buen video porqué sobre todo dices la verdad en cuanto a hablar con propiedad siendo usuario de la moto transmites mucha confianza por eso te doy dedo arriba y saludos desde el fin del mundo !

@medulin6379

7 жыл бұрын

fazero 2.0 gracias amigo. un saludo

Yo también tengo una Tracer, y estoy de acuerdo con muchos de los contra (cúpula cambié a la Puig, silla la modifiqué con gel, jugué con la amortiguación hasta quitarle la vibración y movimientos a altas velocidades). Que te puedo recomendar, después de mas de 6 minutos de ver y no entrar en detalle me he aburrido y casi lo cierro, al final lo vi todo, es una crítica constructiva, sé que es el primer video y siempre van a haber cosas para mejorar, lo hago con todo el respeto. Saludos.

@medulin6379

7 жыл бұрын

Carlos Manuel Castaño Quintero muchas gracias por tu comentario. Las criticas constructivas siempre son bienvenidas. Espero mejorar. Un saludo

@jhonrodriguez8696

5 жыл бұрын

Amigo cuanto kilometraje hace con tanque lleno y cuantos galones son

Estupendo análisis de esta moto. Cargado de sinceridad. Gracias!

Si señor, con facilidad de palabras y muy clarito, se nota que sabes de lo que hablas.Un saludo

Muchas gracias por tu guía ,fue clara y leal ,justo eso es lo que buscamos los aficionados a las motos enhorabuena

@medulin6379

6 жыл бұрын

Daniel Morales gracias. De eso se trata. Un saludo

Saludos motero Muy buen resumen

Buen vídeo, gracias por la sinceridad en los fallos. Saludos!

@medulin6379

7 жыл бұрын

ruben lopez gracias por el comentario y ver el vídeo. De eso se trataba. un saludo

Buen video, con lenguaje común y pasando un poco del lenguaje de los probadores. Gracias y sigue haciendo videos. YO tengo una cbf1000 y si algún dia la cambio, esta es una de mis opciones. El precio es sin duda su gran baza.

@medulin6379

7 жыл бұрын

jejeje, muchas gracias, pero dudo que cambies pronto de moto, la que tienes ahora no se rompe ni a palos! un saludo

@mariocamacho9503

7 жыл бұрын

Potencia sin control no es buena combinación lo que te vas ahorrar en la moto lo vas a gastar en mejorarla y me gusta la tracer pero no lo veo.

@cesarfdezceferalu1653

7 жыл бұрын

Lo sé, una máquina con mayusculas que tengo tras hacer 70.000 a una cbf600 y a esta le haré muchos más...he probado muchas, pero ninguna me dá lo que esta. Esta tracer me gusta mucho por el precio y por lo que te dá...pero por ahora seguiremos con la vieja 1000. Lo que pasa con la tracer a partir de 180 me es indiferente, porque me gusta ir a menos velocidad y curvear. Gracias crack!!!

Gracias por tu buen video , el asunto de la inestabilidad ,es muy grave y le quita a uno las ganas de tener esa moto Yamaha , lastima que esa marca no cuide ese importante detalle , considerando que no es una moto barata.

Buenos días, Me ha gustado mucho tu 1ºvideo, tanto que esta sera mi siguiente moto. ;) Gracias desde VIgo, si te acercas tienes una caña pagaa! Un saludiño

@medulin6379

7 жыл бұрын

JAVIER MILETICH FERNANDEZ muchas gracias amigo, a este paso acabaré con las reservas de cervezas en más de un pueblo, jajajajaja. Un saludo y gracias por la invitación

Muy Buen video Saludos desde Argentina Recién estrenando una Benelli TRK 502 solo 2oo Km

@medulin6379

6 жыл бұрын

Andres Seijas muchas gracias y disfruta de tu máquina. Saludos

GRACIAS X EL VÍDEO,,,

Un gran vídeo. Se agradece la franqueza y claridad de tu experiencia con esta moto. Me planteo adquirir este modelo y es cuando vienen las dudas.. Tengo una honda cb 1000 r y es una autentica gozada en todos aspectos. Pero la posición de una trail me llama y mucho, sobre todo para hacer rutas largas. Al cambio seguro que echo de menos la estabilidad motor y acabados de la honda. He podido sentarme en una tracer 09 y con mi estatura, 1,72 , llego de puntillas al suelo. Increíble que no tenga opciones de serie para rebajarlo Será cuestión de probar la tracer en un concesionario, si hay opción.. Por cierto ahora ya no son 10.000 sino 11.000 € del ala. Saludos

@medulin6379

7 жыл бұрын

jr sans tienes una buena moto, porque la tiene un gamiliar y un amigo. Si decides cambiar, adelante; pero si no, disfruta de la tuya. Un saludo

buenas ante nada felicidades. to tengo una tracer tb y mirando por Internet etc en KZread hicieron el porque de las vibraciones y la.cupula tiene gran culpa de eso. así que yo tb me estoy mirando una. saludos desde Barcelona

@medulin6379

7 жыл бұрын

scaryxxl un saludo amigo

muy buenos comentarios...

@medulin6379

7 жыл бұрын

Jorge Rocha gracias amigo

Hola Medulin. Me ha encantado el vídeo. Sinceridad y detalles importantes para cualquiera que esté valorando comprar esta moto. Te quería preguntar si te gustaría compartir qué cúpula has comprado finalmente, qué tal te funciona, y si has logrado corregir los latigazos de dirección a alta velocidad. Gracias y enhorabuena por el vídeo. Un cordial saludo

@medulin6379

7 жыл бұрын

hola José García, gracias por tu comentario. La nueva cúpula es una MRA (alemana) y su precio está en torno a los 75€ más o menos. La pillé en motea.com. un saludo

Una Ducati para el salón! xD Muy guapo el video, enhorabuena.

@medulin6379

7 жыл бұрын

Micael Zamarreño gracias por ver el video! un saludo amigo

Me la acabo de comprar aun no me la han entregado y todo lo que detallas suena muy coherente, posiblemente cambie la cúpula y el asiento me gustaría ponerle mas bajo y rebajado mido 1,76 y llego bien pero no sobrao, te deseo mucha suerte VVsss!

