуйте! Как мне вас найти? Контакты? Вы в Якутске?
@user-lh5te7yn7z3 жыл бұрын
Андрюха привет привет гараж привет Якутск .Андрей кстати на Лавре вышел новый раскоксователь 204 говорят очень сильный ждём от тебя тестик
@besroman555
3 жыл бұрын
Поддержу товарища
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
Привет. Да если появится на горизонте - оценим.
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
@Трезвый Взгляд Нет. Минус ужасного - тефлон жрет цука. 211я например тефлон не сжирает, а краску ест
@user-hi3hz5lo6b
3 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u Здравствуйте! Так вы же этого Лавра204 давно уже проверили! Вот ссылка www.drive2.ru/b/548911664909517738/
@user-yx6ll6fc3g3 жыл бұрын
Приветствую а где вы находитесь хочу к вам подъехать?
@user-ie4pv9vv5e3 жыл бұрын
Андрей вы хороший мастер👍я вам доверяю и хочу поинтересоваться,скажите пожалуйста, какое масло лучше всего лить для японской техники, а в частности: автомобиль Хонда Джаз 1.4 2002г механика 5w40 или же 5w30 Очень нужно ваше мнение. С не терпением буду ждать. Спасибо!!!
@Kuderize
3 жыл бұрын
Смотри что предлагает завод.
@xxl82323 жыл бұрын
Чем плох залаченный движок которому 22 года ежедневной эксплуатации?
@user-nn5ze4ke4w3 жыл бұрын
Андрей здравствуйте у меня такая проблема двигатель 1nz очень большая загазованность двигателя в сапуне масло, под прокладку клапанной крышки тоже давит замерил компрессию давит 14, вопрос может ли это быть из-за катализатора????
@Georgyi_Ha3 жыл бұрын
А что не сказали что авто где-то долго стоял? Видна же ржавчина на стенках. Просто проигнорили этот факт.
@tyumen911
3 жыл бұрын
Я тоже заметил. Возможно на малом экране Андрей не заметил или не стал расстраивать человека.
@autodiagnosticmaze91123 жыл бұрын
Привет день в радость можно мне у вас кое что узнать про сканер Autel пользуюсь им совсем чуток подскажи как можно отправлять по электронной почте отчёт о диагностики как сделать подскажи всю жизнь пользовался Launch x431pro с Autel maxiPro 808 я новичок но он мне нравится 🤗😉😃
@user-ps4bz9ng1t3 жыл бұрын
вы спецом такой экземпляр для видео пригнали??? он ж в идеале!!!
@VIT775garaj3 жыл бұрын
Андрей куда ты лезеш ковыряйся в тойотовские малотиражках
@user-hp1mm7wy8o3 жыл бұрын
Ахахаха, чуть ли не правило хорошего тона,я ору😂😂😂
@shuninv
3 жыл бұрын
Так наебать ближнего это норма, при том во многих странах, и по закону не долюбиться, а по факту, это мошенничество!
@serg127463 жыл бұрын
Все это хорошо но как посмотреть в цилиндры у дизеля. ? Особенно комон рейл. Форсунки снимать ?))))
@Vad_Ziler
3 жыл бұрын
Да, или искать эндоскоп на 5 мм что бы через свечи заглянуть
@user-ie9ee9yb2j3 жыл бұрын
И сколько стоит такая диагностика у вас?
@user-bg9fm1cb4n3 жыл бұрын
Наконец то не затянутое бессмысленными словами приветствие
@user-ej9xi4lg3h3 жыл бұрын
Сколько диагностика стоит.и дайте номер телефона пожалуйста
@user-yq4wj7qe3s3 жыл бұрын
Адрес сервиса плиз
@user-ps4bz9ng1t3 жыл бұрын
да и насчет менять масла сразу после покупки я возражу.. ибо перепукм часто заливают масло погуще или присадки всякие чтоб масло не жрало не дымило не стучало и т.д... и вот вы покупаете ..масло меняете прмсдку смывает сразу и ..в дальнекйшем что происходит сами знаете что....
@user-yj8eb9js8k3 жыл бұрын
Привет гараж! Диагностика хорошая штука, интересует гидроподвеска как себя чувствует?
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
Плохо.. Не работает :(
@VotEnot_3 жыл бұрын
Привэйт! Гаражисты)))
@user-sm5ol3le6m3 жыл бұрын
Как на диагностику записаться.
@moviegear3 жыл бұрын
Данный LX с таким мотором только обкатку прошёл...
@user-gm7wj7hu8h3 жыл бұрын
Самое главное не снимайте жёлтинькие магниты ато бенз начнёт жрать )))
@user-xb4zh4il5z3 жыл бұрын
Газовые упоры на капол от Лады 2110 по-моему или близкие к ней. Встают как родные и 5 лет уже ходят.
@Alexandro760
3 жыл бұрын
Там и САТовские, подходящие по каталогу недорого стоят, и не надо никакого колхоза.
@user-xb4zh4il5z
3 жыл бұрын
По мне так , что SAT, что ВАЗ....лишь бы работало.
@yktBus3 жыл бұрын
Андрей здравствуйте! На 3zr fae какое порекомендуете масло залить жидкое 0w20 (рекомендовано в книге) или все таки 5w30?
@user-ss7bb9ww5q
3 жыл бұрын
Забудь про 0W20, лей 30 или 40. Это всё маркетинг, чтобы быстрее мотор положить. Мнимая экономия на трении и т.д.
@user-vq4wu8vh6g
3 жыл бұрын
У меня такой же двигатель,лью только 5w30 хонинговка точно отменная, пробег 138.000.