@medulin6379

8 жыл бұрын

Gracias, mido como tú y la altura con esta moto no es problema ya que no pesa y se maneja muy bien en parado. lo de la cúpula lo vas a agradecer y el asiento, un mullido más blando lo agradecerá tu trasero. Vv'ss

@mariocamacho9503

7 жыл бұрын

Empieza por las suspensiones y un eslabón más en la cadena.

Medulin, paso a contarte que me compré la mt07 tracer es una moto que me gusta pero como toda bicilíndrica o tricilindrica como la mt-09 no me emociona. Que recomendación para un tipo de 1.90 mts en naked o deportiva??? Hasta ahora solo la que vi potable es la Suzuki gsxr 750. Saludos desde Argentina

El baúl es clave en la inestabilidad que estás sufriendo , es cuestión de física y geometría

A que velocidad empiezas a notar esa inestabilidad en la moto?

una maravilla de moto . 10 gas

@medulin6379

7 жыл бұрын

Chris21vlc gracias por ver el video. Un saludo

Muy buen vídeo, me ha gustado mucho, directo y sin segundas... Mira, yo tengo la misma moto desde hace mes y medio, y coincido contigo en lo del asiento; es mejorable, sí, pero no incómodo. Sobre la cúpula he oído muchas críticas, pero a mi, con mis 184cm, no me da vibraciones ni problemas (vengo de una Bandit naked, por lo que por poca cúpula que tenga lo agradezco). Una cosa que sí he encontrado no muy brillante és el amortiguador posterior, muy blando... pero a ver, estamos ante una moto que no llega a los 10000€, que quereis? por algun lado han de recortar la diferencia de precio con sus competidoras (Tiger,Multistrada,VFR...) Aun así, el motor és brillante, quizás lo mejor de esta moto, y al precio que se paga, más que aceptable!! Yo también volveria a comprarla, su diseño es inmejorable, el motor brutal, y aunque tenga pequeños defectillos creo que los de Iwata han hecho un trabajo excelente... Por cierto, como dices que se llama la marca que fabrica los asientos más mullidos para nuestra Tracer?Eso sí que lo cambiaría!! Perdona por el tocho, sigue haciendo vídeos como este, me ha encantado, nos vemos en la carretera... Saludos en V!!!!

@medulin6379

7 жыл бұрын

hola hector co. gracias por tu comentario. Es una gran moto y yo que he tenido varias, también bandit, puedo decir que me encanta su polivalencia. Cambié el asiento en Garrucho, en la calle Hernani 21 de Madrid, y me costó 100 euros los dos asientos, pero si no eres de la Capital, la empresa Bagster lo hace, eso sí, prepara unos 300 euritos. Un saludo. V´sss

@javiluneda

7 жыл бұрын

Hector CO Hola, con respecto al asiento, en muchas ciudades hay buenos tapiceros que te preparan el asiento con biscogel y te quedan genial por poco más de 100€. Busca y verás.

Para ser tu primer video te ha quedado genial, ahí queda ese merecido like y te deseo suerte a la vez que muchos más likes. Pero más allá de la edición del video, lo interesante para un persona como yo que está en busca y captura de una moto, como bien nos dices, que nos valga para todo, por el presupuesto obrero primordialmente que no sea un gran desembolso, porque directamente no hay. Esta moto me gustó ya desde que salió al mercado, impactante también su precio, pero lo que se agradece de este video es que alguien objetivamente, de momento, me ha contado algo que no sabía y es el gran problema que te ha hecho pasar miedo, cosa que en ningún caso nos cuentan las mil y una pruebas que podemos encontrar. No he visto aún el episodio 2, por lo que lo mismo me adelanto un poco, imagino que lo harás ahí pero no hablas de las vibraciones en el manillar, para mi todo un problema, incluso una pesadilla por mis problemas en el brazo derecho, por lo que me gusta oír impresiones, porque entenderás que gastarte un buen dinero en una moto y que luego por culpa de las vibraciones no puedas disfrutarla todo lo que quieres, pues eso........ No me enrollo más que seguro tienes y quieres hacer otras cosas, lo dicho, un video fantástico, muy subjetivo por lo que valoro aún más la opinión y suerte. V'ssssss

@medulin6379

7 жыл бұрын

hola Ricardo Valverde, gracias por tu comentario. En primer lugar decirte que las vibraciones del manillar son casi imperceptible, pero lo que sí vibra bastante a mi parecer es el puño del acelerador, por eso te aconsejo que te pilles el modelo de 2017 ya que viene incorporado de serie el controlador de velocidad en la piña izquierda. He preguntado en Yamaha si se podía poner en mi modelo ya que tiene la pre-instalación hecha, y me dijeron que no. Un saludo

@ricardovalverde6795

7 жыл бұрын

Gracias por tu respuesta, lo tendré en cuenta. Ánimo y un saludo.

@lolotardy

7 жыл бұрын

la tracer de 2017 tiene velocidad de crucero??? k pasada!

@lolotardy

7 жыл бұрын

yo mismo me respondo, de eso nada, la tracer no trae velocidad de crucero ni como opcion, el interface de su centralita no lo permite, es totalmente imposible sacarla del concesionario con cruise control. o eso me han dicho en concesionario yamaha

@PolacoRider1989

6 жыл бұрын

Si buscas suavidad, potencia, diseño y una estabilidad igual que una deportiva, la Versys 1000GT es tu opción. Claro que vale mucho más pero es super rápida (motor de la z1000) y estable por su elevado peso (a tener en cuenta) y bajo centro de gravedad..maneje 2 Tracer en mi país. El problema no es que se mueva de adelante sino DE ATRÁS (su amortiguador no absorbe los tirones del motor) y eso la hace incontrolable.ajustando suspensiones mejora pero no es 100% estable. Para eso tendrías que poner Ohlins

Medulin excelente video! Quería saber cuál es la mejor moto para ti de touring independientemente de el precio?

@medulin6379

6 жыл бұрын

Victor Vasquez gracias por el cumplido. No especificas en que segmento, pero supongo que te referirás en general. Dependiendo de tus preferencias mecánicas y del estilo de moto/pilotaje, la nueva R1200RT es fantástica. Tuve el modelo 2011 y está la supera. Buena máquina. Es, claro, una elección personal. Gracias por ver el video. Un saludo

Gracias por la información. Ha sido muy útil. Yo quiero una y la verdad estoy entre la nueva Vstrom1000 y ésta de yamaha, que aquí en México se llama FJ09. Pero por lo que comentas tiene más torque que la bicilíndrica. Lo que también me gustaría saber es que tan flexionadas ocupas la rodilla, puesto que a esta la etiquetan como sport-touring y no como doble propósito. En costos son muy similares. ¿Qué opinas al respecto? Saludos desde Chiapas, México.

@medulin6379

7 жыл бұрын

Víctor Hugo Chavero García Hola amigo. Gracias por ver el vídeo. Entre las 2 que propones, sin duda me quedo con la Tracer ya que, en mi opinión, la suzuki necesita un reestyling más profundo y no un simple lavado de cara. Además es más cara que la Yamaha. En cuanto a posición de conducción, la Tracer es una auténtica maravilla. Muy cómoda y relajada. Eso sí, sí la vas a usar a menudo, te aconsejo que cambies asiento y cúpula. Espero haberte ayudado. Un saludo desde España

Vamos ese algete!!!!

@medulin6379

6 жыл бұрын

Israel Rodriguez si señor!!!!!! Jajaj

Hola comparto con algunos que el video ha sido muy largo para repetir lo mismo, pero como se que te gustan las criticas constructivas te lo he dicho. Te doy la razón el la cúpula, en el amortiguador de dirección y en el asiento, yo en mi caso lo he modificado todo por 200€, asi que creo que Yamaha podría haberlo hecho, por lo demás os aseguro que ahora no se mueve y le da algunas patadas a algunas R. Saludos a todos.

gracias parcero

muy informativo el video, se agradece.... 18:25 sin guantes, sin chaqueta y pantalones normales, parece que lo unico bueno que le va a quedar es la cabeza, por que ni los dientes se van a salvar en caso de un accidente...mal ejemplo.

@medulin6379

4 жыл бұрын

Muchas gracias. 18.25, eso parece. Por mucho calor que haga, siempre lo necesario. 😉

hola,ante todo gracias por tu opinión y tu video...,me gustaría preguntarte que opinión tienes de la electronica de esta moto,que aunque es muy nueva y no debería darte problemas he oido muchos rumores de que da problemas,aclarar que a mi me gusta mucho ya que soy Yamaha al 100% y es una de mis opciones de compra,tambien he oido que es un poco bajita,aunque a mi en el concesionario no me lo pareció y mido 1,93 pero no tuve la oportunidad de rodar con ella,gracias.

@medulin6379

7 жыл бұрын

hola kiwokikiwi, gracias por tu comentario. En primer lugar decirte que en cuanto a electrónica no he oido absolutamente nada negativo, y te puedo asegurar que he leído bastante. Su electrónica es, para mí, de lo más fiable, pero me gustaría que me contaras cuales son los rumores que has oido ya que así nos puedes ayudar a todos a estar alerta por si surgen. En cuanto a tu estatura, posiblemente notes que la moto te queda algo pequeña, pero supongo que sea algo solamente subjetivo. una opción muy buena para tu tamaño sería la Kawasaki Versys 1000. Una gran moto (en todos los sentidos) que posiblemente se adapte más a ti que la Tracer. Un saludo y gracias

Hola me ha gustado mucho el vídeo estoy pensando seriamente cogerme el modelo del 2017 y he visto lo de tu mecanico ¿ me puedes decir a que mecanico la llevas ???

@medulin6379

7 жыл бұрын

Javi Mark hola. Gracias por tus comentarios. Lo de mi mecánico depende de donde vivas. Lo mismo te pilla lejos...jejeje

Hola, felicidades por el video aunque sea despues de tanto tiempo desde su subida. Poseo una Tracer 2017 y puedo darte mi pequeña opinion. Respecto a los pros estoy de acuerdo con todos, nada que añadir. Respecto a los contras te diré: Llevo mas de 20 años viajando en moto y solo con verla, antes de probarla ya me veia venir los problemas que comentas a simple vista, solo subirme en la moto de exposicion ya ví el el asiento de serie es una broma de mal gusto para cualquier que pretenda hacer mas de 200 km sobre ella. Y con la cúpula lo mismo, ví claramente y sin probarla que era insuficiente. Por ello mi moto ya salió de concesionario con el asiento confort de Yamaha (si, una pasta pero por entonces no sabia de la opcion del retapizado) y con una cúpula Givi puestos. Es algo que creo imprescindible para esta moto. Respecto a los movimientos a alta velocidad, es algo que tambien he leido en varios foros que bastante gente se queja de lo mismo. Yo puedo decirte que, al menos con la mia, del 2017, con cupula Givi, con maletas o sin maletas, con la suspensiones de serie excepto un pequeño aflojamiento de la suspension delantera para que estuviera a mi gusto, no hay ningun movimiento de la direccion, comprobado. No sé si Yamaha habrá modificado algo pero yo no he notado nada al respecto. Y respecto al plastico roto bajo el asiento que indicas en la segunda parte del video, tambien decirte que yamaha vió el problema, y en la del 2017 ese plastico viene rebajado para que no llegue a rozar con este. Un saludo y V´sss.

@medulin6379

6 жыл бұрын

David Kasio Calvo Olivares gracias por tus comentarios que reafirman lo que comprobé. Lo de los movimientos a altas velocidades me tienen acojonado, incluso subiendo el tarado de las suspensiones. Tendré que buscar soluciones. Gracias por ver el video. Un saludo

@davidkasio

6 жыл бұрын

En el foro de mt-09-tracer.com hay un hilo muy largo debatiendo el tema. Especialmente los usuarios con motos de mas de 1 año. Cada uno ha buscado diferentes soluciones con diferentes resultados, por si alguna de ellas puede ayudarte. Suerte.

Que tal la vibracion en los pedales del copiloto-carga-acompañante? Mucha? Poca?

@medulin6379

7 жыл бұрын

Julian Zapata te puedo decir que las vibraciones, sí es que las hay, no son perceptibles. un saludo

Llevas la versión GT ò la versión básica ? amigo, un saludo y gracias por compartir tus sensaciones ,la verdad que nos viene muy bien tener consejos de un motero experimentado , muchas gracias y que la disfrutes

@medulin6379

4 жыл бұрын

Hola, es la versión básica. Espero que os ayude a elegir bien vuestra moto. Un saludo

hola medulin, un saludo desde México, que tal los costes de mantenimiento de ésta fiera y aparte, trae clutch antirebote o normal?