@Rastaman_1987
3 жыл бұрын
5w30 полу синт норм масла и менять в пределах 7000
@user-gs6ne1jo6l3 жыл бұрын
Здрастуйте , а сколько ходят цепи ГРМ мотор 1 zr-fe км? У меня на одометре 120 т. Думаю надо ли менять .
@user-so5vc2dk4y
3 жыл бұрын
Лучше дождаться пока порвётся, за одно и нам потом расскажешь на каком пробеге это произойдет, а еще лучше если клапана при этом загнет, тогда точно этого не забудешь. Как по мне так еще вчера надо было поменять.
@user-fm6mr3oe4t3 жыл бұрын
От крутить кожух ГРМ и посмотреть его состояние. Достаточно несколько болтиков и все
@user-fm6mr3oe4t
3 жыл бұрын
Мастера елки палки. Нету нормальных сто у нас(((
@user-so5vc2dk4y
3 жыл бұрын
И сломать его к чертям
@user-fm6mr3oe4t
3 жыл бұрын
@@user-so5vc2dk4y надо быть рукожопом чтоб сломать его
@user-gq7fv3vp2z3 жыл бұрын
кто-то побрился и помолодел)))
@shmayloffood1023 жыл бұрын
Здравствуйте, Машина не заводится а точнее заливает свечи, в диапазоне температур от +4 до -12 (примерно) машина схватывает и захлебывается бензином, если в процессе пока она заводится вытащить предохранитель на бензонасос то она заводится, и дальше после прогрева (даже не большого) заводится нормально. Хочу заметить что при температуре выше +5 заводится норм, при температуре ниже -15 заводится норм, да черт возьми в -35 заводится норм! Бензонасос менял, форсунки поменял все сразу, свечи новые. На Стар ездил вроде все в норме (хотя сомневаюсь в профессионализме диагноста) Датчик ОЖ новый. Куда копать уже не знаю. Вот ссылка на 3 коротких видео, если не сложно гляньте. kzread.info/dron/WTdiyJwlslxqOsXqLVwsrg.html
@user-wy5hy1cu2j3 жыл бұрын
Андрей здравствуйте, подскажите у меня на 2uz долгосрочная коррекция минус 6 куда рыть?
@vasnetsch1576
3 жыл бұрын
Никуда ..думай сам .кислорода выхлопе мало. эбуд снижает время впрыска. смотри с откуда выхлопные газы приходят на впуск . допустим клапан егр
@bfbc2tester3 жыл бұрын
такое ощущение, что двигатель чистился, впуск промывался. под клапанной есть в углах крышки отложения, но на ровных поверхностях просто блеск - ни доли лака.
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
Нет. Это просто эксплуатация на хорошем масле.
@user-yq2zv2cz3i3 жыл бұрын
Редкий продавец пойдет на такие замуты по проверке. Плюс , если найдутся косяки , то тратить тыщи 2-3 на каждую такую проверку не всякий согласится. Средний ценник у автоподборщиков , которые пробивают по кузовне , запретах и перебивка номеров, 5 косых. Приклейте ещё 2 -3 за мотор и получится не очень веселая цифра.
@Ujsnah
3 жыл бұрын
А если машина стоит 1,5-2 миллиона? Это как бы терпимые расходы даже если 10 диагностик сделать. Но вот 10 рукожопов-диагностов просто раздолбают напрочь и исправный авто. 10 раз выкрутить свечи - спорим что либо резьбу запорят, либо свече голову свернут, либо перетянут до трещины в голове )))
@user-yq2zv2cz3i
3 жыл бұрын
@@Ujsnah рукожопы пугают. Хочешь диагностику , поехали к офдилеру, а там ценник , кусь кусь .Да и если тачка стоит 2 ляма , то на 10 диагностик порядка 70 тыщ
@user-yq2zv2cz3i
3 жыл бұрын
@@Ujsnah крч , муйня это все. Сам автор делает осмотр после покупки. Только так можно оценить покупку и думать , продавать ее или катать
@timbradoundwasserschlagerd73293 жыл бұрын
Андрей скручивание пробега невозможно остановить даже под статьей расстрела. В Германии этот закон на столько жестко наказывает что после ты вообще не имеешь право приближаться к авто. Но все ровно скручивают, и делается это перед тех осмотром. В первый раз платишь евро 200-300, а после уже это стоит евро до 100. Так что эту беду не возможно остановить
@user-zr8uo7hk5z3 жыл бұрын
Что значит лак?
@stendstend3 жыл бұрын
У меня машине 21 год. Всё чистое. И дроссельная заслонка и клапанная крышка. Форсунки. Клапан холостого хода. Система вентиляции картерных газов. Хоть сейчас на выставку. А масло жрёт - ска:) Потому что поршня и кольца 21 год болтаются в цилиндрах. И вроде и жрёт масло немного. Порядка 400мл на 5000км. Но на холодную дымит как дымогенератор.
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
Колпачки это.. Менять надо.
@stendstend
3 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u, спасибо огромное за комментарий. Менял прошлым летом:) Не помогло. С учётом того, что 300тыс.км на спидометре там наверное цилиндры не просто лысые, а отполированные:)
@user-lu6tz2bz1j3 жыл бұрын
Что за программа на вашем планшете для диагностики?
@FUGASS2
3 жыл бұрын
У них фирменный лаунч планшет
@user-uy1mp3si3r3 жыл бұрын
Даже в салонах есть подводные камни и битье если что только там нету
@user-yy1le9pv9b3 жыл бұрын
👍👏👏👏👏
@user-fm4hv6pi9q3 жыл бұрын
Жёлтые магнитики на подаче топлива реально экономят?