@medulin6379

7 жыл бұрын

hola El Caminante. El mantenimiento de está máquina no debería de ser más costosos que cualquier otra moto. Su consumo es muy contenido y hasta ahora, sólo he cambiado aceite y filtro. Todo depende de si la lleves a Yamaha o a tu taller de confianza, ( yo, opto por lo segundo). Un saludo y gracias por ver el vídeo

estoy pesando en comprar la mt 07 tracer tu piesas que exoste mucha diferencia entra ellas a la hora de viajar?

@medulin6379

7 жыл бұрын

hola migue kestemberg. Creo que la Mt 07 es una moto màs bien pensada para un uso mas urbano y para la homologación del carné A2 como primer paso a la Mt09. Si vas a viajar sólo, creo que la Mt07 te puede hacer muy buen apaño, pero si tu idea es llevar carga y pasajero...uf! me temo que se queda algo corta, y sobretodo si piensas ir por carreteras segundarias donde la potencia es un factor a tener en cuenta. Espero haberte ayudado. Un saludo y gracias por tu comentario.

ola amigo sou do Brasil, parabéns pelo vídeo. sou motociclista há muito tempo. estou pensando em comprar uma mt tracer 900. abraços

@medulin6379

7 жыл бұрын

Antonio Benone muito obrigado. Saludos

@AABSabba

7 жыл бұрын

Quando vier no Brasil procure a gente. Sou apaixonado por motos

@medulin6379

7 жыл бұрын

Cristian Martinez Gonzalez soy de un pueblo al norte de Madrid

muito boa sua descrição....

@medulin6379

7 жыл бұрын

Jr man muchas gracias...

se agradece la información , ya que me comprare una ,,,, y que mejor de un consejo d un dueño de una,,,, saludos desde Iquique ,,,chile...

@medulin6379

6 жыл бұрын

patricio yamaha me alegro de q esta información te sirva. Disfruta de tu moto. Saludos

me gustan tus vídeos, eres un crack. estoy pensando en comprarla pero lo d las vibraciones no me gusta nada. Tanto vibra? ? vengo de una cbr600f

@medulin6379

7 жыл бұрын

hola Alejandro Ramos. gracias por tus comentarios, siempre es agradable recibir elogios. La moto vibra cuando le aprietas muchos, pero unos cuantos ajustes en la horquilla(aumentando la precarga y la compresión) va de lujo. Vengo de una zx10r y al principio son muchas las diferencias pero enseguida te haces con ella. Es una moto muy agradable de llevar y te puedo asegurar que después de algunas salidas para ajustarla a mi gusto, a más de una R he mojado la oreja. La moto es una gozada. un saludo.

@Alejandro-lv4mh

7 жыл бұрын

medulin si has solucionado la vibración pues, de puta madre. Estoy dudando entre la triumph tiger sport y la xrt 800. la yamaha me tira mucho también

@medulin6379

7 жыл бұрын

hola Alejandro, la xrt 800 no la conozco muy bien, pero la triumph es muy buena moto...lo malo, es servicio postventa.

Buenas compañero, buen vídeo, lo de las turbulencias seguro que mucha culpa es del baúl, de todas formas al igual oscila algo

@medulin6379

7 жыл бұрын

caballero oscuro gracias compañero. Desgraciadamente he probado sin baúl y siguen las oscilaciones. Saludos

@caballerooscuro2804

7 жыл бұрын

Gracias por la info ,estoy en duda entre la v Storm 1000 y la que tienes

@medulin6379

7 жыл бұрын

caballero oscuro sin duda la Tracer

@caballerooscuro2804

7 жыл бұрын

medulin gracias compañero

Muy interesante el vídeo. Intento decidirme entre dos modelos: la Tracer 900 y la Tiger Sport 1050. El uso principal será ir al curro y curveo, pero no encuentro ninguna comparativa directa. ¿Qué opináis vosotros?

@medulin6379

7 жыл бұрын

hola Area 51, pues me pones en un serio aprieto. Tras un año con la Tracer y lo que he visto de la Tiger...puf! así a bote pronto, me quedo con la Tiger sin haberla probado (Que ganas tengo in montón). Ahí queda eso. jejeje. Un saludo y gracias por ver el vídeo

@Area-dj2hv

7 жыл бұрын

Muchas gracias por tu respuesta. Tengo ganas de probar las 2, pero por lo que he visto la postura de la Tiger Sport en cuanto a estriberas es más incómoda (yo mido 2 metros, pese a lo cual llevo una VFR 800 anterior a las VTech).Me gusta de la Tiger Sport la estética, ese monobrazo trasero que deja a la vista su espectacular llanta y neumático 180 y que hablan muy bien de las suspensiones. Lo que no me convence tanto son los 14.000 euros... No estoy muy familiarizado con Triumph y me preocupan aspectos como fiabilidad y rendimiento.

@medulin6379

7 жыл бұрын

Area 51 pues amigo con tus 2 m de altura vas a ir más bien incómodo como no sea en un KTM...Si es por la fiabilidad de Triumph, ni te lo plantée, es buenísima. Pregunta en Triumph si tienes la posibilidad de subir bieletas, o suspensiones sin que afecte al comportamiento general de la moto. suerte y un saludo

Que solucion le has dado a lo de la estabilidad? Amortiguador de direccion?

@medulin6379

3 жыл бұрын

La colocación de un amortiguador de dirección es una buena solución, pero algo costosa. He descubierto que quitando los embellecedores de los paramanos quita muchas vibraciones. No es la panacea pero hace bastante. Un saludo

No tengo esta moto, pero en cuanto a lo del asiento, hasta en oficina después de 3 horas sentado cualquiera lo siente...! Entonces ese punto puesss... O. O

La moto me encanta. Pienso que es la moto definitiva, para el hombre de a pie, currela y que tiene cierta cara racing sport hardcore track. Pero me echa muy mucho para atrás lo que comentas del Shimmie' que hace a alta velocidad. Probé la MT-07 y a 180 me hizo un shimmie, lo que el manillar da bandazos, y me acojoné como el copón. Me pareció un castañón, la 07, aunque el motor ES INCREÍBLE. Lo del Shimmie lo leí en un foro y no me lo creía del todo, dijeron que se mejoraba hacéndole no se qué en la suspensión. Y es casi seguro que te lo haga por la maleta. Yo tengo una trail también, la he llevado 11 meses con baúl y entre 70 y 55 km/h, cuando soltaba el manillar, o no, éste vibraba. He probado la 09 Naked y flipé máximo. El control de tracción es la leche, nunca lo había probado. Medulín, en la medida de tus posibilidades, intenta mejorar el sonido del micro, molesta bastante. Por lo demás, seguiré todos tus videos, lúcete tú que puedes. Mucho ánimo y suerte!

@medulin6379

8 жыл бұрын

Lo del shimmie a alta velocidad comprobé que era debido a las turbulencias del baúl trasero que llevaba puesto

@walterbeyerroeschmann5229

7 жыл бұрын

medulin estimado. Yo pude comprobar que el motivo son los protectores de manillar de fábrica, los retiré y solucionado el problema. Además regulé SAG.

@webtilus1

7 жыл бұрын

Hola, has puesto contrapesos despúes de quitar los protectores? o los has quitado sin más? No vibra? Saludos.

@medulin6379

7 жыл бұрын

+walter beyer roeschmann , hola, creo que los protectores hace su función perfectamente, nada que objetar. un saludo

@arpizarron

7 жыл бұрын

Jorge Con Apellidos 👻👻

excelente vídeo, yo tengo una fz1 con no muchos kilómetros 150 cv, que no se mueve ni da sustos a 200 y más, gracias por el vídeo, estaba mirando ese modelo para el recambio. tendré en cuenta tus consejos. saludos en v!!

@medulin6379

7 жыл бұрын

sergio santander cuando iba a hacer una "gambada", mi abuela me decía: "¡Que haces atontao!"; pues lo mismo te digo, jajaja...disfruta de esa "peaso" moto que tienes Un amigo la tenía, la vendió y ahora la echa un montón de menos. Es una magnífica moto, yo que tú, la aguantaba hasta que petara; pero eso es mi humilde opinión. Gracias por suscribirte. Un saludo.

@sergiosantander

7 жыл бұрын

Gracias!!! Saludos.

hola, que consumo te esta haciendo?

@medulin6379

7 жыл бұрын

David GM para que hagas un idea, de media a velocidades legales los consumos nunca pasan de 4.5 litros a los 100. A 80 mantenidos, unos 3.4...y dándole estopa unos 5 litros raspados. Es un mechero!

Hola medulin. Me gusta el video. Tengo una pregunta. Vendí mi cbr1000rr de 2007 hace 3 años ( paternidad) y ahora me planteo comprar moto para ir al trabajo (50kms autovía) y alguna salida acompañado de mi mujer. Barajo principalmente la tracer 900gt. Pero tambien he visto multistrada y s1000xr. Y la pregunta es: me llenará el motor de la tracer sabiendo que vengo de cbr1000? Y deberia ver bmw o ducati? Muchas gracias

@medulin6379

5 жыл бұрын

Buuuf, menuda pregunta. Hay varios factores ha tener en cuenta; gustos, presupuesto, necesidad real y la mujer. La S1000XR y la Multiestrada son bastante más radicales y la Tracer más suaves, pero te puedo asegurar que el motor de Yamaha no te va a defraudar. Además, la nueva Tracer viene muy bien equipada con pantalla Tft, maletas, crontrol cruise etc. Así que , no sé si te he ayudado o no. Mis preferencias serían: S1000XR, Tracer 900 y Multiestrada. Un saludo

@kikocbr

5 жыл бұрын

@@medulin6379 muchas gracias. Descarto la multistrada y quedo en la duda de si estrenar la tracer900gt o por el mismo precio una s1000xr de ocasion con extras 😉

@medulin6379

5 жыл бұрын

@@kikocbr suerte y me cuentas al final por cual te has decantado

Jajajajajaj una Ducati para el salón.... jajajajaja que grande eres!!!

@medulin6379

7 жыл бұрын

Javier Lorenzo gracias compi

tienes la yamaha super tenere, con la cúpula que buscas, el asiento que pides, y no se si el embrague es menos abierto

@medulin6379

7 жыл бұрын

tiriya trintin manin una moto que valoré en su día, pero me echo para atras sus dimensiones, su poca versatilidad a la hora de salir con los colegas y sobretodo su poco empuje...es un poco perezosa. Si te gusta el ritmo tranquilo, es una buena opción

Tudo bem? Há relatos de desgastes do pnue traseiro próximo dos 5.000 km. Sabe algo sobre o fato? Falo do Brasil, abraços!

@medulin6379

7 жыл бұрын

Marcos Oliveira hola, todo bien. Mi neumático tiene​ 8000 km y sin problemas. Son los originales? Un saludo

No entiendo el comentario ni la comparacion entre la moto pistera que tenia antes y esta, (200 cv vs 115) Si comprendo la crítica: Dureza asiento, cupula poca proteccion y defectuoso diseño, embrague no regulable, falta de amortiguador de dirección. Hubiese querido informara por la altura del asiento. Poseo la mt 07 y tenía la intención de adquirir la tracer 900 pero leí que el asiento viene en 840mm a 860mm , con un "Opcional" de 815 que no viene de serie más $. Tuve de 0Km a la BMW K 1300 S y no se me ocurre compararla con la 07 en nada. La pega de la 07 ,El ridículo depósito de 14lts que me obliga a ir con temor en largos viajes que realizo con frecuencia lo bueno el bajo asiento y todo lo demás, con alforjas Yamaha la puse a 190Km/h y se mantuvo bien firme y estable (mi cabeza no). Buena crítica. Ahora dudo en adquirir la 09 o gastar un poco mas e ir por la BMW GS 750(800) 2018 que pidiéndola con un asiento de 790 mm lo traen sin problemas. Saludos

@medulin6379

6 жыл бұрын

Ma Mol gracias por tu comentario. Cuando comparo una con la otra es en 2 aspectos. El carácter explosivo de la ZX10r y el asiento menos incómodo de esta comparada con la Tracer. La yamaha no es mala moto, pero tiene muchas carencias (y virtudes) para ser una moto top en su segmento. La nueva viene mucho mejor equipada y a falta de probarla, espero solucionen el problema del cabeceo ( que da miedo)a velocidades no legales. De haberla probado antes, hubiese invertido un poco más y pillo la R1200RS sin dudarlo. Ahora toca plantearse si me quedo con ella o venderla. Un saludo y gracias por ver el video.