@moviegear
3 жыл бұрын
Так же как и иконки "спаси и сохрани" защищают вас от ДТП.
@user-xk2jj2tf8n3 жыл бұрын
Андрей привет, подскажи чей гайковер и как себя показал?
Милуоке. Скоро сделаю обзорчик на него. Брали из за маленького веса. В общем и целом довольны.
@user-uy7my7rk4n3 жыл бұрын
Здравствуйте, я с Нерюнгри подскажите как с вами связаться лучше бы описал свою проблему , двигатель 1nz-fe ,проблема такая вибрация мотора в салоне сильно ощущается ,обороты стоят ровно 600 может чуть меньше Двигатель колбасит. Могу отправить видео,за ранее спасибо 😊
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
Привет. Езжайте в сервис где есть мотортестер. Гадать по интернету - бесполезно.
@user-uy7my7rk4n
3 жыл бұрын
Андрей Тоскин ,надеюсь найду людей кто это делает ,в остальном все плечами пожимают.
@Kuderize3 жыл бұрын
Какой должен быть расход топлива в данных двигателях?
@shuninv
3 жыл бұрын
Расход, это понятие относительно, +- 5 литров, это как ездит водитель. У меня приятель на крузаке сотке, умудрял по городу 15 литров, другой горячий парень, 25
@user-ev2uv3rg1f3 жыл бұрын
Андрей, как вам написать??.
@1GR-FE3 жыл бұрын
Каты это тоже теперь проблема нынешнего хозяина, нуно теперь раскошеливаться на демонтаж и перепрошивку😱
@Kuznetsovevgenyy3 жыл бұрын
👋👋👋🔥🔥🔥👍👍👍
@user-mp3vo4du5p3 жыл бұрын
Андрей! доброго времени суток ,подскажите почему прогревочные обороты двс 1NZ FE говрят все в сервисах так ,слишком завышены,зимой и летом 2500-3000 .Это норма у них такая или искать проблему нужно?спасибо
@user-ss7bb9ww5q
3 жыл бұрын
Конечно завышены, ищи проблему. Удачи.
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
Да. Великоваты. 1500-1800 норма.
@user-mp3vo4du5p
3 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u спасибо большое , буду мыслить )
@Rastaman_1987
3 жыл бұрын
1нз комп заточен на быстрый прогрев, тем самым малый выброс для экологии, скорее всего дело в клапане холостого хода
@dr.marvel42743 жыл бұрын
Сегодня видел как 2 якута проверяли премку 2002 толщеметром, что то там нашли и продаван уехал... А вы тут о диагностике двиги. Кузов для якута это все )))
@vi-sv5ux
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@VotEnot_
3 жыл бұрын
Посмеялись от души, когда увидели, что покупатели достали толщиномер и начали его тыкать в ваз 2106 1998 года. Цена автомобилю была 16000)))
@Looney_YKT
3 жыл бұрын
Ну да главное кузов, остальное поменять можно
@serg12746
3 жыл бұрын
@@VotEnot_ ну хотя бы будет видно перевертыш или нет. Так что зря смеетесь. Может там и кузова нет а одна шпаклевка. 16 тыс тоже деньги.
@VotEnot_
3 жыл бұрын
@@serg12746 там кузов на 50% из профнастила и хомутиков )))) . Были удивлены, что красился капот и 2 крыла
@romansomov26753 жыл бұрын
Андрей.Сделай пожалуйста видео по диагностике гидроподвески именно Крузаков и LX-ов как будет возможность.Очень интересно,как её грамотно диагностировать перед покупкой?
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
При случае сделаем
@romansomov2675
3 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u Благодарю,очень актуально.
@koloon3 жыл бұрын
С таким количеством волшебных магнитов износа в принципе не может быть.
@vdovin-oleg3 жыл бұрын
Ржавчина в цилиндрах? Или показалось?
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
Показалось. Енто грязь со свечей.
@user-ew2xv4ch7s3 жыл бұрын
Только ходить научился этот мотор в то время когда ВАГ умирает.
@WHOISTRANE3 жыл бұрын
Это что там за три желтые штуки на шланге неподалеку от маслозаливной горловины? супер разработки для уменьшения расхода топлива? 🤣 P.S. Андрюха на 7:56 тоже их заметил 😀😀😀
@MishganSP3 жыл бұрын
5 лет назад продал тачку G35x. Пробег был 220. И нашёл какой-то сервис, где по номеру авто можно тачку найти. Вбил. Смотрю, она на драйве. 2 года назад была продана с пробегом 180 :)))))) Ни разу не сматывал пробег. Смысл? Будьте честны с людьми, или не обижайтесь, когда другие вас наябывают. Смотку пробега надо включить в 159 ук
@fearlesss2327
3 жыл бұрын
Номерограм называется приложение. Оно бесплатно.
@eldarfaizullin30543 жыл бұрын
Я: О, видео о простой дигностике! Автор: * разбирает половину мотора* Я: О_О
@jack1edaniels
3 жыл бұрын
я тож думал листочек к выхлопной поднесет, а там сканер и эндоскоп. Очень простая диагностика.
@user-wr1bj8zh6r
3 жыл бұрын
Проще только палец в выхлопную и кофейная гуща.
@user-so5vc2dk4y
3 жыл бұрын
@@user-wr1bj8zh6r а кофейную гущу зачем в выхлопную??🤣🤣🤣
@user-wr1bj8zh6r
3 жыл бұрын
@@user-so5vc2dk4y а вы юморист!!!