A 200 con una maxitrail.. lo raro es que no se te mueva

Amigo he visto tu vídeo, es interesante me gusta pero te recomiendo que respetes las normas de tráfico si subes vídeos a KZread. Un saludo.

@medulin6379

7 жыл бұрын

Tarek Mohamed gracias. lo tendré en cuenta, toda precaución es poca.😊

Muito legal seu vídeo, no Brasil essa moto é mais cara que uma V-Strom 1000. Estou na dúvida entre as duas. Não sei na Europa mas no Brasil a MT09 Tracer é limitada à 190 Km/h e a versão naked à 225 Km/h, existe essa limitão aí?

@medulin6379

7 жыл бұрын

Fabio Vieira Hola amigo. en España está moto no tiene otra limitación de velocidad más que la que le limita su motor. No entiendo como la VStrom 1000 puede ser más cara que la Tracer en Brasil. Pero de elegir entre las 2, me quedo con la Tracer. Gracias por ver el vídeo y por tu comentario. Saludos

@fabiovieira2447

7 жыл бұрын

Gracias por responder. Quisiera decir que Tracer es más cara que la V-Strom 1000, estoy en duda entre las dos. En el año pasé yo estaba viviendo en Dublín en Irlanda y viajé por Europa, conocí a Barcelona también y por lo poco que vi que su país es maravilloso. Tanto que estoy pensando en vivir en España. Felicidades y lógico que me inscribo en su canal. Gran abrazo.

@medulin6379

7 жыл бұрын

Fabio Vieira pues bienvenido seas a mi canal y a mi país. Encantado de ayudarte

Hola,te molesto con una pregunta:llegas bien al suelo!!Mido 1.72....y me da k no llegare bien!!GRACIASS

@medulin6379

4 жыл бұрын

Buenas, llegarás con la punta de los 2 pies sin problemas

@danpavaloaie8329

4 жыл бұрын

medulin ...GRACIASSSS

la zx del 2008 esta lejos de los 200cv la del 2013 que tenia un colega no llegaba con el sistema completo de escape

las motos sin carenado se mueven a altas velocidades y mas si le tienes puesto un baúl

@medulin6379

7 жыл бұрын

miguel diaz eso me parece a mi...

Yo estoy por hacer un cambio de una v Strom 650, por esta hehe, y nose nose, yo lo hago más que nada por potencia y porque me gusta más el sonido de la tracer.

@medulin6379

4 жыл бұрын

A pesar de los pequeños defectos de la moto (corregidos en la nueva versión) es un cambio sustancial. No te vas a arrepentir. Un saludo y Gas!!

buen vídeo pero muy largo

@medulin6379

7 жыл бұрын

Sebastian Rubio Jimenez era mi primero, jejeje

Hola! la versión que estás utilizando es 2015? 2016? tengo entendido que el tema de las suspensiones la están cambiando en garantía desde la 2015... es cierto? gracias por tus impresiones de la moto, será la próxima que me compre :)

@medulin6379

7 жыл бұрын

dellectronics hola amigo. Esta versión es del 2016 y hasta la fecha no me consta de que Yamaha esté cambiando suspensiones a sus Tracer. No obstante, cualquier info es bienvenida. Un saludo y gracias por ver el video

@danielcamacho4886

7 жыл бұрын

llegaste a ponerle el amortiguador de dirección? Qué precio puede tener? se lo puede poner uno mismo? Gracias!

@medulin6379

7 жыл бұрын

Daniel Camacho hola. Personalmente no le he puesto el amortiguador pero un amigo mio se lo puso de Ebay y según él va genial

@dellectronics

7 жыл бұрын

perdona que pregunte tanto... pero qué tal el consumo? como siempre dependerá de que vayas en el modo B sin pasar de 6k rev o en modo A a 10k, pero una cosa intermedia y del día a día? gracias!

@medulin6379

7 жыл бұрын

dellectronics como ya dije anteriormente, los consumos son muy contenidos incluso dándole cera. En el día a día, no pasa de los 4 litros y muy poquito. Un saludo y pregunta lo que quieras amigo

😂🤣😂buena buena

Socio, has solucionado el problema de altas velocidades de la moto? Si es así que has cambiado? Te lo digo por que estoy pensando en pillarme una de ese mismo modelo y lo que me costaría

@medulin6379

5 жыл бұрын

Buenas, no le he tocado nada excepto la precarga de la horquilla pero no es suficiente. Te recomiendo un amortiguador de dirección que venden en Internet específico para la Traver. Lo puso un colega mío, y por lo visto el comportamiento de la moto es completamente distinto. Ojalá te haya ayudado y disfruta de esta gran moto. Un saludo

@oscarfarina2507

5 жыл бұрын

medulin sabes qué precio tiene el amortiguador de dirección?