@Ujsnah3 жыл бұрын
Добрый день. Вы несколько лет назад начали заниматься ремонтом и диагностикой почему? Потому что на сто сплошные рукожопы. Практически поголовно. И я, как продавец, никогда не поеду ни на какие диагностики где будут что-то откручивать. Потому что не состоявшийся покупатель спокойно уедет, а я останусь с раздолбаной рукожопами машиной. А через 5 таких покупателей и диагностик машину можно будет только что в утиль сдать.
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
Согласен. Но многие едут т.к. продать авто не так уж и просто. Кроме этого можно снять диагностику на видео и отчет показывать следующим покупателям. В общем все не так уж и грустно. Самое главное - найти приличный и не предвзятый сервис.
@PCmyst
3 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u непредвзятый сервис в Якутске, где брат/сват через одного)
@grigoriy.k
3 жыл бұрын
Продавцу, Я думаю, нужно понимать, хочет ли он продать свою тачку или нет и насколько быстро он хочет это сделать. Оттуда и отталкиваться, ехать на диагностику или нет, но и понять тебя тоже легко, все эти заморочки с разбором.
@Ujsnah
3 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u это уже немного другое. Тут получается что я, как продавец, должен озаботиться поиском диагностики и предоставлять её результаты покупателю. Это будет несомненный плюс при продаже. Но вот только большинство покупателей этому неповерят, потому что существует множество людей, названия которых запиканы в ролике. Стоимость того же UZ такова, что после диагностики можно в течении суток свапнуть двигатель на ушатанный а покупателю показывать красивую диагностику сделанную буквально позавчера.
@romansomov2675
3 жыл бұрын
Никаких проблем в этом нет!Никаких серьёзных вторжений не произведено,а выводы сделаны серьёзные и обоснованные.
@user-kr5em9fg1f3 жыл бұрын
На 14:04 на гильзе ржавчина ????
@mishatihom3293 жыл бұрын
Но я бы её не купил.......... лазили везде, мыли но не профи.....
@user-xr6zi6so6x3 жыл бұрын
На 2UZ-FE ремень в ГРМ? Я думал цепь.
@user-ps4bz9ng1t3 жыл бұрын
да и обьясните наконец что такое хон! хонинговка хонинговка грите а поовина аудитории незнает что это и как оно должно быть
@vladimirvlad13233 жыл бұрын
ZA STALINA,ZA POBEDU....URAAAAAAAAAA
@sergeyalekseev38963 жыл бұрын
Новые с салона тоже бывают ушатанные🤭
@user-yd8kp5xq8u
3 жыл бұрын
Точнее - в салоне нарваться на ушатанное авто больше,чем по объявлению. Просто в салоне почищены и подкрашены лучше.
Пікірлер: 199
Тоскин, отписка!!! Мотр крякнул после димексида!!! Диз!!!
@moviegear
3 жыл бұрын
Так может то не мотор, а вы в гуся заливали?
@user-tv7sy9xl5e
3 жыл бұрын
moviegear не,в утку!
@maksimm7378
3 жыл бұрын
Сочувствую, но димексид применят только в том случает, когда стоит вопрос о капиталке мотора, как последний шанс, с высокими рисками, но значительной экономией при успехе.
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
Отпишитесь о своей трагедии тут www.drive2.ru/communities/3698 Удачи!
@tiger......
3 жыл бұрын
@@moviegear не надо забываться, а то щас скажу куда заливали и кому!!!
Лайк и успехов в работе. Андрей, диагностику про дизельный двигатель теперь ждём-с. 👍
Спасибо за разъяснения по топливным коррекциям!
Да самая первичная и простая диагностика о состоянии ,в начале ролика. Палка под капот для упора😁😁😁
@user-el3so3pc5x
3 жыл бұрын
Это не просто палка а целый торцион
Свежо выглядешь, молодца!
Большое спасибо за ваш канал многое применил на своем авто. Промыл диоксидом 5с +. Применил компрессор продул масленую систему компрессором. Вы точно сказали 300 гр выгнало еще. Ну и после вашего теста залил
@user-qp2ek6do4d
3 жыл бұрын
Не дописал залил НОВУС 5 В30 отличное масло спасибо
Двигатель да и сама машина неубиваемы,...если не извращаться,...единственное есть апетит на топливо ,...компенсирует это,...удовольствие при управление этим автомобилем,...отличная машина
Полезные советы и даже для своего авто ,для полноты понятия исправности двигателя...
@allallall2321
3 жыл бұрын
При покупке вам никто не даст лезть в двигатель, сразу повыбивают глаза
@ericmartin199
3 жыл бұрын
@@allallall2321 Ну это понятно...я написал что можно свой двигатель так же посмотреть и увидеть проблемы....
Спасибо за видео.
Абсолютно всё правильно сделал!Автомобиль возрастной и дорогой.Если человек заинтересован в продаже и нечего скрывать,всегда согласится на такую лайтовую диагностику.
Поздравляем Воландеморта с покупкой.
этот двигатель реально хороший. Видео отличное.
Кто скручивает пробеги далеко без разницы на чём скручивать. На дорогих, авто или подешевле. Это принцип жизни в курятнике - клюнь ближнего, насри на нижнего.
Андрюха спасибо за обзоры, сегодня делал раскоксовку гзоксом и промывку BG109, ВСЁ прошло успешно мотор 1ZR-FE пробег 230тыс. Хона осталось маловато🤣 конечно но мотор блястит как у кота яйца! Спасибо вам за уроки👍👍👍💪💪💪💪🖖🤝🤝🤝🤝🤝
Андрей привет, замутил тест раскоксовки водой, интернет кипит уже этой темой, хотелось бы знать твой ответ на счёт такого вида раскоксовки
Андрей,вы не пробовали масло промывочное G'Zox Flushing Oil GZox? Есть ли толк?
нужно увеличевать толщену прокладки ГБЦ после щлифки головы и блока на 1AZ FE нужен совет
Кстати топливные коррекции на холостых оборотах и на ходы - это совершенно разные вещи. Можно было слегка погазовать на месте - сразу бы значения поменялись.
Классно.👍
Даже не смотрю лайк ставлю =) Некогда всё . Хон Андре им
Андрей Салам алейкум! Давно не было!
Андрей, оставтье ссылку на 2ГИС, на здание или сооружение
Здраствуйте компрессию было бы неплохо измерить? Движок капиталился
! 14:05 РЖАВЧИНА на стенке цилиндра.... в первом и во втором тоже, он стоял-приржавел. Радуемся конечно))
@user-nr5ek6sb1c
3 жыл бұрын
Да определённо это не грязь. Или мощная химия или ржа.
@alexmartynov5503
3 жыл бұрын
2UZ-FE походит ещё Ну,300&400+ Он,когда едешь,обороты 1.2-1.6 держит
@user-nr5ek6sb1c
3 жыл бұрын
@@alexmartynov5503 Любая шушлайка на вариаторе 1200-1600 держит до 80км.ч.
@alexmartynov5503
3 жыл бұрын
@@user-nr5ek6sb1c пока не пробовал вариатор И АКПП то впервые(старею,видимо) приобрел(на 1GR и 1 АZ,4.0 и 2.0 соответственно) Я про тлк100... Даже на 4-х ст АКПП едет вполне
а по хорошему через сколько км стоит проводить профилактику двигателя? раскоксовка, промывка. или это надо уже исходя из диагностики эндоскопом уже?
Приветствую!какой фирмы используете электрогайковерты?
Андрей приветствую, нужен совет. Toyota Camry 2.4 2008 год , при диагностике на эндоскопе, замаслянные впускные клапана, есть нагар , равномерный износ на пробег 310000 км, масло на 1300 км 300-500 гр., подскажите стоит ли делать раскоксовку , либо капиталить, либо заменить колца и колпачки?
можно просверлить технологическое отверстие и там все посмотреть ..потом закрутить болт
Здравствуйте, какой эндоскоп использовали в этом видео?
Категорически Привет из Читы.
У меня старый автомобиль Ауди 100, кузов 44(с3), турбодизель 2,5 литра. 1990 года выпуска, 120 лошадей, тип мотора 1Т ( чуть позже его усовершенствовали и дали название ААТ). Рядный пятицилиндровый. Зимой хорошо заводится Масло меняю один раз в 8 тысяч километров. Мотор не кушает масло совсем. От замены до замены один уровень. Хотя машина прошла более 500 тысяч километров. Масло не кушает если не гнать свыше 130 километров в час. Расход топлива по трассе 5,3 литра, по городу 7,5 литра. По утверждению многих мотористов это один из самых надёжных моторов того времени.
Здравствуйте. Подскажите, плиз. Если дат.детон. неисправны, то это выявится чеком? Или чек может не гореть? Можно ли без горения индикатора чек и без выдачи кода ошибки, винить на дат.детонации немножко нестабильно работающего двс? RX400Hybrid. При запуске двс будто детонирует. Колбасит 2 сек. На коробку отдаёт в салоне. На ручке селекторе стук аж. При работающем вроде есть едва заметные провальчики в воспламенении... Были заменены свечи, промыты форсунки ультразвуком, дз очищена. Рем.комплект не заменял. Впуск.коллектор в слое лака был, недоконца очищен. Маф карбклином отмыт, так как кажется расход топлива увеличился - На борткомпе показывает 16 mpg. Промывкой maf не вылечилось. Ранее было норм 26-27 mpg. На трассе едет, выравнивается до 27-28 mpg. В городе опять 15-16. На месте стоит падает до 13.
Есть выпуск где рассказывают про автомат на стене?
Ну а что, хорошая диагностика мотора,что бы не думать , не переживать, загнал,посмотрели, выезжай!
Как проверить б/у автомобиль перед покупкой: купить эндоскоп за 55 тыщ, купить сканер за 83-140 тыщ, ну и для полного фарша постоловича за 110 тыщ. Потом глянуть видео как всем этим пользоваться и можно приступать к осмотру авто )))
@user-wr1bj8zh6r
3 жыл бұрын
Можно заехать в авторемонт где есть эти инструменты и проверить, за не большую сумму денег.))
@Ilya_Loktev
3 жыл бұрын
На алиэкспресс клайн адаптер стоит 700 рублей, камера 600 рублей, а мотортестер здесь не нужен.
@user-nr5ek6sb1c
3 жыл бұрын
@@Ilya_Loktev Для разных машин нужны разные обд адаптеры, у многих свечи выкрутить пол-мотора раскидать,99% СТО в сговоре с перекупами.Всё не так радужно
@Ilya_Loktev
3 жыл бұрын
@@user-nr5ek6sb1c покупать то обычно собираются одну конкретную модель, ну или марку. Если уж на то дело пошло то и дорогие мультимарочники не под все модели подходят. Клайн я написал под конкретный крузак...
@shuninv
3 жыл бұрын
@@user-nr5ek6sb1c В большинстве это OBD2 ну да, так же в большинстве случаев добраться до свечей достаточно просто, есть конечно ниссан с HR где гемор, а корейцы и тойоты, там всё норм
Я бы ещё обязательно заглянул в систему охлаждения, бывает масло в антифризе, что может повлечь за собой дорогостоящий ремонт.