@medulin6379

5 жыл бұрын

@@oscarfarina2507 no lo recuerdo, sorry, pero era algo inferior a 200€

@oscarfarina2507

5 жыл бұрын

medulin muchas gracia s

Hola, tengo esta moto y acabo de hacer la primera revisión. Estoy de acuerdo con todo lo que la criticas y la alabas. En cuanto al motor todavía no lo he estirado pero se le nota fuerza desde abajo. Casi siempre ruedo con mi pareja y el tren delantero lo he notado flojo desde el primer momento. Le he subido las torretas da amortiguación 15 mm y le he endurecido un poco las precargas de delante y atras las extensiones también un poco. La moto ha bajado sensiblemente de cabeza. Se llega mejor al suelo (mido 175 cm) se maneja mejor en ciudad y curvas enlazadas sin detrimento de la precisión en rectas. Se nota más pegada al suelo de alante. En cuanto a la cúpula, la misma opinión, es una castaña. He pedido la de Givi que parece que es la que mejor cubre aunque la estética no es la mejor. El asiento es realmente duro y demasiado alto sobre todo el de el acompañante. Hay algo que no veo comentado por aqui y son los ruidos y silbidos de las velocidades sobre todo en sexta que a veces al acelerar no deja ni oir el motor. También cuando se rueda a poca velocidad en marchas largas (nunca por debajo de lo recomendado en el manual) tiene traqueteos y cuando se reduce en marchas cortas tiene chillidos. El manillar con su tamaño y los acesorios que le han colocado me parece antiestético y desproporcionado, estaba pensando en cortar el manillar dos cm por cada lado pero están roscados por dentro así que no se si lo haré además está el tema de los espejos que quedarían muy metidos. Hay más cosillas pero en conjunto creo que es una buena moto para casi todo siempre y cuando tengamos en cuenta que el motor está por encima de la parte ciclo. Bueno no soy un experto en mecánica pero es mi moto número quince. Saludos a todos.

@medulin6379

7 жыл бұрын

hola carlos Fernández, comparto lo que comentas pero me parece una temeridad lo de acortar el manillar, además con un par de centímetros no creo que consigas lo que buscas. En cuanto al reglaje de suspensión, debo decirte que aumenté la precarga de la moto en 5 clicks, y ajusté la compresión en una "rayita" con respecto de la que viene de serie, y va de lujo. Es verdad que yendo en pareja la suspensión delantera se aligera un poco pero no es nada preocupante si no la exprimes y si tu "paquete" no pesa demasiado :-). Unos cuanto ajustes en la trasera y asunto solucionado. en cuanto al traqueteo que tiene la moto, al principio también me preocupaban, tanto que estuve a punto de llevarla a la casa para que me lo miraran, pero se lo comenté a un buen amigo mío y excelente mecánico y me dijo que no me preocupara porque eso es debido a la nueva normativa (de mierda) de la Euro6, y que viene tan capado el moto que hace ese traqueteo. Te lo comento para que no te agobies( yo no me he acostumbrado todavía, jejej). Disfruta de tu máquina...Es una gran moto!!!

@webtilus1

7 жыл бұрын

Gracias medulin, y que me puedes decir respecto al ruido tipo silvido que hacen las velocidades sobre todo la sexta cuando le pides en su parte baja?

@medulin6379

7 жыл бұрын

+carlos fernandez , yo sólo he notado el silbido cuando meto sexta. Además, se nota claramente cuando cambias de marcha. Creo sinceramente que es tipico en esta moto por lo que no es nada preocupante. Me imagino que tendrá que ver con las relaciones de marchas y del sonido del motor en sexta, nada anormal!

@mariocamacho9503

7 жыл бұрын

Ponle un eslabón más a la cadena original y baja la horquilla a nivel de la tija... Ganaras bastante en estabilidad. visera Puig montadas en una cupula Puig Touring, quizás no sea lo más estético pero se resuelven todos tus problemas.

@webtilus1

7 жыл бұрын

Hola Mario, lo que es la estabilidad la noto mejor ahora que cuando tenia la horquilla a nivel de la tija. Lo que me dices de un eslabón más en la cadena, ¿te refieres a poner una cadena más larga con un eslabón más o es que venden eslabones sueltos para ampliarla?. Gracias y un saludo.

porque no tuviste como opción a las ktm ?? yo tengo una trail concretamente versys 650 y llevo bastante tiempo barajando el cambio buscando novedades probando para digamos quedarme unos cuantos años con ella y la que más me tira es ktm. y no se va tan de precio como las BMW. saludos y buen análisis de esta buena moto.

@medulin6379

7 жыл бұрын

hola Antonio, a que modelo de KTM te refieres, ya que la 1050 está fuera de catalogo y la 1290 es muy cara. KTM me gusta pero no es tan fiable como las japonesas, y en cuanto a precio...ufff, también se asemeja a la BMW. Los consumos y las revisiones también suben demasiado. Un saludo. PD: Una opción muy buena es la hermana mayor de la que tienes, la Versys 1000. Gran moto, aunque un poco aparatosa para todos los días.

@antoniogarridomestre2069

7 жыл бұрын

pues para mi sería lo que más me encaja es la nueva 1090 adventure S calidades en frenos orquillas y demas ,unos 12.900 nueva puesta en la calle 125 cv revisión cada 15.000 y creo que el motor Lc8 de ktm esta ya muy probado hoy en día es raro o más difícil que te salga algo malo que las ay pero pocas . la yamaha tracer 09 tras salir era una opción pero yo cuanto sale una moto no voy a comprar un añito le dejo pasar por encima y esta tras este tiempo yo que mi pensamiento es viajar a dúo cargado a tope y escapadas a de curvas pues en el primer apartado flaquea y mucho.gracias por responder.

@medulin6379

7 жыл бұрын

Antonio Garrido Mestre , buenos días. La elección de una moto siempre es mitad cabeza mitad corazón, así que antes de tomar una decisión valora bien tus necesidades y tus argumentos para elegir sin arrepentirte. Este Modelo de Ktm es nuevo y si tu intención es pillartela, yo esperaría a las valoraciones que hacen los usuarios serios para sacar tus conclusiones, y después, adelante!!! Mira bien consumos tanto de aceite como de gasolina. Un saludo y suerte!

La cúpula es MRA y es alemana. Ya nos contarás qué has elegido y cómo te va. Gracias

Has probado a ir fuerte sin el baúl? Mi experiencia es que a alta velocidad mueven las motos una barbaridad.

@medulin6379

6 жыл бұрын

Jose Pedro Espinosa si, lo he probado sin baúl y se mueve una barbaridad.

Todas las motos joden por una cosa o la otra. Sin embargo muchas pequeñas carencias para ser tan costosa.

ja, me pasa lo mismo con las cupulas. Al final, ya tengo como 3 juntando polvo en la bualera. !!!!!

@medulin6379

7 жыл бұрын

Norberto Giuntoli jaja eso es un autentico calvario

@BetoToli

7 жыл бұрын

por cierto me ha dejado helado eso del shimmy en mt 09 !!!!! aca en Argentina esa moto vale U$S 25.000,- aprox.