На столе бутылка с целебной жидкостью от DENSO☝😉
В камере сгорания хорошо видно хонингование, но и оно не закрыло "пятнышки и полоски" ржавчины. Есть повод задуматься...... Не обижайтесь на правду, тем более, что вы сами её показываете. Мастер молодец, у него яйца одни и семья есть. Уважуха....А купить или не купить, это проблема кто берёт. Диагностика стоит денег......... а жлобам по понтам, как в жизни...
Тройники печки менять на металл, родные становятся хрупкие и рассыпятся.
Здравстуйте! Как мне вас найти? Контакты? Вы в Якутске?
Андрюха привет привет гараж привет Якутск .Андрей кстати на Лавре вышел новый раскоксователь 204 говорят очень сильный ждём от тебя тестик
@besroman555
3 жыл бұрын
Поддержу товарища
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
Привет. Да если появится на горизонте - оценим.
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
@Трезвый Взгляд Нет. Минус ужасного - тефлон жрет цука. 211я например тефлон не сжирает, а краску ест
@user-hi3hz5lo6b
3 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u Здравствуйте! Так вы же этого Лавра204 давно уже проверили! Вот ссылка www.drive2.ru/b/548911664909517738/
Приветствую а где вы находитесь хочу к вам подъехать?
Андрей вы хороший мастер👍я вам доверяю и хочу поинтересоваться,скажите пожалуйста, какое масло лучше всего лить для японской техники, а в частности: автомобиль Хонда Джаз 1.4 2002г механика 5w40 или же 5w30 Очень нужно ваше мнение. С не терпением буду ждать. Спасибо!!!
@Kuderize
3 жыл бұрын
Смотри что предлагает завод.
Чем плох залаченный движок которому 22 года ежедневной эксплуатации?
Андрей здравствуйте у меня такая проблема двигатель 1nz очень большая загазованность двигателя в сапуне масло, под прокладку клапанной крышки тоже давит замерил компрессию давит 14, вопрос может ли это быть из-за катализатора????
А что не сказали что авто где-то долго стоял? Видна же ржавчина на стенках. Просто проигнорили этот факт.
@tyumen911
3 жыл бұрын
Я тоже заметил. Возможно на малом экране Андрей не заметил или не стал расстраивать человека.
Привет день в радость можно мне у вас кое что узнать про сканер Autel пользуюсь им совсем чуток подскажи как можно отправлять по электронной почте отчёт о диагностики как сделать подскажи всю жизнь пользовался Launch x431pro с Autel maxiPro 808 я новичок но он мне нравится 🤗😉😃
вы спецом такой экземпляр для видео пригнали??? он ж в идеале!!!
Андрей куда ты лезеш ковыряйся в тойотовские малотиражках
Ахахаха, чуть ли не правило хорошего тона,я ору😂😂😂
@shuninv
3 жыл бұрын
Так наебать ближнего это норма, при том во многих странах, и по закону не долюбиться, а по факту, это мошенничество!
Все это хорошо но как посмотреть в цилиндры у дизеля. ? Особенно комон рейл. Форсунки снимать ?))))
@Vad_Ziler
3 жыл бұрын
Да, или искать эндоскоп на 5 мм что бы через свечи заглянуть
И сколько стоит такая диагностика у вас?
Наконец то не затянутое бессмысленными словами приветствие
Сколько диагностика стоит.и дайте номер телефона пожалуйста
Адрес сервиса плиз
да и насчет менять масла сразу после покупки я возражу.. ибо перепукм часто заливают масло погуще или присадки всякие чтоб масло не жрало не дымило не стучало и т.д... и вот вы покупаете ..масло меняете прмсдку смывает сразу и ..в дальнекйшем что происходит сами знаете что....
Привет гараж! Диагностика хорошая штука, интересует гидроподвеска как себя чувствует?
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
Плохо.. Не работает :(
Привэйт! Гаражисты)))
Как на диагностику записаться.
Данный LX с таким мотором только обкатку прошёл...
Самое главное не снимайте жёлтинькие магниты ато бенз начнёт жрать )))
Газовые упоры на капол от Лады 2110 по-моему или близкие к ней. Встают как родные и 5 лет уже ходят.
@Alexandro760
3 жыл бұрын
Там и САТовские, подходящие по каталогу недорого стоят, и не надо никакого колхоза.
@user-xb4zh4il5z
3 жыл бұрын
По мне так , что SAT, что ВАЗ....лишь бы работало.
Андрей здравствуйте! На 3zr fae какое порекомендуете масло залить жидкое 0w20 (рекомендовано в книге) или все таки 5w30?
@user-ss7bb9ww5q
3 жыл бұрын
Забудь про 0W20, лей 30 или 40. Это всё маркетинг, чтобы быстрее мотор положить. Мнимая экономия на трении и т.д.
@user-vq4wu8vh6g
3 жыл бұрын
У меня такой же двигатель,лью только 5w30 хонинговка точно отменная, пробег 138.000.
@Rastaman_1987
3 жыл бұрын
5w30 полу синт норм масла и менять в пределах 7000
Здрастуйте , а сколько ходят цепи ГРМ мотор 1 zr-fe км? У меня на одометре 120 т. Думаю надо ли менять .
@user-so5vc2dk4y
3 жыл бұрын
Лучше дождаться пока порвётся, за одно и нам потом расскажешь на каком пробеге это произойдет, а еще лучше если клапана при этом загнет, тогда точно этого не забудешь. Как по мне так еще вчера надо было поменять.
От крутить кожух ГРМ и посмотреть его состояние. Достаточно несколько болтиков и все
@user-fm6mr3oe4t
3 жыл бұрын
Мастера елки палки. Нету нормальных сто у нас(((
@user-so5vc2dk4y
3 жыл бұрын
И сломать его к чертям
@user-fm6mr3oe4t
3 жыл бұрын
@@user-so5vc2dk4y надо быть рукожопом чтоб сломать его
кто-то побрился и помолодел)))
Здравствуйте, Машина не заводится а точнее заливает свечи, в диапазоне температур от +4 до -12 (примерно) машина схватывает и захлебывается бензином, если в процессе пока она заводится вытащить предохранитель на бензонасос то она заводится, и дальше после прогрева (даже не большого) заводится нормально. Хочу заметить что при температуре выше +5 заводится норм, при температуре ниже -15 заводится норм, да черт возьми в -35 заводится норм! Бензонасос менял, форсунки поменял все сразу, свечи новые. На Стар ездил вроде все в норме (хотя сомневаюсь в профессионализме диагноста) Датчик ОЖ новый. Куда копать уже не знаю. Вот ссылка на 3 коротких видео, если не сложно гляньте. kzread.info/dron/WTdiyJwlslxqOsXqLVwsrg.html
Андрей здравствуйте, подскажите у меня на 2uz долгосрочная коррекция минус 6 куда рыть?
@vasnetsch1576
3 жыл бұрын
Никуда ..думай сам .кислорода выхлопе мало. эбуд снижает время впрыска. смотри с откуда выхлопные газы приходят на впуск . допустим клапан егр
такое ощущение, что двигатель чистился, впуск промывался. под клапанной есть в углах крышки отложения, но на ровных поверхностях просто блеск - ни доли лака.
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
Нет. Это просто эксплуатация на хорошем масле.
Редкий продавец пойдет на такие замуты по проверке. Плюс , если найдутся косяки , то тратить тыщи 2-3 на каждую такую проверку не всякий согласится. Средний ценник у автоподборщиков , которые пробивают по кузовне , запретах и перебивка номеров, 5 косых. Приклейте ещё 2 -3 за мотор и получится не очень веселая цифра.
@Ujsnah
3 жыл бұрын
А если машина стоит 1,5-2 миллиона? Это как бы терпимые расходы даже если 10 диагностик сделать. Но вот 10 рукожопов-диагностов просто раздолбают напрочь и исправный авто. 10 раз выкрутить свечи - спорим что либо резьбу запорят, либо свече голову свернут, либо перетянут до трещины в голове )))
@user-yq2zv2cz3i
3 жыл бұрын
@@Ujsnah рукожопы пугают. Хочешь диагностику , поехали к офдилеру, а там ценник , кусь кусь .Да и если тачка стоит 2 ляма , то на 10 диагностик порядка 70 тыщ
@user-yq2zv2cz3i
3 жыл бұрын
@@Ujsnah крч , муйня это все. Сам автор делает осмотр после покупки. Только так можно оценить покупку и думать , продавать ее или катать
Андрей скручивание пробега невозможно остановить даже под статьей расстрела. В Германии этот закон на столько жестко наказывает что после ты вообще не имеешь право приближаться к авто. Но все ровно скручивают, и делается это перед тех осмотром. В первый раз платишь евро 200-300, а после уже это стоит евро до 100. Так что эту беду не возможно остановить
Что значит лак?
У меня машине 21 год. Всё чистое. И дроссельная заслонка и клапанная крышка. Форсунки. Клапан холостого хода. Система вентиляции картерных газов. Хоть сейчас на выставку. А масло жрёт - ска:) Потому что поршня и кольца 21 год болтаются в цилиндрах. И вроде и жрёт масло немного. Порядка 400мл на 5000км. Но на холодную дымит как дымогенератор.
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
Колпачки это.. Менять надо.
@stendstend
3 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u, спасибо огромное за комментарий. Менял прошлым летом:) Не помогло. С учётом того, что 300тыс.км на спидометре там наверное цилиндры не просто лысые, а отполированные:)
Что за программа на вашем планшете для диагностики?
@FUGASS2
3 жыл бұрын
У них фирменный лаунч планшет
Даже в салонах есть подводные камни и битье если что только там нету
👍👏👏👏👏
Жёлтые магнитики на подаче топлива реально экономят?
@moviegear
3 жыл бұрын
Так же как и иконки "спаси и сохрани" защищают вас от ДТП.
Андрей привет, подскажи чей гайковер и как себя показал?
@VotEnot_
3 жыл бұрын
Милуоки, американец вроде. Вещь диковинная, цены немалой)))
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
Милуоке. Скоро сделаю обзорчик на него. Брали из за маленького веса. В общем и целом довольны.
Здравствуйте, я с Нерюнгри подскажите как с вами связаться лучше бы описал свою проблему , двигатель 1nz-fe ,проблема такая вибрация мотора в салоне сильно ощущается ,обороты стоят ровно 600 может чуть меньше Двигатель колбасит. Могу отправить видео,за ранее спасибо 😊
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
Привет. Езжайте в сервис где есть мотортестер. Гадать по интернету - бесполезно.
@user-uy7my7rk4n
3 жыл бұрын
Андрей Тоскин ,надеюсь найду людей кто это делает ,в остальном все плечами пожимают.
Какой должен быть расход топлива в данных двигателях?
@shuninv
3 жыл бұрын
Расход, это понятие относительно, +- 5 литров, это как ездит водитель. У меня приятель на крузаке сотке, умудрял по городу 15 литров, другой горячий парень, 25
Андрей, как вам написать??.
Каты это тоже теперь проблема нынешнего хозяина, нуно теперь раскошеливаться на демонтаж и перепрошивку😱
👋👋👋🔥🔥🔥👍👍👍
Андрей! доброго времени суток ,подскажите почему прогревочные обороты двс 1NZ FE говрят все в сервисах так ,слишком завышены,зимой и летом 2500-3000 .Это норма у них такая или искать проблему нужно?спасибо
@user-ss7bb9ww5q
3 жыл бұрын
Конечно завышены, ищи проблему. Удачи.