@medulin6379

7 жыл бұрын

Norberto Giuntoli pues la verdad que a mi tambien. No me esperaba tener ese problema en la moto...es muy desagradable y peligroso

Y por estos lados del mundo ni te digo, usd 23500 en Uruguay esa Yamaha

YO TAMBIEN TENGO UNA Y TAMBIEN ME PASABA LO QUE SE MOVIA A 190KM.HORA Y SE RECTIFICA MUCHISIMOO LEVANTANDO LA CUPULA A TOPE

@medulin6379

7 жыл бұрын

hola Jose Luis Martiarena, pues yo tendrê que probar con la nueva cúpula a ver que tal va. Gracias por tu comentario. Saludos

cual seria el consumo real de esta moto?

@medulin6379

7 жыл бұрын

Manu Tardio el consumo en conducción relajada sería de unos 4 litros y si le aprietas unos 4.5 de media. Es muy contenida. un saludo y gracias por ver mi video

@lolotardy

7 жыл бұрын

ostia oues esta muy conseguido ehh, me sorprende mucho esos consumos

@medulin6379

7 жыл бұрын

Manu Tardy la verdad es que si, además tiene un ordenador de a bordo que te lo indica.

Eso de los movimientos a altas velocidades a mi no me pasa, tengo una 2015 y soy el segundo dueño, la moto llega a 230 y la única novedad es que tiene limitador y no pasa de ahí. Lo único que no me gusta es que en las curvas toca con mucha facilidad el soporte central.

@medulin6379

7 жыл бұрын

Sergio castaño, en mi moto aún no he tocado con el basculante central ni yendo cargado y con pasajero. Aprieta la precarga del amortiguador. Si eres corpulento( no sé si es tu caso) y vas cargado puede ser unos de los motivos ya que el amortiguador viene algo blando de serie. En la mayoría de las motos japonesas, los fabricantes regulan para el mercado europeo las suspensiones para personas de unos 75 kg. Un saludo

@hades58

7 жыл бұрын

Gracias por el consejo, voy a probar regulando la precarga.

MOLESTA MUCHO EL RUIDO DEL VIENTO .....MEJOR LOS COMENTARIOS CON LA MOTO PARADA,,,,

@medulin6379

7 жыл бұрын

juan lopez de zubiria lo sé, tengo que probar mejorar la ubicación del micro en el casco. Gracias por ver el vídeo y por tu comentario Un saludo

en Argentina tu moto, hoy Abril 2017, sale 24.600 dolares... moto.mercadolibre.com.ar/MLA-660859630-yamaha-mt-09-tracer-_JM

@medulin6379

7 жыл бұрын

hola Miguel Alvarado, Gracias por suscribirte a mi canal. El precio que me das es dólar americano?

@MikeWachosky

7 жыл бұрын

asi es Amigo, es en dolares americano (de contado y sin financiacion) asi es en Argentina y tenemos que estar " agradecidos " que ahora por lo menos la importacion esta abierta y llegan estos modelos "nuevos" al pais...

@medulin6379

7 жыл бұрын

Miguel Alvarado pues viendo el precio al que está el dólar con respecto del euro...puf, me parece que se vende carísima

el micro lo tienes que poner en otro sitio que no se escuche tu respiracion

@medulin6379

7 жыл бұрын

miguel diaz oído cocina!! gracias por ver el vídeo 😊

Bueno no te molestes pero la calidad de imagen no es buena . El video esta muy bien, espero ver mas Videos tuyos gassss

La unica pega de este modelo fue que no se pudieran regular las suspensión, tanto la delantera como la trasera,pero por lo contrario su calidad-precio Yamaha la hacértelo en el clavo.

@medulin6379

6 жыл бұрын

Lluis Sanchez si se puede regular la compresión y la extensión, pero de forma básica. Han mejorado la nueva versión con pequeños detalles de confort. Un salido

No hay que engañar a nadie con 50€ que calidad de aceite y filtro y que formación tiene el mecánico al que vas? Seguro que ni a visto la tensión de la cadena

@medulin6379

3 жыл бұрын

Que fácil es hablar sin conocimiento. Ese mecánico es amigo mío desde hace mucho tiempo y ha llevado todas mis motos. No me cobra mano de obra y me deja el material a muy buen precio. Todo lo hace delante d mi. La envidia es muy mala consejera.😉

@MrKocham

3 жыл бұрын

@@medulin6379 no es envidia, es que lo que comentas es una excepción, tener a alguien de confianza y que encima no te cobre mano de obra... ya me diras, lo has comentado en el video como si todo el mundo tuviese esa alternativa y creo que Vicente, sin la explicacion que das, hace una deduccion bastante logica, si alguien te cobra el recambio, mas mano de obra por 50 Euros... por logica o no te revisa bien la moto o los recambios no son de primeras marcas.

Si le quitas los paramanos y el baúl es otra moto. Se acaban los movimientos.

En 5 minutos habías llegado a las conclusiones…

Está moto en Argentina está rondando los 22000 dólares.. un robo a mano armada.

pues menos mal que no te pillaste la xr jajajaja estan dando tela de problemas .............

No eres el primero que se queja de la inestabilidad

@medulin6379

7 жыл бұрын

Eduardo Ponce quizás le hubiese venido bien un amortiguador de dirección.

ME QUEDO CON MI XSR900.

La garantía la has perdido al no hacer la primera revisión en la casa.

@medulin6379

5 жыл бұрын

Con la nueva Ley, ya no se pierde la garantía cuando haces las revisiones fuera de los talleres oficiales.

@pedrogarciaroman9789

5 жыл бұрын

@@medulin6379 ah no? Coño, que ley es ésa? No sabía nada

@medulin6379

5 жыл бұрын

@@pedrogarciaroman9789 Reglamento 461/2010

Otro con un video montado en moto, que se oye fatal y 24 minutos viendo un manillar

@medulin6379

4 жыл бұрын

Jjajaja, lo raro es que hayas aguantado hasta el final.

6 minutos hablando de lo que no tienes que hablar! espero que para la próxima no te enrolles tanto..

Esta lleno el mercado de 2ª de estas. cagada y gorda de yamaha. En la 700 lo han corregido y 2000€ menos,

MUCHA BASURA Y POCO CONTENIDO