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
Да. Великоваты. 1500-1800 норма.
@user-mp3vo4du5p
3 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u спасибо большое , буду мыслить )
@Rastaman_1987
3 жыл бұрын
1нз комп заточен на быстрый прогрев, тем самым малый выброс для экологии, скорее всего дело в клапане холостого хода
Сегодня видел как 2 якута проверяли премку 2002 толщеметром, что то там нашли и продаван уехал... А вы тут о диагностике двиги. Кузов для якута это все )))
@vi-sv5ux
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@VotEnot_
3 жыл бұрын
Посмеялись от души, когда увидели, что покупатели достали толщиномер и начали его тыкать в ваз 2106 1998 года. Цена автомобилю была 16000)))
@Looney_YKT
3 жыл бұрын
Ну да главное кузов, остальное поменять можно
@serg12746
3 жыл бұрын
@@VotEnot_ ну хотя бы будет видно перевертыш или нет. Так что зря смеетесь. Может там и кузова нет а одна шпаклевка. 16 тыс тоже деньги.
@VotEnot_
3 жыл бұрын
@@serg12746 там кузов на 50% из профнастила и хомутиков )))) . Были удивлены, что красился капот и 2 крыла
Андрей.Сделай пожалуйста видео по диагностике гидроподвески именно Крузаков и LX-ов как будет возможность.Очень интересно,как её грамотно диагностировать перед покупкой?
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
При случае сделаем
@romansomov2675
3 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u Благодарю,очень актуально.
С таким количеством волшебных магнитов износа в принципе не может быть.
Ржавчина в цилиндрах? Или показалось?
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
Показалось. Енто грязь со свечей.
Только ходить научился этот мотор в то время когда ВАГ умирает.
Это что там за три желтые штуки на шланге неподалеку от маслозаливной горловины? супер разработки для уменьшения расхода топлива? 🤣 P.S. Андрюха на 7:56 тоже их заметил 😀😀😀
5 лет назад продал тачку G35x. Пробег был 220. И нашёл какой-то сервис, где по номеру авто можно тачку найти. Вбил. Смотрю, она на драйве. 2 года назад была продана с пробегом 180 :)))))) Ни разу не сматывал пробег. Смысл? Будьте честны с людьми, или не обижайтесь, когда другие вас наябывают. Смотку пробега надо включить в 159 ук
@fearlesss2327
3 жыл бұрын
Номерограм называется приложение. Оно бесплатно.
Я: О, видео о простой дигностике! Автор: * разбирает половину мотора* Я: О_О
@jack1edaniels
3 жыл бұрын
я тож думал листочек к выхлопной поднесет, а там сканер и эндоскоп. Очень простая диагностика.
@user-wr1bj8zh6r
3 жыл бұрын
Проще только палец в выхлопную и кофейная гуща.
@user-so5vc2dk4y
3 жыл бұрын
@@user-wr1bj8zh6r а кофейную гущу зачем в выхлопную??🤣🤣🤣
@user-wr1bj8zh6r
3 жыл бұрын
@@user-so5vc2dk4y а вы юморист!!!
Добрый день. Вы несколько лет назад начали заниматься ремонтом и диагностикой почему? Потому что на сто сплошные рукожопы. Практически поголовно. И я, как продавец, никогда не поеду ни на какие диагностики где будут что-то откручивать. Потому что не состоявшийся покупатель спокойно уедет, а я останусь с раздолбаной рукожопами машиной. А через 5 таких покупателей и диагностик машину можно будет только что в утиль сдать.
@user-fu3yp7hf5u
3 жыл бұрын
Согласен. Но многие едут т.к. продать авто не так уж и просто. Кроме этого можно снять диагностику на видео и отчет показывать следующим покупателям. В общем все не так уж и грустно. Самое главное - найти приличный и не предвзятый сервис.
@PCmyst
3 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u непредвзятый сервис в Якутске, где брат/сват через одного)
@grigoriy.k
3 жыл бұрын
Продавцу, Я думаю, нужно понимать, хочет ли он продать свою тачку или нет и насколько быстро он хочет это сделать. Оттуда и отталкиваться, ехать на диагностику или нет, но и понять тебя тоже легко, все эти заморочки с разбором.
@Ujsnah
3 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u это уже немного другое. Тут получается что я, как продавец, должен озаботиться поиском диагностики и предоставлять её результаты покупателю. Это будет несомненный плюс при продаже. Но вот только большинство покупателей этому неповерят, потому что существует множество людей, названия которых запиканы в ролике. Стоимость того же UZ такова, что после диагностики можно в течении суток свапнуть двигатель на ушатанный а покупателю показывать красивую диагностику сделанную буквально позавчера.
@romansomov2675
3 жыл бұрын
Никаких проблем в этом нет!Никаких серьёзных вторжений не произведено,а выводы сделаны серьёзные и обоснованные.
На 14:04 на гильзе ржавчина ????
Но я бы её не купил.......... лазили везде, мыли но не профи.....
На 2UZ-FE ремень в ГРМ? Я думал цепь.
да и обьясните наконец что такое хон! хонинговка хонинговка грите а поовина аудитории незнает что это и как оно должно быть
ZA STALINA,ZA POBEDU....URAAAAAAAAAA
Новые с салона тоже бывают ушатанные🤭
@user-yd8kp5xq8u
3 жыл бұрын
Точнее - в салоне нарваться на ушатанное авто больше,чем по объявлению. Просто в салоне почищены и подкрашены лучше.
Автомобиль в любом случае жрёт.